9,047 matches
-
obținut licențe și autorizații de transport naval va fi comunicată căpităniilor portuare, prin Inspectoratul Navigației Civile, de către direcțiile de resort din Ministerul Transporturilor. 6. Lista agenților economici care au obținut autorizații de funcționare în perimetrul infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile se va comunica administrațiilor respective de către direcțiile de resort din cadrul Ministerului Transporturilor. Anexa 1 ------- la normele metodologice ------------------------ *) Vor fi menționate activitățile pentru care se solicită autorizarea, │ │ prezentate la cap. III pct. 3 din normele metodologice. D.G.T.M./D.G.D.C.N./C.L.A./A- Anexa 4
HOTĂRÂRE nr. 112 din 23 februarie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice de acordare a licenţelor şi a autorizaţiilor privind efectuarea tranSporturilor navale de mărfuri şi călători şi de autorizare a funcţionării agenţilor economici în perimetrul infrastructurilor portuare şi de căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114640_a_115969]
-
adeverința oficială (semnată și ștampilată) de la proprietarul navelor, prin care se atesta ca navele respective sunt închiriate sub diverse forme, specificând formele de contract respective. Anexa 6 ------- la normele metodologice ------------------------ 3.1. pilotajul navelor în rade, porturi și pe căile navigabile - PN 3.2. remorcajul pentru manevra navelor în rade, porturi și pe căile │ │ navigabile - RM 3.3. încărcarea-descărcarea navelor în porturi, în rade sau în puncte │ │ izolate și amararea mărfurilor - PO 3.4. depozitarea mărfurilor în magazii sau pe platforme
HOTĂRÂRE nr. 112 din 23 februarie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice de acordare a licenţelor şi a autorizaţiilor privind efectuarea tranSporturilor navale de mărfuri şi călători şi de autorizare a funcţionării agenţilor economici în perimetrul infrastructurilor portuare şi de căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114640_a_115969]
-
respective sunt închiriate sub diverse forme, specificând formele de contract respective. Anexa 6 ------- la normele metodologice ------------------------ 3.1. pilotajul navelor în rade, porturi și pe căile navigabile - PN 3.2. remorcajul pentru manevra navelor în rade, porturi și pe căile │ │ navigabile - RM 3.3. încărcarea-descărcarea navelor în porturi, în rade sau în puncte │ │ izolate și amararea mărfurilor - PO 3.4. depozitarea mărfurilor în magazii sau pe platforme portuare - PD 3.5. legarea-dezlegarea navelor de la chei - PL │ │ 3.6. bunkerarea navelor - BN
HOTĂRÂRE nr. 112 din 23 februarie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice de acordare a licenţelor şi a autorizaţiilor privind efectuarea tranSporturilor navale de mărfuri şi călători şi de autorizare a funcţionării agenţilor economici în perimetrul infrastructurilor portuare şi de căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114640_a_115969]
-
în puncte │ │ izolate și amararea mărfurilor - PO 3.4. depozitarea mărfurilor în magazii sau pe platforme portuare - PD 3.5. legarea-dezlegarea navelor de la chei - PL │ │ 3.6. bunkerarea navelor - BN │ │ 3.7. extracții de balast - EB │ │ 3.8. depoluarea căilor navigabile și a acvatoriilor portuare - DP 3.9. salvarea navelor - SN │ │ 3.10. ranfluarea navelor - FN 3.11. pescuitul industrial - PI 3.12. măsurători batimetrice sau topometrice - MT 3.13. dragarea, întreținerea acvatoriilor portuare și a căilor │ │ navigabile - DR │ │ 3.14
HOTĂRÂRE nr. 112 din 23 februarie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice de acordare a licenţelor şi a autorizaţiilor privind efectuarea tranSporturilor navale de mărfuri şi călători şi de autorizare a funcţionării agenţilor economici în perimetrul infrastructurilor portuare şi de căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114640_a_115969]
-
8. depoluarea căilor navigabile și a acvatoriilor portuare - DP 3.9. salvarea navelor - SN │ │ 3.10. ranfluarea navelor - FN 3.11. pescuitul industrial - PI 3.12. măsurători batimetrice sau topometrice - MT 3.13. dragarea, întreținerea acvatoriilor portuare și a căilor │ │ navigabile - DR │ │ 3.14. construcții și reparații hidrotehnice pentru infrastructuri │ │ portuare și de căi navigabile - CH 3.15. construcții și reparații civile, industriale, drumuri, poduri, │ │ căi ferate tec. - CC 3.16. reparații de utilaje portuare - RU 3.17. reparații de nave
