17,909 matches
-
trebuie să se asigure că: 1. încărcarea sau descărcarea mărfurilor și descărcarea apei de balast se află sub controlul ofițerului responsabil de pe navă; 2. așezarea mărfurilor și a apei de balast este supravegheată pe toată durata procesului de încărcare sau descărcare pentru a asigura ca structura navei să nu fie suprasolicitată; 3. nava trebuie menținută în poziție dreaptă sau, dacă se cere o înclinare transversală din motive operaționale, aceasta va fi cât mai mică posibil; 4. nava rămâne acostată în siguranță
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
care trebuie să fie în conformitate cu procedurile din Codul de practică OMI pentru siguranța transportului mărfurilor solide în vrac (Codul BC); 7. reprezentantul terminalului este informat asupra cerințelor privind armonizarea dintre ratele de balastare sau debalastare și normele de încărcare sau descărcare a mărfurilor pentru nava sa și despre orice abateri de la planul de balastare sau debalastare ori despre orice altă problemă care poate afecta încărcarea sau descărcarea mărfurilor; 8. apa de balast este descărcată la debite care corespund planului de încărcare
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
cerințelor privind armonizarea dintre ratele de balastare sau debalastare și normele de încărcare sau descărcare a mărfurilor pentru nava sa și despre orice abateri de la planul de balastare sau debalastare ori despre orice altă problemă care poate afecta încărcarea sau descărcarea mărfurilor; 8. apa de balast este descărcată la debite care corespund planului de încărcare sau descărcare stabilit și care nu au drept urmare inundarea cheului sau a navelor învecinate. Când nu este posibil ca nava să își descarce complet apa de
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
mărfurilor pentru nava sa și despre orice abateri de la planul de balastare sau debalastare ori despre orice altă problemă care poate afecta încărcarea sau descărcarea mărfurilor; 8. apa de balast este descărcată la debite care corespund planului de încărcare sau descărcare stabilit și care nu au drept urmare inundarea cheului sau a navelor învecinate. Când nu este posibil ca nava să își descarce complet apa de balast înaintea stadiului de rujare din cadrul procesului de încărcare, comandantul trebuie să stabilească împreună cu reprezentantul terminalului
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
schimbări; 10. la bord sau în vecinătatea navei nu se efectuează activități la temperaturi înalte în timp ce nava este acostată, cu excepția cazului în care există permisiunea reprezentantului terminalului și în conformitate cu cerințele autorității competente; 11. sunt supravegheate amănunțit operațiile de încărcare sau descărcare și nava însăși în timpul stadiilor finale de încărcare sau descărcare; 12. reprezentantul terminalului este avertizat imediat dacă procesul de încărcare sau descărcare a produs avarii, dacă s-a creat o situație periculoasă sau când este probabil să se producă ceva
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
efectuează activități la temperaturi înalte în timp ce nava este acostată, cu excepția cazului în care există permisiunea reprezentantului terminalului și în conformitate cu cerințele autorității competente; 11. sunt supravegheate amănunțit operațiile de încărcare sau descărcare și nava însăși în timpul stadiilor finale de încărcare sau descărcare; 12. reprezentantul terminalului este avertizat imediat dacă procesul de încărcare sau descărcare a produs avarii, dacă s-a creat o situație periculoasă sau când este probabil să se producă ceva asemănător; 13. reprezentantul terminalului este informat când trebuie să înceapă
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
care există permisiunea reprezentantului terminalului și în conformitate cu cerințele autorității competente; 11. sunt supravegheate amănunțit operațiile de încărcare sau descărcare și nava însăși în timpul stadiilor finale de încărcare sau descărcare; 12. reprezentantul terminalului este avertizat imediat dacă procesul de încărcare sau descărcare a produs avarii, dacă s-a creat o situație periculoasă sau când este probabil să se producă ceva asemănător; 13. reprezentantul terminalului este informat când trebuie să înceapă rujarea finală a navei pentru a permite sistemului de transport al mărfurilor
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
s-a creat o situație periculoasă sau când este probabil să se producă ceva asemănător; 13. reprezentantul terminalului este informat când trebuie să înceapă rujarea finală a navei pentru a permite sistemului de transport al mărfurilor să se golească; 14. descărcarea mărfurilor pereche din babord se realizează după cea din tribord, din aceeași magazie, pentru a se evita torsiunea structurii navei; 15. atunci când se balastează una sau mai multe magazii, se ține cont de posibilitatea de evacuare de vapori inflamabili din
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
