17,909 matches
-
sau locală împuternicită prin legislația națională să transpună și să pună în aplicare dispozițiile prezentei directive; 15. "informație referitoare la marfă" înseamnă informațiile referitoare la marfă, prevăzute în Regulamentul VI/2 din Convenția SOLAS 1974; 16. "plan de încărcare sau descărcare" înseamnă un plan similar celui la care se face referire în Regulamentul VI/ 7.3 din Convenția SOLAS 1974 și care are formatul stabilit în apendicele 2 din Codul BLU; 17. "listă de control a siguranței navei/ terminalului" înseamnă lista
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
care vor fi livrate, în conformitate cu Regulamentul XII/10 din Convenția SOLAS 1974. Articolul 4 Cerințe referitoare la conformitatea operațională a vrachierelor Statele membre iau măsurile necesare pentru ca operatorii terminalelor să se asigure de conformitatea operațională a vrachierelor pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac, verificând respectarea dispozițiilor din anexa I. Articolul 5 Cerințe referitoare la conformitatea terminalelor Statele membre se asigură că operatorii terminalelor vor veghea, în ceea ce privește terminalele pentru care aceștia își asumă responsabilități în conformitate cu prezenta directivă, ca: 1. terminalele
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
și autorităților competente, precum și informațiile privind portul și terminalul, așa cum sunt menționate în apendicele 1 alin. (1) pct. (2) din Codul BLU și ca aceste manuale să fie puse la dispoziția comandanților vrachierelor care acostează la terminal pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac; și 4. un sistem de management al calității să fie elaborat, pus în aplicare și menținut. Acest sistem de management al calității trebuie să fie certificat în conformitate cu standardele ISO 9001:2000 sau cu un standard echivalent
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
Articolul 7 Responsabilitățile comandanților și ale reprezentanților terminalelor Statele membre adoptă măsurile necesare pentru a asigura că sunt respectate și aplicate următoarele principii privind responsabilitățile comandanților și reprezentanților terminalelor: 1. Responsabilitățile comandantului: (a) comandantul este permanent responsabil pentru încărcarea sau descărcarea în siguranță a vrachierului aflat sub comanda sa; (b) cu suficient timp în avans față de ora estimată de sosire la terminal, comandantul comunică terminalului informațiile prevăzute în anexa III; (c) înainte ca orice marfă solidă în vrac să fie încărcată
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
1974 și, dacă este necesar, declarația cu privire la densitatea mărfurilor solide în vrac. Această informație trebuie să fie conținută într-un formular de declarație cu privire la marfă, asemenea celui din apendicele 5 la Codul BLU; (d) înaintea începerii și în timpul încărcării sau descărcării, comandantul îndeplinește obligațiile prevăzute în anexa IV. 2. Responsabilitățile reprezentantului terminalului: (a) la primirea notificării inițiale a navei cu privire la ora estimată de sosire, reprezentantul terminalului furnizează comandantului informațiile prevăzute în anexa V; (b) reprezentantul terminalului trebuie să se asigure că
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
posibil, în legătură cu informațiile conținute în formularul de declarație cu privire la marfă; (c) reprezentantul terminalului notifică imediat comandantului și autorității controlului statului portului deficiențele aparente pe care le-a constatat la bordul vrachierului și care ar putea pune în pericol încărcarea sau descărcarea în siguranță a mărfurilor solide în vrac; (d) înaintea începerii și în timpul încărcării sau descărcării, reprezentantul terminalului îndeplinește obligațiile prevăzute în anexa VI. Articolul 8 Proceduri între vrachiere și terminale Statele membre se asigură că următoarele proceduri sunt respectate cu privire la
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
comandantului și autorității controlului statului portului deficiențele aparente pe care le-a constatat la bordul vrachierului și care ar putea pune în pericol încărcarea sau descărcarea în siguranță a mărfurilor solide în vrac; (d) înaintea începerii și în timpul încărcării sau descărcării, reprezentantul terminalului îndeplinește obligațiile prevăzute în anexa VI. Articolul 8 Proceduri între vrachiere și terminale Statele membre se asigură că următoarele proceduri sunt respectate cu privire la încărcarea sau descărcarea vrachierelor cu/ de mărfuri solide în vrac. 1. Înaintea încărcării sau descărcării
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
a mărfurilor solide în vrac; (d) înaintea începerii și în timpul încărcării sau descărcării, reprezentantul terminalului îndeplinește obligațiile prevăzute în anexa VI. Articolul 8 Proceduri între vrachiere și terminale Statele membre se asigură că următoarele proceduri sunt respectate cu privire la încărcarea sau descărcarea vrachierelor cu/ de mărfuri solide în vrac. 1. Înaintea încărcării sau descărcării mărfurilor solide în vrac, comandantul se pune de acord cu reprezentantul terminalului asupra planului de încărcare sau descărcare, în conformitate cu dispozițiile Regulamentului VI/ 7.3 din Convenția SOLAS 1974
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