HOTĂRÂRE nr. 112 din 23 februarie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice de acordare a licenţelor şi a autorizaţiilor privind efectuarea tranSporturilor navale de mărfuri şi călători şi de autorizare a funcţionării agenţilor economici în perimetrul infrastructurilor portuare şi de căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114640_a_115969]
-
3.10. ranfluarea navelor - FN 3.11. pescuitul industrial - PI 3.12. măsurători batimetrice sau topometrice - MT 3.13. dragarea, întreținerea acvatoriilor portuare și a căilor │ │ navigabile - DR │ │ 3.14. construcții și reparații hidrotehnice pentru infrastructuri │ │ portuare și de căi navigabile - CH 3.15. construcții și reparații civile, industriale, drumuri, poduri, │ │ căi ferate tec. - CC 3.16. reparații de utilaje portuare - RU 3.17. reparații de nave, în afară incintei șantierului naval - RN 3.18. curățări tancuri și hambare - CT │ │ 3
HOTĂRÂRE nr. 112 din 23 februarie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice de acordare a licenţelor şi a autorizaţiilor privind efectuarea tranSporturilor navale de mărfuri şi călători şi de autorizare a funcţionării agenţilor economici în perimetrul infrastructurilor portuare şi de căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114640_a_115969]
-
4. Principalii beneficiari ai prestațiilor efectuate. 3. Zonele de navigație și din perimetrul infrastructurii portuare, unde se desfășoară activitățile pentru care solicita autorizație (după caz): 3.1. Zonele de navigație. 3.2. Porturile din perimetrul infrastructurilor portuare și de căi navigabile, cu specificarea administrației respective. 3.3. Danele unde se desfășoară activitatea. 4. Prognoza volumului de activitate 4.1. Indicatorii fizici/Cifra de afaceri. Realizări din anul precedent autorizării. 4.2. Indicatorii fizici/Cifra de afaceri. Prognoza pentru anii de valabilitate
HOTĂRÂRE nr. 112 din 23 februarie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice de acordare a licenţelor şi a autorizaţiilor privind efectuarea tranSporturilor navale de mărfuri şi călători şi de autorizare a funcţionării agenţilor economici în perimetrul infrastructurilor portuare şi de căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114640_a_115969]
-
felul și cantitatea mărfii, portul de încărcare și portul de descărcare, numărul și numele navelor care vor efectua transportul fluvial. Articolul 4 Căpităniile de port, regiile autonome: "Administrația Porturilor Dunării Fluviale Giurgiu", "Administrația Porturilor Dunării Maritime Galați" și "Administrația canalelor navigabile Constantă" nu vor permite încărcarea pe navele care arborează pavilionul unui stat terț a pasagerilor și/sau a mărfurilor care se transporta în trafic direct între România și alt stat, decît în condițiile prevăzute la art. 3. Articolul 5 În
HOTĂRÎRE Nr. 160 din 13 martie 1996 privind reglementarea tranSportului fluvial de pasageri şi/sau de mărfuri în trafic direct între România şi alte state. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114811_a_116140]
-
terț Articolul 1 Se aprobă Metodologia de acordare a autorizației privind efectuarea transportului fluvial în trafic direct între România și alt stat de către navele aparținând unui stat terț, anexă la prezentul ordin. Articolul 2 Direcția generală a Dunării și căilor navigabile, Inspectoratul Navigației Civile, regiile autonome "Administrația Porturilor Dunării Maritime Galați", "Administrația Porturilor Dunării Fluviale Giurgiu", "Administrația Canalelor Navigabile Constantă", si căpităniile de port vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin împreună cu Metodologia de acordare a autorizației
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
România și alt stat de către navele aparținând unui stat terț, anexă la prezentul ordin. Articolul 2 Direcția generală a Dunării și căilor navigabile, Inspectoratul Navigației Civile, regiile autonome "Administrația Porturilor Dunării Maritime Galați", "Administrația Porturilor Dunării Fluviale Giurgiu", "Administrația Canalelor Navigabile Constantă", si căpităniile de port vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin împreună cu Metodologia de acordare a autorizației privind efectuarea transportului fluvial în trafic direct între România și alt stat de către navele aparținând unui stat terț
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
