20,806 matches
-
o probă de la sportiv. (2) Ofițerii de control doping au asupra lor și documente suplimentare de identificare, care trebuie să cuprindă numele și fotografia, respectiv legitimația oficială de identificare dată de autoritatea de recoltare a probelor, permisul de conducere, carnetul de sănătate, pașaportul sau alt document de identificare valabil și data de expirare a documentului de identificare - emise de autoritățile competente. Articolul 13 (1) Ofițerul de control doping, însoțitorul și oficialul de prelevare a probelor de sânge, după caz, au
NORME METODOLOGICE din 27 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252220]
-
domeniul navigației interioare, Regulamentul delegat (UE) 2020/473 al Comisiei din 20 ianuarie 2020 de completare a Directivei (UE) 2017/2.397 a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește standardele pentru bazele de date privind certificatele de calificare ale Uniunii, carnetele de serviciu și jurnalele de bord, Directiva (UE) 2021/1.233 a Parlamentului European și a Consiliului din 14 iulie 2021 de modificare a Directivei (UE) 2017/2.397 în ceea ce privește măsurile tranzitorii pentru recunoașterea certificatelor țărilor terțe, luând în considerare prevederile
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
mult de 12 pasageri; ... 7. certificat de calificare al Uniunii - un certificat de calificare eliberat de Autoritatea Navală Română, care atestă faptul că o persoană îndeplinește cerințele prezentului ordin; ... 8. documente de atestare la nivel național - brevet, certificat de capacitate, carnet de serviciu emise conform prevederilor din anexa nr. 6 la prezentul ordin și care dau dreptul titularului să îndeplinească la bordul navei de navigație interioară funcția corespunzătoare; ... 9. Convenția STCW - Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
unei persoane care exercită o funcție la nivel de conducere; ... 19. convoi mare - un convoi împins pentru care produsul dintre lungimea totală și lățimea totală ale construcției navale împinse este mai mare sau egal cu 7.000 de metri pătrați; ... 20. carnet de serviciu – document cu caracter personal, în care se înregistrează detalii privind istoricul de muncă al unui membru al echipajului, precum: voiajele efectuate, calificarea, aptitudinile medicale, timpii de navigație și sectoarele parcurse; ... 21. jurnal de bord - un registru oficial de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
de muncă al unui membru al echipajului, precum: voiajele efectuate, calificarea, aptitudinile medicale, timpii de navigație și sectoarele parcurse; ... 21. jurnal de bord - un registru oficial de evidență a voiajelor efectuate de o construcție navală și de echipajul acesteia; ... 22. carnet de serviciu activ sau jurnal de bord activ - un carnet de serviciu sau un jurnal de bord care este deschis pentru înregistrarea de date; ... 23. timp de navigație - timpul, măsurat în zile, care a fost petrecut de membrii echipajului de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
calificarea, aptitudinile medicale, timpii de navigație și sectoarele parcurse; ... 21. jurnal de bord - un registru oficial de evidență a voiajelor efectuate de o construcție navală și de echipajul acesteia; ... 22. carnet de serviciu activ sau jurnal de bord activ - un carnet de serviciu sau un jurnal de bord care este deschis pentru înregistrarea de date; ... 23. timp de navigație - timpul, măsurat în zile, care a fost petrecut de membrii echipajului de punte la bord pe durata unui voiaj pe o construcție
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
eliberat în conformitate cu prevederile art. 10 , fie un certificat recunoscut în conformitate cu art. 9 alin. (2) sau (3) al prezentului ordin. (2) Pentru membrii echipajului de punte, alții decât conducătorul de navă, certificatul de calificare al Uniunii și carnetul de serviciu menționat la art. 21 din prezentul ordin sunt prezentate într-un document unic. (3) Prin derogare de la alin. (1) , certificatele deținute de persoanele implicate în operarea unei construcții navale, altele decât conducătorii de navă, eliberate sau recunoscute
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
cu un alt stat membru, ministerul se consultă cu autoritatea competentă a statului membru în cauză și notifică împreună Comisia Europeană. Articolul 9 Recunoașterea (1) Orice certificat de calificare al Uniunii menționat la art. 4 și 5 , precum și orice carnete de serviciu sau jurnale de bord menționate la art. 21 care au fost eliberate de autoritățile competente din statele membre în conformitate cu prevederile Directivei (UE) 2017/2.397 a Parlamentului European și a Consiliului din 12 decembrie 2017 privind recunoașterea calificărilor
