2,306 matches
-
se stabilește de către administratorul acestora. Cheltuielile corespunzătoare execuției lucrărilor vor fi suportate de solicitant. ... Capitolul 3 Eliberarea avizelor prealabile omologării Articolul 14 (1) Pentru omologarea de către R.A.R. a vehiculelor cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit față de cele prevăzute în anexa nr. 1a) și 1b), în vederea obținerii cărții de identitate a vehiculului, este necesar avizul prealabil omologării, eliberat de A.N.D. ... (2) Avizul prealabil omologării se eliberează la cerere, în termen de cel mult 30 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
A.N.D. emite și autorizația specială de transport, în conformitate cu prevederile art. 25. Articolul 16 În cazul în care, ulterior obținerii avizului prealabil prevăzut la art. 14, vehiculul suporta modificări ale caracteristicilor tehnice ce privesc modificări de masă și/sau de gabarit, pentru care este necesară o nouă omologare, este obligatorie și obținerea unui nou aviz prealabil acesteia, eliberat de A.N.D. Capitolul 4 Eliberarea avizelor prealabile efectuării transporturilor Articolul 17 (1) Avizele prealabile efectuării transporturilor cu depășiri de limite maxime admise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
nouă omologare, este obligatorie și obținerea unui nou aviz prealabil acesteia, eliberat de A.N.D. Capitolul 4 Eliberarea avizelor prealabile efectuării transporturilor Articolul 17 (1) Avizele prealabile efectuării transporturilor cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit se emit, la cerere, de către administratorul rețelei rutiere pentru rutele cu cheltuielile cele mai mici, ținându-se seama de restricțiile de circulație existente la data efectuării transportului, în limitele de competență și conform precizărilor prevăzute în anexele nr. 2 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
efectuării transportului. Până la obținerea autorizației speciale de transport transportul destinat exportului se poate efectua și în baza avizului prealabil efectuării transportului, tarifarea făcându-se la agenția A.N.D. din pctf, în funcție de caracteristicile reale de greutate pe axe, totală și de gabarit ale convoiului. În cazul în care, în relația de trafic direct, originea sau destinația se află pe alta rețea de drumuri publice decât drumurile naționale se impune avizarea sau autorizarea de către administratorul sectoarelor de drum pe care se circulă. ... Capitolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
lunar va fi apreciat de administratorul drumului și condiționat de eventualele restricții de circulație; b) maximum 30 de zile pentru traseu unic dus, dus-întors, mai multe curse identice sau în circuit. ... Articolul 26 Limitele maxime de greutate și/sau de gabarit, pentru care se pot elibera autorizațiile speciale de transport prevăzute la art. 25 lit. a), sunt: a) 60,0 tone pentru greutatea totală a convoiului; ... b) cele prevăzute în anexa nr. 1c) pentru greutățile pe osii; ... c) 3,20 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
transportatorului. Articolul 34 În funcție de limitele de competență, termenele maxime pentru eliberarea avizelor prealabile și a autorizațiilor speciale de transport sunt prevăzute în anexa nr. 4. Articolul 35 În cazul în care pe traseul solicitat există obstacole care impun limitare de gabarit în înălțime sau lățime, la eliberarea autorizației speciale de transport se vor avea în vedere spațiile de siguranță necesare, astfel: a) pentru înălțime: minimum 10 cm; ... b) pentru lățime: minimum 20 cm de fiecare parte. ... Articolul 36 În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
portabile de cântărire: ... - pentru osia simplă + 200 kg; - pentru osia dublă (tandem) + 400 kg; - pentru osia triplă (tridem) + 500 kg; - pentru greutatea totală a autovehiculului: suma tolerantelor pe configurațiile osiilor autovehiculului. Articolul 38 În cazul măsurării efective a dimensiunilor de gabarit se admit următoarele toleranțe: a) înălțime: + 5 cm; ... b) lățime: + 5 cm; ... c) lungime: + 10 cm. ... Articolul 39 În situațiile în care instalațiile de cântărire prevăzute la art. 37 nu functioneaza sau în lipsă acestora, greutatea totală se stabilește din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
sau în lipsă acestora, greutatea totală se stabilește din documentele aflate la bordul autovehiculului: C.M.R., carnet TIR, factura, certificat de înmatriculare etc., fără aplicarea tolerantelor. Articolul 40 În cazul în care se depășește una dintre limitele de greutate sau de gabarit prevăzute în autorizația specială de transport, se eliberează o nouă autorizație, achitandu-se tariful pentru autorizare și diferențele rezultate din recalcularea tarifelor. Capitolul 6 Condiții de efectuare a transporturilor cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
