16,610 matches
-
denumite V2, permiteau o reducere a masei tancului de ordinul a 800 kg, dar care față de șenilele clasice de oțel se uzau rapid, fiind înlocuite mai târziu la ultima tranșă de tancuri livrate cu șenile tip V5 cu miez de oțel. Au fost de asemenea probleme și cu etanșeitatea periscoapelor (~ 8.000 € fiecare), fabricate în Republica Cehă și Republica Populară Chineză, în timp ce cele construite în China au trecut testele, cele fabricate în Cehia nu. Disponibilitatea tancurilor Leclerc era inferioară în 2005
AMX 56 Leclerc () [Corola-website/Science/331602_a_332931]
-
pot fixa în exterior cu șuruburi module de blindaje, astfel se asigură mai târziu posibilitatea fixării unor noi tipuri de blindaje. În anii 1970 armata franceză a renunțat la utilizarea blindajului Chobham pe tancurile sale, în locul acestuia folosind plăci de oțel cu mici găuri. Mai târziu în 2001 au folosit blindaj din aliaj de titan și wolfram utilizate și la tancurile germane. Tancul poate fi dotat și cu sistem KBCM care semnalizează razele laser (de lasistemul de ochire al unui alt
AMX 56 Leclerc () [Corola-website/Science/331602_a_332931]
-
mai simplu pentru decolare verticală, fără catapulte sau cabluri de frânare. Portavionul este dotat cu patru mari lifturi, care se deplasează între puntea de zbor și hangarele dispuse mai jos. Aceste hangare sunt împărțite în trei încăperi cu uși de oțel groase, care sunt montate pentru a limita răspândirea unui eventual incendiu . În timp ce modele de ultimele șapte nave (începând cu USS Theodore Roosevelt) sunt ușor diferite de navele anterioare, Marina SUA consideră că toate cele zece portavioane aparțin unei singure clase
Clasa de portavioane Nimitz () [Corola-website/Science/331694_a_333023]
-
în largul coastei peninsulei Iutlanda, Danemarca. Această bătălie a fost cea mai mare bătălie navală și singura ciocnire pe scară largă dintre cuirasate în război. A fost doar a patra bătălie navală (în ordine cronologică) între nave de luptă de oțel, după Bătălia de la Port Arthur, Bătălia din Marea Galbenă (1904) și Bătălia din Strâmtoarea Tsushima (1905), din timpul Războiului Ruso-Japonez. Marea Flotă Britanică ("Grand Fleet") era condusă de către amiralul britanic Sir John Jellicoe iar Flota germană de ocean "Hochseeflote" de
Bătălia Iutlandei () [Corola-website/Science/331757_a_333086]
-
simbolică a membrului viril (penis în erecție), care se purta la anumite ceremonii și sărbători. Anual, în prima duminică din luna aprilie, în localitatea Kawasaki din Japonia femeile se strâng pentru a sărbători "Kanamara Matsuri" sau tradus, „Festivalul Penisului de Oțel”. În psihanaliză, utilizarea termenului „falus” subliniază funcția simbolică îndeplinită de penis în dialectica intra- și intersubiectivă, termenul penis fiind rezervat mai ales pentru a desemna organul în realitatea sa anatomică.
Falus () [Corola-website/Science/331840_a_333169]
-
Ștefan Dragoș, Viorel Dragoș, Crociun Lasca, Silviu Frățilă, Lajos Kozma și mulți alții. Banat, au fost: „Minerul” Anina, C. F. R. Caransebeș, „Șoimii” Lugoj, U. M. T., „Electromotor”, „Progresul”, „Șoimii”, toate fiind din Timișoara, precum și cu „Ceramica” Jimbolia, „Unirea” Sânicolaul-Mare, „Recolta” Ceacova, Oțelul Roșu. Antrenorul echipei a fost Daniel Bătrîn, golgeterul campionatului național al României între anii 1941-1942. Ca antrenori la echipele de seniori pecicane au mai activat: Ștefan Pákozdy, A.Ghebauer, Ștefan Igrișan, Aurel Nan, Ștefan Perneki, Gheorghe Barbu, A.Szida, Romul
Progresul Pecica () [Corola-website/Science/335610_a_336939]
-
Liceeana pătată de sânge 3. Supraviețuire 4. Cel mai bun din lume 5. Atac 6. Noapte de sacrificiu 7. Mireasa Virtuală 8. Fantoma Albă 9. Cel mai puternic jucător 10. Nivel înalt 11. Renaștere 12. Legături Episoade: 1. Alchimistul de Oțel 2. Ziua începutului 3. Orașul Ereziei 4. Mâhnirea unui Alchimist 5. Ploaia tristeții 6. Calea speranței 7. Adevărul ascuns 8. Laboratorul de Cercetare Numărul 5 9. Sentimente artificiale 10. Drumuri despărțite 11. Miracolul de la Rush Valley 12. Unul este totul
Lista episoadelor din anime-uri () [Corola-website/Science/335644_a_336973]
-
în evoluția navelor de război. Noile metode de construcții navale, propulsia navelor cu ajutorul motoarelor și noile tipuri de proiectile de artilerie au făcut ca începând cu al doilea sfert al secolului XIX să se poată vorbi despre o predominanță a oțelului, aburului și obuzului în marina militară.
