KorAP: Find »[drukola/base=transportat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...65 66 67 ...267 >

6,659 matches

Corola-website/Law/155625_a_156954

Momentul/Perioadă de referință: O săptămână în cadrul trimestrului Termenul limită de transmitere a datelor: Sapt + 8 Locul de transmitere a datelor: La direcțiile teritoriale de statistică ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Mărfuri transportate cantitativ și valoric, parcursul mărfurilor, parcursul vehiculelor, indici de volum (de dinamică) pe total din care în cont propriu sau în contul altora; pe mărfuri NSTR, pe tipuri de vehicule după capacități, transportul național pe lungimea călătoriei, transportul internațional pe

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
la cerere Alte modalități de diseminare: Comunicate și conferințe de presă Termenul de diseminare a datelor: Ț+90 TRANSPORTUL PRIN CONDUCTE PETROLIERE MAGISTRALE ────────────────────────────────────────────────────────────────────────��────── 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Determinarea volumului de marfuri transportate, parcursul mărfurilor pe total economie, pe destinații Sfera de cuprindere: Totalitatea produselor petroliere transportate prin conductele magistrale (CAEN Rev. 1 6030) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 3 Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
volumului de marfuri transportate, parcursul mărfurilor pe total economie, pe destinații Sfera de cuprindere: Totalitatea produselor petroliere transportate prin conductele magistrale (CAEN Rev. 1 6030) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 3 Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: S.C. "CONPET" Ș.A. Ploiești, SNP "PETROM" Ș.A., Sucursală Petrotrans Ploiești Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat TR1 - CM Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Termenul

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
Formular statistic auto-administrat TR1 - CM Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+18 Locul de transmitere a datelor: MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Mărfuri transportate și parcursul mărfurilor, pe total țară, destinații, transportul produselor rafinate și parcursul produselor rafinate pe total țară și destinații, indici de dinamică/pe transport național și internațional Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Național Publicații

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
cerere Alte modalități de diseminare: Comunicate și conferințe de presă Termenul de diseminare a datelor: Ț+90 TRANSPORTUL DE MARFURI PE CALEA FERATĂ ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Determinarea volumului de marfuri transportate, parcursul mărfurilor pe total economie, pe destinații, pe grupe de marfuri, pe distanțe parcurse, pe țări, pe grupe de marfuri periculoase Sfera de cuprindere: Totalitatea mărfurilor transportate pe rețeaua națională de căi ferate (CAEN Rev. 1 6010) Tipul de cercetare

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
distanțe parcurse, pe țări, pe grupe de marfuri periculoase Sfera de cuprindere: Totalitatea mărfurilor transportate pe rețeaua națională de căi ferate (CAEN Rev. 1 6010) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 5 Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "CFR - Marfă Ș.A."; alte societăți cu licență de transport feroviar Instituții colaboratoare: Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului pe probleme metodologice în cadrul Grupului de lucru pentru

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
statistic auto-administrat TR1 M-CF Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+18 Locul de transmitere a datelor: MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, (atât în transportul național (pe grupe de distanțe) cât și în cel internațional (pe țări de origine/destinație)), mărfuri periculoase transportate, indici de dinamică, mărfuri transportate în containere, etc. Tipul de serii de date: Trimestriale Publicații în care

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
de transmitere a datelor: MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, (atât în transportul național (pe grupe de distanțe) cât și în cel internațional (pe țări de origine/destinație)), mărfuri periculoase transportate, indici de dinamică, mărfuri transportate în containere, etc. Tipul de serii de date: Trimestriale Publicații în care se regăsesc datele prelucrate: Buletin Statistic Lunar (o dată la 3 luni), Anuarul Statistic al României, Transportul de marfuri și pasageri pe moduri de

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
de către operatorii naționali de transport naval cu nave proprii sau închiriate (CAEN Rev. 1 61) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 109 operatori de transport fluvial și 11 operatori de transport maritim Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, pasageri transportați, parcursul pasagerilor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Societăți comerciale și alte persoane juridice care efectuează transport de pasageri și mărfuri cu navele fluviale și/sau maritime proprii sau închiriate Instituții colaboratoare: Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
transport naval cu nave proprii sau închiriate (CAEN Rev. 1 61) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 109 operatori de transport fluvial și 11 operatori de transport maritim Principalele variabile cercetate: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, pasageri transportați, parcursul pasagerilor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Societăți comerciale și alte persoane juridice care efectuează transport de pasageri și mărfuri cu navele fluviale și/sau maritime proprii sau închiriate Instituții colaboratoare: Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului pe probleme metodologice

