3,495 matches
-
pe un celălalt, infernalul "alter ce ma alterează mă trădează mă expune unei denigrări lente căreia nu am cum să mă împotrivesc oricâte tentative consum". Bănuim că acestui alter se datoreaza înfiorătoarea stare clinică a poetului ce sângerează prin toate orificiile. Este desigur un coșmar à la Swedenborg, de lustrație și euforie hemoragica. Benignele italienisme gen frână, morboase, remote nu știrbesc cu nimic o partitură grea de înțelesuri frisonante prin altitudinea ideii, armonia frazării, gravitatea aluziilor spirituale și estetice. Marin Mincu
Poezie virilă by Geo Vasile () [Corola-journal/Journalistic/17659_a_18984]
-
producția de distilate, sigiliile se vor aplica la ieșirea distilatelor din coloanele de distilare sau din instalațiile de distilare. În toate situațiile, sigiliile vor fi aplicate și pe toate elementele de asamblare-racordare ale aparatelor de măsură și control, pe orice orificii și robineți existenți pe întregul flux tehnologic continuu sau discontinuu. ... (2) Aparatele și piesele de pe tot circuitul coloanelor de distilare, rafinare, precum și de pe tot circuitul instalațiilor de distilare trebuie îmbinate în așa fel încât să poată fi sigilate. Sigiliile aparțin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163206_a_164535]
-
producția de distilate, sigiliile se vor aplica la ieșirea distilatelor din coloanele de distilare sau din instalațiile de distilare. În toate situațiile, sigiliile vor fi aplicate și pe toate elementele de asamblare-racordare ale aparatelor de măsură și control, pe orice orificii și robineți existenți pe întregul flux tehnologic continuu sau discontinuu. ... (2) Aparatele și piesele de pe tot circuitul coloanelor de distilare, rafinare, precum și de pe tot circuitul instalațiilor de distilare trebuie îmbinate în așa fel încât să poată fi sigilate. Sigiliile aparțin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163209_a_164538]
-
producția de distilate, sigiliile se vor aplica la ieșirea distilatelor din coloanele de distilare sau din instalațiile de distilare. În toate situațiile, sigiliile vor fi aplicate și pe toate elementele de asamblare-racordare ale aparatelor de măsură și control, pe orice orificii și robineți existenți pe întregul flux tehnologic continuu sau discontinuu. ... (2) Aparatele și piesele de pe tot circuitul coloanelor de distilare, rafinare, precum și de pe tot circuitul instalațiilor de distilare trebuie îmbinate în așa fel încât să poată fi sigilate. Sigiliile aparțin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163208_a_164537]
-
producția de distilate, sigiliile se vor aplica la ieșirea distilatelor din coloanele de distilare sau din instalațiile de distilare. În toate situațiile, sigiliile vor fi aplicate și pe toate elementele de asamblare-racordare ale aparatelor de măsură și control, pe orice orificii și robineți existenți pe întregul flux tehnologic continuu sau discontinuu. ... (2) Aparatele și piesele de pe tot circuitul coloanelor de distilare, rafinare, precum și de pe tot circuitul instalațiilor de distilare trebuie îmbinate în așa fel încât să poată fi sigilate. Sigiliile aparțin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizată*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163205_a_164534]
-
producția de distilate, sigiliile se vor aplica la ieșirea distilatelor din coloanele de distilare sau din instalațiile de distilare. În toate situațiile, sigiliile vor fi aplicate și pe toate elementele de asamblare-racordare ale aparatelor de măsură și control, pe orice orificii și robineți existenți pe întregul flux tehnologic continuu sau discontinuu. ... (2) Aparatele și piesele de pe tot circuitul coloanelor de distilare, rafinare, precum și de pe tot circuitul instalațiilor de distilare trebuie îmbinate în așa fel încât să poată fi sigilate. Sigiliile aparțin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163210_a_164539]
-
