17,174 matches
-
mână, setca, traulul, plasa pungă, fiind atrase de momeli artificiale. Carnea baracudelor este comercializată în stare proaspătă, congelată, uscată, sărată sau afumată. Captura totală de baracude neclasificate în zonă de pescuit 31 (partea centrală din vestul Oceanului Atlantic) în 1995-1999 a variat între 1596 și 2130 de tone pe an. Au fost documentate atacuri neprovocate asupra oamenilor, dar acestea sunt foarte rare, iar majoritatea au avut loc din cauza că înotătorul purta un obiect strălucitor, argintiu, pe care baracuda îl confunda cu pradă
Sfirenide () [Corola-website/Science/330854_a_332183]
-
diferite niveluri senzoriale. Arme construite de Conjoineri pe baza unor planuri din viitor accesate cu ajutorul Exordiumului. Ele au rază interplanetară, posedă o inteligență de nivel gama și sunt capabile să facă propriile alegeri în ceea ce privește ținta și momentul detonării. Dimensiunile lor variază, dar au în general 60-70 m lungime culoarea bronzului. Armă extraterestră construită cu ajutorul tehnologiei obținute de la baza de date din interiorul unei stele neutronice. Printre caracteristicile ei se numără capacitatea de a fi micșorată extrem de mult, precum și aplicațiile la scara
Universul Revelation Space () [Corola-website/Science/330874_a_332203]
-
în vreme ce restul autostrăzii este administrat direct de Hrvatske autoceste. Autostrada are un sistem automat de monitorizare a traficului și de semnalizare. El este compus din sisteme de măsurare, control și semnalizare aflate în zonele în care condițiile de drum pot varia—la noduri, lângă viaducte, poduri, tuneluri și în zone în care pot apărea ceață și vânt puternic. Sistemul dispune și de semne de circulație variabile, pe care le utilizează pentru a comunica unele condiții de drum schimbătoare, posibile restricții și
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
munților Bodocului (la nord și nord-est de Vârfului Zimbrului), cât și pe cei ai "Masivului Puturosu - Ciomatu " (la sud-vest de "Muntele Puturosul" și de "Muntele Cetății"). În desfășurarea ei, stațiunea se integrează sitului "Natura 2000" Ciomad-Balvanyos. Pe plan local altitudinea variază între 840 și 950 m. Stațiunea este străbătută de drumul județean DJ113, care leagă Târgu Secuiesc - situat la intersecția DN11 cu DN11B și DN2D, de Bixad - situat pe DN12. Acesta trece prin pasul Turia (), situat între Munții Bodoc - la sud
Balvanyos () [Corola-website/Science/330030_a_331359]
-
Ea este întreținută de compania Autocesta Zagreb-Macelj. De-a lungul autostrăzii este instalat un sistem automat de monitorizare și dirijare. El efectuează operațiuni de măsurare, control și semnalizare efectuate de dispozitive amplasate în zonele în care condițiile de drum pot varia, cum ar fi nodurile, viaductele, podurile, tunelurile și zonele pasibile de ceață și vânt puternic. Sistemul utilizează indicatoare rutiere electronice modificabile pentru a comunica schimbarea condițiilor de drum, posibile restricții și alte informații pentru utilizatorii autostrăzii. Autostrada A2 străbate câmpiile
Autostrada A2 (Croația) () [Corola-website/Science/330040_a_331369]
-
ceea ce a necesitat construcția mai multor viaducte și tuneluri lungi. A2 este o autostradă cu plată, pe baza clasificării vehiculelor în Croația, în sistem închis. În iulie 2011, taxele percepute pe ruta A2 între punctele de taxare Zaprešić și Trakošćan variau în funcție de distanța parcursă, de la 11 kuna (1,48 euro) la 42 kuna (5,64 euro) pentru autovehiculele de pasageri și între 47 kuna (6,31 euro) și 187 kuna (25,10 euro) pentru autovehiculele pentru transportul mărfurilor. Taxele sunt plătibile
