173,125 matches
-
al acestora care arată performanțele programului de investiții la un anumit moment dat. De regulă, asiguratorii au cel puțin 4-5 programe de investiții și funcționează ca fonduri interne care investesc atât în instrumente cu venit fix, cât și în acțiuni. Accesul la aceste programe se face numai prin intermediul asigurării, ele fiind administrate de companie exclusiv în scopul asigurării. Contractantul asigurării își alege la încheierea poliței tipul programului sau programelor de investiții și procentele alocate pentru fiecare în funcție de toleranța la risc pe
Asigurare de viață () [Corola-website/Science/300126_a_301455]
-
creșterea animalelor. Restul activităților industriale sunt strâns legate de cele ale orașului. Satul dispune de gară feroviară, grădiniță, școala generală clasele 1-8, utilități comerciale, utilități agricole (ex. CAP, ex. SMA), majoritatea situate în partea nordică a acestuia. Majoritatea locuitorilor au acces la gaz metan, apa, telefon. Serviciile medicale sunt asigurate în cea mai mare parte de orașul Sărmașu. "Târguri" săptămânale în fiecare joi în Sărmașu și anual în ultimul weekend al lunii august, tot în Sărmașu. Transportul în zona este asigurat
Balda, Mureș () [Corola-website/Science/300108_a_301437]
-
stapânirea pieței). Concurența destructivă poate câștiga predominanță față de concurența performantă. Problema pe care statul trebuie să o rezolve ar fi, drept urmare, să dezvolte un cadru legal care să constea factic din legi privind cartelul și concurența, transparența pieței, să sprijine accesul liber la piață și să se îngrijească de stabilitatea nivelului prețului. Ideea socială și principiul performanței, acceptarea ordinelor și descentralizarea trebuie să se reconcilieze unele cu celelalte. Scopul cel mai important al ordoliberalismului este o "de-monopolizare". Funcționarea deficitară a
Neoliberalism () [Corola-website/Science/300157_a_301486]
-
în detrimentul simbolului vitezei. Jane Harrison accentuase (Prolegomena to the Study of Greek Religion) că însăși Medusa era o zeița, ascunzandu-si chipul în spatele unei măști profilactice de Gorgona: un chip îngrozitor menit să înlăture orice profan care dorea să aibă acces la Misterele ei. Perseu o decapitează: asta însemnând că elenii copleșesc altarele sfinte ale zeiței, le privează pe preotese de măștile lor de Gorgone și le capturează caii sacri - reprezentare timpurie a unui cap de Gorgona și corpul unui armăsar
Medusa () [Corola-website/Science/300151_a_301480]
-
regionale dar și numeroase restaurante cu specific regional francez sau braserii în stil parizian. Majoritatea populației este de origine africană, urmași ai sclavilor aduși în perioada colonială. Spre deosebire de celelalte insule caraibiene, locuitorii beneficiează de un nivel de viață superior, având acces la studii, inclusiv în Franța metropolitană datorită burselor statului francez. Astfel, Martinica este considerată "intelectualitatea" antilelor, numeroși artiști, scriitori și alți intelectuali fie fiind originari din insulă, fie sunt rezidenți ai acesteia.
Martinica () [Corola-website/Science/300156_a_301485]
-
de familie într-un alt stat al UE durează maxim trei luni. De asemenea, statele UE pot interzice intrarea pe teritoriul lor a cetățenilor din alte state UE care reprezintă un pericol pentru sănătatea publică, siguranța publică sau al căror acces este interzis printr-o măsură de administrație publică. Pentru șederea de mai mult de trei luni trebuiesc îndeplinite condițiile de la Art. 7 al directivei. Acesta prevede că au drept de ședere cetățenii Uniunii Europene care îndeplinesc unul din punctele (a
Cele patru libertăți de circulație () [Corola-website/Science/300154_a_301483]
-
o frecvență între 3 și 7 minute (1 minute 35 la orele de vârf). Timpul de parcurgere a traseului este de 16 minute cu o viteză medie de 32 km/h. Toate stațiile sunt dotate cu ascensoare pentru a facilita accesul persoanelor cu mobilitate redusă. Ramele de tren sunt de tip VAL 208, și la început sistemul avea în dotare 16 rame de câte două vehicule cu o greutate totală de 28 tone și o lungime de 26 m, având o
Metroul din Rennes () [Corola-website/Science/300187_a_301516]
-
sovietice. Un exemplu este s. Brătușeni unde majoritatea etnica sunt ucraineni. Majoritatea celor deportati nu s-au mai intors niciodata la casele lor. Potrivit cercetărilor istoricului rus Nikolai Teodorovici Bugai, de la Universitatea din Moscova, care în anii 1992-1993 a avut acces la arhiva NKVD-MVD-KGB și la corespondența între Stalin și miniștrii săi, îndeobște Kruglov, între iulie 1940 și decembrie 1953, un număr de 332.500 de persoane au fost deportate din teritoriul anexat de URSS în 1940: români, ruși albi (antibolșevici
Republica Sovietică Socialistă Moldovenească () [Corola-website/Science/300191_a_301520]
