2,009 matches
-
Printre liane, în copaci seculari, Ci să ne amintim ce am uitat. Iar cînd vom fi nervoși și făcuți foc, În loc să ne certăm, ca niște oameni mari, Să ne-ndreptăm, tăcuți, spre pat. Capul liniei Simțeai: de nu va întoarce troleibuzul La capul liniei, vei fi Întocmai celui căruia-ntr-o zi I s-a deschis spre univers auzul. Și-a devenit, fără să vrea, deodată Stăpîn al Firii, domn necontestat Al fiarelor din codri. Speriat A vrut să tacă. Palidă
Poezie by Alexandru Mușina () [Corola-journal/Imaginative/14007_a_15332]
-
necontestat Al fiarelor din codri. Speriat A vrut să tacă. Palidă, încercănată, Iubita-i, însă, s-a prelins în Întuneric. Să cînte-a trebuit. Să o aducă Sub soare iar. Oh, vis himeric Al minții, fragedă și pură și năucă! Căci troleibuzul, zdrăngănind armonios, A stat o clipă-n soare. Apoi, parcă-ntr-o doară, a întors. Casa Mare Atîtea lucruri vii și-atîtea lucruri moarte. Care trăiesc în noi tot mai puțin: Tata-moș, mama-bună, lelea Vetă, unchiul Din, Desculți în praful verii
Poezie by Alexandru Mușina () [Corola-journal/Imaginative/14007_a_15332]
-
totul: cînd o să termine de dat, Ce-o să mai facă? Bredonix De cînd i-au crescut fălcile și fundul Bredonix e numai bun de pus în prezidii. Dealtfel, e mereu la prezidiu, sobru și calm: În fața televizorului, pe scaunul din troleibuz, Pe colacul de la WC. Calipigena Calipigena vorbește tare și se îmbracă Numai în culori țipătoare. Pentru ea Totul e fantastic, e in-cre-di-bil, Ne-mai-po-me-nit! Doar seara e tristă: să dormi, Ce plictiseală! Firfidonel Firfidonel e mare și gras, cu mustață căruntă
Cordilio, Bibinia and comp. by Alexandru Mușina () [Corola-journal/Imaginative/4287_a_5612]
-
jucării Oare numai masa de jucării, amenajată atât de frumos de către copilul meu, nu echivalează, ea, singură, cu această poezie pe care o re/scriu, pe care o re/citesc? Sunetul Sunetul orașului... Nu aud sunetul orașului, clopotele toamnei, hurducăielile troleibuzelor, ambreiajul automobilelor! Îmi lipsește această natură artificială, cum uneori îmi lipsește natura cu zumzetul albinelor, fiorul frunzelor și tim-tamul ploilor! Și-mi lipsești, uneori, chiar Tu, iubita mea vorbă de vânt amoreic! Ești nervos Ești nervos, pășești apăsat, furtunos. Un
Poezii by Daniel Pișcu () [Corola-journal/Imaginative/3073_a_4398]
-
pe timpul nopții, pentru combaterea poleiului prin împrăștierea de material antiderapant pe arterele intens circulate. Totodată, se continuă activitățile specifice în condiții de iarnă pentru menținerea în funcțiune a liniei cale de rulare pentru tramvaie și în buclele de întoarcere a troleibuzelor și autobuzelor, apoi pentru degajarea zăpezii din intersecții, de pe axul drumurilor și din stațiile R.A.T.T. S-a mai acționat pentru curățirea locurilor de parcare din sistemul Telpark. În continuare, se transportă zăpada din nămeții de la marginea drumurilor și din intersecții
Agenda2003-3-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280582_a_281911]
-
Podul Michelangelo spre Spitalul Județean se va desfășura pe un singur sens pe traseul str. Cluj-str. Arieș-Spitalul Județean. Circulația în sens invers se va desfășura pe traseul str. Arieș-str. Negoiu-Aleea Sportivilor-Bd. Michelangelo. Tot în perioada menționată se va întrerupe circulația troleibuzelor 15, 16 și 19, transportul călătorilor pe mijloacele de transport în comun urmând să fie asigurat cu autobuze care vor respecta vechile trasee ale troleibuzelor, cu excepția porțiunii cuprinse între str. Arieș - str. Cluj - Bd. Michelangelo, unde circulația va fi deviată
Agenda2003-32-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281338_a_282667]
