27,540 matches
-
implică revizuirea/ajustarea corespunzătoare a contractului de servicii de transport public local, atribuit conform celor de mai sus, în linie cu dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători și de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1191/69 și nr. 1107/70 ale Consiliului, cu modificările și completările ulterioare. În cazul în care serviciul de transport public local este încredințat unor operatori privați, selectați în urma organizării unor licitații publice, vehiculele
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de reîncărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de reîncărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ... ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS; ... I.1.3. Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare pentru vehiculele electrice; ... I.1.4. Mobilitatea urbană verde - asigurarea de piste pentru biciclete și alte vehicule electrice ușoare la nivel local/metropolitan; ... ... I.2
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
Elaborarea/actualizarea în format digital a documentațiilor de amenajarea teritoriului și de urbanism: Plan de Amenajare a Teritoriului Zonal Metropolitan/Plan Urbanistic General/Plan Urbanistic Zonal/Plan de Mobilitate Urbană Durabilă. ... A1. Municipiul reședință de județ care nu gestionează serviciul de transport public de călători va fi eligibil pentru următoarele investiții^1): ^1) Având în vedere situația specifică, unde contractul de gestiune a serviciului public de transport local este asigurat de Consiliul Județean I.1. Intervenții pentru mobilitatea urbană verde; I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS^2); ^2) Proiectele
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ... ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS; ... I.1.4. Mobilitatea urbană verde - asigurarea de piste pentru biciclete și alte vehicule electrice ușoare la nivel local/metropolitan; ... ... I.4. Elaborarea/actualizarea în format digital a documentațiilor de amenajarea teritoriului și de urbanism: Plan de Amenajare
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ... ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local); ... I.1.3. Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare pentru vehiculele electrice; ... I.1.4. Mobilitatea urbană verde - asigurarea de piste pentru biciclete și alte
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
documentațiilor de urbanism (PUG/PUZ) în parteneriat cu autoritățile publice locale. De asemenea, exceptând Investiția 4, județele pot face parteneriate cu orice UAT municipiu/sector/oraș/comună din județul respectiv, însă fără contribuție bugetară. ... G1. UAT județ care gestionează serviciul de transport public de călători va fi eligibil pentru următoarele investiții (aferente municipiului reședință de județ: I.1. Intervenții pentru mobilitatea urbană verde; I.1.1. Mobilitatea urbană verde - înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (se poate desfășura doar în parteneriat cu UAT care reședință de județ
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă - microbuze (ce au zero emisii gaze de eșapament). Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse). ... Pentru investiția I.1 nu este obligatoriu ca toți partenerii să contribuie la bugetul total. În cazul în care proiectele
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
de eșapament) - electrice (aceasta va include și achiziția și instalarea stații de reîncărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de reîncărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ( ) microbuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - microbuze electrice și/sau pe hidrogen. Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse). ● Lucrările de construcții pentru branșarea punctelor/stațiilor de reîncărcare a autobuzelor electrice. ● Activități de
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
cu lucrări; ■ Sistem de semafoare interconectate; ■ Monitorizarea timpilor de călătorie și a vitezei; ■ Sisteme de cântărire în mișcare; ■ Semnal prioritar pentru circulația vehiculelor de urgență; ■ Semnalizatoare cu mesaje dinamice; ■ Planificator de călătorii pentru transportul public; ■ Sisteme integrate de informare a călătorilor; ■ Sisteme de informare a participanților la trafic. ● sisteme inteligente de management urban/local care se încadrează la codul 021ter - Dezvoltarea de servicii și structuri de sprijin foarte specializate pentru administrațiile publice și întreprinderi (echipamente/echipamente și aplicații pentru managementul local): Sunt eligibile
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