permite desfășurarea oricărei activități la temperaturi înalte în vecinătatea sau deasupra acestor magazii. ANEXA V Informații care trebuie furnizate comandantului de către terminal [prevăzute în art. 7 alin (2) lit. (a)] 1. Numele danei la care va avea loc încărcarea sau descărcarea și orele estimate pentru acostare și pentru finalizarea operațiilor de încărcare sau descărcare 10. 2. Caracteristicile instalațiilor de încărcare sau descărcare, inclusiv debitele nominale ale terminalului pentru încărcare sau descărcare și numărul de instalații de încărcare sau descărcare ce vor
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
ANEXA V Informații care trebuie furnizate comandantului de către terminal [prevăzute în art. 7 alin (2) lit. (a)] 1. Numele danei la care va avea loc încărcarea sau descărcarea și orele estimate pentru acostare și pentru finalizarea operațiilor de încărcare sau descărcare 10. 2. Caracteristicile instalațiilor de încărcare sau descărcare, inclusiv debitele nominale ale terminalului pentru încărcare sau descărcare și numărul de instalații de încărcare sau descărcare ce vor fi utilizate, precum și estimarea timpului necesar pentru finalizarea fiecărei etape de umplere sau
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
terminal [prevăzute în art. 7 alin (2) lit. (a)] 1. Numele danei la care va avea loc încărcarea sau descărcarea și orele estimate pentru acostare și pentru finalizarea operațiilor de încărcare sau descărcare 10. 2. Caracteristicile instalațiilor de încărcare sau descărcare, inclusiv debitele nominale ale terminalului pentru încărcare sau descărcare și numărul de instalații de încărcare sau descărcare ce vor fi utilizate, precum și estimarea timpului necesar pentru finalizarea fiecărei etape de umplere sau - în cazul descărcării - estimarea timpului necesar pentru fiecare
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
1. Numele danei la care va avea loc încărcarea sau descărcarea și orele estimate pentru acostare și pentru finalizarea operațiilor de încărcare sau descărcare 10. 2. Caracteristicile instalațiilor de încărcare sau descărcare, inclusiv debitele nominale ale terminalului pentru încărcare sau descărcare și numărul de instalații de încărcare sau descărcare ce vor fi utilizate, precum și estimarea timpului necesar pentru finalizarea fiecărei etape de umplere sau - în cazul descărcării - estimarea timpului necesar pentru fiecare etapă de golire. 3. Caracteristicile cu privire la dană sau cheu
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
încărcarea sau descărcarea și orele estimate pentru acostare și pentru finalizarea operațiilor de încărcare sau descărcare 10. 2. Caracteristicile instalațiilor de încărcare sau descărcare, inclusiv debitele nominale ale terminalului pentru încărcare sau descărcare și numărul de instalații de încărcare sau descărcare ce vor fi utilizate, precum și estimarea timpului necesar pentru finalizarea fiecărei etape de umplere sau - în cazul descărcării - estimarea timpului necesar pentru fiecare etapă de golire. 3. Caracteristicile cu privire la dană sau cheu, de care poate avea nevoie comandantul pentru a
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
Caracteristicile instalațiilor de încărcare sau descărcare, inclusiv debitele nominale ale terminalului pentru încărcare sau descărcare și numărul de instalații de încărcare sau descărcare ce vor fi utilizate, precum și estimarea timpului necesar pentru finalizarea fiecărei etape de umplere sau - în cazul descărcării - estimarea timpului necesar pentru fiecare etapă de golire. 3. Caracteristicile cu privire la dană sau cheu, de care poate avea nevoie comandantul pentru a ține cont de ele, inclusiv poziția obstacolelor fixe și mobile, a protecțiilor, babalelor și instalațiilor de legare. 4
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
și de plecare 1. 5. Densitatea apei la dană. 6. Distanța maximă dintre linia de plutire și partea superioară a capacelor gurilor de magazii sau ramelor gurilor de magazii, în funcție de care dintre acestea este relevantă pentru operațiunile de încărcare sau descărcare, și gabaritul aerian maxim. 7. Dotările pentru pasarele și acces. 8. Bordul navei care să se afle de-a lungul danei. 9. Viteza maximă admisibilă de apropiere de cheu și disponibilitatea remorcherelor, tipul și forța de tracțiune la punct fix
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
Orice caracteristică a mărfurilor care urmează a fi încărcate și care poate prezenta un pericol în cazul în care acestea s-ar afla în contact cu mărfurile sau reziduurile existente la bord. 12. Informații anticipate cu privire la operațiile de încărcare sau descărcare propuse ori modificările ce trebuie aduse planurilor existente pentru încărcare sau descărcare. 13. Dacă instalațiile de încărcare sau descărcare ale terminalului sunt fixe ori există niște limite în deplasarea acestora. 14. Parâmele de legare cerute. 15. Avertizare cu privire la dispozițiile speciale
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
prezenta un pericol în cazul în care acestea s-ar afla în contact cu mărfurile sau reziduurile existente la bord. 12. Informații anticipate cu privire la operațiile de încărcare sau descărcare propuse ori modificările ce trebuie aduse planurilor existente pentru încărcare sau descărcare. 13. Dacă instalațiile de încărcare sau descărcare ale terminalului sunt fixe ori există niște limite în deplasarea acestora. 14. Parâmele de legare cerute. 15. Avertizare cu privire la dispozițiile speciale de amarare. 16. Orice restricții cu privire la balastare sau debalastare. 17. Pescajul maxim