-
pe traseul str. Arieș-str. Negoiu-Aleea Sportivilor-Bd. Michelangelo. Tot în perioada menționată se va întrerupe circulația troleibuzelor 15, 16 și 19, transportul călătorilor pe mijloacele de transport în comun urmând să fie asigurat cu autobuze care vor respecta vechile trasee ale troleibuzelor, cu excepția porțiunii cuprinse între str. Arieș - str. Cluj - Bd. Michelangelo, unde circulația va fi deviată pe strada Negoiu și Aleea Sportivilor. Pentru buna desfășurare a circulației în această zonă, Primăria a demarat executarea unor lucrări de amenajare a tramei stradale
Agenda2003-32-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281338_a_282667]
-
Programul mijloacelor de transport, de Revelion și Anul Nou Potrivit RATB, autobuzele, troleibuzele și tramvaiele circulă de Revelion după programul de duminică, iar trenurile de metrou vor ajunge în stații la intervale cuprinse între patru și zece minute. Regia Autonomă de Transport București a anunțat că pe 31 decembrie, autobuzele, troleibuzele și tramvaiele
Programul mijloacelor de tranSport, de Revelion și Anul Nou () [Corola-journal/Journalistic/80456_a_81781]
-
RATB, autobuzele, troleibuzele și tramvaiele circulă de Revelion după programul de duminică, iar trenurile de metrou vor ajunge în stații la intervale cuprinse între patru și zece minute. Regia Autonomă de Transport București a anunțat că pe 31 decembrie, autobuzele, troleibuzele și tramvaiele vor circula după programul corespunzător unei zile de duminică. De asemenea, în 1, 2, 5 și 6 ianuarie 2013, autobuzele, troleibuzele și tramvaiele vor circula în Capitală tot după orarul unei zile de duminică. RATB a precizat că
Programul mijloacelor de tranSport, de Revelion și Anul Nou () [Corola-journal/Journalistic/80456_a_81781]
-
între patru și zece minute. Regia Autonomă de Transport București a anunțat că pe 31 decembrie, autobuzele, troleibuzele și tramvaiele vor circula după programul corespunzător unei zile de duminică. De asemenea, în 1, 2, 5 și 6 ianuarie 2013, autobuzele, troleibuzele și tramvaiele vor circula în Capitală tot după orarul unei zile de duminică. RATB a precizat că în 3 și 4 ianuarie va fi menținut în exploatare parcul corespunzător unei zile de lucru. În noaptea de Revelion vor circula în
Programul mijloacelor de tranSport, de Revelion și Anul Nou () [Corola-journal/Journalistic/80456_a_81781]
-
cântec - pur și simplu frumos - îl transformă într-o aubadă funestă: ,O să învăț să fiu mai cool decît el,/ o să învăț toate versurile, piesele și albumele/ trupelor care-ți plac ție, sau o să te țin în brațe/ cînd o să plîngi. / Troleibuzele care nu duc la tine/ nu-mi folosesc la nimic. Troleibuzele care duc la tine/ nu-mi folosesc la nimic./ Într-o noapte o să mă lipesc de mașina neagră din/ fața blocului tău, să-i pornesc alarma, să te trezești
Cântece eXcelente by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/11026_a_12351]
-
O să învăț să fiu mai cool decît el,/ o să învăț toate versurile, piesele și albumele/ trupelor care-ți plac ție, sau o să te țin în brațe/ cînd o să plîngi. / Troleibuzele care nu duc la tine/ nu-mi folosesc la nimic. Troleibuzele care duc la tine/ nu-mi folosesc la nimic./ Într-o noapte o să mă lipesc de mașina neagră din/ fața blocului tău, să-i pornesc alarma, să te trezești/ enervată să te ridici din pat de lîngă el -// În ultimul
Cântece eXcelente by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/11026_a_12351]
-
