13,262 matches
-
sunt stabilite într-un alt stat membru al Uniunii Europene și care nu au primit un număr EORI, dar efectuează operațiuni pentru care trebuie furnizat un număr de identificare, conform prevederilor art. 6 alin. (2) din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446; ... (ii) persoanelor care nu sunt stabilite pe teritoriul vamal al Uniunii și care depun pentru prima dată în România o declarație vamală pentru regimul de admitere temporară sau reexport din admitere temporară ... ... c) operator economic - persoana definită la art. 5 pct.
NORME TEHNICE din 8 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273915]
-
renale la bolnavii cu insuficiență renală cronică sunt necesare: (i) un referat al medicului-șef al centrului de dializă ambulatoriu, care să cuprindă date clinice și explorări paraclinice justificative în vederea inițierii dializei pacientului cronic, cu evoluția acestora în dinamică; ... (ii) un referat al medicului-șef al secției/compartimentului de nefrologie din spitalul public, care să justifice clar motivația imposibilității inițierii dializei în regim de spitalizare continuă, respectiv situația de forță majoră. ... ... ... ... 11. La articolul 8 punctul 8.4 subpunctul 3), litera a
ORDIN nr. 2.659 din 11 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273925]
-
CRONICĂ ... 23. La articolul 31, literele b) și e) se modifică și vor avea următorul cuprins: b) Finanțarea din Programul național de supleere a funcțiilor renale la bolnavii cu insuficiență renală cronică: (i) este aceeași pentru furnizorii publici și privați; ... (ii) se face conform principiului «finanțarea urmează pacientul»; ... (iii) începe odată cu prima ședință de hemodializă/dializă peritoneală efectuată în cadrul programului, ca pacient dializat cronic, și acoperă și serviciile de dializă acordate bolnavilor cu insuficiență renală cronică înrolați deja în program
ORDIN nr. 2.659 din 11 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273925]
-
acestea pot afecta serviciile de transport aerian înspre, dinspre sau pe teritoriul părții respective: i. acorduri între transportatorii aerieni, decizii ale asociațiilor de transportatori aerieni și practici concertate care au ca obiect sau ca efect împiedicarea, restricționarea sau denaturarea concurenței; ... ii. abuzuri de poziție dominantă ale unuia sau mai multor transportatori aerieni; sau ... iii. concentrări între transportatorii aerieni, care diminuează substanțial concurența efectivă, în special în urma creării sau a consolidării unei poziții dominante; ... ... (h) "sistem informatizat de rezervare" (denumit în
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
de fapt sau de drept în cauză, conferă posibilitatea de exercitare în mod direct sau indirect a unei influențe decisive asupra unei întreprinderi, în special prin: i. dreptul de folosință asupra totalității sau a unei părți a activelor unei întreprinderi; ... ii. drepturi sau contracte care conferă o influență decisivă asupra componenței, votului sau deciziilor organelor unei întreprinderi sau care conferă în alt mod o influență decisivă asupra desfășurării activității unei întreprinderi; ... ... (k) "constatare a capacității" înseamnă constatarea faptului că un transportator
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
care nu este un serviciu regulat; ... (p) "parte" înseamnă Uniunea și statele membre ale UE, pe de o parte, sau un stat membru al ASEAN, pe de altă parte; ... (q) "părți" înseamnă: i. Uniunea și statele membre ale UE; și ... ii. statele membre ale ASEAN; ... ... (r) "sediu principal de activitate" înseamnă sediul central sau sediul social al unui transportator aerian de pe teritoriul părții în care se exercită principalele funcții financiare și de control operațional ale transportatorului aerian respectiv, inclusiv managementul
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
exercită principalele funcții financiare și de control operațional ale transportatorului aerian respectiv, inclusiv managementul continuității navigabilității; ... (s) "servicii aeriene regulate" înseamnă o serie de zboruri care prezintă toate caracteristicile următoare: i. traversează spațiul aerian de deasupra teritoriului mai multor state; ... ii. sunt efectuate cu aeronave pentru transportul pasagerilor, al bagajelor, al poștei și/sau al mărfurilor contra cost sau prin închiriere, astfel încât fiecare zbor să poată fi utilizat de public; ... iii. sunt organizate în așa fel încât să asigure legătura între
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
de contract cu o parte terță pentru furnizarea unor astfel de servicii. În sensul prezentei definiții, transportatorii aerieni nu pot fi considerați, în raporturile dintre ei, drept părți terțe dacă: i. unul dintre ei este acționar majoritar al celuilalt; sau ... ii. un singur organism deține o participație majoritară în fiecare dintre ei; ... ... (u) "perturbare gravă a economiei unei părți" înseamnă o criză excepțională, temporară și semnificativă, care nu afectează doar o regiune specifică sau un sector economic, ci întreaga economie a
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
