2,994 matches
-
cuprind: 1.1. servicii de reprezentare și legătură cu autoritățile locale sau cu oricare alte organisme/entități, decontări în numele aeroportului și asigurarea spațiului de birouri pentru reprezentanții săi; 1.2. servicii de control al încărcării, mesagerie și telecomunicații; 1.3. manevrarea, depozitarea și administrarea dispozitivelor de încărcare ale serviciului (aparținând serviciului); 1.4. orice alte servicii de supraveghere înainte de, pe durata sau după încheierea zborului și orice servicii administrative cerute de utilizatorul aeroportului. 2. Handlingul pasagerilor cuprinde orice fel de asistență
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 mai 2007 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi - RACR-APSH, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187755_a_189084]
-
201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar Articolul 1 (1) Instrucțiunile pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar - nr. 201 stabilesc obligațiile personalului de locomotivă în legătură cu: executarea serviciului privind circulația trenurilor și manevrarea vehiculelor feroviare, instruirea și utilizarea personalului de locomotivă, precum și cu exploatarea și verificarea tehnică a vehiculelor feroviare motoare. ... (2) Prezentele instrucțiuni conțin de asemenea obligații ale personalului care are atribuții în legătură cu organizarea activității personalului de locomotivă, exploatarea și verificarea tehnică
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
în vederea pornirii, deplasării și opririi locomotivei și, după caz, a remorcării trenului sau convoiului de vehicule feroviare la care aceasta este legată. ... (3) Deservirea locomotivei constă în efectuarea tuturor operațiunilor de exploatare și supraveghere a funcționării locomotivei, în timpul remorcării trenurilor, manevrării vehiculelor feroviare și deplasării izolate a locomotivei. ... (4) Conducerea și deservirea locomotivelor se face numai de personal cu responsabilități în siguranța circulației, instruit, examinat și autorizat conform reglementărilor specifice în vigoare. ... Articolul 3 (1) Prin termenul "conducere în sistem simplificat
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
corespunzător funcției, prin participarea la cursurile organizate în acest scop și prin autoinstruire, conform reglementărilor specifice în vigoare. Articolul 7 (1) Personalul de locomotivă trebuie să cunoască atât secțiile de circulație pe care remorcă trenul cât și stațiile unde execută manevrarea vehiculelor feroviare. ... (2) Prin cunoașterea unei secții de circulație se înțelege observarea și memorarea particularităților liniei curente și/sau a stațiilor unde își desfășoară activitatea și a instalațiilor aferente acestora, precum și fixarea reperelor necesare remorcării și frânării trenului, respectiv efectuării
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
se face pe baza indicațiilor permisive ale semnalelor luminoase de manevră, completate după caz, cu comunicările făcute de către IDM prin radiotelefon. ... (3) Extrase din PTE al stațiilor unde se efectuează schimbul locomotivelor de remorcare, precum și a stațiilor unde se efectuează manevrarea vehiculelor feroviare, cuprinzând reglementări de amănunt privind circulația locomotivelor între unitatea de tracțiune și stație precum și reglementări specifice modului de lucru la manevra în stațiile respective se transmit la OTF/OMF interesați la cererea scrisă a acestora adresată administratorului/gestionarului
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... Partea a VI-a Manevrarea vehiculelor feroviare Capitolul I Reguli generale privind organizarea, conducerea și executarea manevrei vehiculelor feroviare Articolul 177 (1) Manevra este operația de mișcare a vehiculelor feroviare pe aceeași linie sau de pe o linie pe alta. ... (2) Manevra se execută de către personalul
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
