KorAP: Find »[drukola/base=analizor & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...66 67 68 ...146 >

3,642 matches

Corola-website/Law/243139_a_244468

1% din întreaga scală pentru o plajă egală sau superioară lui 300 ppm sau 3 ppm pentru o plajă inferioară lui 300 ppm. 1.9.2. Verificarea efectului de atenuare în analizorul de NO(x) Cele două gaze importante pentru analizoarele CLD și (H)CLD sunt CO(2) și vaporii de apă. Gradele de atenuare rezultate ale acestor gaze sunt proporționale cu concentrația lor și necesită, în consecință, tehnici de încercare pentru determinarea efectului de atenuare a concentrațiilor cele mai mari

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
de atenuare rezultate ale acestor gaze sunt proporționale cu concentrația lor și necesită, în consecință, tehnici de încercare pentru determinarea efectului de atenuare a concentrațiilor cele mai mari prevăzute în timpul încercării. 1.9.2.1. Verificarea efectului de atenuare în analizorul de CO(2) Se trece prin analizorul NDIR un gaz de etalonare a CO(2) într-o concentrație de 80 până la 100% din întreaga scală a domeniului maxim de măsură și se înregistrează valoarea indicată pentru CO(2) (A). În

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
proporționale cu concentrația lor și necesită, în consecință, tehnici de încercare pentru determinarea efectului de atenuare a concentrațiilor cele mai mari prevăzute în timpul încercării. 1.9.2.1. Verificarea efectului de atenuare în analizorul de CO(2) Se trece prin analizorul NDIR un gaz de etalonare a CO(2) într-o concentrație de 80 până la 100% din întreaga scală a domeniului maxim de măsură și se înregistrează valoarea indicată pentru CO(2) (A). În continuare, se diluează la 50% cu gaz

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
etalonare a NO și se trece prin NDIR și (H)CLD înregistrând valorile de CO(2) și NO, cu B și, respectiv, C. Se închide aducțiunea de CO(2) pentru ca numai gazul de etalonare a lui NO să treacă prin analizorul (H)CLD și se înregistrează valoarea indicată pentru NO cu (D). Efectul de atenuare se calculează după cum urmează: (CxA) Efectul de atenuare al CO(2)% = [1 -( ────────────)]x100 (DxA) - (DxB) și nu trebuie să depășească 3% din întreaga scală, unde: A

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
Este important ca gazul de etalonare al NO să conțină o concentrație minimă de NO(2) pentru această verificare deoarece absorbția de NO(2) în apă nu a intrat în calculele privind efectul de atenuare. 1.10. Intervalele de etalonare Analizoarele trebuie să fie etalonate conform pct. 1.5 la cel puțin fiecare 3 luni sau cu ocazia fiecărei reparații sau schimbări de sistem susceptibile de a influența etalonarea. 1.11. Cerințe suplimentare de etalonare pentru măsurarea gazelor de eșapament brute

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
eșapament brute în încercarea NRTC 1.11.1. Verificarea timpului de răspuns al sistemului de analiză Reglajele sistemului pentru evaluarea timpilor de răspuns trebuie să fie identice cu cele utilizate la măsurători în timpul încercării propriu-zise (presiune, debite, reglarea filtrelor pe analizoare și toți ceilalți factori care influențează timpul de răspuns). Determinarea timpului de răspuns se efectuează prin comutarea gazului direct la intrarea sondei de prelevare. Schimbarea gazului trebuie să se facă în mai puțin de 0,1 secunde. Gazele utilizate pentru

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
și momentul în care răspunsul atinge 10 % din valoarea finală măsurată [t(10)]. Timpul de creștere se definește ca fiind timpul dintre răspunsurile de 10 % și 90 % din valoarea finală măsurată [t(90) - t(10)]. Pentru alinierea temporară a semnalelor analizorului și a fluxului de gaz de eșapament în cazul măsurării gazelor de eșapament brute, timpul de transformare este definit ca fiind timpul scurs între timpul de schimbare [t(0)] și momentul în care răspunsul atinge 50 % din valoarea finală măsurată

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
mic sau egal cu 10 secunde, cu un timp de creștere a impulsului mai mic sau egal cu 2,5 secunde pentru toți componenții vizați de valorile limită (CO, NO(x), HC) și toate plajele utilizate. 1.11.2. Etalonarea analizorului de gaz marcator pentru măsurarea debitului de gaz de eșapament În cazul utilizării unui gaz marcator, analizorul care servește la măsurarea concentrațiilor acestui gaz trebuie să fie etalonat cu ajutorul unui gaz etalon. Curba de etalonare se stabilește pe cel puțin