aibă cunoștință de deficiențe și să fie înștiințata despre rectificarea acestora într-un timp determinat; ... d) dacă verificările periodice ale sistemelor de comandă și control pentru închiderea porților interioare și exterioare de la prova includ indicatoarele, echipamentul de supraveghere și toate orificiile de scurgere a apei de pe punte din spațiile dintre vizorul provei și poartă interioară, în special mecanismele de închidere și sistemele hidraulice ale acestora. ... 21. Efectuarea unui voiaj Atunci când se efectuează un voiaj trebuie să se profite de ocazie pentru
ORDIN nr. 538 din 7 aprilie 2003 privind aprobarea Sistemului de inspecţii obligatorii pentru operarea în siguranţa a navelor de tip Ro-Ro ferry care tranSporta şi pasageri, precum şi a navelor de pasageri de mare viteza care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149158_a_150487]
-
a compartimentelor de pompe și nici tancurile de marfă nu se vor amplasa în pupa extremității prova a încăperii de locuit. 2.7.2 În scopul apărării contra pericolelor create de vaporii periculoși se va acorda o atenție deosebită amplasării orificiilor de aspirație a aerului și deschiderilor în încăperile de locuit și încăperile de mașini în raport cu tubulaturile de mărfi și instalațiile de aerisire a mărfii. 2.7.3 Ușile și deschiderile de aer din încăperile de locuit trebuie să fie amplasate
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
prevăzute cu instalații de ventilație mecanică care să fie comandate din exteriorul acestor încăperi. Înainte de intrarea în interiorul încăperilor și de punerea în funcțiune a echipamentului trebuie luate măsuri pentru ventilarea acestor încăperi. 3.1.2 Sisteme de ventilație mecanică (a) Orificiile de aspirație și de refulare aferente ventilației mecanice trebuie dispuse astfel încât să se asigure o circulație suficientă a aerului în încăperi pentru a se evita acumularea de vapori toxici sau inflamabili sau a ambelor tipuri de vapori (ținându-se cont
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
trebuie să fie de tip cu introducție. (c) Canalele de evacuare din spațiile cu pericol la gaze trebuie să permită evacuarea aerului în sens ascendent, în locuri situate la o distanță măsurată pe orizontală, la cel puțin 10 m față de orificiile de aspirație ale ventilației și de deschiderile încăperilor de locuit, de serviciu, ale posturilor de comandă și ale altor spații protejate la gaze. (d) Prizele de aer pentru ventilație trebuie să fie astfel amplasate încât să se reducă la minim
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
fie aprobate de către Administrație pentru funcționarea în atmosferă explozibilă în cazul în care la bordul navei se transportă marfa inflamabilă. (g) La bordul navei trebuie să existe un număr suficient de piese de schimb pentru fiecare tip de ventilator. (h) Orificiile exterioare ale canalelor de ventilație trebuie să fie prevăzute cu un ecran de protecție contra flăcării, cu ochiul având cel mult 13 mm. 3.2 Spații în care în mod normal nu se intră Spațiile din dublul fund, coferdamurile, chilele
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
spațiile unde este prevăzută ventilație artificială. 3.5.3 Echipament electric proiectat cu ventilație de tip închisă poate fi folosit în încăperile considerate nepericuloase și la acele intrări și deschideri de ventilație care sunt situate la o distanță sigură de orificiile de ventilare a gazului, de ieșirile de evacuare etc. 3.6 Instalațiile de pe punțile deschise 3.6.1 Echipamentul electric în execuție anti-ex trebuie să fie folosit doar pe punțile de marfă. 3.6.2 Echipamentul electric proiectat cu ventilație
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
trebuie să fie folosit doar pe punțile de marfă. 3.6.2 Echipamentul electric proiectat cu ventilație de tip închis poate fi folosit pe punți, altele decât punțile de mărfuri, asigurând că echipamentul este situat la o distanță sigură de orificiile de ventilare a gazului, de ieșirile de evacuare, deschiderile tancurilor, flanșele tubulaturii sau valvule de marfă, și la o înălțime sigură deasupra punții. 3.7 Legarea la masă Din punct de vedere electric, tancurile de marfă independente trebuie legate la
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