OMF se stabilesc în PTE. ... (5) Manevra trebuie să se execute conform procesului tehnologic stabilit și să asigure securitatea personalului, siguranța circulației, integritatea vehiculelor feroviare, a instalațiilor, liniilor și construcțiilor, precum și a bunurilor încredințate la transport. ... Articolul 178 (1) La manevrarea vehiculelor feroviare se utilizează o singură locomotivă în acțiune, legată sau nelegată la aceste vehicule feroviare. ... (2) Manevrarea vehiculelor cu o locomotivă în acțiune intercalată, precum și cu două locomotive în acțiune simultan, se admite numai în cazuri speciale, prevăzute în
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
securitatea personalului, siguranța circulației, integritatea vehiculelor feroviare, a instalațiilor, liniilor și construcțiilor, precum și a bunurilor încredințate la transport. ... Articolul 178 (1) La manevrarea vehiculelor feroviare se utilizează o singură locomotivă în acțiune, legată sau nelegată la aceste vehicule feroviare. ... (2) Manevrarea vehiculelor cu o locomotivă în acțiune intercalată, precum și cu două locomotive în acțiune simultan, se admite numai în cazuri speciale, prevăzute în PTE. ... Articolul 179 (1) Viteza maximă admisă la manevra este de 40 km/h, când locomotiva execută mișcări
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
peste aparatele de cale extreme spre linia curentă, vehiculele feroviare se leagă între ele și la locomotivă, semiacuplările de aer se cuplează pe toată lungimea trenului, iar conducta generală de aer se leagă la sursa de aer a locomotivei. ... (2) Manevrarea vehiculelor feroviare peste aparatele de cale extreme ale stației spre linia curentă este permisă până la limita incintei stației. Limita de manevră în stațiile situate pe linie dublă, atunci când linia din stânga a căii duble nu este echipată cu semnale de intrare
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
Conducătorul manevrei comunică mecanicului și partidei de manevră ordinul de retragere și oprire a manevrei, retrage și oprește manevra, după care retrage ordinul de circulație de la mecanic și îl predă celui care l-a emis. ... Capitolul II Reguli speciale pentru manevrarea vehiculelor feroviare Articolul 188 (1) Locomotivele și automotoarele care nu sunt în acțiune se pot manevra prin triere pe cocoasa sau pe plan înclinat, numai cu agent (agenți) la frână. Pentru aceste vehicule feroviare este interzisă reducerea vitezei sau oprirea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
a automotoarelor și a remorcilor de automotor împreună cu alte vehicule feroviare care se află în fața acestora. Se interzice manevra prin tragere a automotoarelor și a remorcilor de automotor, în cazul în care de acestea sunt legate alte vehicule feroviare. ... (4) Manevrarea locomotivelor electrice care nu sunt în acțiune se face numai cu pantografele coborâte. ... Capitolul III Manevrarea vagoanelor cu mărfuri periculoase Articolul 189 (1) Manevra vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" se face numai prin tragere și împingere, cu
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
Se interzice manevra prin tragere a automotoarelor și a remorcilor de automotor, în cazul în care de acestea sunt legate alte vehicule feroviare. ... (4) Manevrarea locomotivelor electrice care nu sunt în acțiune se face numai cu pantografele coborâte. ... Capitolul III Manevrarea vagoanelor cu mărfuri periculoase Articolul 189 (1) Manevra vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria "explozibile" se face numai prin tragere și împingere, cu viteza de cel mult 10 km/h și cu respectarea următoarelor măsuri suplimentare: a) între locomotiva
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
Prevederi de amănunt privind manevra în linie curentă, se stabilesc în PTE-ul stației de care aparține postul de macazuri în linie curentă sau postul ajutător de mișcare respectiv. Capitolul V Obligațiile personalului de locomotivă la manevră Articolul 193 Pentru manevrarea vehiculelor feroviare, respectiv efectuarea mișcărilor de manevră cu locomotiva izolată, mecanicul pune locomotiva în mișcare numai dacă: a) cunoaște conținutul programului de manevră; ... b) semnalele fixe de manevră și semnalele de circulație care dau indicații și pentru manevră dau indicație
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