descărcării, reprezentantul terminalului îndeplinește obligațiile prevăzute în anexa VI. Articolul 8 Proceduri între vrachiere și terminale Statele membre se asigură că următoarele proceduri sunt respectate cu privire la încărcarea sau descărcarea vrachierelor cu/ de mărfuri solide în vrac. 1. Înaintea încărcării sau descărcării mărfurilor solide în vrac, comandantul se pune de acord cu reprezentantul terminalului asupra planului de încărcare sau descărcare, în conformitate cu dispozițiile Regulamentului VI/ 7.3 din Convenția SOLAS 1974. Planul de încărcare sau descărcare trebuie să fie pregătit în forma stabilită
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
se asigură că următoarele proceduri sunt respectate cu privire la încărcarea sau descărcarea vrachierelor cu/ de mărfuri solide în vrac. 1. Înaintea încărcării sau descărcării mărfurilor solide în vrac, comandantul se pune de acord cu reprezentantul terminalului asupra planului de încărcare sau descărcare, în conformitate cu dispozițiile Regulamentului VI/ 7.3 din Convenția SOLAS 1974. Planul de încărcare sau descărcare trebuie să fie pregătit în forma stabilită în apendicele 2 al Codului BLU, acesta trebuie să conțină numărul OMI al vrachierului respectiv, iar comandantul și
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
solide în vrac. 1. Înaintea încărcării sau descărcării mărfurilor solide în vrac, comandantul se pune de acord cu reprezentantul terminalului asupra planului de încărcare sau descărcare, în conformitate cu dispozițiile Regulamentului VI/ 7.3 din Convenția SOLAS 1974. Planul de încărcare sau descărcare trebuie să fie pregătit în forma stabilită în apendicele 2 al Codului BLU, acesta trebuie să conțină numărul OMI al vrachierului respectiv, iar comandantul și reprezentantul terminalului confirmă acordul lor cu privire la plan, prin semnarea acestuia. Orice modificare a planului care
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
acordul lor cu privire la plan, prin semnarea acestuia. Orice modificare a planului care, în conformitate cu oricare dintre părți, poate afecta siguranța navei sau a echipajului, trebuie pregătită, acceptată și convenită de ambele părți, sub forma unui plan revizuit. Planul de încărcare sau descărcare convenit și orice revizuiri convenite ulterior se păstrează la navă și la terminal pentru o perioadă de șase luni, în scopul efectuării, de către autoritățile competente, a oricărei verificări necesare. 2. Înaintea începerii încărcării sau descărcării, lista de control a siguranței
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
revizuit. Planul de încărcare sau descărcare convenit și orice revizuiri convenite ulterior se păstrează la navă și la terminal pentru o perioadă de șase luni, în scopul efectuării, de către autoritățile competente, a oricărei verificări necesare. 2. Înaintea începerii încărcării sau descărcării, lista de control a siguranței navei/ terminalului se completează și se semnează în comun de către comandant și reprezentantul terminalului, în conformitate cu liniile directoare din Apendicele 4 al Codului BLU. 3. Între navă și terminal se stabilește și se menține permanent o
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
comun de către comandant și reprezentantul terminalului, în conformitate cu liniile directoare din Apendicele 4 al Codului BLU. 3. Între navă și terminal se stabilește și se menține permanent o comunicare eficientă, capabilă să răspundă solicitărilor de informații cu privire la procesul de încărcare sau descărcare și să asigure conformarea promptă cu ordinul comandantului ori al reprezentantului terminalului de suspendare a operațiunilor de încărcare sau descărcare. 4. Comandantul și reprezentantul terminalului conduc operațiunile de încărcare sau descărcare în conformitate cu planul convenit. Reprezentantul terminalului își asumă responsabilitatea pentru
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
se stabilește și se menține permanent o comunicare eficientă, capabilă să răspundă solicitărilor de informații cu privire la procesul de încărcare sau descărcare și să asigure conformarea promptă cu ordinul comandantului ori al reprezentantului terminalului de suspendare a operațiunilor de încărcare sau descărcare. 4. Comandantul și reprezentantul terminalului conduc operațiunile de încărcare sau descărcare în conformitate cu planul convenit. Reprezentantul terminalului își asumă responsabilitatea pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac în ceea ce privește succesiunea magaziilor, cantitățile și norma de încărcare sau descărcare prevăzute în plan
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
răspundă solicitărilor de informații cu privire la procesul de încărcare sau descărcare și să asigure conformarea promptă cu ordinul comandantului ori al reprezentantului terminalului de suspendare a operațiunilor de încărcare sau descărcare. 4. Comandantul și reprezentantul terminalului conduc operațiunile de încărcare sau descărcare în conformitate cu planul convenit. Reprezentantul terminalului își asumă responsabilitatea pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac în ceea ce privește succesiunea magaziilor, cantitățile și norma de încărcare sau descărcare prevăzute în plan. El nu se abate de la planul de încărcare sau descărcare convenit
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
asigure conformarea promptă cu ordinul comandantului ori al reprezentantului terminalului de suspendare a operațiunilor de încărcare sau descărcare. 4. Comandantul și reprezentantul terminalului conduc operațiunile de încărcare sau descărcare în conformitate cu planul convenit. Reprezentantul terminalului își asumă responsabilitatea pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac în ceea ce privește succesiunea magaziilor, cantitățile și norma de încărcare sau descărcare prevăzute în plan. El nu se abate de la planul de încărcare sau descărcare convenit decât după consultarea prealabilă cu comandantul și cu acordul scris al acestuia