mărfurilor sau armatorii navelor care arborează pavilionul unui stat terț vor solicita în scris autorizarea din partea Ministerului Transporturilor pentru participarea la transportul în trafic direct între România și alte state. Solicitarea scrisă se depune la Direcția generală a Dunării și căilor navigabile cu minimum 30 de zile înainte de data începerii încărcării și va cuprinde următoarele date: a) felul și cantitatea mărfii (numărul de pasageri); ... b) portul de încărcare și portul de descărcare; ... c) perioadă de încărcare a mărfii (ambarcarea pasagerilor); ... d) navele
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
sau din acordurile și convențiile internaționale la care România este parte, pe baza cărora a fost făcută cererea de autorizare. 7. În situațiile prevăzute la pct. 4 lit. c), după primirea cererii de autorizare, Direcția generală a Dunării și căilor navigabile va contacta neîntîrziat companiile românești de transport fluvial și va solicita acestora să analizeze dacă pot efectua transportul pentru care s-a solicitat autorizarea de transport cu nave care arborează pavilionul unui stat terț. În termen de 3 zile de la
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
va solicita acestora să analizeze dacă pot efectua transportul pentru care s-a solicitat autorizarea de transport cu nave care arborează pavilionul unui stat terț. În termen de 3 zile de la primirea solicitării din partea Direcției generale a Dunării și căilor navigabile, companiile românești de transport fluvial sunt obligate să răspundă acestei solicitări. În cazul în care companiile românești de transport fluvial confirmă că pot efectua acest transport, Direcția generală a Dunării și căilor navigabile va informa pe cel care a solicitat
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
din partea Direcției generale a Dunării și căilor navigabile, companiile românești de transport fluvial sunt obligate să răspundă acestei solicitări. În cazul în care companiile românești de transport fluvial confirmă că pot efectua acest transport, Direcția generală a Dunării și căilor navigabile va informa pe cel care a solicitat autorizația să contacteze companiile românești de transport fluvial care au confirmat că pot efectua transportul respectiv. 8. În cazul în care Direcția generală a Dunării și căilor navigabile acorda autorizații pentru efectuarea unui
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
generală a Dunării și căilor navigabile va informa pe cel care a solicitat autorizația să contacteze companiile românești de transport fluvial care au confirmat că pot efectua transportul respectiv. 8. În cazul în care Direcția generală a Dunării și căilor navigabile acorda autorizații pentru efectuarea unui transport cu nave care arborează pavilionul unui stat terț, autorizațiile vor fi aduse la cunoștința Inspectoratului Navigației Civile, căpităniilor de port și administrațiilor portuare în cel mai scurt timp posibil. 9. Căpităniile de port și
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
la cunoștința Inspectoratului Navigației Civile, căpităniilor de port și administrațiilor portuare în cel mai scurt timp posibil. 9. Căpităniile de port și administrațiile portuare nu vor permite operarea navelor care nu sunt autorizate de Direcția generală a Dunării și căilor navigabile în conformitate cu prevederile prezentului regulament, decît în condițiile prevăzute la pct. 4. 10. Administrațiile portuare și căpităniile de port vor infirmă Direcția generală a Dunării și căilor navigabile și Inspectoratul Navigației Civile despre navele care solicită operarea fără a posedă autorizația
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
operarea navelor care nu sunt autorizate de Direcția generală a Dunării și căilor navigabile în conformitate cu prevederile prezentului regulament, decît în condițiile prevăzute la pct. 4. 10. Administrațiile portuare și căpităniile de port vor infirmă Direcția generală a Dunării și căilor navigabile și Inspectoratul Navigației Civile despre navele care solicită operarea fără a posedă autorizația necesară. -----------------------
ORDIN Nr. 214 din 2 iulie 1996 pentru aprobarea Metodologiei de acordare a autorizaţiei privind efectuarea tranSportului fluvial în trafic direct între România şi alt stat de către navele aparţinând unui stat terţ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
din 30 iunie 2004, prin înlocuirea sintagmelor "Ministerul Apelor, Pădurilor și Protecției Mediului" și "Regia Autonomă "Apele Române" cu sintagmele "autoritatea publică centrală din domeniul apelor", "Administrația Națională "Apele Române". (3) Reglementarea navigației și a activităților conexe acesteia pe căile navigabile se face de către autoritatea publică centrală din domeniul transporturilor, prin unități de profil. ... ------------- Alin. (3) al art. 4 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]