a substanțelor și preparatelor periculoase, programul de conformare - măsuri pentru reducerea efectelor prezente și viitoare ale activităților etc. Se va evita scoaterea din folosință a materialului rulant cu care se poate presta în condiții bune serviciul de transport public de călători. Astfel, materialul rulant poate fi supus serviciilor de modernizare, reparații, schimbări de componente, astfel încât să se asigure o utilizare durabilă a resurselor. După scoaterea din uz a materialului rulant, părțile componente vor fi dezmembrate, sortate și pregătite pentru reutilizare
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
ciclului său de viață sau este aproape de sfârșitul ciclului de viață; ... b) este insuficient pentru a satisface cererea actuală de mobilitate și pentru a asigura obligația de serviciu public asumată prin contractele de servicii publice de transport feroviar de călători, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.311/2021 privind aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2022-10 decembrie 2022 în transportul feroviar public de călători; ... c) nu are, în totalitate, nivelul de calitate și de siguranță cerut de publicul călător
HOTĂRÂRE nr. 904 din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257683]
-
asigura obligația de serviciu public asumată prin contractele de servicii publice de transport feroviar de călători, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.311/2021 privind aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2022-10 decembrie 2022 în transportul feroviar public de călători; ... c) nu are, în totalitate, nivelul de calitate și de siguranță cerut de publicul călător și prevăzut în contractele de servicii publice de transport feroviar de călători. ... Conform „Studiului de fezabilitate“, întocmit de Asocierea DT Global iDevice Europe SL & MC
HOTĂRÂRE nr. 904 din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257683]
-
publice pentru perioada 1 ianuarie 2022-10 decembrie 2022 în transportul feroviar public de călători; ... c) nu are, în totalitate, nivelul de calitate și de siguranță cerut de publicul călător și prevăzut în contractele de servicii publice de transport feroviar de călători. ... Conform „Studiului de fezabilitate“, întocmit de Asocierea DT Global iDevice Europe SL & MC Mobility Consultants GmbH Vienna, în baza Contractului nr. TA2018012 RO RP1 încheiat cu Banca Europeană de Investiții-PASSA, a rezultat că este necesară, în cadrul proiectului de investiții
HOTĂRÂRE nr. 904 din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257683]
-
cazul achiziției de rame electrice interregionale RE-IR (i) A realizat consultarea pieței, conform Anunțului de consultare a pieței nr. MC 1.006.791 din 5.07.2019, pentru a obține valoarea estimativă unitară în vederea achiziției de rame electrice noi destinate transportului feroviar de călători (RE-IR) și o cotație pentru mentenanța acestora. Conform Raportului de consultare a pieței nr. 22/287 din 2.09.2019, costul estimativ mediu obținut pentru o ramă electrică tip RE-IR a fost de 45.592 mii lei (cu TVA). ... (ii) Valoarea estimată a achiziției
HOTĂRÂRE nr. 904 din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257683]
-
de viață al produsului“ (Life Cycle Cost-LLC) a avut cea mai mare preponderență, respectiv 60% din punctajul total acordat ofertei. ... (iv) Procedura de atribuire, prin licitație deschisă, a achiziției de material rulant nou destinat transportului public interregional (RE-IR) feroviar de călători s-a finalizat prin publicarea în data de 9.03.2022 a Raportului final al procedurii nr. 22/105 din 8.03.2022, încărcat în SEAP. ... (v) Ca urmare a deciziei de atribuire, conform Raportului final nr. 22/105 din 8.03.2022, în data de 25.03.2022, Autoritatea
HOTĂRÂRE nr. 904 din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257683]
-
electrice regionale RE-R și rame electrice interregionale RE-IR“. În ambele situații se constată necesitatea de a actualiza indicatorii tehnico-economici atât pentru RE-R, cât și pentru RE-IR. Principalele elemente care justifică achiziția de material rulant nou destinat transportului feroviar public de călători, conform „Studiului de fezabilitate pentru achiziționarea materialului rulant nou pentru călători, ce va fi distribuit pe baza contractelor de servicii publice atribuite în mod competitiv și operate pe liniile prevăzute în obligația de serviciu public din rețeaua feroviară din România
HOTĂRÂRE nr. 904 din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257683]
-
și operate pe liniile prevăzute în obligația de serviciu public din rețeaua feroviară din România“, consolidat, sunt următoarele: (i) În ultimii 15 ani, în România, nu s-au făcut achiziții publice de rame electrice noi destinate transportului feroviar public de călători. ... (ii) Operatorul de transport feroviar de călători cu capital de stat nu a achiziționat și nu are în parcul activ un număr suficient de rame electrice care să deservească publicul călător. ... (iii) Operatorii de transport feroviar de călători cu capital