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
de încărcare sau descărcare. 4. Comandantul și reprezentantul terminalului conduc operațiunile de încărcare sau descărcare în conformitate cu planul convenit. Reprezentantul terminalului își asumă responsabilitatea pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac în ceea ce privește succesiunea magaziilor, cantitățile și norma de încărcare sau descărcare prevăzute în plan. El nu se abate de la planul de încărcare sau descărcare convenit decât după consultarea prealabilă cu comandantul și cu acordul scris al acestuia. 5. La terminarea încărcării sau descărcării vrachierului, comandantul și reprezentantul terminalului confirmă în scris
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
sau descărcare în conformitate cu planul convenit. Reprezentantul terminalului își asumă responsabilitatea pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac în ceea ce privește succesiunea magaziilor, cantitățile și norma de încărcare sau descărcare prevăzute în plan. El nu se abate de la planul de încărcare sau descărcare convenit decât după consultarea prealabilă cu comandantul și cu acordul scris al acestuia. 5. La terminarea încărcării sau descărcării vrachierului, comandantul și reprezentantul terminalului confirmă în scris că încărcarea sau descărcarea a fost făcută în conformitate cu planul de încărcare sau descărcare
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
succesiunea magaziilor, cantitățile și norma de încărcare sau descărcare prevăzute în plan. El nu se abate de la planul de încărcare sau descărcare convenit decât după consultarea prealabilă cu comandantul și cu acordul scris al acestuia. 5. La terminarea încărcării sau descărcării vrachierului, comandantul și reprezentantul terminalului confirmă în scris că încărcarea sau descărcarea a fost făcută în conformitate cu planul de încărcare sau descărcare, inclusiv cu orice modificări convenite. În cazul descărcării, o astfel de confirmare trebuie să includă o referire care să
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
El nu se abate de la planul de încărcare sau descărcare convenit decât după consultarea prealabilă cu comandantul și cu acordul scris al acestuia. 5. La terminarea încărcării sau descărcării vrachierului, comandantul și reprezentantul terminalului confirmă în scris că încărcarea sau descărcarea a fost făcută în conformitate cu planul de încărcare sau descărcare, inclusiv cu orice modificări convenite. În cazul descărcării, o astfel de confirmare trebuie să includă o referire care să ateste faptul că magaziile de marfă au fost golite și curățate corespunzător
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
descărcare convenit decât după consultarea prealabilă cu comandantul și cu acordul scris al acestuia. 5. La terminarea încărcării sau descărcării vrachierului, comandantul și reprezentantul terminalului confirmă în scris că încărcarea sau descărcarea a fost făcută în conformitate cu planul de încărcare sau descărcare, inclusiv cu orice modificări convenite. În cazul descărcării, o astfel de confirmare trebuie să includă o referire care să ateste faptul că magaziile de marfă au fost golite și curățate corespunzător cerințelor comandantului și trebuie să se înregistreze orice avarie
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
și cu acordul scris al acestuia. 5. La terminarea încărcării sau descărcării vrachierului, comandantul și reprezentantul terminalului confirmă în scris că încărcarea sau descărcarea a fost făcută în conformitate cu planul de încărcare sau descărcare, inclusiv cu orice modificări convenite. În cazul descărcării, o astfel de confirmare trebuie să includă o referire care să ateste faptul că magaziile de marfă au fost golite și curățate corespunzător cerințelor comandantului și trebuie să se înregistreze orice avarie suferită de navă și orice reparații efectuate. Articolul
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
orice reparații efectuate. Articolul 9 Rolul autorităților competente 1. Fără a aduce atingere drepturilor și obligațiilor comandantului, conform Regulamentului VI/ 7.7 din Convenția SOLAS 1974, statele membre se asigură că autoritățile lor competente se opun sau stopează încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac, ori de câte ori acestea dețin informații clare că siguranța navei sau a echipajului ar putea fi pusă în pericol de aceste operațiuni. 2. În cazul în care autoritatea competentă este informată despre un dezacord între comandant și reprezentantul
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
este informată despre un dezacord între comandant și reprezentantul terminalului în ceea ce privește aplicarea procedurilor prevăzute la art. 8, autoritatea competentă intervine, dacă este necesar, în interesul siguranței și/ sau al protecției mediului marin. Articolul 10 Repararea avariei suferite în timpul încărcării sau descărcării 1. Dacă se produce o avarie a structurii navei ori a echipamentelor acesteia în timpul încărcării sau descărcării, aceasta se raportează comandantului, de către reprezentantul terminalului și, dacă este necesar, se repară. 2. Dacă avaria ar putea afecta structura navei sau integritatea
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]