19,629 matches
-
definirea și enunțarea măsurilor de prevedere care trebuie luate pentru a evita riscurile care nu pot fi eliminate în întregime prin dispozițiile și măsurile arătate la primele două principii anterioare. 2.3. Considerarea restricțiilor externe Toate instalațiile trebuie să fie proiectate și construite în așa fel încât să poată fi exploatate în siguranță, ținând cont de tipul de instalație, de caracteristicile terenului și mediului, de condițiile meteorologice, atmosferice, de lucrările și de posibilele obstacole terestre și aeriene situate în apropiere. 2
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
prin aceasta exploatarea, luând în considerare în special acțiunile exterioare, efectele dinamice și fenomenele de îmbătrânire, cu respectarea regulilor corespunzătoare, mai ales cu privire la alegerea materialelor. 2.5. Montaj 2.5.1. Instalațiile, subsistemele și componentele de siguranță trebuie să fie proiectate și realizate astfel încât să asigure asamblarea și amplasarea lor în siguranță. 2.5.2. Componentele de siguranță trebuie să fie proiectate astfel încât erorile de asamblare să devină imposibile, fie prin construcție, fie prin însăși marcajele aplicate pe componente. 2.6
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
ales cu privire la alegerea materialelor. 2.5. Montaj 2.5.1. Instalațiile, subsistemele și componentele de siguranță trebuie să fie proiectate și realizate astfel încât să asigure asamblarea și amplasarea lor în siguranță. 2.5.2. Componentele de siguranță trebuie să fie proiectate astfel încât erorile de asamblare să devină imposibile, fie prin construcție, fie prin însăși marcajele aplicate pe componente. 2.6. Integritatea instalației 2.6.1. Componentele de siguranță trebuie să fie proiectate, realizate și utilizate astfel încât să fie garantată integritatea lor
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
2.5.2. Componentele de siguranță trebuie să fie proiectate astfel încât erorile de asamblare să devină imposibile, fie prin construcție, fie prin însăși marcajele aplicate pe componente. 2.6. Integritatea instalației 2.6.1. Componentele de siguranță trebuie să fie proiectate, realizate și utilizate astfel încât să fie garantată integritatea lor funcțională și/sau integritatea instalației, așa cum este definită în analiza de siguranță vizată în anexa III, pentru ca defectele lor să fie foarte improbabile și cu o marjă de siguranță adecvată. 2
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
garantată integritatea lor funcțională și/sau integritatea instalației, așa cum este definită în analiza de siguranță vizată în anexa III, pentru ca defectele lor să fie foarte improbabile și cu o marjă de siguranță adecvată. 2.6.2. Instalațiile trebuie să fie proiectate și realizate astfel încât, pe parcursul exploatării lor, defectele unei componente, susceptibile să afecteze siguranța, chiar și indirect, să facă, în timp util, obiectul unei măsuri adecvate. 2.6.3. Garanțiile vizate la punctele 2.6.1. și 2.6.2. trebuie
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
fi oprite manual în orice moment. 2.7.3. După oprirea provocată de un dispozitiv de siguranță, repornirea instalației nu poate fi posibilă decât după ce au fost luate măsurile adecvate situației. 2.8. Activitatea de întreținere Instalațiile trebuie să fie proiectate și realizate astfel încât să permită efectuarea, în condiții de siguranță, a operațiunilor și procedurilor de întreținere și reparație, obișnuite și extraordinare. 2.9. Elemente poluante Instalațiile trebuie să fi proiectate și realizate astfel încât elementele poluante interne și externe, rezultate din
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
situației. 2.8. Activitatea de întreținere Instalațiile trebuie să fie proiectate și realizate astfel încât să permită efectuarea, în condiții de siguranță, a operațiunilor și procedurilor de întreținere și reparație, obișnuite și extraordinare. 2.9. Elemente poluante Instalațiile trebuie să fi proiectate și realizate astfel încât elementele poluante interne și externe, rezultate din emisia de gaze poluante, din zgomote și din vibrații să nu depășească valorile limitelor admise. 3. Cerințe referitoare la infrastructură 3.1. Traseul liniilor, viteza, spațiul dintre vehicule 3.1
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
interne și externe, rezultate din emisia de gaze poluante, din zgomote și din vibrații să nu depășească valorile limitelor admise. 3. Cerințe referitoare la infrastructură 3.1. Traseul liniilor, viteza, spațiul dintre vehicule 3.1.1. Instalația trebuie să fie proiectată pentru a funcționa în siguranță, ținând cont de caracteristicile terenului și mediului, de condițiile atmosferice și meteorologice, de lucrările și de posibilele obstacole terestre și aeriene situate în apropiere, fără să pericliteze sau să pună în pericol condițiile normale de
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