Autostrada A2 (Croația) () [Corola-website/Science/330040_a_331369]
-
cunoscute sub numele de "Institutul de Cercetare Kim Il-sung"). Aceste camere sunt foarte bine îngrijite, sunt construite cu materiale de cea mai bună calitate și au o machetă a locului nașterii sale din Mangyongdae-guyok. Dimensiunea portretelor care decorează clădirile publice variază în fucție de dimensiunea clădirii iar locul nașterii sale a devenit loc de pelerinaj. Când Kim Il-sung a decedat în 1994 succesorul său, Kim Jong-il, a decretat trei ani de doliu național. Cei care încălcau regulile de doliu (de exemplu
Cultul personalității în Coreea de Nord () [Corola-website/Science/330054_a_331383]
-
și sub numele de « otoman » ("Otmani"), iar până în 1835 drept « moneda de argint a otomanilor ». De la apariția "akcelei" / "asprului" în 1326 și până la prima domnie a lui Mehmed al II-lea, această monedă a avutt o stabilitate remarcabilă, greutatea sa variind între 1,15 și 1,2 grame, iar titlul argintului a rămas, în întrega această perioadă, la 900‰. Însă, începând cu cea de-a doua domnie a lui Mehmed al II-lea, akceaua a fost, în mod periodic, devalorizată, reducându
Aspru () [Corola-website/Science/330071_a_331400]
-
cu alte cuvinte, o "lăscaie" sau o jumătate de "para"), la începutul secolului al XIX-lea. În lucrarea istoricilor Ovid Sachelarie și Nicolae Stoicescu, "Instituțiile feudale din țările române. Dicționar", autorii scot în evidență faptul că valoarea monedei "aspru" a variat în timp, mai ales după ce, în secolul al XVI-lea, turcii au pus în circulație și "aspri de cupru" (care în Țara Românească apar în 1566), valorând jumătate din asprul de argint. Între anii 1500-1580, moneda otomană de argint "aspru
Aspru () [Corola-website/Science/330071_a_331400]
-
al drumului, uniunea extatică cu Divinitatea. Misticii islamului nu resping ideea că demersul lor se aseamănă cu cel al misticilor aparținând altor religii: chiar împrumuturile de formulări sunt considerate ca justificate în această idee. Atitudinea islamului oficial față de misticism, a variat în diferite epoci și în funcție de diferitele direcții în cadrul sufismului însuși. Unii vorbesc despre o opoziție care ar exista permanent în islam, ca și în alte religii, între exoterism și esoterism, între literalism și spiritualism, între explicare și interpretare alegorică. Trebuie
Mistica islamică () [Corola-website/Science/330048_a_331377]
-
Vb și Vc pe teritoriul croat. De-a lungul autostrăzii este amplasat un sistem automat de monitorizare și dirijare a traficului. El este format din dispozitive de măsurare, control și semnalizare, aflate în zonele în care condițiile de drum pot varia, lângă poduri și în zonele unde se formează frecvent ceață. Sistemul cuprinde semne de circulație variabile prin care se comunică șoferilor condițiile de drum, posibile restricții și alte informații. Pe autostradă sunt numeroase spații de servicii, ce oferă dverse tipuri
Autostrada A3 (Croația) () [Corola-website/Science/330077_a_331406]
-
taxa la punctul Bregana era de 5,00 kuna (0,68 euro) pentru vehiculele mici de pasageri și 20,00 kuna (2,74 euro) pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri. Taxa percepută pe ruta A3 între Ivanja Reka și Lipovac variază în funcție de distanța parcursă, de la 3,00 kuna (0,41 euro) la 105,00 kuna (14,38 euro) pentru autovehiculele mici și de la 10,00 kuna (1,37 euro) la 350,00 kuna (47,95 euro) pentru vehiculele destinate transportului de
Autostrada A3 (Croația) () [Corola-website/Science/330077_a_331406]
-