prevăzute în autorizația specială de transport, se eliberează o nouă autorizație, achitandu-se tariful pentru autorizare și diferențele rezultate din recalcularea tarifelor. Capitolul 6 Condiții de efectuare a transporturilor cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit Articolul 41 Transportatorul este obligat să respecte condițiile impuse prin autorizația specială de transport. Articolul 42 (1) Vehiculele care depășesc limitele maxime admise de greutate și/sau de gabarit pot circula pe drumurile publice în baza autorizării efectuate de către administratorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit Articolul 41 Transportatorul este obligat să respecte condițiile impuse prin autorizația specială de transport. Articolul 42 (1) Vehiculele care depășesc limitele maxime admise de greutate și/sau de gabarit pot circula pe drumurile publice în baza autorizării efectuate de către administratorul drumului public, în cazul în care sunt îndeplinite condițiile prevăzute de prezentele norme, cele cuprinse în reglementările privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
autorizat, transportatorul este obligat să oprească convoiul și să prezinte autorizația specială de transport pe baza căreia se efectuează transportul, să respecte indicațiile speciale pe care le primește și să supună convoiul verificărilor de greutate pe axe, totală și de gabarit, efectuate cu sau fără instalațiile de cântărire. ... (2) Oprirea convoiului se face de către organele de poliție. Verificarea tuturor documentelor specifice transportului cu depășiri de limite masice și/sau de gabarit, emise de administratorul rețelei rutiere, se efectuează de către reprezentanții autorizați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
supună convoiul verificărilor de greutate pe axe, totală și de gabarit, efectuate cu sau fără instalațiile de cântărire. ... (2) Oprirea convoiului se face de către organele de poliție. Verificarea tuturor documentelor specifice transportului cu depășiri de limite masice și/sau de gabarit, emise de administratorul rețelei rutiere, se efectuează de către reprezentanții autorizați ai acestuia, în baza prezentării legitimației nominale. ... Articolul 47 Pentru subtraversarea conductelor, rețelelor aeriene și a altor instalații, solicitantul autorizației speciale de transport va obține înaintea plecării în cursa avizele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
efectua în maximum 30 de secunde. ... (2) Orice depășire a timpului de trecere se va face numai cu avizul prealabil al organelor care administrează calea ferată. ... Articolul 49 (1) Pentru traversarea pasajelor la nivel cu calea ferata de către convoaiele cu gabarit depășit se va obține, în prealabil, aprobarea organelor care administrează calea ferată, în următoarele cazuri: ... a) lățimi mai mari de 5,0 m; ... b) înălțimi mai mari de 4,5 m, în cazul liniilor electrificate; ... c) lungimi mai mari de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
amendă contravenționala, precum și cu suportarea despăgubirilor aduse administratorului drumului, potrivit legii. Articolul 52 Aplicarea amenzii contravenționale nu exclude achitarea tarifelor pentru eliberarea autorizațiilor speciale de transport și a tarifelor pentru depășire de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit. Articolul 53 Bunurile care depășesc la transport limitele maxime admise de gabarit vor avea înscrise cu vopsea, pe lateral, dimensiunile de gabarit în poziție de transport, în mm (lungime x lățime x înălțime). Articolul 54 La depășirea limitei maxime admise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
52 Aplicarea amenzii contravenționale nu exclude achitarea tarifelor pentru eliberarea autorizațiilor speciale de transport și a tarifelor pentru depășire de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit. Articolul 53 Bunurile care depășesc la transport limitele maxime admise de gabarit vor avea înscrise cu vopsea, pe lateral, dimensiunile de gabarit în poziție de transport, în mm (lungime x lățime x înălțime). Articolul 54 La depășirea limitei maxime admise de lățime a vehiculului sau a încărcăturii marginile laterale vor fi semnalizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
autorizațiilor speciale de transport și a tarifelor pentru depășire de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit. Articolul 53 Bunurile care depășesc la transport limitele maxime admise de gabarit vor avea înscrise cu vopsea, pe lateral, dimensiunile de gabarit în poziție de transport, în mm (lungime x lățime x înălțime). Articolul 54 La depășirea limitei maxime admise de lățime a vehiculului sau a încărcăturii marginile laterale vor fi semnalizate vizibil, la partea din spate, cu tăblițe având aplicate benzi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
m înălțime. Articolul 55 Dacă lățimea convoiului în mers este cuprinsă între limita maximă admisă și 3,20 m inclusiv, acesta va avea montată, suplimentar, în mod obligatoriu, în față și în spate, câte o tăblița avertizoare cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", iar mijlocul de tractare va folosi continuu lămpile girofar de culoare galbenă. Articolul 56 În cazul în care lățimea este cuprinsă între 3,20 m și 4,50 m inclusiv, pe conturul lateral al încărcăturii se vor instala, suplimentar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