ANGELOU a încetat din viață în casa sa din Carolina de Nord. Născută în 4 aprilie 1928, MAYA ANGELOU a avut o viață neobișnuită, reușind să se facă remarcată în numeroasele profesii încercate: a devenit prima femeie afro-americană conductor de troleibuz, la 14 ani, iar mai târziu, una dintre primele femei regizor de culoare. A predat la Wake Forest University in Winston-Salem, Carolina de Nord și îi număra printre prietenii apropiați pe Martin Luther King Jr. și pe Oprah Winfrey, scrie
Lumea literară este în doliu by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/28329_a_29654]
-
inclusiv autospecializate pentru transport de persoane): l între 10-17 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului 1 695 000 2 010 000 l peste 18 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului 3 070 000 3 645 000 l tramvaie, troleibuze - 2 920 000 Motocicluri cu sau fără ataș 445 000 730 000 Tractoare rutiere având puterea motorului: până la 45 CP inclusiv 375 000 375 000 peste 45 CP 1 825 000 1 825 000 Alte autovehicule a căror masă totală
Agenda2004-24-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282528_a_283857]
-
Las-o baltă! Mergem la aniversare și cu asta am încheiat discuția. După vreo cinci minute de gândire, soțul revine: - Iubito, ți-am zis cumva că joacă și Suleyman Magnificul? Vezi și: Bancul Zilei: Unei blonde îi sună telefonul în troleibuz
Bancul Zilei: Suleyman Magnificul, într-un meci de fotbal by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/62315_a_63640]
-
funcționează în zona lucrărilor, nu vor fi modificate, însă, stația Șoseaua Mihai Bravu amplasată pe Calea Văcărești, sens Piața Sudului, se suspendă, autobuzele liniilor amintite vor opri în stația Bulevardul Tineretului, comună cu cea a liniei 133. Linia 77 de troleibuze va funcționa pe traseul de bază, între Piața Reșița și Piața Sudului, cu un număr suplimentar de vehicule, iar linia 76 se suspendă. Abonamentele eliberate pe linia 76 vor fi valabile până la expirare, pe liniile 77, 381 și pe liniile
Traseele RATB din zona Mihai Bravu-Calea Văcăreşti, reorganizate din cauza lucrărilor () [Corola-journal/Journalistic/27295_a_28620]
-
vor fi evacuați și sancționați contravențional conform legii. 10. În ziua meciului, posesorii de bilete de intrare vor putea circula gratuit, în baza respectivului bilet, spre și de la stadion, cu mijloacele de transport în comun ale RATB (tramvaie, autobuze și troleibuze), nu și cu metroul, care însă își va prelungi programul de circulație până cu o oră după încheierea jocului". Citește și:
Vezi regulile de acces la meciul cu Franţa. Suporterii nu au voie cu steagurile tricolore pe stadion () [Corola-journal/Journalistic/76594_a_77919]
-
cu mijloacele R.A.T.T. După cum s-a anunțat în urmă cu câteva săptămâni, persoanele cu domiciliul în Timișoara (înscris ca atare în actul - buletin sau carnet - de identitate) care au peste 70 de ani pot circula gratuit cu autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul, prezentând la control numai actul de identitate. Kovacs Iosif, Bobda. Despre Revoluția din decembrie 1989 găsiți articole în săptămânalul nostru în luna decembrie a fiecărui an (nici anul 2004 nu va fi o excepție în acest sens), ca, de altfel
Agenda2004-25-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282549_a_283878]
-
de transport, influențată de vechimea parcului, precum și programul de asigurare a transportului în comun, elaborat de Direcția Exploatare a Regiei Autonome de Transport Timișoara, se are în vedere achiziționarea în sistem leasing a 20 de autobuze articulate și 20 de troleibuze articulate. Telverde După cum preciza dl ing. Eugen Stănescu, cel care asigură în prezent conducerea R.A.T.T. , în perioada următoare, răspunzând sesizărilor din ultima vreme, se vor lua măsuri de îmbunătățire a calității transportului public de călători. Astfel, de la începutul acestei săptămâni