aceste ipoteze. Timpul de executare al unui program este decompus în: unde formulă 3 este timpul secvențial și formula 4 este timpul paralel, pentru orice procesor "P". Ipoteza lui Gustafson și Barsis este că suma totală a lucrurilor de făcut în paralel " variază liniar cu numarul totol de procesoare". Apoi, implicarea practică este a unui singur procesor care este mult mai capabil decât asignarea singurei procesări pentru a fi executată în paralel cu alte asignări. Aceasta implică că "b", timpul de procesare paralelă
Legea lui Gustafson () [Corola-website/Science/330102_a_331431]
-
fi terapia cu radiații, razele X sau deșeurile radioactive). Expunerea la soare este cea mai comună cauză a arsurilor produse de radiații și per total cea mai frecventă cauză de arsuri superficiale. Cât de ușor se ard oamenii din cauza Soarelui variază considerabil în funcție de tipul pielii. Efectele radiației ionizante asupra pielii depind de aria expusă, pierderea părului apărând la peste 3 Gy, roșeața devenind vizibilă la peste 10 Gy, descuamarea pielii umede la peste 20 Gy și necroza la peste 30 Gy
Arsură () [Corola-website/Science/330110_a_331439]
-
clienților în octombrie 2002. Compania Caterpillar introduce și ultimul model din seria 797, "Caterpillar 797F", la MINExpo International în septembrie 2008. Când Caterpillar începe producerea completă a 797F la sfârșitul lui 2009, modelul 797F îl înlocuiește definitiv pe 797B. Costurile variază în dependență de caracteristicile individuale cerute comandate de client, însă prețul unui model din seria 797 e de aproximativ 5.000.000 $USD.
Caterpillar 797 () [Corola-website/Science/330115_a_331444]
-
ale reductor-distribuitorului dublează numărul de trepte al schimbătorului de viteze propriu-zis. De regulă treapta I a reductor-distribuitorului are un raport de transmitere de cca. 1,15 - 1,25 (uneori chiar 1), iar la treapta a II-a raportul de transmitere variază de la 1,8 la 2,8. Funcționarea reductor-distribuitorului în treapta I este similară cu cea a unui distribuitor. Se montează pe cadrul automobilului, separat de schimbătorul de viteze. Există mai multe tipuri după modul de prevenire a "circulației de puteri
Reductor-distribuitor () [Corola-website/Science/330141_a_331470]
-
tind sa aiba un numar nici prea mic, nici prea mare de silabe, aproximativ între trei și șapte. Cele mai frecvente sunt grupurile de trei și patru silabe: În afară de acestea mai sunt multe alte combinații posibile, de exemplu: Debitul vorbirii variază în funcție de mulți factori. La adultul francofon se situează, la citirea cu voce tare, între 4,2 silabe/secundă (citire lentă) și 6,8 silabe/secundă (citire rapidă), dar este mai rapid decât acest maxim, de exemplu la un vorbitor furios
Fonologia, fonetica și prozodia limbii franceze () [Corola-website/Science/330116_a_331445]
-
nu trebuia făcut în următoarele operațiuni amfibii și au asigurat creionarea planului debarcărilor din Normandia de peste doi ani. Eșecul de la Dieppe au evidențiat câteva aspecte importante: Ca urmarea a concluziilor trase după raidul de la Dieppe, britanicii au dezvoltat o gamă variată de vehicule blindate specializate, care permitea geniștilor să execute cea mai mare parte a sarcinilor lor protejați de blindaje vestitele „Drăcii ale lui Hobart”. Operațiunea de la Dieppe a scos în evidență incapacitatea de la acea vreme a RAF de a asigura
Raidul de la Dieppe () [Corola-website/Science/330147_a_331476]
-
al genului "Buthus". A fost ridicat la rang de gen de către F. Karsch în 1879. H.W.C. Couzijn (1978, 1981) a subdivizat genul în câteva subgenuri, dar F. Kovařík (2004) a sinonimizat aceste subgenuri cu genul nominal. Conținutul acestui gen poate varia, în funcție de autoritate. Cel putin 33 de specii sunt cunoscute, majoritatea din ele aparent fiind foarte similare:
Scorpion gigant () [Corola-website/Science/330233_a_331562]
-
Această procedură a influențat mai târziu numeroși compozitori, cum ar fi Bach, care au dus contrastul dintre secțiunile libere și stricte la noi culmi. Delimitarea barocului mijlociu de cel târziu se află în dezbatere. Datele de începere a barocului târziu variază între 1680 și 1720. Acest lucru se datorează faptului că nu a fost o tranziție sincronizată deoarece stilurile naționale au trecut prin schimbări în ritmuri diferite și la momente diferite. În general Italia este considerată ca fiind prima țară care
Barocul în muzică () [Corola-website/Science/330258_a_331587]
-
cu 4 țevi de evacuare, un eleron mic pe spate și insigna AMG pe partea dreaptă. Motorul M157 de 5.5 litri V8 twin-turbo oferă 537 CP (395 kW; 530 CP) la 5500 rpm și 800 Nm. Garda la sol variază în funcție de modul de conducere și viteza. Transmiterea puterii către roțile din spate se realizează cu AMG Speedshift Plus care are șapte trepte multi-ambreiaj. AMG Performance Package crește puterea motorului la 564 CP, crește viteza maximă la 300 km/h (186
Mercedes-Benz R231 () [Corola-website/Science/330286_a_331615]
-
ecologice europene Natura 2000 în România) și se întinde pe o suprafață de 382 hectare. Aria protejată reprezintă zona nisipoasă (și stâncăriile submarine din Marea Neagră) încadrată în bioregiune pontică, aflată în imediata vecinătate a portului Mangalia; ce adăpostește o gamă variată de vegetație și faună marină. Situl a fost desemnat în scopul conservării unor habitate de interes comunitar de tip: "Bancuri de nisip acoperite permanent de un strat mic de apă de mare, Recifi" și "Nisipuri și zone mlăștinoase neacoperite de
Izvoarele sulfuroase submarine de la Mangalia () [Corola-website/Science/330330_a_331659]
-
fie feminini. Frunzele sunt compuse, de 10-20 cm lungime, cu penaj de din 5 până la 11 foliole ovale, cu margini întregi, aflate în opoziție, foliolele fiind de 2-6 cm lungime și 1-3 cm lățime, și de culoare verde închis. Florile variază de la violet la verde. Fructul consistă din boabe mici globulare de 5-7 mm lungime, cam de mărimea unui bob de mazăre, de culoarea roșie spre negru când este vremea culegerii. Întreaga plantă are o aromă intensă: amăruie, rășinoasă sau medicinală
Pistacia terebinthus () [Corola-website/Science/330334_a_331663]
-
protejată reprezintă o zonă de pășuni și mlaștini oligotrofe (încadrată în bioregiune continentală a Depresiunii colinare a Transilvaniei) aflată în partea nordică a Munților Făgăraș (masiv muntos care face parte din Carpații Meridionali) în Țara Făgărașului. Aceasta adăpostește o gamă variată de vegetație și faună specifice turbăriilor. Situl conservă un habitat natural de interes comunitar de tip: "Comuntății depresionare din Rhynchosporion pe substraturi turboase" și protejează un amfibian (aflat pe lista roșie a IUCN) din specia "Triturus cristatus" (triton cu creastă
Mlaca Tătarilor () [Corola-website/Science/330327_a_331656]
-
conductivitatea termică și permeabilitatea. Conductivitatea termică este asociată temperaturilor prin folosirea termenilor flux cald sau flux rece (W) (fluxul rece este, în fapt, deficitul de energie termică față de o temperatură de referință) fiind o caracteristică fizică a oricărui material și variază de la mare la scăzută (izolație termică). Industria de construcții face uz de unități de măsură cum sunt: transmitanța termică U-value (W/m²K) si rezistența termică R-value (m²K/W), R/U-value fiind dependente de grosimea materialului. Permeabilitatea (tendința materialului de a
Principiul evitării condensului () [Corola-website/Science/330358_a_331687]