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
cu 2,5 secunde pentru toți componenții vizați de valorile limită (CO, NO(x), HC) și toate plajele utilizate. 1.11.2. Etalonarea analizorului de gaz marcator pentru măsurarea debitului de gaz de eșapament În cazul utilizării unui gaz marcator, analizorul care servește la măsurarea concentrațiilor acestui gaz trebuie să fie etalonat cu ajutorul unui gaz etalon. Curba de etalonare se stabilește pe cel puțin 10 puncte de etalonare (cu excluderea lui zero), repartizate astfel încât jumătate din puncte să se situeze între

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
trebuie să fie etalonat cu ajutorul unui gaz etalon. Curba de etalonare se stabilește pe cel puțin 10 puncte de etalonare (cu excluderea lui zero), repartizate astfel încât jumătate din puncte să se situeze între 4 % și 20 % din întreaga scală a analizorului și restul între 20 % și 100 % din întreaga scală. Curba de etalonare se calculează prin metoda celor mai mici pătrate. Curba de etalonare nu trebuie să se abată de la valoarea nominală a fiecărui punct de etalonare cu mai mult de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
plajă cuprinsă între 20 % și 100 % din întreaga scală. De asemenea, curba nu trebuie să se abată de la valoarea nominală cu peste 2 % din valoarea măsurată în plaja de 4 % la 20 % din întreaga scală. Punctul de zero și scala analizorului trebuie să fie reglate înaintea încercării cu ajutorul unui gaz de pus la zero și a unui gaz de reglaj de sensibilitate a cărui valoare nominală este mai mare de 80 % din întreaga scală a analizorului. 2. ETALONAREA SISTEMULUI DE MĂSURĂ

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
Punctul de zero și scala analizorului trebuie să fie reglate înaintea încercării cu ajutorul unui gaz de pus la zero și a unui gaz de reglaj de sensibilitate a cărui valoare nominală este mai mare de 80 % din întreaga scală a analizorului. 2. ETALONAREA SISTEMULUI DE MĂSURĂ A PARTICULELOR 2.1. Introducere Fiecare element este etalonat de câte ori este necesar pentru îndeplinirea cerințelor de precizie din prezentele standarde. Metoda de evaluare utilizată este descrisă în acest capitol pentru elementele indicate în anexa nr.

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
marcator pentru 5 coeficienți de diluție cuprinși între 3 și 50. Precizia debitului de prelevare se determină pornind de la coeficientul de diluție q: G(SE) = G(TOTW)/q Pentru a garanta precizia lui G(SE) se ține seama de precizia analizoarelor de gaz de eșapament. 2.6.2. Verificarea fluxului de carbon Se recomandă cu insistență o verificare a fluxului de carbon cu ajutorul gazului de eșapament real pentru a detecta problemele de măsură și control și pentru a verifica buna funcționare

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
fără sac de prelevare) poate fi efectuată în cel puțin trei puncte, la începutul, la sfârșitul și la mijlocul ciclului și trebuie efectuată media cifrelor obținute. Se poate renunța la măsurarea concentrației de fond dacă producătorul o cere. 3.4. Verificarea analizoarelor Analizoarele de emisii trebuie să fie puse la zero și etalonate. 3.5. Ciclul de încercare 3.5.1. Specificația c) echipamente conform anexei nr. 1, pct. 1 lit. a) iii) Următoarele cicluri de încercare sunt aplicate pentru funcționarea, pe

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
sac de prelevare) poate fi efectuată în cel puțin trei puncte, la începutul, la sfârșitul și la mijlocul ciclului și trebuie efectuată media cifrelor obținute. Se poate renunța la măsurarea concentrației de fond dacă producătorul o cere. 3.4. Verificarea analizoarelor Analizoarele de emisii trebuie să fie puse la zero și etalonate. 3.5. Ciclul de încercare 3.5.1. Specificația c) echipamente conform anexei nr. 1, pct. 1 lit. a) iii) Următoarele cicluri de încercare sunt aplicate pentru funcționarea, pe bancul

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
la turația de încercare, momentul motor mediu specificat pentru durata perioadei de achiziție a datelor este menținut cu o abatere de ± 10% din momentul motor prescris sau de ± 0,5 Nm, valoarea mai ridicată fiind reținută. 3.5.4. Răspunsul analizorului Datele furnizate de analizor trebuie să fie înregistrate cu un înregistrator cu bandă sau măsurate cu ajutorul unui sistem de achiziție de date echivalent, gazele de eșapament trebuie să traverseze analizorul cel puțin în ultimele 180 secunde ale fiecărei secvențe. Dacă

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
momentul motor mediu specificat pentru durata perioadei de achiziție a datelor este menținut cu o abatere de ± 10% din momentul motor prescris sau de ± 0,5 Nm, valoarea mai ridicată fiind reținută. 3.5.4. Răspunsul analizorului Datele furnizate de analizor trebuie să fie înregistrate cu un înregistrator cu bandă sau măsurate cu ajutorul unui sistem de achiziție de date echivalent, gazele de eșapament trebuie să traverseze analizorul cel puțin în ultimele 180 secunde ale fiecărei secvențe. Dacă sacii de prelevare sunt

