16,785 matches
-
unitățile de administrare. Articolul 16 În funcție de nivelul de viabilitate și de intervenție pe timp de iarnă, administratorul drumurilor prin unitățile de administrare va organiza unitățile operative de acțiune (bazele de deszăpezire, punctele de sprijin și de informare) și le va dota cu utilaje și echipamente de intervenție, respectând prevederile din tabelul nr. 2. Articolul 17 (1) În baza nivelului de viabilitate și de intervenție pe timp de iarnă aprobat, unitățile de administrare a drumurilor publice vor întocmi și transmite administratorului drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
vântului dominant. ... (7) Utilajele folosite la patrulare sunt în general utilaje cu lamă (autogreder etc.) sau autovehicule la care se montează în față lamă metalică (utilaje multifuncționale cu tracțiune integrală, buldoexcavatoare, autobasculante, tractoare rutiere etc.). De preferință, lamele vor fi dotate cu cuțite de cauciuc cu inserție metalică. (8) Mai pot fi folosite în acțiunea de patrulare: autostropitoare cu lamă în față și perie mecanică, tractoare rutiere cu perie mecanică și altele. ... (9) Ninsoarea liniștită în grosime de 10-20 cm de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
lucra independent, plecarea în cursă va fi decalată în funcție de lungimea sectorului de drum, viteza de lucru și abundența ninsorii. În acest fel se poate realiza un circuit închis asigurând prezența continuă a utilajului pe drum. Autovehiculele cu lamă vor fi dotate cu telefon sau stație emisie-recepție pentru a asigura și informa operativ asupra condițiilor de circulație pe drumuri. ... (13) Celelalte mijloace de patrulare arătate, care au viteze de lucru reduse (10-20 km/h), dar apropiate, vor fi folosite în formații, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
admis intervențiilor pe drumuri Articolul 33 Se interzice tractarea de către utilajele de deszăpezire a vehiculelor rămase pe drum, cu excepția celor singulare, care împiedică acțiunea de deszăpezire. Articolul 34 Utilajele utilizate pentru combaterea poleiului și înzăpezirii și de însoțire vor fi dotate cu semnale speciale luminoase de avertizare cu lumină galbenă, montate astfel încât să fie vizibile din toate direcțiile. Acestea vor funcționa numai în timpul acțiunii sau al deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
vor funcționa numai în timpul acțiunii sau al deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu stegulețe galbene sau lumini de gabarit. Articolul 35 Autovehiculele de însoțire și principalele utilaje de deszăpezire vor fi dotate cu GPS racordat la stația de monitorizare de la S.D.N. și D.R.D.P., telefon mobil sau stație radio emisie-recepție, având totodată instalațiile de lumini și semnalizări prevăzute de lege. Articolul 36 În baza art. 44 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 43
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe care se acționează numai cu materiale antiderapante (nisip și zgură) Anexa 2.11 la normativ UNITATEA ................... Lista mijloacelor de semnalizare mobile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
unitățile de administrare. Articolul 16 În funcție de nivelul de viabilitate și de intervenție pe timp de iarnă, administratorul drumurilor prin unitățile de administrare va organiza unitățile operative de acțiune (bazele de deszăpezire, punctele de sprijin și de informare) și le va dota cu utilaje și echipamente de intervenție, respectând prevederile din tabelul nr. 2. Articolul 17 (1) În baza nivelului de viabilitate și de intervenție pe timp de iarnă aprobat, unitățile de administrare a drumurilor publice vor întocmi și transmite administratorului drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
vântului dominant. ... (7) Utilajele folosite la patrulare sunt în general utilaje cu lamă (autogreder etc.) sau autovehicule la care se montează în față lamă metalică (utilaje multifuncționale cu tracțiune integrală, buldoexcavatoare, autobasculante, tractoare rutiere etc.). De preferință, lamele vor fi dotate cu cuțite de cauciuc cu inserție metalică. (8) Mai pot fi folosite în acțiunea de patrulare: autostropitoare cu lamă în față și perie mecanică, tractoare rutiere cu perie mecanică și altele. ... (9) Ninsoarea liniștită în grosime de 10-20 cm de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
lucra independent, plecarea în cursă va fi decalată în funcție de lungimea sectorului de drum, viteza de lucru și abundența ninsorii. În acest fel se poate realiza un circuit închis asigurând prezența continuă a utilajului pe drum. Autovehiculele cu lamă vor fi dotate cu telefon sau stație emisie-recepție pentru a asigura și informa operativ asupra condițiilor de circulație pe drumuri. ... (13) Celelalte mijloace de patrulare arătate, care au viteze de lucru reduse (10-20 km/h), dar apropiate, vor fi folosite în formații, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
