19,418 matches
-
92] 27.32.2 Laminate plate din oțel laminate la rece, acoperite, placate sau cu strat de protecție, < 600 mm lățime 27.32.20 Laminate plate din oțel laminate la rece, acoperite, placate sau cu strat de protecție, < 600 mm lățime 7212 [.10.9 + .2 + .3 + .40(.91 + .93 + .98) + .5 + .60(.1 + .93 + .99)] + 7226[.93.8 + .94.8 + 99.8] 27.32.9 Servicii industriale pentru benzi înguste laminate la rece 27.32.99 Servicii industriale pentru benzi înguste
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
de filme artistice de lung metraj și video Clasa 92.11 Servicii de producție de filme artistice de lung metraj și video 92.11.1 Filme cinematografice, expuse și developate 92.11.11 Filme cinematografice, expuse și developate, cu o lățime ≥ 35 mm 3706.1 92.11.12 Filme cinematografice, expuse și developate, cu o lățime < 35 mm 3706.9 92.11.2 Benzi magnetice cu înregistrări cu sunet și imagine 92.11.20 Benzi magnetice cu înregistrări cu sunet și
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
filme artistice de lung metraj și video 92.11.1 Filme cinematografice, expuse și developate 92.11.11 Filme cinematografice, expuse și developate, cu o lățime ≥ 35 mm 3706.1 92.11.12 Filme cinematografice, expuse și developate, cu o lățime < 35 mm 3706.9 92.11.2 Benzi magnetice cu înregistrări cu sunet și imagine 92.11.20 Benzi magnetice cu înregistrări cu sunet și imagine 8524[.39 + .53] 92.11.3 Producție de bandă video, de filme artistice de
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
perete de compartimentare transversal sau longitudinal este considerat intact în cazul în care toate părțile acestuia se află în interiorul unor suprafețe verticale de ambele părți ale navei, care față de bord se află la o distanță egală cu o cincime din lățimea navei, astfel cum este aceasta prevăzută în regula II-1/2, măsurată perpendicular pe axa navei la nivelul celei mai adânci linii de încărcare de compartimentare; 2.2. în cazul în care coca navei este parțial lărgită datorită unei modificări a
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
navei la nivelul celei mai adânci linii de încărcare de compartimentare; 2.2. în cazul în care coca navei este parțial lărgită datorită unei modificări a structurii efectuate pentru a respecta dispozițiile prezentei anexe, creșterea valorii de o cincime din lățimea navei care rezultă trebuie utilizată în continuare, dar nu va afecta amplasarea traverselor pereților, a sistemelor de țevi existente etc., care erau acceptabile înainte de lărgire; 2.3. pereții de compartimentare transversali sau longitudinali considerați ca fiind eficienți pentru a reține
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
automobile suspendate, înălțimea minimă a peretelui de compartimentare nu trebuie să fie mai mică decât înălțimea liberă de sub puntea suspendată în poziția sa situată cel mai jos; 2.4. în cazul unor configurații speciale, precum punți suspendate care ocupă întreaga lățime și bordaje interioare late, pot fi acceptate și alte înălțimi a pereților de compartimentare pe baza unor teste efectuate pe model detaliate; 2.5. efectul volumului presupus de apă acumulată nu este necesar să fie luat în considerare pentru orice
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
interiorul liniei B/5 sunt considerați intacți în caz de avarie prin coliziune laterală. Punctul 2.2 În cazul în care bordajele laterale sunt instalate de așa manieră încât să permită conformitatea cu regula II-1/ B/8, ceea ce determină creșterea lățimii (B) navei și, în consecință, o mai mare distanță B/5 în raport cu marginile navei, o astfel de modificare nu trebuie să determine reamplasarea vreunei părți structurale existente sau a vreunui pătrunderi existente a principalilor pereți etanși transversali sub puntea pereților
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
4 B, iar raza de girație longitudinală nu este mai mare de 0,25 L. Perioada de ruliu transversal a modelului se obține astfel: unde: GM: înălțimea metacentrică a navei reale (intacte) g: accelerația datorată gravitației λ: scara modelului B: lățimea navei reale Notă: Chiar dacă bandarea și ruliul modelului în condiții de avarie pot fi acceptate pentru verificarea curbei de stabilitate reziduale, astfel de teste nu pot înlocui testele în stare intactă. Cu toate acestea, modelul avariat trebuie supus unui ruliu
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
că acest lucru nu afectează fluxul de apă pe puntea pentru automobile. 2.2.5. Forma de triunghi isoscel a breșei prismatice corespunde liniei de plutire cu încărcătură. În plus, în cazurile în care se instalează bordaje interioare cu o lățime mai mică de B/5 și pentru a evita orice efecte de scară, lungimea avariei la nivelul bordajelor interioare nu trebuie să fie mai mică de 2 metri. Punctul 3 - Procedura utilizată la teste 3.1. Spectre de unde Este necesar
jrc5993as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91165_a_91952]
-
fiecare latură, sau numai muchii ascuțite cu o formă conică de la unul la opt pe fiecare latură. Ele prezintă un orificiu la cea mai îngustă extremitate. 2. Etaloanele sunt marcate "etalon CE". Fiecare etalon are înscris pe partea din față lățimea în milimetri atât pe secțiunea paralelă, dacă există, cât și pe secțiunea ascuțită. În ultimul caz, lățimea este înscrisă la fiecare interval de 1 mm și indicarea lățimii apare la intervale regulate. Modele de etalon sunt prezentate în anexa I.