scurgerilor de marfă în spațiile învecinate. 4.8.8 Dispozitivele de pompare a apei de santină și de drenare din compartimentul pompelor de marfă trebuie să fie construite din materiale rezistente la coroziune. 4.9 Produse toxice 4.9.1 Orificiile de evacuare a instalațiilor de aerisire a tancurilor trebuie amplasate: (a) La o înălțime egală cu B/3 sau 6 m, care dintre ele este mai mare, deasupra punții expuse, sau în cazul tancurilor amplasate pe punte, deasupra pasarelei de
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
sau acidul sulfuric, să contamineze marfa. 4.15.2 Dacă în coloana "m" a rezumatului cerințelor minime din capitolul VI se fac trimiteri la această secțiune, se va evita ca apa să contamineze marfa. Suplimentar trebuie aplicate următoarele prevederi: (a) Orificiile de intrare a aerului de la supapele de siguranță presiune/depresiune în tancurile de marfă trebuie să fie situate la cel puțin 2 m deasupra punții expuse. (b) Apa sau aburul nu trebuie să fie utilizate ca agenți de transfer al
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
de palier sunt deschise, numai în zone specificate, cu condiția că viteza de deplasare să fie controlată. 3. Riscuri pentru persoanele aflate în cabina 3.1. Cabinele ascensoarelor trebuie complet înconjurate de pereți plini, cu podele și tavane închise, cu excepția orificiilor pentru ventilație și a ușilor pe toată lungimea. Ușile cabinei trebuie să fie proiectate și montate astfel încât cabina să nu se poată deplasa, cu excepția mișcărilor de aducere la nivelul palierului, menționate la pct. 2.3 paragraful al treilea, daca ușile
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149621_a_150950]
-
referință maximă ce se poate aplica. O copie a listei trebuie să fie permanent păstrată la bord de către comandant. 15.3.25 Zonele de pe puntea deschisă sau spațiile semiînchise de pe puntea deschisă situate pe o distanță de trei metri față de orificiul de evacuare din tanc, orificiul de evacuare vapori sau gaz, racordul de tubulatura de marfă sau valvula de marfă de la un tanc autorizat să transporte disulfura de carbon, trebuie să corespundă cerințelor pentru echipamentul electric specificate pentru disulfura de carbon
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
aplica. O copie a listei trebuie să fie permanent păstrată la bord de către comandant. 15.3.25 Zonele de pe puntea deschisă sau spațiile semiînchise de pe puntea deschisă situate pe o distanță de trei metri față de orificiul de evacuare din tanc, orificiul de evacuare vapori sau gaz, racordul de tubulatura de marfă sau valvula de marfă de la un tanc autorizat să transporte disulfura de carbon, trebuie să corespundă cerințelor pentru echipamentul electric specificate pentru disulfura de carbon din coloana "i", capitolul 17
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
ușa) care nu trebuie să se închidă prin zăvorâre, astfel încât să poată compensa o eventuală suprapresiune. 5.2.2 Aparatul trebuie să aibă cel puțin un filtru amplasat în amonte sau în interiorul cuvei de nivel constant și o sita la orificiul de umplere al rezervorului. Filtrul trebuie să rețină particulele cu diametrul mai mare de 0,25 mm. Filtrele și sita trebuie să fie ușor de demontat pentru curățare. 5.2.3 Regulatorul de debit cu nivel constant sau dispozitivele de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 19 iunie 2003 PT A 3-2003, editia 1, privind proiectarea, construirea, omologarea, instalarea, utilizarea şi verificarea tehnica periodică a aparatelor consumatoare de combustibili lichizi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152063_a_153392]
-
sau prelingeri. 5.2.7 Volumul util al rezervorului de combustibil trebuie să asigure o funcționare: - de cel puțin 10 h la o putere nominală P ≤ 8 kW; - de cel putin 8 h la o putere nominală P 8 kW. Orificiul de umplere al rezervorului trebuie să aibă un obturator. Debitul combustibilului din rezervor spre arzător trebuie să poată fi întrerupt prin intermediul unui dispozitiv de oprire, amplasat înaintea regulatorului de debit cu nivel constant. Dacă dispozitivul acționează prin rotire, închiderea trebuie