-
este casă și unei Orchestre Simfonice. Principala sursă de conflict între locuitorii musulmani și cei evrei ai orașului este Marea Moschee. Construită în 1906 de către otomani, ea este singurul lăcaș de cult islamic pe o rază de 15 kilometri, dar accesul practicanților acestei religii în incintă a fost interzis în 1948, astfel încât populația musulmană, aproximativ 8000 de persoane, nu are un spațiu dedicat special pentru rugăciune. De-a lungul timpului au avut loc mai multe acțiuni, de mai mică sau mai
Beer Șeva () [Corola-website/Science/300203_a_301532]
-
ua este un drum interurban, pietruit sau asfaltat. În mediul urban este o stradă largă, frumos amenajată, la intrarea într-un oraș, care continuă căile de comunicație interurbane și facilitează accesul spre centrul localității. Poate fi șosea națională, șosea care leagă între ele centrele importante ale țării și a cărei îngrijire se află în seama administrației centrale sau șoseaua comunală, șosea care leagă mai multe comune între ele, fiind îngrijită de
Șosea () [Corola-website/Science/300207_a_301536]
-
cuprinzând biserica „Sfânta Treime” (1813, refăcută în 1846-1847), biserica „Adormirea Maicii Domnului” (1834-1838), casele monahale (începutul secolului al XX-lea), fosta trapeză și clopotnița (ambele din 1846). Ea este de fapt accesibilă dinspre comuna Brănești doar pe un pod pietonal, accesul rutier făcându-se dinspre satul Cozieni, comuna Găneasa. Celălalt este biserica „Sfântul Ilie” din satul Pasărea, datând din a doua jumătate a secolului al XIX-lea.
Comuna Brănești, Ilfov () [Corola-website/Science/300210_a_301539]
-
IV - „Cheile Mănăstirii” cuprind 2 gospodării și o casă de vacanță aparținând Mănăstirii. Lângă acest trup pe teritoriul „Rezervației naturale” Cheile Mânâstirii au fost ridicate 3 case de vacanță. Trupul face parte din zona „tampon” a rezervației, terenurile construibile au acces dificil, totuși în ciuda greutăților terenurile de aici sunt supuse unei mari „presiuni” datorită faptului că zona are avantajul celui mai spectaculos peisaj. Trupul V - „Școala veche” - situat pe malul drept al văii Geoagiului la o diferență de nivel de cca
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
vară pt. copii. Trupul VI - cuprinde doar o singură gospodărie. Trupul VII - „Poiene” este situat pe versantul drept al văii Geoagiului, cu o diferență de nivel față de albia râului de cca. 75 m, are terenuri de construcție mediocre în schimb accesul este mai mult decât ușor făcându-se pe un drum bun ce pornește din pârâul Șișcanei. Trupul VIII - este situat în ambele maluri ale râului, la intrarea în sat, cuprinde terenurile aparținând celor 3 gospodării și a 5 case de
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
ce pornește din pârâul Șișcanei. Trupul VIII - este situat în ambele maluri ale râului, la intrarea în sat, cuprinde terenurile aparținând celor 3 gospodării și a 5 case de vacanță. Terenul favorabil construcțiilor va atrage noi solicitanți, singura problemă este accesul pe malul stâng al văii, care în prezent se face prin vad. Trupul IX - „Silești” cuprinde 2 gospodării situate pe un platou pe malul stâng al văii, cu o diferență de nivel de cca. 200m. Accesul la acest trup se
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
solicitanți, singura problemă este accesul pe malul stâng al văii, care în prezent se face prin vad. Trupul IX - „Silești” cuprinde 2 gospodării situate pe un platou pe malul stâng al văii, cu o diferență de nivel de cca. 200m. Accesul la acest trup se face doar pe poteca de picior datorită pantelor foarte abrupte, accesul pt. autovehicule „de teren” există doar dinspre cătunul Vlădești - comuna Râmeț. Trupul X - „Valea Șișcanei” este situat în partea superioară a pârâului cu același nume
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
prin vad. Trupul IX - „Silești” cuprinde 2 gospodării situate pe un platou pe malul stâng al văii, cu o diferență de nivel de cca. 200m. Accesul la acest trup se face doar pe poteca de picior datorită pantelor foarte abrupte, accesul pt. autovehicule „de teren” există doar dinspre cătunul Vlădești - comuna Râmeț. Trupul X - „Valea Șișcanei” este situat în partea superioară a pârâului cu același nume, cuprinde doar 2 gospodării, accesul se face destul de dificil pe vale sau din drumul de
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
face doar pe poteca de picior datorită pantelor foarte abrupte, accesul pt. autovehicule „de teren” există doar dinspre cătunul Vlădești - comuna Râmeț. Trupul X - „Valea Șișcanei” este situat în partea superioară a pârâului cu același nume, cuprinde doar 2 gospodării, accesul se face destul de dificil pe vale sau din drumul de legătură între valea Geoagiului - valea Cetii. Trupul XI - „Dealul Frumos” ocupă terenurile cocoțate pe un deal și pe versantul nordic al său, este trupul cu 8 gospodării, drumul de acces
