17,757 matches
-
care să fie acționată din compartimentul de comandă a mașinilor sau de la platforma de manevră, după caz, și care trebuie să fie auzită cu claritate în locul de locuit a inginerilor mecanici și/sau pe puntea de navigație, după caz. 11 Amplasarea instalațiilor de urgență (R 39) NAVE NOI DIN CLASELE B, C și D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: Sursele de energie electrică de rezervă, pompele pentru incendiu, pompele de la santină cu excepția celor care deservesc în mod specific spațiile dinaintea
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
mijloace pentru ca echipajul sau personalul de la țărm să poată verifica în siguranță cantitatea de mediu din containere. .10 Containerele necesare pentru stocarea mediului de stingere și componenții sub presiune asociați trebuie să fie proiectați conform codurilor de practică adecvate cu privire la amplasarea lor și la temperaturile ambiante maxime preconizate în timpul funcționării. .11 Dacă un mediu de stingere a incendiului este depozitat în afara spațiului protejat, el poate fi depozitat într-o încăpere situată într-un post sigur și ușor accesibil și care este
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
acesta trebuie alimentat de sursa de putere de rezervă și trebuie conceput astfel încât defectarea unui singur dispozitiv de iluminat sau o întrerupere într-o singură unitate de iluminat să nu ducă la ineficiența semnalizării. În plus, toate semnalizările și marcările amplasării echipamentului de combatere a incendiului de pe rutele de evacuare trebuie să fie construite din material fluorescent sau marcat prin iluminare. Administrația statului de pavilion trebuie să se asigure că echipamentul de iluminat sau fluorescent a fost evaluat, testat și aplicat
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
să nu blocheze ruta de evacuare pentru pasageri. Administrația statului de pavilion poate autoriza scaune suplimentare în zona principală de recepție dintr-o scară închisă dacă sunt fixate, incombustibile și nu blochează ruta de evacuare pentru pasageri. Nu se autorizează amplasarea de mobilier în coridoarele pentru pasageri și echipaj care sunt parte a rutei de evacuare din zonele cabinelor. Pe lângă cele menționate anterior, se pot autoriza dulapuri din material incombustibil pentru depozitarea echipamentului de siguranță prevăzut în regulament. .7 Vopselele, lacurile
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
se prevede un sistem fix de detectare și alarmă de incendiu de tip omologat care să respecte cerințele din regula II-2/A/9. Sistemul fix de detectare și alarmă de incendiu trebuie să fie capabil să detecteze rapid izbucnirea incendiului. Amplasarea și distanța între detectoare se stabilesc ținându-se cont de efectele ventilației și de alți factori în materie. .2 În toate spațiile de categorie specială se prevede un număr de puncte de apel cu acționare manuală conform necesarului, unul fiind
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
care transportă peste 36 de pasageri, se organizează un serviciu eficient de cart astfel încât izbucnirea unui incendiu să poată fi detectată prompt. Fiecare membru al serviciului de rond este instruit pentru a fi familiarizat cu sistemele de pe navă, precum și cu amplasarea și funcționarea echipamentelor pe care ar fi posibil să le folosească. Fiecare membru al serviciului de cart se dotează cu un aparat duplex de radiotelefonie portabil. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .6 Navele care transportă peste 36
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de evacuare pentru pasageri. Administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava poate autoriza scaune suplimentare în zona principală de recepție dintr-o scară închisă dacă sunt fixate, incombustibile și nu blochează ruta de evacuare pentru pasageri. Nu se autorizează amplasarea de mobilier în coridoarele pentru pasageri și echipaj care sunt parte a rutei de evacuare din zonele cabinelor. Pe lângă cele menționate anterior, se pot autoriza dulapuri din material refractar pentru depozitarea echipamentului de siguranță prevăzut în regulamente. .2 Cel târziu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
La toate navele care transportă peste 36 de pasageri, sistemul de alarmă de urgență trebuie să fie suplimentat cu un sistem de difuzoare, care poate fi folosit de pe punte. Sistemul trebuie să fie de o astfel de natură, dispunere și amplasare încât mesajele transmise să poată fi auzite cu ușurință de persoanele cu nivel auditiv normal, în orice spațiu în care se pot afla persoane, când motorul principal este în funcțiune. .2 Sistem de difuzoare (R 6.5) .2.1 Pe lângă
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
reperării tonului pescuit, descărcat, prelucrat și exportat; b) alte măsuri de îmbunătățire a rezultatelor obținute de observatori, și anume instituirea unor criterii de pregătire și de ameliorare a capacităților și procedurilor de supraveghere și de întocmire a rapoartelor; c) desemnarea amplasării rezervorului, procedurile de sigilare a calelor, procedurile de control și de certificare deasupra și dedesubtul punții sau prin metode cu eficiență echivalentă; d) semnalarea, recepționarea și stocarea de baze de date din comunicațiile prin radio sau prin fax de pe nave
jrc3968as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89131_a_89918]
-