vor instala, suplimentar, becuri de semnalizare, la echidistante de cel mult 1,0 m. Totodată, convoiul va fi precedat în mers de un autovehicul echipat cu două lămpi girofar de culoare galbenă, în funcțiune, dotat cu tăblița cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", montată astfel încât să fie cât mai vizibilă din sensul opus de circulație. Articolul 57 Dacă lățimea convoiului depășește 4,50 m, pe lângă condițiile prevăzute la art. 56, acesta va fi urmat de un vehicul dotat cu două lămpi girofar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
de circulație. Articolul 57 Dacă lățimea convoiului depășește 4,50 m, pe lângă condițiile prevăzute la art. 56, acesta va fi urmat de un vehicul dotat cu două lămpi girofar de culoare galbenă, în funcțiune, si cu tăblița cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", montată în spate. Articolul 58 Tăblițele avertizoare cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!" vor avea dimensiunile de cel putin 25 cm lățime și 100 cm lungime. Articolul 59 Tăblițele avertizoare vor fi realizate cu folie retroreflectorizanta și vor avea fond
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
condițiile prevăzute la art. 56, acesta va fi urmat de un vehicul dotat cu două lămpi girofar de culoare galbenă, în funcțiune, si cu tăblița cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!", montată în spate. Articolul 58 Tăblițele avertizoare cu inscripția "ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!" vor avea dimensiunile de cel putin 25 cm lățime și 100 cm lungime. Articolul 59 Tăblițele avertizoare vor fi realizate cu folie retroreflectorizanta și vor avea fond de culoare galbenă cu înscris negru. Înălțimea caracterelor literelor va fi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
62 Dublă însoțire prevăzută la art. 57 este obligatorie și pentru cazurile în care lungimea totală a convoiului depășește 30,0 m. Articolul 63 Echipajele autorizate care însoțesc transporturile cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit trebuie să fie formate din cel puțin două persoane pe autovehicul. Articolul 64 Pentru transporturile a caror greutate totală este mai mare de 60 de tone, trecerea pe poduri, pe pasaje superioare sau viaducte se efectuează, obligatoriu, cu întreruperea temporară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
Transportatorul va solicita, înaintea eliberării autorizației speciale de transport emise de administratorul drumului, acordul I.G.P. pentru întreruperea temporară și locală a circulației. Articolul 65 (1) Autorizația specială de transport pentru depășire de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit, în original, trebuie sa însoțească transportul și este valabilă doar pentru traseul, sensul, perioada și caracteristicile autorizate. (2) Transportatorul are obligația să prezinte autorizația specială de transport pe parcursul efectuării cursei tuturor organelor de control abilitate. Articolul 66 În situația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
de cauciuc sau pe un pat de dulapi din lemn, pentru protejarea suprafeței de rulare a părții carosabile. Montarea și demontarea suportului de rulare se fac prin grijă transportatorului. Articolul 67 În cazul în care înălțimea sau lățimea transportului depășește gabaritul de liberă trecere în dreptul consolelor sau portalelor de semnalizare rutieră, trecerea se va efectua prin ocolirea sau demontarea și remontarea acestora prin grijă și cheltuiala beneficiarului de transport sau transportatorului, cu avizul și în prezența delegatului unității care administrează drumul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
și la art. 68 alin. (1) emitentul autorizației speciale de transport va specifica în această condiția însoțirii transportului de către organele poliției rutiere. Articolul 70 (1) Este interzisă circulația autovehiculelor cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit pe timp de ceață și cu vizibilitate redusă sub 100 m, în caz de ninsoare abundență, polei sau alte fenomene naturale ce afectează siguranță circulației. ... (2) În situațiile prevăzute la alin. (1) convoiul va fi retras în afara platformei drumului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
Articolul 71 Pentru cazurile prevăzute la art. 70 emitentul poate prelungi sau reînnoi, la cererea transportatorului, autorizația specială de transport, în condițiile prezentelor norme. Articolul 72 Este interzisă oprirea convoaielor cu depășirea limitelor maxime admise de greutate și/sau de gabarit pe sectoare de drum unde este afectată fluenta traficului: poduri, pasaje, panțe, sectoare îngustate datorită unor lucrări, în curbe sau pe sectoare fără vizibilitate. Articolul 73 (1) Transporturile cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]