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
Nm, valoarea mai ridicată fiind reținută. 3.5.4. Răspunsul analizorului Datele furnizate de analizor trebuie să fie înregistrate cu un înregistrator cu bandă sau măsurate cu ajutorul unui sistem de achiziție de date echivalent, gazele de eșapament trebuie să traverseze analizorul cel puțin în ultimele 180 secunde ale fiecărei secvențe. Dacă sacii de prelevare sunt utilizați pentru a măsura CO și CO(2) diluate (vezi subanexa nr. 1, pct. 1.4.4.) trebuie să fie prelevată o probă de gaze pe parcursul

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
aerului aspirat și debitul de combustibil trebuie să fie măsurate pentru fiecare secvență odată ce motorul este stabilizat. Orice alte date cerute pentru calcul trebuie să fie ��nregistrate (vezi subanexa nr. 3, pct. 1.1 și 1.2). 3.6. Reverificarea analizoarelor După încercarea emisiei, un gaz de pus la zero și același gaz de reglaj al sensibilității sunt utilizate pentru o nouă verificare. Încercarea este considerată acceptabilă dacă ecartul între două măsurări este mai mic de 2%. Subanexa nr. 1 1

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
parametrii utilizați în ecuațiile prevăzute trebuie să fie mai reduse decât toleranțele incluse în standardul ISO 3046-3. Tabelul 3 - Erorile admisibile pentru aparatele de măsurare a altor parametri esențiali 1.4. Determinarea componenților gazoși 1.4.1. Specificații generale cu privire la analizoare Analizorul trebuie să poată măsura într-o plajă corespunzătoare preciziei cerute pentru măsurarea concentrațiilor componentelor gazelor de eșapament (pct. 1.4.1.1.). Este recomandată utilizarea analizoarelor care pot măsura o concentrație situată între 15% și 100% din întreaga scală

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
utilizați în ecuațiile prevăzute trebuie să fie mai reduse decât toleranțele incluse în standardul ISO 3046-3. Tabelul 3 - Erorile admisibile pentru aparatele de măsurare a altor parametri esențiali 1.4. Determinarea componenților gazoși 1.4.1. Specificații generale cu privire la analizoare Analizorul trebuie să poată măsura într-o plajă corespunzătoare preciziei cerute pentru măsurarea concentrațiilor componentelor gazelor de eșapament (pct. 1.4.1.1.). Este recomandată utilizarea analizoarelor care pot măsura o concentrație situată între 15% și 100% din întreaga scală. Concentrațiile

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
parametri esențiali 1.4. Determinarea componenților gazoși 1.4.1. Specificații generale cu privire la analizoare Analizorul trebuie să poată măsura într-o plajă corespunzătoare preciziei cerute pentru măsurarea concentrațiilor componentelor gazelor de eșapament (pct. 1.4.1.1.). Este recomandată utilizarea analizoarelor care pot măsura o concentrație situată între 15% și 100% din întreaga scală. Concentrațiile mai mici de 15% din întreaga scală sunt de asemenea acceptabile dacă valoarea întregii scale este de 155 ppm (sau ppmC) sau mai mică sau dacă

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
suplimentare pentru a garanta precizia curbelor de etalonare (subanexa nr. 2, pct. 1.5.5.2. al prezentei anexe). Compatibilitatea electromagnetică (CEM) a echipamentului trebuie să fie la un nivel care să minimalizeze erorile suplimentare. 1.4.1.1. Precizia Analizoarele nu trebuie să se abată de la punctul de etalonare nominal cu mai mult de ±2% din valoarea determinată pe toată scala de măsură cu excepția lui zero unde abaterea nu va trebui să fie mai mare de ±0,3% din întreaga

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
date ce nu depășește ±1% din concentrația întregii scale, pentru fiecare plajă utilizată peste 100 ppm (sau ppmC) sau ±2% din fiecare plajă utilizată sub 100 ppm (sau ppmC). 1.4.1.3. Zgomot Răspunsul unui vârf față de altul al analizorului de gaz de pus la zero și de etalonat sau de reglaj al sensibilității pentru o perioadă mai mare de 10 secunde, nu trebuie să depășească 2% din întreaga scală pentru toate plajele utilizate. 1.4.1.4. Abaterea de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
măsurate în stare umedă sau uscată. Orice dispozitiv de uscare utilizat, trebuie să aibă o influență minimă asupra concentrației de gaz măsurat. Agenții de uscare chimici nu sunt acceptabili ca metodă de eliminare a apei din probă. 1.4.3. Analizoarele Punctele 1.4.3.1.-1.4.3.5. din prezenta subanexă descriu principiile utilizate pentru măsurători. O descriere amănunțită a sistemelor de măsură este prezentată în anexa nr. 6. Gazele de măsurat trebuie să fie analizate cu aparatele descrise

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]