radiotelefon sau prin alte instalații TC, cu precizarea numărului locomotivei. ... (3) Prevederi de amănunt privind transmiterea comunicărilor prin radiotelefon sau alte instalații TC, referitoare la executarea manevrei, se stabilesc în PTE-ul stației. ... Articolul 195 (1) Înainte de începerea mișcărilor de manevrare a vehiculelor feroviare cu locomotive dotate din construcție cu două posturi de conducere, mecanicul de locomotivă va ocupa postul de conducere cel mai favorabil astfel încât: ... a) să aibă cea mai buna vizibilitate a semnalelor fixe și a celor date de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
combustibil și lubrifianți a locomotivei ori de câte ori este necesar. ... (2) La terminarea programului de lucru la manevra, mecanicul va verifica datele privind serviciile prestate, înscrise de către impiegatul de mișcare de serviciu în foaia de parcurs. ... Articolul 201 În timpul efectuării operațiunilor de manevrare a vehiculelor feroviare, personalului de locomotivă îi este interzis: a) să poarte cu personalul din partidele de manevră, direct, prin radiotelefon sau instalații TC, convorbiri ce nu sunt în legătură cu efectuarea serviciului; ... b) să permită accesul personalului din partida de manevră
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
conforme cu realitatea. ... Secțiunea a 2-a Îndatoririle impiegatului de mișcare privind completarea și manipularea foii de parcurs în stațiile de îndrumare, din parcurs și de destinație a trenurilor în care se modifică compunerea trenurilor sau se efectuează operații de manevrare a vehiculelor feroviare Articolul 26 IDM din stațiile de îndrumare, din parcurs și de destinație a trenurilor vor înregistra în cap. II și cap. III, ale formularului Foaia de parcurs, date referitoare la compunerea trenurilor sau activitatea locomotivelor în stații
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
unei locomotive la care nu s-au efectuat verificările tehnice, reviziile și reparațiile accidentale sau planificate, stabilite prin reglementările specifice în vigoare; ... c) să ia măsuri de înlocuire a locomotivei a cărei stare tehnică nu mai permite remorcarea trenului/efectuarea manevrării vehiculelor feroviare cu o locomotivă corespunzătoare; ... d) să urmărească alimentarea locomotivelor și vagoanelor WIT cu combustibilul, lubrifianții și apa tehnologică necesare remorcării și încălzirii trenurilor din program, respectiv manevrării vehiculelor feroviare. ... Anexa 4 ------- la Instrucțiunile nr. 201 ------------------------- Obligațiile revizorului de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
locomotivei a cărei stare tehnică nu mai permite remorcarea trenului/efectuarea manevrării vehiculelor feroviare cu o locomotivă corespunzătoare; ... d) să urmărească alimentarea locomotivelor și vagoanelor WIT cu combustibilul, lubrifianții și apa tehnologică necesare remorcării și încălzirii trenurilor din program, respectiv manevrării vehiculelor feroviare. ... Anexa 4 ------- la Instrucțiunile nr. 201 ------------------------- Obligațiile revizorului de locomotivă privind starea tehnică a locomotivei Articolul 1 (1) Verificarea și certificarea stării tehnice a locomotivelor/automotoarelor la ieșirea din unitatea de tracțiune în vederea remorcării trenurilor, respectiv la intrarea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
să verifice funcționarea instalațiilor de siguranța circulației din dotarea locomotivei, precum și a instalațiilor de înregistrare a parametrilor de funcționare ai locomotivei, dacă există; ... f) să certifice în carnetul de bord că locomotiva este aptă să remorce trenuri sau să efectueze manevrarea vehiculelor feroviare, sub semnătura și prin aplicarea ștampilei: "locomotivă aptă pentru serviciu". ... (2) Probele de funcționare ale locomotivei și verificarea funcționarii instalațiilor de siguranța circulației se efectuează după caz, împreună cu mecanicul locomotivei care urmează să deservească locomotiva din unitatea de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
încălcarea condițiilor prevăzute în acord; ��... h) darea în exploatare a construcțiilor sau a instalațiilor în zona de protecție din cadrul amenajărilor de îmbunătățiri funciare, fără autorizarea prealabilă a Administrației, organizațiilor sau federațiilor ori a deținătorului acestor amenajări; ... i) dislocarea, deteriorarea și manevrarea de către persoane neautorizate a stăvilarelor, grătarelor, vanelor, bazinelor și a altor construcții și instalații de îmbunătățiri funciare. ... (2) Săvârșirea contravențiilor prevăzute la alin. (1) se sancționează după cum urmează: ... a) cele prevăzute la lit. c) și d), cu amendă de la 5