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
de referință: Trimestrul calendaristic precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+12 Locul de transmitere a datelor: La direcțiile teritoriale de statistică și la INS ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, pasageri transportați, parcursul pasagerilor, activitatea canalelor navigabile, transport cu unități roll-on/roll off, containere transportate, indici de dinamică, distanța medie parcursă de un pasager sau o tonă de marfă, pentru transportul internațional datele sunt defalcate pe porturi și

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+12 Locul de transmitere a datelor: La direcțiile teritoriale de statistică și la INS ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, pasageri transportați, parcursul pasagerilor, activitatea canalelor navigabile, transport cu unități roll-on/roll off, containere transportate, indici de dinamică, distanța medie parcursă de un pasager sau o tonă de marfă, pentru transportul internațional datele sunt defalcate pe porturi și țări de origine/destinație

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
datelor: La direcțiile teritoriale de statistică și la INS ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Mărfuri transportate, parcursul mărfurilor, pasageri transportați, parcursul pasagerilor, activitatea canalelor navigabile, transport cu unități roll-on/roll off, containere transportate, indici de dinamică, distanța medie parcursă de un pasager sau o tonă de marfă, pentru transportul internațional datele sunt defalcate pe porturi și țări de origine/destinație Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Grupe de

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
dețin în proprietate sau au închiriat vehicule rutiere și care efectuează transporturi rutiere interne și internaționale de pasageri (CAEN Rev. 1 6021, 6023) Tipul de cercetare: Cercetare statistică selectivă Numărul de unități cercetate: 850 Principalele variabile cercetate: Numărul de pasageri transportați, parcursul pasagerilor, parcursul vehiculelor, numărul vehiculelor din inventar pentru transportul urban de pasageri ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Operatorii de transport rutier de pasageri, S.C. Metroul Ș.A., regiile autonome de transport urban și agențiile de turism care realizează

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+12 Locul de transmitere a datelor: La direcțiile teritoriale de statistică și la INS ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Numărul de locuri-km oferite, pasageri transportați total din care național și internațional, distanța medie de transport a unui pasager, coeficientul de utilizare a ofertei de transport terestru de pasageri Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Național, regiuni de dezvoltare, județe Publicații

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
Obiectivul: Caracterizarea activității de transport de pasageri realizat pe calea ferată Sfera de cuprindere: Totalitatea pasagerilor transportați pe căile ferate naționale (CAEN Rev. 1 6010) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 8 Principalele variabile cercetate: Pasageri transportați, parcursul pasagerilor, locuri oferite, transport internațional de pasageri pe țări de îmbarcare/debarcare ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "CFR - Călători" Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat TR1 P-

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
de referință: Trimestrul calendaristic precedent Termenul limită de transmitere a datelor: Ț+18 Locul de transmitere a datelor: La direcțiile teritoriale de statistică și la INS ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Pasageri transportați, parcursul pasagerilor, locuri oferite, transport internațional de pasageri pe țări de îmbarcare/debarcare, indici de dinamică, coeficienți de utilizare ai capacității de transport oferite Tipul de serii de date: Trimestriale Publicații în care se regăsesc datele prelucrate: Buletin Statistic Lunar

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 10 Principalele variabile cercetate: Numărul de locuri și de locuri-km disponibile pentru pasageri, numărul de tone și de tone-km disponibile pentru transportul de marfuri, numărul pasagerilor, parcursul pasagerilor, cantitatea de marfuri transportate și parcursul mărfurilor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Operatorii de transport aerian de pasageri și mărfuri cu aeronave proprii sau închiriate Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat TR1 AERIAN "Transportul aerian în trimestrul ..." Periodicitate: Trimestriala

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
datelor: Ț+10 Locul de transmitere a datelor: MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Numărul de locuri disponibile, numărul de locuri-km disponibile, numărul de tone mărfuri disponibile, numărul de tone-km disponibile, numărul de pasageri transportați (internațional defalcat pe țări de origine și destinație și național), parcursul pasagerilor (internațional defalcat pe țări de origine și destinație și național), numărul de tone transportate (internațional defalcat pe țări de origine și destinație și național), parcursul mărfurilor (internațional defalcat

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
locuri-km disponibile, numărul de tone mărfuri disponibile, numărul de tone-km disponibile, numărul de pasageri transportați (internațional defalcat pe țări de origine și destinație și național), parcursul pasagerilor (internațional defalcat pe țări de origine și destinație și național), numărul de tone transportate (internațional defalcat pe țări de origine și destinație și național), parcursul mărfurilor (internațional defalcat pe țări de origine și destinație și național), distanța medie de transport pe un pasager, distanța medie de transport a unei tone de marfă Tipul de

PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/155625_a_156954]
Corola-website/Law/154867_a_156196

cu: ... a) contractul încheiat cu titularul regimului vamal suspensiv sau cu beneficiarul din străinătate ori cu casa de expediție; ... b) documentul specific de transport internațional, în funcție de tipul transportului, prevăzut la alin. (6); ... c) documentele din care să rezulte că bunurile transportate sunt în regim vamal suspensiv. ... (4) Scutirea pentru transportul bunurilor aflate în regim vamal suspensiv pe teritoriul României se justifică cu: ... a) contractul încheiat cu titularul regimului vamal suspensiv sau cu beneficiarul din străinătate ori cu casa de expediție; ... b

INSTRUCTIUNI din 22 decembrie 2003 (*actualizate*) de aplicare a scutirilor de taxa pe valoarea adăugată pentru exporturi şi alte operaţiuni similare, pentru tranSportul international şi pentru operaţiunile legate de traficul international de bunuri, prevăzute la art. 143 alin. (1) şi la art. 144 alin. (1) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/154867_a_156196]
pe teritoriul României se justifică cu: ... a) contractul încheiat cu titularul regimului vamal suspensiv sau cu beneficiarul din străinătate ori cu casa de expediție; ... b) factura fiscală sau alt document legal aprobat; ... c) documentele din care să rezulte că bunurile transportate sunt în regim vamal suspensiv. ... (5) Scutirea pentru transportul internațional al produselor rezultate din operațiuni de perfecționare pasivă care intră în România se justifică cu: ... a) contractul încheiat cu titularul autorizației de perfecționare pasivă sau cu prestatorul din străinătate ori

INSTRUCTIUNI din 22 decembrie 2003 (*actualizate*) de aplicare a scutirilor de taxa pe valoarea adăugată pentru exporturi şi alte operaţiuni similare, pentru tranSportul international şi pentru operaţiunile legate de traficul international de bunuri, prevăzute la art. 143 alin. (1) şi la art. 144 alin. (1) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/154867_a_156196]
specific de transport; ... f) în cazul transportului prin conducte, cu următoarele documente: contractul încheiat cu exportatorul sau, după caz, cu casa de expediție ori cu beneficiarul din străinătate sau comenzile acestora; documentul emis de transportator, cuprinzând date referitoare la bunurile transportate. ... (7) Scutirea pentru prestările de servicii accesorii transportului legat direct de exportul de bunuri sau de bunurile plasate în regimuri vamale suspensive se justifică cu: ... a) contractul încheiat cu beneficiarul prestării de servicii, care poate fi: exportatorul, respectiv titularul regimului

INSTRUCTIUNI din 22 decembrie 2003 (*actualizate*) de aplicare a scutirilor de taxa pe valoarea adăugată pentru exporturi şi alte operaţiuni similare, pentru tranSportul international şi pentru operaţiunile legate de traficul international de bunuri, prevăzute la art. 143 alin. (1) şi la art. 144 alin. (1) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/154867_a_156196]
cu următoarele documente: contractul încheiat cu importatorul sau, după caz, cu casa de expediție ori cu furnizorul din străinătate, copie de pe carnetul TIR sau de pe documentul de tranzit comunitar Ț, documentul de transport internațional din care să rezulte că bunurile transportate provin din import sau copie de pe acesta pentru casele de expediție; ... b) în cazul transportului prin conducte, cu următoarele documente: contractul încheiat cu importatorul sau, după caz, cu casa de expediție ori cu furnizorul din străinătate, documentul emis de transportator

INSTRUCTIUNI din 22 decembrie 2003 (*actualizate*) de aplicare a scutirilor de taxa pe valoarea adăugată pentru exporturi şi alte operaţiuni similare, pentru tranSportul international şi pentru operaţiunile legate de traficul international de bunuri, prevăzute la art. 143 alin. (1) şi la art. 144 alin. (1) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/154867_a_156196]
de pe acesta pentru casele de expediție; ... b) în cazul transportului prin conducte, cu următoarele documente: contractul încheiat cu importatorul sau, după caz, cu casa de expediție ori cu furnizorul din străinătate, documentul emis de transportator, cuprinzând date referitoare la bunurile transportate; ... c) în cazul transporturilor fluviale, maritime, aeriene, precum și al transporturilor combinate, cu următoarele documente: contractul încheiat cu importatorul sau, după caz, cu casa de expediție ori cu furnizorul din străinătate, documentul specific de transport cuprinzând date referitoare la bunurile transportate

INSTRUCTIUNI din 22 decembrie 2003 (*actualizate*) de aplicare a scutirilor de taxa pe valoarea adăugată pentru exporturi şi alte operaţiuni similare, pentru tranSportul international şi pentru operaţiunile legate de traficul international de bunuri, prevăzute la art. 143 alin. (1) şi la art. 144 alin. (1) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/154867_a_156196]