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
accesul se face destul de dificil pe vale sau din drumul de legătură între valea Geoagiului - valea Cetii. Trupul XI - „Dealul Frumos” ocupă terenurile cocoțate pe un deal și pe versantul nordic al său, este trupul cu 8 gospodării, drumul de acces este foarte dificil datorită pantei accentuate - se poate încerca cu autovehicule cu tracțiune integrală. Trupul XII - „Fața Pietrii” este plasat pe versantul de sud-est al culmii Vârful Prisacii - imediat sub peretele abrupt al acestuia, are în perimetru 7 gospodării - și
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
foarte dificil datorită pantei accentuate - se poate încerca cu autovehicule cu tracțiune integrală. Trupul XII - „Fața Pietrii” este plasat pe versantul de sud-est al culmii Vârful Prisacii - imediat sub peretele abrupt al acestuia, are în perimetru 7 gospodării - și aici accesul este dificil ca și în cazul trupului X - se poate utiliza drumul indicat mai sus. Trupul XIII - „Jiju” cuprinde o singură gospodărie și terenul său. Trupul XIV - „Răchite” situat pe versantul de vest al pârâului omonim, cuprinde un număr de
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
în nord - vestul satului este un drum nemodernizat în ultimul timp s-au executat lucrări de reprofilare și balastare. În viitor se prevede modernizarea drumului de legătură DC 78 - DC 76 inclusiv a derivației spre cătunul „Fața Pietrii”. Drumurile de acces în intravilan sunt în totalitate de pământ ele au fost reprofilate între anii 1994-1995, în paralel cu execuția rețelelor electrice. Se face simțită lipsa podețelor în porțiunile unde acestea intersectează cursurile păraielor și torenților, de-asemenea lipsa podurilor de legătură
Fața Pietrii, Alba () [Corola-website/Science/300239_a_301568]
-
la 3 benzi pe sens a porțiunii de 25 de km dintre Moara Vlăsiei și Dumbrava, licitație la care 7 companii și consorții își depun oferta, dar care este suspendată două luni mai târziu din motive tehnice și legislative, privind accesul companiei câștigătoare pe șantierul vechilor constructori și drepturile asupra proiectului tehnic. În aprilie 2011 ministrul transporturilor Anca Boagiu a acuzat constructorii tronsonului de abandonarea lucrărilor, în timp ce aceștia cereau o nouă amânare și suplimentare a costurilor. Ministerul a trimis acestora notificări
Autostrada A3 (România) () [Corola-website/Science/300226_a_301555]
-
Ocupațiile principale ale locuitorilor sunt tăiatul și prelucrarea grosieră a lemnului {în special cherestea }, creșterea animalelor, activități de agroturism etc. Fiind aproape de locul unde s-a născut Horea, zona este pretabilă pentru turism, însă lipsește infrastructura adecvată care să permită accesul cu mijloace de transport la monumentele și locurilor istoric. În acest sens exemplul cel mai grăitor este Casa memorială a lui Horea din Fericet unde pietruirea drumului sătesc care traversează Mănceștiul spre Fericet s-a făcut doar parțial, lucrarea fiind
Măncești, Alba () [Corola-website/Science/300250_a_301579]
-
mici, pante accentuate lipsindu-le trotuarele și șanțurile de scurgere a apelor pluviale. Multe din ulițele satului în perioadele cu precipitații se transformă în mici torenți care prin eroziune de multe ori le transformă în ravene îngreunând mult circulația și accesul în gospodăriile limitrofe. Alunecările de teren ce afectează vatra satului au urmări negative și asupra stării ulițelor din vatră, a podețelor ce deservesc drumurile aducându-le într-o stare avansată de degradare. Lățimea celor mai multe din ulițele satului nu permite executarea
Geomal, Alba () [Corola-website/Science/300244_a_301573]
-
ploi, s-au produs grave alunecari de tern, e.g. ruperea platformelor cantarlui si birourilor si a stilpilor de cablu/telefon. La baza Magurii s-a format un crater pe o proprietate privată, teren agricol vecin cu careira. Baumit a blocat accesul pe drumul public și implict astfel al satenilor la ternurile agricole din zona, proprietarea lor personala. Si aceste proprieti au fost puternic afectate de alunecarile de teren.
Geomal, Alba () [Corola-website/Science/300244_a_301573]
-
parte accesibilității oferite de situarea lângă o apă, și înflorirea comercială rezultată. Insulele cu porturi sigure, precum Singapore și Hong Kong, s-au dezvoltat tocmai din acest motiv. În locuri precum Africa de Nord și Orientul Mijlociu, unde apa nu se găsește în abundență, accesul la apă potabilă a fost și este o mare problemă în dezvoltarea comunităților umane. O greșeală des întâlnită este aceea că apa este un bun conductor de electricitate. Toate proprietățile electrice ale apei se datorează ionilor sărurilor minerale dizolvate în
Apă () [Corola-website/Science/300231_a_301560]