LEGE nr. 138 din 27 aprilie 2004 (*actualizată*) imbunatatirilor funciare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187798_a_189127]
-
integritatea sistemelor de măsurare, va asigura accesul operatorului la contor pentru efectuarea citirilor, verificărilor, precum și pentru operațiile de întreținere și de intervenții; 9.5. să nu execute manevre la robinetul/vâna de concesie. Izolarea instalației interioare se va face prin manevrarea robinetului/vanei de dupa contor; 9.6. să nu folosească în instalația interioară pompe cu aspirație din rețeaua publică, direct sau prin branșamentul de apă; 9.7. să ia măsuri pentru prevenirea inundării subsolurilor, prin montarea de clapete de reținere sau
CONTRACT-CADRU din 20 martie 2007 de furnizare/prestare a serviciului de alimentare cu apă şi de canalizare nr. ...... din data .........*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188015_a_189344]
-
b) înlăturarea pierderilor anormale de căldură; ... c) înlăturarea pierderilor anormale de presiune; ... d) controlul pierderilor și al sustragerii de agent termic și înlăturarea pierderilor ale căror valori sunt situate peste valorile normate; ... e) controlul sistemelor de blocare a armaturilor împotriva manevrării și a capacelor de cămin împotriva deschiderii de către persoane neautorizate; ... f) controlul compensatoarelor de dilatație, al suporturilor, al armaturilor și al integrității izolației rețelelor; ... g) evacuarea apelor și curățarea caminelor și a canalelor vizitabile; ... h) controlul instalațiilor de iluminat și
REGULAMENT-CADRU din 20 martie 2007 serviciului public de alimentare cu energie termica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187926_a_189255]
-
pe plăcute metalice, care să corespundă cu numerotarea lor din schemă operativă a rețelei, și vor avea trasate săgeți care să indice sensul de curgere al agentului termic. ... (2) Toate armaturile de închidere trebuie astfel întreținute, încât să asigure o manevrare ușoară, fără eforturi, închiderea etanșa a rețelei și fără scurgeri de fluid la îmbinări sau presetupe. ... (3) Lucrările de întreținere se vor realiza periodic, conform unui grafic prestabilit, iar executarea lucrărilor de întreținere se va trece în evidențele operative. Articolul
REGULAMENT-CADRU din 20 martie 2007 serviciului public de alimentare cu energie termica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187926_a_189255]
-
sau gulerele de protecție înșurubate strâns. 4.3.2. Transportul mecanizat al buteliilor în incinta depozitului se face: - în păleți, folosindu-se un autostivuitor sau stivuitor de păleți; - în păleți, folosindu-se o macara; - cu un cărucior pentru butelii. La manevrarea buteliilor cu autostivuitorul se vor respecta prevederile pct. 4.4. 4.3.3. Transportul buteliilor cu ajutorul instalațiilor de ridicat se permite numai dacă buteliile sunt bine fixate cu păleți care permit prinderea sigură a cârligului macaralei (este interzisă prinderea buteliei
REGULAMENT din 28 martie 2007 privind depozitarea buteliilor tranSportabile pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune, exclusiv GPL*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187408_a_188737]
-
4.22. Cand se manevrează utilajul pe teren umed, alunecos, se va lucra cu viteză redusă și cu multă atenție. 4.4.23. În depozite închise vor fi folosite numai stivuitoare autopropulsate ale căror capacitate și gabarit permit pătrunderea și manevrarea lor în spații mici și numai dacă acestea sunt special pregătite pentru lucrul în interior și nu pot deveni surse de incendiu. 4.4.24. Stivuitoarele autopropulsate cu stare tehnică necorespunzătoare sau care prezintă defecțiuni la cadrul de ridicare al
REGULAMENT din 28 martie 2007 privind depozitarea buteliilor tranSportabile pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune, exclusiv GPL*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187408_a_188737]