admis intervențiilor pe drumuri Articolul 33 Se interzice tractarea de către utilajele de deszăpezire a vehiculelor rămase pe drum, cu excepția celor singulare, care împiedică acțiunea de deszăpezire. Articolul 34 Utilajele utilizate pentru combaterea poleiului și înzăpezirii și de însoțire vor fi dotate cu semnale speciale luminoase de avertizare cu lumină galbenă, montate astfel încât să fie vizibile din toate direcțiile. Acestea vor funcționa numai în timpul acțiunii sau al deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
vor funcționa numai în timpul acțiunii sau al deplasării spre locul de acțiune. Punctele extreme ale gabaritului acestor utilaje se vor marca cu stegulețe galbene sau lumini de gabarit. Articolul 35 Autovehiculele de însoțire și principalele utilaje de deszăpezire vor fi dotate cu GPS racordat la stația de monitorizare de la S.D.N. și D.R.D.P., telefon mobil sau stație radio emisie-recepție, având totodată instalațiile de lumini și semnalizări prevăzute de lege. Articolul 36 În baza art. 44 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 43
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
punctelor critice de pe traseul drumului, pentru a indica obstacolele laterale care pot perturba desfășurarea activității de deszăpezire (coronamentele podețelor, parapetele, bordurile etc.) Anexa 2.9 la normativ UNITATEA ................... E E E *) Se completează numai în cazul în care baza este dotată cu încălzire centrală și/sau alimentare cu apă. Anexa 2.10 la normativ UNITATEA ................... Lista sectoarelor de drum pe care se acționează numai cu materiale antiderapante (nisip și zgură) Anexa 2.11 la normativ UNITATEA ................... Lista mijloacelor de semnalizare mobile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
maximă autorizată de cel puțin 3500 kg. NOTĂ: 1. Prin masă reală totală se înțelege masa proprie a vehiculului la care se adaugă, pe timpul instruirii practice, încărcătură. 2. Vehiculele corespunzătoare categoriilor permisului de conducere C, C1, D, D1 vor fi dotate cu echipament de înregistrare conform Regulamentului 3.821/85/CE privind aparatele de înregistrare în transportul rutier (tahograf). 3. Caracteristicile tehnice ale vehiculelor destinate instruirii practice în conducerea auto (viteza maximă constructivă, capacitatea cilindrică, masa proprie, masa maximă autorizată sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
de pe placă este de L*l = 600*180 [mm]; Anexa 2 la Normele privind autorizarea școlilor de conducători auto CONDIȚII MINIME pentru spațiile folosite în procesul de învățământ Școala trebuie să dispună de cel puțin o sală de pregătire teoretică dotată cu mijloace de învățământ și cu materiale didactice pentru predarea disciplinelor teoretice prevăzute în planul de învățământ prevăzut în anexa nr. 4 la prezentele Norme. Sala de clasă trebuie să fie astfel dimensionată, în funcție de numărul maxim de cursanți înscriși într-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
de golire, curățare, spălare și dezinfecție și calitatea apei după instalare și după orice fel de intervenție în rețea susceptibilă de a degrada calitatea apei potabile distribuite. Producătorul/Distribuitorul trebuie să aibă evidența acestui control. ... (5) Rezervoarele cu care sunt dotate sistemele de distribuție trebuie curățate, spălate și dezinfectate cel puțin o dată pe an. Producătorul/Distribuitorul de apă trebuie să aibă evidența acestor operații. ... (6) În situația în care condițiile de exploatare permit și calitatea apei potabile nu prezintă nici un semn
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]
-
I I Da/I I Nu 4. Pereții fântânii prevăzuți cu ghizduri cu înălțimea de 70-100 cm deasupra solului și 60 cm sub nivelul acestuia I I Da/I I Nu 5. Este fântâna protejată cu capac? I I Da/I I Nu 6. Este fântâna dotată cu acoperiș? I I Da/I I Nu 7. Este dotată cu găleată proprie/pompă/ hidrofor? I I Da/I I Nu 8. Există perimetru de protecție amenajat în pantă, cimentat sau pavat I I Da/I I Nu Scorul riscului de contaminare: 6-8 = foarte mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]
-
ghizduri cu înălțimea de 70-100 cm deasupra solului și 60 cm sub nivelul acestuia I I Da/I I Nu 5. Este fântâna protejată cu capac? I I Da/I I Nu 6. Este fântâna dotată cu acoperiș? I I Da/I I Nu 7. Este dotată cu găleată proprie/pompă/ hidrofor? I I Da/I I Nu 8. Există perimetru de protecție amenajat în pantă, cimentat sau pavat I I Da/I I Nu Scorul riscului de contaminare: 6-8 = foarte mare 4-5 = mare 2-3 = mediu 0-1 = mic IV. Rezultate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]
-