jrc6056as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91228_a_92015]
-
Ele prezintă un orificiu la cea mai îngustă extremitate. 2. Etaloanele sunt marcate "etalon CE". Fiecare etalon are înscris pe partea din față lățimea în milimetri atât pe secțiunea paralelă, dacă există, cât și pe secțiunea ascuțită. În ultimul caz, lățimea este înscrisă la fiecare interval de 1 mm și indicarea lățimii apare la intervale regulate. Modele de etalon sunt prezentate în anexa I. Articolul 3 Utilizarea etalonului în ochiul de plasă rombic 1. În cazul configurațiilor ochiului de plasă rombic
jrc6056as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91228_a_92015]
-
sunt marcate "etalon CE". Fiecare etalon are înscris pe partea din față lățimea în milimetri atât pe secțiunea paralelă, dacă există, cât și pe secțiunea ascuțită. În ultimul caz, lățimea este înscrisă la fiecare interval de 1 mm și indicarea lățimii apare la intervale regulate. Modele de etalon sunt prezentate în anexa I. Articolul 3 Utilizarea etalonului în ochiul de plasă rombic 1. În cazul configurațiilor ochiului de plasă rombic, plasa este întinsă în direcția diagonalei lungi a ochiurilor de plasă
jrc6056as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91228_a_92015]
-
fi măsurate să fie succesive dacă punerea în aplicare a alin. 2 nu permite aceasta. Articolul 6 Măsurarea fiecărui ochi de plasă 1. Plasele sunt măsurate numai când sunt ude și neînghețate. 2. Mărimea fiecărui ochi de plasă rombic reprezintă lățimea etalonului la punctul în care se oprește etalonul, dacă se utilizează etalonul în conformitate cu art. 3. 3. Mărimea fiecărui ochi de plasă pătrat reprezintă lățimea etalonului la punctul în care etalonul se oprește, dacă se măsoară ambele diagonale în conformitate cu art. 4
jrc6056as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91228_a_92015]
-
sunt măsurate numai când sunt ude și neînghețate. 2. Mărimea fiecărui ochi de plasă rombic reprezintă lățimea etalonului la punctul în care se oprește etalonul, dacă se utilizează etalonul în conformitate cu art. 3. 3. Mărimea fiecărui ochi de plasă pătrat reprezintă lățimea etalonului la punctul în care etalonul se oprește, dacă se măsoară ambele diagonale în conformitate cu art. 4. Dacă există o diferență de măsurare între diagonalele unui ochi de plasă specific, se utilizează mărimea celei mai mari diagonale când se calculează mărimea
jrc6056as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91228_a_92015]
-
rețelele și serviciile de comunicații electronice (Directiva privind serviciul universal) (JO L 108, 24.4.2002, p. 51). Identificarea ansamblului minim de linii închiriate, a caracteristicilor armonizate și a standardelor asociate LINII ÎNCHIRIATE ANALOGICE Tip linie închiriată Referință Note Cu lățime de bandă de calitate obișnuităa * 2 fire: ETSI EN 300 448 Caracteristici de conectare și prezentarea interfeței rețelei sau * 4 fire: ETSI EN 300 451 Cu lățime de bandă de calitate specialăb * 2 fire: ETSI EN 300 449 Caracteristici de
jrc5940as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91112_a_91899]
-
și a standardelor asociate LINII ÎNCHIRIATE ANALOGICE Tip linie închiriată Referință Note Cu lățime de bandă de calitate obișnuităa * 2 fire: ETSI EN 300 448 Caracteristici de conectare și prezentarea interfeței rețelei sau * 4 fire: ETSI EN 300 451 Cu lățime de bandă de calitate specialăb * 2 fire: ETSI EN 300 449 Caracteristici de conectare și prezentarea interfeței rețelei sau * 4 fire: ETSI EN 300 452 a Se consideră că liniile închiriate care respectă cerințele ETS 300 448 (2 fire) sau
jrc5940as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91112_a_91899]
-
sau imprimat direct pe hârtie. Se depune un singur exemplar, iar foile nu trebuie să fie îndoite sau prinse cu agrafe; (c) formatul foii de hârtie separate trebuie să fie DIN A4 [cu înălțime de 29,7 centimetri (cm) și lățime de 21 cm], iar spațiul utilizat pentru reproducere trebuie să fie de maximum 26,2 cm × 17 cm. La stânga se lasă o margine de cel puțin 2,5 cm; în partea de sus a fiecărei foi de hârtie se indică
jrc5874as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91046_a_91833]
-