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 19 iunie 2003 PT A 3-2003, editia 1, privind proiectarea, construirea, omologarea, instalarea, utilizarea şi verificarea tehnica periodică a aparatelor consumatoare de combustibili lichizi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152063_a_153392]
-
cu flacără liberă se efectuează la fiecare arzător care funcționează independent, cu următoarele precizări: - arzătorul trebuie adus în stare de regim de functionare; - determinările se efectuează cu vase de aluminiu umplute cu apă, acoperite cu un capac prevăzut cu un orificiu central pentru fixarea termometrului; - termometrul se fixează etanș în orificiul din capac, iar rezervorul sau cu mercur trebuie să se afle aproximativ în centrul conținutului de apă din vas; - mărimea vasului și cantitatea de apă se stabilesc în funcție de încărcarea termică
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 19 iunie 2003 PT A 3-2003, editia 1, privind proiectarea, construirea, omologarea, instalarea, utilizarea şi verificarea tehnica periodică a aparatelor consumatoare de combustibili lichizi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152063_a_153392]
-
independent, cu următoarele precizări: - arzătorul trebuie adus în stare de regim de functionare; - determinările se efectuează cu vase de aluminiu umplute cu apă, acoperite cu un capac prevăzut cu un orificiu central pentru fixarea termometrului; - termometrul se fixează etanș în orificiul din capac, iar rezervorul sau cu mercur trebuie să se afle aproximativ în centrul conținutului de apă din vas; - mărimea vasului și cantitatea de apă se stabilesc în funcție de încărcarea termică a arzătorului respectiv, conform tabelului C.2; - determinarea începe în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 19 iunie 2003 PT A 3-2003, editia 1, privind proiectarea, construirea, omologarea, instalarea, utilizarea şi verificarea tehnica periodică a aparatelor consumatoare de combustibili lichizi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152063_a_153392]
-
apă, astfel: - în prima oră în proporție de 55 %...60 %; - în a 2-a oră nu se acoperă cu vase; - în a 3-a oră în proporție de 50 %...55%. Vasele de încercare vor fi acoperite cu capace prevăzute cu orificiu pentru introducerea termometrelor al căror rezervor trebuie să se afle în centrul conținutului de apă din vas. La sfârșitul primei ore de încercare se citește temperatura apei din vase și se determina prin cântărire cantitatea de apă vaporizata. În a
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 19 iunie 2003 PT A 3-2003, editia 1, privind proiectarea, construirea, omologarea, instalarea, utilizarea şi verificarea tehnica periodică a aparatelor consumatoare de combustibili lichizi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152063_a_153392]
-
arzătorului trebuie să fie vizibile pentru utilizator. E.2.2 Amplasarea rezervorului în aparat Locul destinat amplasării rezervorului trebuie să aibă astfel de dimensiuni încât să permită introducerea acestuia. Umplerea rezervorului se face numai atunci când acesta este scos din aparat. Orificiul rezervorului trebuie să aibă un diametru minim de 20 mm. Rezervorul detașabil trebuie să reziste la o suprapresiune internă de 0,5 bar, fără să prezinte fisuri și urme de lovituri. Aparatul va fi prevăzut cu o tavă de recuperare
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 19 iunie 2003 PT A 3-2003, editia 1, privind proiectarea, construirea, omologarea, instalarea, utilizarea şi verificarea tehnica periodică a aparatelor consumatoare de combustibili lichizi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152063_a_153392]
-
caz. Articolul 5 Dispoziții tranzitorii Pînă la 1 ianuarie 1977 folosirea capetelor metalice care sînt conforme cu schița nr. 5 anexată la prezentul regulament va fi autorizată chiar dacă nitul gol (sistem capșa) este de un tip anterior agreat și are orificiul de dimensiuni mai mici decît cele indicate în schița. Partea a II-a PROCEDURA DE AGREARE a containerelor care se încadrează în condițiile tehnice prevăzute de regulamentul prezentat în partea I Generalități 1. Containerele pot fi agreate pentru transportul de
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]