-
din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30 iunie 2004. (8) Persoanele juridice utilizatori de apă, potențialii poluatori, precum și unitățile de gospodărire a apelor, administrațiile porturilor maritime și fluviale și ale canalelor navigabile și ceilalți utilizatori de apă au obligația dotării cu mijloace specifice de intervenție în cazuri de poluări accidentale. ... ------------- Alin. (8) al art. 23 a fost modificat de pct. 30 al art. I din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]
-
specialitate, este interzisă. ... (2) Avizul de gospodărire a apelor prevăzut la alin. (1) este necesar și pentru lucrările construite pe ape sau care au legătura cu apele, realizate în albia majoră. ... (3) În zona maritimă, fluviala sau a altor cai navigabile se pot efectua, în condițiile legii, cu avizul organelor silvice de specialitate și al Administrației Naționale "Apele Române, defrișările necesare asigurării vizibilității semnalelor de balizaj și a mijloacelor de semnalizare, pe toată întinderea malurilor și apelor, în punctele pe care
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]
-
Perimetrele de exploatare se amplasează pe cursurile de apă, numai în zone care necesită decolmatare, reprofilarea albiei și regularizarea scurgerii, pe baza unui studiu tehnic zonal privind influența exploatării asupra cursului de apă. Pentru autorizarea acestor activități, pe apele naționale navigabile, precum și pe celelalte cursuri de apă în amonte cu 1 km și în aval cu 2 km față de lucrările de artă sau dacă au în lungul lor infrastructură aflată în administrarea instituțiilor publice/societăților naționale/companiilor naționale/societăților comerciale/regiilor
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]
-
Abrogat. ... ------------- Alin. (5) al art. 33 a fost abrogat de pct. 37 al art. I din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30 iunie 2004. (6) Lucrările de dragare efectuate pe căile navigabile pentru menținerea adâncimii de navigație se execută fără aviz de gospodărire a apelor. Locurile de depozitare a materialului rezultat din lucrările de dragare și condițiile care trebuie îndeplinite se stabilesc anual de către Administrația Națională «Apele Române», Administrația Fluvială a Dunării
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]
-
aviz de gospodărire a apelor. Locurile de depozitare a materialului rezultat din lucrările de dragare și condițiile care trebuie îndeplinite se stabilesc anual de către Administrația Națională «Apele Române», Administrația Fluvială a Dunării de Jos - R.A. și Compania Națională «Administrația Canalelor Navigabile» - S.A. - Constanța. ... ------------- Alin. (6) al art. 33 a fost modificat de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 112 din 4 mai 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 413 din 12 mai 2006. (6^1) Proprietarii/administratorii lucrărilor inginerești
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]
-
50 a fost introdus de pct. 64 al art. I din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30 iunie 2004. (2) În cazul în care lucrările se efectuează în zona apelor naționale navigabile sau în zona cursurilor de apă care sunt traversate ori au în lungul lor infrastructura aflată în administrarea instituțiilor publice/societăților naționale/ companiilor naționale/societăților comerciale/regiilor autonome din domeniul transporturilor, construcțiilor și turismului, este necesar și acordul autorității publice
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]
-
art. II din LEGEA nr. 310 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 584 din 30 iunie 2004, prin înlocuirea sintagmei "Ministerul Apelor, Pădurilor și Protecției Mediului" cu sintagma "autoritatea publică centrală din domeniul apelor". (5) Pe căile navigabile și în porturi, atribuțiile de cercetare, constatare, control și sancționare privind respectarea reglementărilor în domeniul protecției apelor revin personalului împuternicit de autoritatea publică centrală din domeniul apelor, împreună cu autoritatea publică centrală din domeniul transporturilor. ... ------------- Alin. (5) al art. 78 a
LEGE nr. 107 din 25 septembrie 1996 (*actualizată*) legea apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114615_a_115944]