cinci exemplare ale specimenului pentru fiecare desen sau model. (4) Dacă desenul sau modelul este un model repetitiv de suprafață, specimenul trebuie să prezinte modelul în întregime și o parte suficientă din suprafața repetitivă, atât pe lungime, cât și pe lățime. Se aplică limitările prevăzute în alin. (2). Articolul 6 Taxe de plătit pentru depunere (1) În momentul depunerii cererii la Birou trebuie achitate următoarele taxe: (a) taxa de înregistrare; (b) taxa de publicare sau de amânare a publicării, dacă se
jrc5874as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91046_a_91833]
-
OMS (Organizația Mondială a Sănătății) în 1997 sau cu orice altă metodă cu rezultate echivalente. În scopul măsurării concentrației de azbest în aer, prevăzută în primul paragraf, se iau în considerare numai fibrele cu lungimea mai mare de 5 micrometri, lățimea mai mică de 3 micrometri și raportul lungime/lățime mai mare de 3:1. * Determinarea concentrației de fibre în suspensie din aer. Metodă recomandată: microscopia optică cu contrast de fază (numărare pe membrană filtrantă), OMS, Geneva, 1997 (ISBN 92 4
jrc5990as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91162_a_91949]
-
orice altă metodă cu rezultate echivalente. În scopul măsurării concentrației de azbest în aer, prevăzută în primul paragraf, se iau în considerare numai fibrele cu lungimea mai mare de 5 micrometri, lățimea mai mică de 3 micrometri și raportul lungime/lățime mai mare de 3:1. * Determinarea concentrației de fibre în suspensie din aer. Metodă recomandată: microscopia optică cu contrast de fază (numărare pe membrană filtrantă), OMS, Geneva, 1997 (ISBN 92 4 154496 1)."; 8. Art. 8 se înlocuiește cu următorul
jrc5990as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91162_a_91949]
-
încărcare maximă de compartimentare este linia de plutire care corespunde celui mai mare pescaj autorizat de cerințele de compartimentare aplicabile. .2 Lungimea navei este lungimea măsurată între perpendicularele trasate la extremitățile celei mai adânci linii de încărcare de compartimentare. .3 Lățimea navei este lățimea extremă de la exteriorul ramei până la exteriorul ramei măsurată la nivelul / sub nivelul celei mai adânci linii de încărcare maximă de compartimentare. .4 Pescajul este distanța verticală dintre linia de bază a construcției la centrul navei și linia
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
compartimentare este linia de plutire care corespunde celui mai mare pescaj autorizat de cerințele de compartimentare aplicabile. .2 Lungimea navei este lungimea măsurată între perpendicularele trasate la extremitățile celei mai adânci linii de încărcare de compartimentare. .3 Lățimea navei este lățimea extremă de la exteriorul ramei până la exteriorul ramei măsurată la nivelul / sub nivelul celei mai adânci linii de încărcare maximă de compartimentare. .4 Pescajul este distanța verticală dintre linia de bază a construcției la centrul navei și linia de încărcare maximă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
principal transversal poate fi prevăzut cu o nișă, cu condiția ca toate părțile nișei să fie în interior față de suprafețele verticale pe ambele laturi ale navei, situate la o distanță de bordajul metalic al cocii egală cu o cincime din lățimea navei și măsurată în unghiuri drepte față de linia de centru la nivelul celei mai adânci linii de încărcare de compartimentare. Orice parte a nișei care se află în afara acestor limite este considerată treaptă, în sensul pct. 6. .4 Dacă un
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
lungimea navei (se reține valoarea cea mai mică); .2 extinderea transversală (măsurată în interior de la o latură a navei, în unghiuri drepte la linia de centru la nivelul liniei de încărcare celei mai adânci): o distanță de o cincime din lățimea navei; și .3 extinderea verticală: de la linia de bază în sus fără limite; .4 dacă o avarie de extindere mai mică decât cea indicată în .4.1, .4.2, .4.3 ar produce o stare mai gravă în ceea ce privește bandarea sau
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de un plan orizontal care trece prin punctul de intersecție dintre conturul coastei la cuplul maestru și o linie diagonală transversală înclinată la 25° față de orizontală și care o intersectează pe aceasta din urmă într-un punct aflat la jumătatea lățimii navei calculată la axa centrală a navei. .3 Puțurile mici construite în fundul dublu conectate la sistemele de drenare a calelor etc. nu trebuie prelungite în jos mai mult decât este necesar. Adâncimea puțului nu trebuie să fie în nici un caz
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]