remorcare, spațiul minim, ca și performanțele de accelerare și frânare trebuie să fie alese astfel încât să asigure siguranța persoanelor și funcționarea instalațiilor. 3.2. Stații și lucrări de linie 3.2.1. Stațiile și lucrările de linie trebuie să fie proiectate, construite și echipate astfel încât să fie stabile. Ele trebuie să permită un ghidaj pe cabluri, vehicule și agregate de remorcare și trebuie să poată fi întreținute în condiții de deplină siguranță, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
în cazul teleschiurilor. 4.2.3.4. O instalație trebuie să fie echipată cu un dispozitiv de oprire și de imobilizare eficace, în cazul oricărei repuneri intempestive în traseu. 4.3. Organe de comandă Dispozitivele de comandă trebuie să fie proiectate și construite pentru a fi sigure și fiabile, astfel încât să reziste limitărilor normale de folosire, influențelor exterioare precum umiditatea, temperaturile extreme și perturbațiile electromagnetice, astfel încât să nu provoace situații periculoase, chiar și în cazul unei erori de manevrare. 4.4
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
Agenții destinați conducerii instalației trebuie să poată comunica între ei în permanență, prin mijloace adecvate și, în caz de urgență, să informeze utilizatorii. 5. Vehicule și dispozitive de remorcare 5.1. Vehiculele și/sau dispozitivele de remorcare trebuie să fie proiectate și amenajate astfel încât, în condiții de utilizare previzibile, nici o persoană să nu poată cădea sau să fie amenințată de orice alt pericol. 5.2. Elementele atașate vehiculelor și dispozitivele de remorcare trebuie să fie dimensionate și realizate astfel încât, în condițiile
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
și realizate astfel încât, în condițiile cele mai nefavorabile: - să nu deterioreze cablul, - să nu alunece, chiar dacă alunecarea nu are o incidență notabilă asupra siguranței vehiculului, dispozitivului de remorcare și asupra instalației. 5.3. Ușile vehiculelor (bene, cabine) trebui să fie proiectate și realizate pentru a putea fi deschise și încuiate. Podeaua și pereții acestor vehicule trebuie să fie proiectate și realizate pentru a rezista, în toate circumstanțele, presiunii și încărcăturii datorate utilizatorilor. 5.4. Dacă prezența unui agent la bordul vehiculului
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
are o incidență notabilă asupra siguranței vehiculului, dispozitivului de remorcare și asupra instalației. 5.3. Ușile vehiculelor (bene, cabine) trebui să fie proiectate și realizate pentru a putea fi deschise și încuiate. Podeaua și pereții acestor vehicule trebuie să fie proiectate și realizate pentru a rezista, în toate circumstanțele, presiunii și încărcăturii datorate utilizatorilor. 5.4. Dacă prezența unui agent la bordul vehiculului este o cerință a siguranței în exploatare, atunci vehiculul trebuie să fie dotat cu echipamentele care să îi
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
bordul vehiculului este o cerință a siguranței în exploatare, atunci vehiculul trebuie să fie dotat cu echipamentele care să îi permită asigurarea funcționării sale. 5.5. Vehiculele și/sau dispozitivele de remorcare și în special suspensiile acestora trebuie să fie proiectate și asamblate astfel încât să asigure siguranța lucrătorilor care trebuie să intervină pentru respectarea regulilor și consemnelor adecvate. 5.6. În cazul vehiculelor echipate cu elemente atașate care se decuplează, toate dispozițiile trebuie să fie luate pentru a putea opri, fără
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
sigur, într-un termen corespunzător, în funcție de tipul de instalație și de împrejurimile sale. 7.3. Alte dispoziții speciale de siguranță 7.3.1. Posturi de conducere și de muncă Elementele mobile accesibile în mod obișnuit în stații trebuie să fie proiectate, realizate și instalate astfel încât să se evite orice risc sau, atunci când acesta subzistă, să fie prevăzute dispozitive de protecție de natură să prevină orice contact direct care poate genera accidente. Aceste dispozitive nu trebuie să poată fi ușor înlăturate sau
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
realizate, examenele efectuate etc., - rapoartele de încercare. Documentația trebuie să indice, de asemenea, domeniul de utilizare a componentei. 4. Organismul notificat: 4.1. examinează documentația tehnică, verifică dacă tipul a fost fabricat în conformitate cu aceasta și identifică elementele care au fost proiectate conform dispozițiilor aplicabile specificațiilor europene arătate în art. 2 alin. 2 al prezentei directive, precum și elementele care au fost proiectate fără aplicarea dispozițiilor relevante ale acestor specificații europene; 4.2. efectuează sau dispune efectuarea controalelor adecvate și încercărilor necesare pentru
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