HOTĂRÂRE nr. 904 din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257683]
-
de penitenciare au dreptul să călătorească la clasa I sau clasa a II-a, pe orice distanță. (2) Costul suplimentelor de viteză și al tichetelor de rezervare a locurilor se decontează polițiștilor de penitenciare, la orice categorie de trenuri de călători, indiferent de distanță. (3) Costul suplimentului de pat la vagonul de dormit și cușetă se decontează polițiștilor de penitenciare, dacă aceștia călătoresc, pe timp de noapte, pe distanțe mai mari de 300 km. (4) Costul comisioanelor percepute de agențiile de
HOTĂRÂRE nr. 886 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257714]
-
d) . ... Articolul 19 (1) În cazul în care se deplasează cu mijloace de transport feroviare, cursanții instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare au dreptul să călătorească la clasa a II-a, cu orice categorie de trenuri de călători, pe orice distanță. (2) Tariful de transport corespunzător rangurilor de tren folosite și tarifului de rezervare se decontează cursanților instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare, în baza legitimațiilor de călătorie eliberate de operatorii de transport feroviar de
HOTĂRÂRE nr. 886 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257714]
-
pe orice distanță. (2) Tariful de transport corespunzător rangurilor de tren folosite și tarifului de rezervare se decontează cursanților instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare, în baza legitimațiilor de călătorie eliberate de operatorii de transport feroviar de călători, pentru orice categorie de trenuri de călători, pe orice distanță. (3) Costul comisioanelor percepute de agențiile de voiaj intră în cheltuielile de transport care se decontează cursanților instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare. (4) Cursanții instituțiilor de
HOTĂRÂRE nr. 886 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257714]
-
corespunzător rangurilor de tren folosite și tarifului de rezervare se decontează cursanților instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare, în baza legitimațiilor de călătorie eliberate de operatorii de transport feroviar de călători, pentru orice categorie de trenuri de călători, pe orice distanță. (3) Costul comisioanelor percepute de agențiile de voiaj intră în cheltuielile de transport care se decontează cursanților instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare. (4) Cursanții instituțiilor de învățământ proprii pentru formarea polițiștilor de penitenciare
HOTĂRÂRE nr. 886 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257714]
-
are pot submina obiectivele interdicției de călătorie impuse la paragraful (3) și solicită ca Grupul de experți instituit în temeiul paragrafului (21) din prezenta rezoluție (denumit în continuare „Grupul de experți“) să raporteze Comitetului informații cu privire la astfel de călătorii; ... 5. decide că măsurile impuse la paragraful (3) de mai sus nu se aplică: a. în cazul în care Comitetul stabilește, de la caz la caz, că o astfel de călătorie este justificată din motive de necesitate umanitară, inclusiv obligație
REZOLUȚIA 2653 (2022) din 21 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261690]
-
DECRET nr. 1.262 din 15 noiembrie 2022 pentru promulgarea Legii privind stabilirea cadrului organizatoric în scopul operaționalizării la nivel național a Sistemului de intrare/ieșire și a Sistemului european de informații și de autorizare privind călătoriile EMITENT PREȘEDINTELE ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1109 din 17 noiembrie 2022 În temeiul prevederilor art. 77 alin. (1) și ale art. 100 alin. (1) din Constituția României, republicată, Președintele României decretează: ARTICOL UNIC Se promulgă Legea privind stabilirea
DECRET nr. 1.262 din 15 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261436]
-
art. 100 alin. (1) din Constituția României, republicată, Președintele României decretează: ARTICOL UNIC Se promulgă Legea privind stabilirea cadrului organizatoric în scopul operaționalizării la nivel național a Sistemului de intrare/ieșire și a Sistemului european de informații și de autorizare privind călătoriile și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI KLAUS-WERNER IOHANNIS București, 15 noiembrie 2022. Nr. 1.262. -----
DECRET nr. 1.262 din 15 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261436]
-
aprobă Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 32 din 26 martie 2022 privind instituirea cadrului legal pentru acordarea unui ajutor de stat pentru compensarea pierderilor suferite ca urmare a pandemiei de COVID-19 de către Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 304 din 29 martie 2022. Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 și ale art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată
LEGE nr. 314 din 18 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261524]