unitățile tehnice separate funcționează cu comandă electronică, se furnizează informații cu privire la performanțele lor. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a producătorului): ............................................ 0.2. Tipul: ............................................................................................... 0.5. Numele și adresa producătorului:............................................................... 0.7. În cazul componentelor și unităților tehnice separate, amplasarea și metoda de aplicare a marcajului de omologare CE: ..-.............................................................. 0.8. Adresa (adresele) fabricii(lor) de asamblare: ................................................... 1. DESCRIEREA DISPOZITIVULUI 1.1. Tipul dispozitivului: 1.1.1. Funcția (funcțiile) dispozitivului: ............................................................... 1.1.2. Categoria sau clasa dispozitivului: .............................................................. 1.1.3
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
modificată de Directiva ... / ... / CEE Numărul omologării: ............................................................................................ Motivul prelungirii: ............................................................................................. SECȚIUNEA I 0.1. Marca (numele comercial al producătorului): 0.2. Tipul: .................................................................................................... 0.3. Mijloacele de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul/componentă/unitatea tehnică separată1 2: .................................................................................... 0.3.1. Amplasarea acestui marcaj: 0.4. Categoria vehiculului 1 3: ............................................................................. 0.5. Numele și adresa producătorului:................................................................... 0.7. În cazul componentelor și unităților tehnice separate, amplasarea și metoda de aplicare a marcajului de omologare CE: ....................................................................... 0.8. Adresa (adresele) fabricii(lor) de
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul/componentă/unitatea tehnică separată1 2: .................................................................................... 0.3.1. Amplasarea acestui marcaj: 0.4. Categoria vehiculului 1 3: ............................................................................. 0.5. Numele și adresa producătorului:................................................................... 0.7. În cazul componentelor și unităților tehnice separate, amplasarea și metoda de aplicare a marcajului de omologare CE: ....................................................................... 0.8. Adresa (adresele) fabricii(lor) de asamblare: ..................................................... SECȚIUNEA II 1. Informații suplimentare (unde este cazul): vezi addenda 2. Serviciul tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor: .......................................... 3. Data buletinului de încercări: 4
jrc4077as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89240_a_90027]
-
ca axă de referință în cadrul testelor (unghi orizontal H = 0, unghi vertical V = 0), precum și punctul considerat ca centru de referință în cadrul testelor menționate (nu se aplică catadioptrilor și dispozitivelor de iluminare a plăcii de înmatriculare spate): ................................................ 1.2.3. amplasarea prevăzută pentru marca de omologare CE de tip de componentă: ......... 1.2.4. în ceea ce privește dispozitivele de iluminare a plăcii de înmatriculare spate, poziția geometrică în care se va monta dispozitivul în raport cu spațiul ocupat de placa de înmatriculare, și conturul zonei
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]
-
CE. Numărul de omologare de tip: ........................................................................... Motivul prelungirii: ........................................................................................ PARTEA I 0.1. Marca (denumirea comercială a producătorului): .......................................... 0.2. Tipul: ............................................................................................. 0.3. Mijloacele de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul/componentă/unitatea tehnică separată1 2: .......................................... 0.3.1. Amplasarea respectivei mărci: ............................................................... 0.4. Categoria de vehicul 1 3: ....................................................................... 0.5. Numele și adresa producătorului:............................................................ 0.7. În cazul componentelor și unităților tehnice separate, amplasarea și metoda de aplicare a mărcii de omologare CE: .......................................................... 0.8. Adresa (adresele) atelierului (atelierelor
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]
-
a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul/componentă/unitatea tehnică separată1 2: .......................................... 0.3.1. Amplasarea respectivei mărci: ............................................................... 0.4. Categoria de vehicul 1 3: ....................................................................... 0.5. Numele și adresa producătorului:............................................................ 0.7. În cazul componentelor și unităților tehnice separate, amplasarea și metoda de aplicare a mărcii de omologare CE: .......................................................... 0.8. Adresa (adresele) atelierului (atelierelor) de asamblare: ................................. PARTEA II 1. Informații suplimentare (unde este necesar): vezi addenda 2. Serviciul tehnic responsabil cu efectuarea testelor: ....................................... 3. Data raportului de încercare: 4
jrc4075as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89238_a_90025]
-