notificat: 4.1. examinează documentația tehnică, verifică dacă tipul a fost fabricat în conformitate cu aceasta și identifică elementele care au fost proiectate conform dispozițiilor aplicabile specificațiilor europene arătate în art. 2 alin. 2 al prezentei directive, precum și elementele care au fost proiectate fără aplicarea dispozițiilor relevante ale acestor specificații europene; 4.2. efectuează sau dispune efectuarea controalelor adecvate și încercărilor necesare pentru a verifica dacă soluțiile adoptate de fabricant respectă cerințele esențiale ale prezentei directive, atunci când nu sunt aplicate specificațiile europene arătate
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
apendicele 2) al Rezoluției Comune CEE-ONU R.E.3" ANEXA 1 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIȚII, OMOLOGAREA CE DE TIP PENTRU COMPONENTE, CERINȚE DE INSTALARE 0. DOMENIU DE APLICARE Această directivă se aplică centurilor de siguranță și sistemelor de reținere care sunt proiectate pentru instalarea în vehicule în conformitate cu definiția dată în anexa II la Directiva 70/156/CEE și care sunt destinate utilizărilor separate, cum ar fi accesoriile de fixare individuale, de către persoanele de statura unui adult ce ocupă locurile orientate spre înainte
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
de curele sau componente flexibile cu o cataramă de siguranță, dispozitive de reglare, elemente de fixare și, în unele cazuri, un scaun suplimentar și/sau un scut pentru impact, ce poate fi ancorat la un autovehicul. De asemenea, acesta este proiectat în așa fel încât să diminueze riscul de rănire al celui care îl poartă, în eventualitatea unei coliziuni sau a unei decelerări bruște a vehiculului, prin limitarea mobilității corpului utilizatorului; 1.27. "orientare spre înapoi" înseamnă orientarea în direcția opusă
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
pct. 2.3 - 2.7. 2.3.2. În cazul sistemelor de reținere pentru copii, fiecare eșantion depus în conformitate cu pct. 2.1. va respecta cerințele relevante cuprinse în anexa XVII. 2.3.3. Centura sau sistemul de reținere vor fi proiectate și construite în așa fel încât, atunci când sunt instalate corect și utilizate corespunzător de către ocupant, să funcționeze în mod satisfăcător și să reducă riscul vătămărilor corporale în eventualitatea unui accident. 2.4. Elementele rigide 2.4.1. Generalități 2.4
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
7.9.2. Catarama va fi eliberată prin apăsarea fie a unui buton, fie a unui dispozitiv similar. Suprafața la care va fi aplicată această presiune trebuie să aibă următoarele dimensiuni cu butonul în poziția de eliberare și atunci când este proiectată pe un plan perpendicular cu direcția inițială de mișcare a butonului: - pentru dispozitivele încastrate, o suprafață minimă de 4,5 cm2 și o lățime minimă de 15 mm, - pentru dispozitivele neîncastrate, o suprafață minimă de 2,5 cm2 și o
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
unui plan transversal vertical la 1,30 m de punctul H. În sensul acestei cerințe, "ecran de protecție" înseamnă o suprafață cu o rezistență adecvată, care nu are discontinuități astfel încât, dacă o sferă cu un diametru de 165 mm este proiectată geometric într-o direcție orizontală longitudinală prin orice punct al spațiului definit mai sus și prin centrul sferei, nu există nicăieri în ecranul de protecție o deschidere prin care poate trece proiecția geometrică a sferei. Un scaun este considerat "un
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
mărcile prevăzute la pct. 1.3 și 1.4 din anexa III; dacă este cazul, se indică caracteristicile suplimentare, cum ar fi dispozitivul de reglare a centurii pentru înălțime, dispozitivul de preîncărcare etc.) 1.2. Vehiculele pentru care a fost proiectat dispozitivul: 1.3. Poziția pe vehiculele unde trebuie montat dispozitivul 17: 1.4. Informații suplimentare privind sistemul de reținere pentru copii: 1.4.1. Categorie(i): 1.4.2. Grupul (grupurile) de masă: 1.4.3. Sistem de reținere pentru
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
pentru copii, următorul text suplimentar amplasat deasupra dreptunghiului: 1.1.6.1. cuvântul (cuvintele) "universal", "restricționat", "semi-universal" sau "specific vehiculului", în funcție de categoria sistemului de reținere, 1.1.6.2. intervalul masei pentru care sistemul de reținere pentru copii a fost proiectat, adică: mai puțin de 10 kg; mai puțin de 13 kg; de la 9 la 18 kg; de la 15 la 25 kg; de la 22 la 36 kg; mai puțin de 18 kg; de la 9 la 25 kg; de la 15 la 36
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
pot fi desfășurate într-un vehicul sau într-o parte reprezentativă a acestuia. 2. PROCEDURA DE ÎNCERCARE 2.1. Ajustați scaunul la poziția sa cea mai de jos și mai în spate. 2.2. Ajustați unghiul spătarului scaunului în poziția proiectată de producător. În absența oricărei specificații, trebuie să se utilizeze un unghi de 25 grade față de planul vertical, sau poziția fixă cea mai apropriată a spătarului scaunului. 2.3. Fixați ancorarea umerilor la cea mai joasă poziție. 2.4. Puneți
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]