sau a unui stat membru al UE; ... (v) "întreprindere deținută de stat" înseamnă orice întreprindere implicată într-o activitate comercială în care: i. o parte deține peste 50 % din capitalul subscris sau din voturile aferente acțiunilor emise de întreprindere; sau ... ii. o parte exercită sau are posibilitatea de a exercita, în mod direct sau indirect, o influență decisivă, în virtutea participării sale financiare în întreprindere, prin normele sau practicile privind funcționarea sa ori prin orice alt mijloc relevant pentru stabilirea unei
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
alt organism public, inclusiv: i. transferul direct de fonduri, cum ar fi granturi, împrumuturi sau infuzie de capital, potențialul transfer direct de fonduri, preluarea datoriilor, cum ar fi garanții pentru împrumuturi, injecții de capital, proprietate, protecție împotriva falimentului sau asigurare; ... ii. renunțarea la veniturile datorate în mod normal sau necolectarea acestora; ... iii. furnizarea de bunuri sau servicii, altele decât infrastructura generală, sau achiziționarea de bunuri sau servicii; sau ... iv. efectuarea de plăți către un mecanism de finanțare sau mandatarea sau transmiterea
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
de bunuri sau servicii; sau ... iv. efectuarea de plăți către un mecanism de finanțare sau mandatarea sau transmiterea de dispoziții unui organism privat în vederea executării uneia sau mai multora dintre funcțiile menționate la alineatul (1) litera (x) punctele (i), (ii) și (iii) din prezentul articol care intră în mod normal în sarcina autorității publice sau a altui organism public, practica urmată nefiind diferită în mod efectiv de practicile normale ale administrațiilor publice, limitată la o entitate, un sector ori un
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
transportator aerian dintr-un stat membru al ASEAN: i. transportatorul aerian își are sediul principal de activitate în respectivul stat membru al ASEAN și deține o licență de operare valabilă în conformitate cu dreptul respectivului aceluiași stat membru al ASEAN; ... ii. controlul de reglementare efectiv al transportatorului aerian este exercitat și menținut de respectivul stat membru al ASEAN care i-a eliberat transportatorului aerian în cauză certificatul de transportator aerian și autoritatea competentă este clar identificată; și ... iii. transportatorul aerian este
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
respectivul stat membru al ASEAN, de resortisanți ai acestuia sau de ambii; ... ... (b) în cazul unui transportator aerian din Uniune: i. transportatorul aerian este stabilit pe teritoriul Uniunii și deține o licență de operare valabilă în conformitate cu dreptul Uniunii; ... ii. controlul de reglementare efectiv al transportatorului aerian este exercitat și menținut de statul membru al UE care i-a eliberat transportatorului aerian în cauză certificatul de transportator aerian și autoritatea competentă este clar identificată; și ... iii. transportatorul aerian este deținut
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
un stat membru al ASEAN: i. transportatorul aerian nu își are sediul principal de activitate într-un stat membru al ASEAN sau nu deține o licență de operare valabilă în conformitate cu dreptul respectivului aceluiași stat membru al ASEAN; sau ... ii. controlul de reglementare efectiv al transportatorului aerian nu este exercitat sau nu este menținut de respectivul stat membru al ASEAN care i-a eliberat transportatorului aerian în cauză certificatul de transportator aerian și autoritatea competentă nu este clar identificată; sau
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
stat membru al ASEAN, și de resortisanți ai acestuia; ... ... (b) în cazul unui transportator aerian din Uniune: i. transportatorul aerian nu este stabilit pe teritoriul Uniunii sau nu deține o licență de operare valabilă în conformitate cu dreptul Uniunii; sau ... ii. controlul de reglementare efectiv al transportatorului aerian nu este exercitat sau nu este menținut de statul membru al UE care i-a eliberat transportatorului aerian în cauză certificatul de transportator aerian și autoritatea competentă nu este clar identificată; sau ... iii
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
să fie limitate la sumele minime necesare pentru atingerea obiectivului lor și ca efectele furnizării de servicii de transport aerian între părți să fie menținute la minimum: i. subvenții destinate reparării pagubelor provocate de dezastre naturale sau de evenimente excepționale; ... ii. subvenții pentru remedierea unei perturbări grave a economiei uneia dintre părți; ... iii. subvenții pentru transportatorii aerieni cărora li s-a încredințat îndeplinirea unor obligații clar definite de serviciu public, necesare pentru a se răspunde nevoilor de transport esențiale ale populației
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
b) unul sau mai mulți transportatori aerieni ai unei țări terțe; și ... (c) orice furnizor de servicii de transport de suprafață (terestru sau maritim) al oricărei țări, cu condiția ca (i) transportatorul aerian efectiv să dețină drepturile de trafic corespunzătoare, (ii) transportatorul comercial să dețină drepturile de rută corespunzătoare și (iii) aranjamentele să îndeplinească cerințele aplicabile în mod normal aranjamentelor de acest tip. ... (12) În cadrul operării sau furnizării de servicii de transport aerian în temeiul prezentului acord, sub rezerva articolului