proba practică trebuie să fie din categoria celor pentru care se solicită obținerea permisului de conducere și trebuie să aibă caracteristicile prevăzute în anexa nr. 4. ... (2) Autovehiculele prevăzute la alin. (1) trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să fie dotate cu dublă comandă, agreată de Registrul Auto Român, cel puțin pentru pedalele de ambreiaj și frână, cu excepția autovehiculelor cu transmisie automată și a motocicletelor, care se dotează cu dublă comandă cel puțin pentru pedala de frână; ... b) să fie echipate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
Autovehiculele prevăzute la alin. (1) trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să fie dotate cu dublă comandă, agreată de Registrul Auto Român, cel puțin pentru pedalele de ambreiaj și frână, cu excepția autovehiculelor cu transmisie automată și a motocicletelor, care se dotează cu dublă comandă cel puțin pentru pedala de frână; ... b) să fie echipate cu oglinzi retrovizoare pentru candidat și examinator, iar pe caseta «ȘCOALA» să fie afișată vizibil mențiunea «EXAMEN». În cazul autovehiculelor din categoriile A1, A2 și A, mențiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 340 din 11 iunie 2013. (3) În cazul neîndeplinirii oricărei condiții prevăzute la alin. (2), autovehiculul respectiv nu poate fi folosit la susținerea probei practice. ... (4) Candidații cu dizabilități fizice susțin examenul cu autovehicule dotate potrivit alin. (2), adaptate infirmității lor. ... --------- Alin. (4) al art. 13 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 82 din 7 iunie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 340 din 11 iunie 2013. (5) În timpul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
în anexa nr. 9, care atestă efectuarea, într-o școală de conducători auto, a unui număr de cel puțin 6 ore de conducere practică a unui autovehicul cu transmisie manuală. ... (4) Prin autovehicul cu transmisie manuală se înțelege un autovehicul dotat cu pedală de ambreiaj sau, în cazul autovehiculelor din categoriile AM, A1, A2 și A, cu manetă de ambreiaj, care trebuie acționată de către conducător la pornirea sau oprirea autovehiculului și la schimbarea vitezelor. ... (5) Prin autovehicul cu transmisie automată se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
automat, deținute de către persoanele cu handicap, conform alin. (1) lit. b), intră în categoria celor exceptate de la plata taxei, cu condiția respectării prevederilor alin. (3). ... (6) În categoria autovehiculelor prevăzute la alin. (1) lit. d) se încadrează numai acele autovehicule dotate cu echipamente speciale necesare efectuării serviciilor de ambulanță, medicină, descarcerare sau stingere a incendiilor care sunt înscrise în evidența stațiilor de ambulanță, a serviciilor mobile de urgență și de reanimare, precum și a inspectoratelor pentru situații de urgență. În aceeași categorie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
necesare efectuării serviciilor de ambulanță, medicină, descarcerare sau stingere a incendiilor care sunt înscrise în evidența stațiilor de ambulanță, a serviciilor mobile de urgență și de reanimare, precum și a inspectoratelor pentru situații de urgență. În aceeași categorie intră și autovehiculele dotate cu echipamente speciale necesare efectuării serviciilor de ambulanță, medicină sau pentru descarcerare, stingerea incendiilor, deținute de operatorii economici. Articolul 4 Obligația de plată a timbrului intervine o singură dată, astfel: a) cu ocazia înscrierii în evidențele autorității competente, potrivit legii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
articolul 134^2, literele o) și s) se modifică și vor avea următorul cuprins: "o) să efectueze transport rutier național contra cost al vehiculelor defecte sau avariate pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă; ........................................................................... s) să notifice, în scris, schimbarea sediului/denumirii, în termen de 15 zile, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;" ... 57. La articolul 134^2, literele t) și ț) se abrogă. 58. Articolul 139 se modifică și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
nu o pot asigura. O mare parte din locuințele romilor sunt construite din paiantă și chirpici, nefiind conectate la utilități (apă, canalizare și gaze); 13% dintre romi nu au electricitate vs. 2%, media la nivel național. Locuințele sunt suprapopulate, slab dotate cu mobilier și bunuri de folosință îndelungată. *32) Analiza socioeconomică pentru programarea fondurilor europene 2014-2020, GLT Afaceri Sociale și Incluziune Socială, Comitetul Consultativ Tematic Ocupare, incluziune socială și servicii sociale, MMFPSPV, București, iunie 2013, pp. 22-25. Din cauza lipsei capitalului uman
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265007_a_266336]