conducerii și directorului studiului, cât și responsabilului sau responsabililor principali de teste dacă e cazul. Această declarație va servi, în plus, să confirme faptul că raportul final reflectă datele brute. 3. Instalațiile 3.1. Generalități 1. Prin dimensiunile , construcția și amplasarea ei, instalația trebuie să corespundă exigențelor studiului și să permită reducerea la minimum a perturbărilor care ar putea altera valabilitatea studiului. 2. Proiectarea instalației de testare trebuie să permită o separare corespunzătoare de activități, astfel încât să asigure o realizare corectă
jrc4072as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89235_a_90022]
-
la obținerea datelor chimice și fizice trebuie amplasate corect, în mod corespunzător și să aibă o capacitate corespunzătoare. 2. Trebuie verificată integritatea sistemelor de testare fizice și chimice. 5.2. Biologice 1. Trebuie create și menținute condiții corespunzătoare pentru stocarea, amplasarea, manipularea și întreținerea sistemelor de testare biologice pentru asigurarea calității datelor. 2. Sistemele de testare animale și vegetale primite recent trebuie izolate până ce starea lor sanitară a fost evaluată. Dacă se observă o mortalitate sau morbiditate anormale, lotul avut în
jrc4072as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89235_a_90022]
-
Codificarea studiilor, strângerea datelor, stabilirea rapoartelor, sisteme de indexare, exploatarea datelor, inclusiv utilizarea sistemelor informatice. 4. Sistemul de testare (dacă este cazul) a) Pregătirea încăperii și condiții de ambianță pentru sistemul de testare. b) Metode de primire, de transfer, de amplasare corectă, de caracterizare, de identificare și de întreținere a sistemului de testare. c) Pregătirea sistemului de testare, observații și analize înainte , în timpul și la încheierea studiului. d) Manipularea indivizilor care aparțin unui sistem de testare care sunt găsiți pe moarte
jrc4072as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89235_a_90022]
-
categorii de activitate și piețe geografice, în măsura în care, ținând seama de modul de organizare a vânzării produselor și a prestării serviciilor care fac parte din activitatea obișnuită a emitentului, aceste categorii și piețe diferă substanțial unele de altele. 4.1.2. Amplasarea și dimensiunea sediilor principale ale emitentului și informații succinte privind proprietățile imobiliare. Orice sediu care contribuie cu mai mult de 10% la cifra de afaceri sau la producție este considerat sediu principal. Pentru activitățile miniere, extracția de hidrocarburi, exploatările de
jrc5108as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90276_a_91063]
-
activităților principale ale emitentului, cu indicarea principalelor categorii de produse vândute și/sau servicii prestate. Indicarea produselor și/sau activităților noi, dacă acestea sunt semnificative. 4.1.1. Cifra de afaceri netă din ultimele două exerciții financiare. 4.1.2. Amplasarea și dimensiunea sediilor principale ale emitentului și informații succinte privind proprietățile imobiliare. Orice sediu care contribuie cu mai mult de 10% la cifra de afaceri sau la producție este considerat sediu principal. 4.1.3. Pentru activitățile miniere, extracția de
jrc5108as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90276_a_91063]
-
ce trebuie să fie realizate de către organismele de control pentru a asigura respectarea reglementarii comunitare, pentru fiecare dintre diferitele categorii de operatori pe care le vor fi definit în prealabil. Analiza riscurilor în cauză va fi fondată pe mărimea întreprinderilor, amplasarea lor în lanțul comercial, constatările făcute în timpul controalelor precedente precum și pe cea a eventualilor altor parametri ce trebuie definiți de către statele membre. În acest context, operatorii care selectează și ambalează fructele și legumele, în special in regiunea unde se produc
jrc5296as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90465_a_91252]
-
pot fi montate și în cazul vehiculelor din clasele I și A. Numărul minim de trape se stabilește astfel: Numărul de pasageri Numărul de trape mai mic sau egal cu 50 1 mai mare de 50 2 7.6.2. Amplasarea ieșirilor Vehiculele cu o capacitate mai mare de 22 de pasageri trebuie să îndeplinească cerințele prezentate în continuare. Vehiculele cu o capacitate mai mică sau egală cu 22 de pasageri pot îndeplini fie cerințele prezentate în continuare, fie pe cele
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
este cea mai apropiată de latura drumului care corespunde direcției de mers în țara în care vehiculul urmează să primească licență de funcționare și cel puțin una dintre uși este situată în jumătatea anterioară a vehiculului. Prezenta dispoziție nu exclude amplasarea unei uși pe latura din spate a vehiculului, în vederea utilizării de către pasagerii în scaun cu rotile. 7.6.2.2. Două dintre ușile la care se face trimitere la punctul 7.6.1.1 sunt separate astfel încât distanța dintre planurile
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
față de compartimentul pentru pasageri, prezenta cerință trebuie îndeplinită dacă se montează o trapă de siguranță. 7.6.2.5. Ieșirile de pe aceeași latură a vehiculului se amplasează la distanțe corespunzătoare pe toată lungimea vehiculului. 7.6.2.6. Se autorizează amplasarea unei uși pe fața din spate a vehiculului, cu condiția să nu fie ușă de serviciu. 7.6.2.7. Dacă se montează trape de siguranță, acestea trebuie poziționate după cum urmează: dacă există o singură trapă de siguranță, aceasta se
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
arcul roții Figura 19 Pătrunderea permisă a arcului unei roți care se întinde dincolo de axa centrală verticală a unui scaun lateral (vezi anexa I punctul 7.7.8.6.4.2.2) arcul roții Figura 20 Dispozitiv de testare pentru amplasarea mânerelor (vezi anexa I punctul 7.11.2.1) lungimea brațului până la punctul de priză Figura 21 Scaun cu rotile de referință (vezi anexa VII punctul 3.6.4) Lungimea totală, l: 1 200 mm Lățimea totală, b: 700 mm
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]