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
comitetului mixt, pentru consultări. (3) (a) Dacă: i. comitetul mixt nu a dezbătut chestiunea în termen de două (2) luni de la data primirii cererii menționate la alineatul (2) din prezentul articol sau până la data convenită de părți; sau ... ii. litigiul nu este soluționat în termen de șase (6) luni de la cererea menționată, litigiul poate fi înaintat, cu acordul părților în cauză, unei persoane sau unui organism în vederea emiterii unei decizii. ... ... (b) Dacă părțile în cauză nu pot
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
25micrograme/12 5micrograme/doz a SALMETEROLUM+FLUTICASONU M Cutie cu un flacon din Al prevăzut cu o valva de masura si dozator din plastic, cu indicator pentru doza, introdus intr-o punga cu sac de silicagel a 120 de doze sus Dens ie de inhalat Dresurizata (2 ani) AMRING FARMA S.R.L. - ROMANIA R03AK06 generic medicament tip III 4297 W65230001 SERROFLO 25 micrograme/250 micrograme/doza SUSP. IN HAL. PRESURIZATA 25micrograme/250micrograme/doz a SALMETEROLUM+FLUTICASONU M Cutie cu un flacon din Al prevăzut cu o valva de
ANEXĂ din 29 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263875]
-
situ, cod de comportament „2“, sau maligne/invazive, cod de comportament „3“, potrivit Clasificării internaționale a maladiilor pentru oncologie, ediția a treia, a Organizației Mondiale a Sănătății, denumită în continuare CIM-O-3, cu excepția carcinoamelor bazocelulare cu cod topografic C44.0-C44.9 potrivit CIM-O-3; ... (ii) toate tumorile intracraniene și intraspinale, indiferent de comportamentul lor, respectiv benign/incert/ malign, cu coduri topografice C70-C72 și C75.1-C75.3 potrivit CIM-O-3. Sunt exceptate de la raportare leziunile vasculare benigne ale meningelui, respectiv hemangioamele și leziunile chistice; ... (iii) afecțiunile de graniță, indiferent
HOTĂRÂRE nr. 663 din 3 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273568]
-
și completările ulterioare; ... d) să întocmească și să transmită casei de asigurări de sănătate, în formatul solicitat de aceasta, următoarele documente justificative: (i) situația cuprinzând suma totală solicitată, defalcată pe fiecare persoană beneficiară, conform anexei nr. 1 la prezentul contract; ... (ii) declarația pe propria răspundere a reprezentantului legal al unității sanitare publice din care să rezulte că persoanele beneficiare nu au mai beneficiat în anul în curs de vouchere de vacanță, acordate în condițiile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 8/2009
ORDIN nr. 2.592/616/2023 () [Corola-llms4eu/Law/273569]
-
finanțare, precum și instrucțiunile AM; ... e) pentru finanțare pe baza costului unitar: (i) unitățile aferente trebuie să fie efectiv utilizate sau obținute de beneficiar/cobeneficiar în perioada de eligibilitate a proiectului și să fie necesare pentru punerea în aplicare a proiectului; ... (ii) numărul de unități trebuie să fie identificabil și verificabil, în special pe bază de înregistrări și documente justificative relevante; ... ... f) pentru finanțare pe baza ratei forfetare: (i) costurile la care se aplică rata forfetară trebuie să fie eligibile; ... (ii) costurile
REGULI DE ELIGIBILITATE din 20 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273389]
-
la care se aplică rata forfetară trebuie să fie aferente perioadei de eligibilitate a proiectului; ... ... g) pentru finanțare pe baza sumei forfetare: (i) activitatea trebuie să fie pusă în aplicare în mod corespunzător de către beneficiar, conform cererii de finanțare; ... (ii) rezultatele/indicatorii trebuie să fie obținute/realizați în perioada de eligibilitate a proiectului. ... ... (5) În cazul transferului dreptului de proprietate a activelor achiziționate/construite/modernizate în cadrul proiectului, cheltuielile efectuate pentru activele respective sunt eligibile numai dacă acestea sunt în continuare utilizate în scopul
REGULI DE ELIGIBILITATE din 20 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273389]
-
nerambursabilă poate fi acordată beneficiarilor prin următoarele modalități: a) finanțarea costului real, respectiv rambursarea costurilor eligibile suportate efectiv de un beneficiar și plătite pentru implementarea proiectului, a contribuțiilor în natură și a amortizării; ... b) finanțarea simplificată, respectiv: (i) costuri unitare; ... (ii) sume forfetare; ... (iii) rate forfetare; ... (iv) o combinație între pct. (i)-(iii) , cu condiția ca fiecare formă să acopere categorii diferite de costuri; ... (v) finanțare nelegată de costuri, cu condiția ca astfel de granturi să fie acoperite printr-o rambursare
REGULI DE ELIGIBILITATE din 20 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273389]
-
pe oră. În cazul în care nu sunt disponibile, costurile salariale brute anuale pot fi calculate având în vedere costurile salariale brute documentate disponibile sau rezultate din contractul/documentul de angajare, operându-se ajustările corespunzătoare pentru o perioadă de 12 luni. ... (ii) prin împărțirea celei mai recente valori documentate a costurilor salariale brute lunare la media timpului de lucru lunar al persoanei în cauză, conform contractului/documentului de angajare. Numărul total de ore declarat pentru o persoană pentru o lună dată nu trebuie
REGULI DE ELIGIBILITATE din 20 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273389]