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
publice, iar după acest interval orar mesajele vor fi preluate de mesagerie. Pentru a asigura căldura în tramvaiele de proveniență străină mai sunt necesare 22 de aeroterme; cele care nu funcționează pot fi reparate în atelierele proprii ale regiei. Pentru troleibuzele aduse din străinătate este nevoie de 14 aeroterme. Regia va face o investiție de cca 5 000 euro, având în vedere faptul că prețul unei aeroterme de pe piața europeană este de 320 euro (fără T.V.A.). Dat fiind faptul că
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
face o investiție de cca 5 000 euro, având în vedere faptul că prețul unei aeroterme de pe piața europeană este de 320 euro (fără T.V.A.). Dat fiind faptul că tramvaiele Timiș (în orele de vârf se utilizează 7) și troleibuzele de producție autohtonă vor dispărea, nu se va investi în dotarea acestora cu aeroterme. De curând, specialiștii regiei au verificat existența pe tramvaie a vitezometrelor. Din cele 43 de tramvaie de producție germană aflate în circulație, 38 aveau vitezometrele funcționale
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
strategice În opinia domnului Dorel Borza, viceprimarul Timișoarei, despre o strategie a dezvoltării transportului public de călători se poate vorbi după încheierea lucrărilor de modernizare a infrastructurii - linie - cale, pentru tramvaie, la sfârșitul anului 2005, respectiv străzi, pentru autobuze și troleibuze. Pentru lucrările la linia - cale de această dată este asigurată finanțarea, iar termenele trebuie respectate. Alte obiective sunt: modernizarea parcului de vehicule, fie că este vorba de renunțarea, în cursul acestui an, la tramvaiele Timiș în favoarea celor primite din Germania
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
termenele trebuie respectate. Alte obiective sunt: modernizarea parcului de vehicule, fie că este vorba de renunțarea, în cursul acestui an, la tramvaiele Timiș în favoarea celor primite din Germania sau organizarea unei licitații în luna iunie pentru achiziționarea de autobuze și troleibuze noi; supravegherea și monitorizarea transportului în comun printr-un sistem automat de dirijare a traficului urban, precum și prin sistemul informatizat de dispecerizare a mijloacelor de transport în comun cu ajutorul tehnologiei GPRS; condițiile de călătorie - prin rezolvarea problemelor de curățenie și
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
lei 1 695 000 lei 2 010 000 lei b) cel puțin 18 locuri 6 140 000 lei 7 290 000 lei 3 070 000 lei 3 645 000 lei 3 070 000 lei 3 645 000 lei c) tramvaie, troleibuze - 5 840 000 lei - 2 920 000 lei - 2 920 000 lei Perioadele de conducere l Ale conducătorilor vehiculelor rutiere De curând, prin Legea nr. 466/2003 a fost aprobată O.G. nr. 17/2002 privind stabilirea perioadelor de conducere
Agenda2003-49-03-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/281797_a_283126]
-
12); „Muream în fiecare iarnă și câinii îmi mâncau oasele/ și el mă aștepta într-o căsuță de chirpici, la marginea lagărului” (p. 13); „lacul simte apropierea ploii, s-a încrețit ca un măr/ căzut sub bancheta din spate a troleibuzului” (p. 16); „pentru că numai marea și vara sunt sfinte” (p. 25). Majoritatea memorabile, funcționând ca poeme în sine, fără ambiții descriptive. Spuneam că nu tematic trebuie să evaluăm aceste imagini. Melancolia conținută în ele funcționează în locul a ceea ce altădată la
În arcane de pădure by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/2797_a_4122]