Navă militară () [Corola-website/Science/335764_a_337093]
-
realizată cursa de care cu „patru leagăne mari” de 20 de picioare (6,1 m) lungime și 14 picioare (4,3 m) lățime, care se mișcau „în spate și în față pe șine”, în timp ce caii erau asigurați cu cabluri din oțel invizibile, galopând pe benzile de alergare către public. Fundalul era format dintr-o cicloramă vastă, care se învârtea în direcția opusă pentru a crea iluzia unei viteze mari. Benzi de cauciuc înfășurau roțile carelor, în timp ce ventilatoarele creau nori de praf
Ben Hur (roman) () [Corola-website/Science/335746_a_337075]
-
cunoscut Cătălin Munteanu și de asemenea mai apoi la Mallorca tot în Spania plus Standard Liége din Belgia, Samsunspor Kulübü din Turcia și Akratitos din Grecia. Iar în țară a jucat la Dinamo București, Politehnica Iași, Steaua București, Rapid București, Oțelul Galați, Brașov și Unirea Urziceni. Este impresar de jucători. A fost manager la echipele Steaua București și Petrolul Ploiești. Este un fost mare fotbalist, a început fotbalul întâi la Voința București apoi la Viscofil București atât ca junior cât și
Atletico Textila () [Corola-website/Science/335779_a_337108]
-
și materiale, pentru a fi folosite la construirea altor nave adiționale ce erau terminate într-un timp mai scurt, fiind de asemenea necesare în zonele de război, cum ar fi escortele împotriva submarinelor. Peste 4100 de piese și bucăți de oțel destinate construcției lui "Hawaii" au fost redirecționate către alte nave în iulie 1942. Totuși, "Hawaii" a fost pusă înapoi în lista de construcții la 2 mai 1943, spre deosebire de restul navelor de la CB-4 la CB-6, care au fost anulate la 24
USS Hawaii (CB-3) () [Corola-website/Science/332587_a_333916]
-
de 84%. Începerea construirii ultimele trei, "Philippines", "Puerto Rico", și "Samoa", a fost întârziată deoarece toate materialele și șantierele navale disponibile erau alocate navelor cu prioritate mai mare, cum erau portavioanele, distrugătoarele și submarinele. Construcția încă nu începuse când lipsa de oțel și realizarea faptului că aceste „vânătoare de crucișătoare” nu mai aveau crucișătoare de vânat - deoarece flota de crucișătoare a Japoniei fusese deja distrusă de avioane și submarine - au făcut ca navele din clasa Alaska să devină niște „elefanți albi”. Ca
Clasa Alaska () [Corola-website/Science/332630_a_333959]
-
care au permis creșterea preciziei bombardamentelor. bombardarea Kölnului în mai 1942, cele cinci luni ale Bătăliei Ruhrurului și bombardarea Hamburgului au fost succese importante ale RAF. În timpul Bătăliei Ruhrurului, Bomber Command a reușit să submineze grav producția germană. Producția de oțel a scăzut cu 180.000 t. Producția de armament a suferit o scădere a cantității aprovizionate de oțel de 360.000 t. După ce a producția de oțel a Germaniei s-a dublat în 1942, aceasta a crescut doar cu 20
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
bombardarea Hamburgului au fost succese importante ale RAF. În timpul Bătăliei Ruhrurului, Bomber Command a reușit să submineze grav producția germană. Producția de oțel a scăzut cu 180.000 t. Producția de armament a suferit o scădere a cantității aprovizionate de oțel de 360.000 t. După ce a producția de oțel a Germaniei s-a dublat în 1942, aceasta a crescut doar cu 20% în 1943. Hitler și Speer au fost obligați să scadă cifrele planificate pentru producția de armament. Distrugerile din
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
Bătăliei Ruhrurului, Bomber Command a reușit să submineze grav producția germană. Producția de oțel a scăzut cu 180.000 t. Producția de armament a suferit o scădere a cantității aprovizionate de oțel de 360.000 t. După ce a producția de oțel a Germaniei s-a dublat în 1942, aceasta a crescut doar cu 20% în 1943. Hitler și Speer au fost obligați să scadă cifrele planificate pentru producția de armament. Distrugerile din industrie au provocat o criză a pieselor de schimb
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
transportul cărbunelui pe calea ferată către Ruhr a fost complet oprit. La începutul lunii octombrie 1944, doar 2% dintre trenurile de marfă mai ajungeau în Ruhr. Lipsa minereului de fier a dus la o scădere cu 66% a producției de oțel. Peste 93.000 t de bombe au fost lansate asupra acestor ținte. Din acest motiv, producția de oțel a fost redusă aproape la zero în perioada noiembrie 1944 - ianuarie 1945. Bombardamentele au provocat strangularea treptată a sistemului german de transport
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