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
acestea s-ar afla în contact cu mărfurile sau reziduurile existente la bord. 12. Informații anticipate cu privire la operațiile de încărcare sau descărcare propuse ori modificările ce trebuie aduse planurilor existente pentru încărcare sau descărcare. 13. Dacă instalațiile de încărcare sau descărcare ale terminalului sunt fixe ori există niște limite în deplasarea acestora. 14. Parâmele de legare cerute. 15. Avertizare cu privire la dispozițiile speciale de amarare. 16. Orice restricții cu privire la balastare sau debalastare. 17. Pescajul maxim de navigație permis de autoritatea competentă. 18
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
speciale de amarare. 16. Orice restricții cu privire la balastare sau debalastare. 17. Pescajul maxim de navigație permis de autoritatea competentă. 18. Orice altă informație în legătură cu terminalul solicitată de către comandant. ANEXA VI Obligațiile reprezentantului terminalului înaintea și în timpul operațiilor de încărcare sau descărcare [prevăzute în art. 7 alin (2) lit. (d)] Înaintea și în timpul operațiunilor de încărcare sau descărcare reprezentantul terminalului trebuie: 1. să furnizeze comandantului numele și procedurile pentru contactarea personalului terminalului ori a încărcătorului responsabil cu operațiunile de încărcare sau descărcare
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
de autoritatea competentă. 18. Orice altă informație în legătură cu terminalul solicitată de către comandant. ANEXA VI Obligațiile reprezentantului terminalului înaintea și în timpul operațiilor de încărcare sau descărcare [prevăzute în art. 7 alin (2) lit. (d)] Înaintea și în timpul operațiunilor de încărcare sau descărcare reprezentantul terminalului trebuie: 1. să furnizeze comandantului numele și procedurile pentru contactarea personalului terminalului ori a încărcătorului responsabil cu operațiunile de încărcare sau descărcare și cu care comandantul va ține legătura. 2. să ia toate măsurile de precauție pentru evitarea
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
descărcare [prevăzute în art. 7 alin (2) lit. (d)] Înaintea și în timpul operațiunilor de încărcare sau descărcare reprezentantul terminalului trebuie: 1. să furnizeze comandantului numele și procedurile pentru contactarea personalului terminalului ori a încărcătorului responsabil cu operațiunile de încărcare sau descărcare și cu care comandantul va ține legătura. 2. să ia toate măsurile de precauție pentru evitarea avarierii navei de către instalațiile de încărcare sau descărcare și să informeze comandantul dacă apar avarii. 3. să se asigure că nava se află în
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
numele și procedurile pentru contactarea personalului terminalului ori a încărcătorului responsabil cu operațiunile de încărcare sau descărcare și cu care comandantul va ține legătura. 2. să ia toate măsurile de precauție pentru evitarea avarierii navei de către instalațiile de încărcare sau descărcare și să informeze comandantul dacă apar avarii. 3. să se asigure că nava se află în poziție dreaptă sau, dacă se cere o înclinare transversală din motive operaționale, aceasta să fie cât mai mică posibil. 4. să asigure descărcarea mărfurilor
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
sau descărcare și să informeze comandantul dacă apar avarii. 3. să se asigure că nava se află în poziție dreaptă sau, dacă se cere o înclinare transversală din motive operaționale, aceasta să fie cât mai mică posibil. 4. să asigure descărcarea mărfurilor pereche din babord după cea din tribord, din aceeași magazie, pentru a se evita torsiunea navei. 5. în cazul mărfurilor cu densități mari sau când sarcinile individuale ale graiferelor sunt mari, să avertizeze comandantul că structura navei poate suferi
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
trebuie acordată o atenție specială la începutul operațiunii de încărcare în fiecare magazie de marfă. 6. să se asigure că între comandant și reprezentantul terminalului există un acord în toate etapele procesului și în legătură cu toate aspectele operațiunilor de încărcare sau descărcare și că, comandantul este informat asupra oricărei schimbări referitoare la norma de încărcare convenită și la terminarea umplerii cu fiecare greutate încărcată. 7. să țină o evidență a greutății și dispunerii mărfurilor încărcate sau descărcate și să se asigure că
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
norma de încărcare convenită și la terminarea umplerii cu fiecare greutate încărcată. 7. să țină o evidență a greutății și dispunerii mărfurilor încărcate sau descărcate și să se asigure că greutățile din magazii nu deviază de la planul de încărcare sau descărcare stabilit. 8. să se asigure că marfa este rujată, în timpul încărcării sau descărcării, conform cerințelor comandantului. 9. să se asigure că volumul de marfă necesar pentru realizarea pescajului și asietei de plecare va permite ca toată marfa din instalațiile de
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]