dintre trenurile de marfă mai ajungeau în Ruhr. Lipsa minereului de fier a dus la o scădere cu 66% a producției de oțel. Peste 93.000 t de bombe au fost lansate asupra acestor ținte. Din acest motiv, producția de oțel a fost redusă aproape la zero în perioada noiembrie 1944 - ianuarie 1945. Bombardamentele au provocat strangularea treptată a sistemului german de transport. Volumul transportat pe calea ferată a scăzut de la o medie zilnică de 183.000 t în iunie 1944
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
doua conflagrație mondială. a format alături de Centura fortificată a Liègeului și de Reduta naționala de la Anvers coloana vertebrală a defensivei belgiene până în 1940. Linia K-W, cunoscută și ca Linia Dyle ("Dijle-line", numită astfel după râul Dijle), sau ca Zidul de Oțel, a fost construită la propunerea Ministerului Apărării între septembrie 1939 și mai 1940. Linia defensivă era formată din o serie de buncăre și baricade care se întindeau de la satul Koningshooikt până la orașul Wavre. Baricadele erau formate în principal din „elemente
Linia K-W () [Corola-website/Science/332962_a_334291]
-
Vasile T. Oțel (n. 5 septembrie 1944). Este un ihtiopatolog și ihtiolog român. s-a născut la 5 septembrie 1944 în comuna Podeni jud. Cluj. A locuit cu părinții în orașul Turda (jud. Cluj), unde a copilărit și a urmat studiile liceale Deși
Vasile Oțel () [Corola-website/Science/332969_a_334298]
-
al Stelei, cu executare Gheorghe Popescu, impresarul și acționarul clubului Dinamo Ioan Becali, impresarul Victor Becali, președintele clubului Gloria Bistrița Jean Pădureanu, acționarul FC Dinamo și FC Universitatea Craiova Gigi Nețoiu, acționarul clubului FC Rapid George Copos și președintele FC Oțelul Galați Mihai Stoica au fost condamnați în așa-numitul „Dosar al Transferurilor” pentru că și-au însușit în folos personal o parte din veniturile provenite din transferurile de jucători ale cluburilor pe care le administrau, evitând și plata impozitelor datorate bugetului
Corupția în România () [Corola-website/Science/332931_a_334260]
-
a biroului de pe zona nocivă într-un alt loc, sau amplasarea în spațiile locuite a unei cantități de cristale (cuarț), sau așchii de marmură. Altă metodă este amplasarea la parterul clădirilor, sub pardoseală, a două plăci metalice, de preferință din oțel galvanizat cu dimensiunile de 0,9 - 1,2 m lățime și 1,8 - 2,4 m lungime, așezate în unghi drept una față de alta.
Rețea Hartmann () [Corola-website/Science/333562_a_334891]
-
2008 a arbitrat meciul dintre Panathinaikos și Rangers din optimile Cupei UEFA 2007-2008, iar în octombrie 2008 a oficiat partida Liverpool vs. PSV Eindhoven din Liga Campionilor 2008-2009 - Grupa D. În octombrie 2011 Brych a oficiat meciul Manchester United vs. Oțelul Galați din grupa C a Ligii Campionilor 2011-2012, meci în care l-a eliminat pe Nemanja Vidić. Pe 14 mai 2014 Brych a arbitrat Finala UEFA Europa League 2014 dintre FC Sevilla și Benfica Lisabona, fiind dur criticat pentru favorizarea
Felix Brych () [Corola-website/Science/333624_a_334953]
-
consemnați în unitățile lor. Hauptmann Koch și-a împărțit unitate în patru grupuri de asalt. Grupul „Granit”, comandat de Oberleutnant Rudolf Witzig, cu efective de 85 de oameni tranportați în 11 planoare a primit sarcina cuceririi Fortului Eben Emael> Grupul „Oțel”, comandat de Oberleutnant Gustav Altmann, cu efective de 92 de oameni transportați de 9 planoare, trebuia să cucerească podul Veldwezelt. Gupul „Beton”, comandat de Leutnant Gerhard Schacht, cu efective de 96 de oameni transportați în 11 planoare trebuia să cucerească
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
altitudine de 2.000 m. După ce avioanele de transport Ju-52 au eliberat planoarele, artileria antiaeriana belgiană le-a detectat și a deschis focul asupra lor. Defensiva a fost astfel alertată de prezența planoarelor în spațiul aerian belgian. Toate planoarele grupului „Oțel” au aterizat lângă podul Veldwezelt la 05:20. Sârma ghimpată înfășurată pe săniile de aterizare și-au dovedit utilitatea, frânând rapid planoarele. Planorul locotenentului Altmann a aterizat la o distanță mai mare de pod. Un al doilea planor a aterizat
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
dotare și cele două baterii de artilerie aflate la 500 m de pod, iar Altmann a cerut sprijinul aviației. O escadrilă de bombardiere în picaj Junkers Ju 87 Stukas a intervenit și a distrus cele două baterii de câmp. Grupul „Oțel” ar fi trebuit să fie înlocuit pe câmpul de luptă de infanteria germană la 14:30, dar rezistența belgienilor i-a obligat să lupte până la 21:30. În timpul luptelor, acest grup a pierdut opt militari morți și treizeci de răniți
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]