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
în domeniul navigației interioare și de abrogare a Directivelor 91/672/CEE și 96/50/CE ale Consiliului, cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare Directiva (UE) 2017/2.397, sunt valabile pe toate căile navigabile interioare ale Uniunii Europene. (2) Orice certificat de calificare, carnet de serviciu sau jurnal de bord eliberat în conformitate cu Regulamentul privind personalul navigant de pe Rin, care stabilește cerințe identice cu cele din Directiva (UE) 2017/2.397, este valabil pe toate căile navigabile interioare ale României. (3) Certificatele de calificare
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
de serviciu sau jurnal de bord eliberat în conformitate cu Regulamentul privind personalul navigant de pe Rin, care stabilește cerințe identice cu cele din Directiva (UE) 2017/2.397, este valabil pe toate căile navigabile interioare ale României. (3) Certificatele de calificare, carnetele de serviciu și jurnalele de bord care au fost eliberate de o țară terță sunt valabile pe toate căile navigabile interioare ale României, cu condiția ca țara terță respectivă să recunoască, în cadrul jurisdicției sale, documentele eliberate în temeiul Directivei
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
terță sunt valabile pe toate căile navigabile interioare ale României, cu condiția ca țara terță respectivă să recunoască, în cadrul jurisdicției sale, documentele eliberate în temeiul Directivei (UE) 2017/2.397. (4) Fără a aduce atingere alin. (2) , orice certificat de calificare, carnet de serviciu sau jurnal de bord care a fost eliberat în conformitate cu normele naționale ale unei țări terțe care prevăd cerințe identice cu cele ale Directivei (UE) 2017/2.397, inclusiv cele prevăzute la art. 31 alin. (1) și (4) din
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
i se poate emite, la solicitarea sa, un certificat de calificare al Uniunii inferior, inclus pe linia directă a promovării. (4) Modelele pentru certificatele de calificare ale Uniunii și pentru documentele unice care combină certificatele de calificare ale Uniunii și carnetele de serviciu sunt prevăzute în anexele I, II și IV la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/182 al Comisiei din 14 ianuarie 2020 privind modelele utilizate pentru calificările profesionale în domeniul navigației interioare. (5) Valabilitatea certificatului de calificare al
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
stat membru, examinează solicitarea și notifică decizia sa autorității solicitante. (3) ANR cooperează, de asemenea, cu autoritățile competente ale altor state membre pentru a se asigura că timpul de navigație și voiajele titularilor de certificate de calificare ale Uniunii și carnetele de serviciu recunoscute în conformitate cu prevederile Directivei (UE) 2017/2.397 sunt înregistrate, dacă titularul unui carnet de serviciu solicită înregistrarea, și că sunt validate pentru o perioadă de cel mult 15 luni înainte de data solicitării de validare. (4) Ministerul
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
autoritățile competente ale altor state membre pentru a se asigura că timpul de navigație și voiajele titularilor de certificate de calificare ale Uniunii și carnetele de serviciu recunoscute în conformitate cu prevederile Directivei (UE) 2017/2.397 sunt înregistrate, dacă titularul unui carnet de serviciu solicită înregistrarea, și că sunt validate pentru o perioadă de cel mult 15 luni înainte de data solicitării de validare. (4) Ministerul informează Comisia despre căile navigabile interioare de pe teritoriul României pentru care sunt necesare competențe pentru
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
standardele de aprobare din anexa nr. 4. (4) ANR notifică Comisiei Europene lista simulatoarelor aprobate. (5) Accesul la simulatoare în scopul evaluării este nediscriminatoriu. Secţiunea a 4-a Timpul de navigație și capacitatea din punct de vedere medical Articolul 21 Carnetul de serviciu și jurnalul de bord (1) Timpul de navigație menționat la art. 10 alin. (1) lit. b) și voiajele efectuate menționate la art. 19 alin. (1) se înregistrează de către conducătorii de navă într-un carnet de serviciu menționat
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
medical Articolul 21 Carnetul de serviciu și jurnalul de bord (1) Timpul de navigație menționat la art. 10 alin. (1) lit. b) și voiajele efectuate menționate la art. 19 alin. (1) se înregistrează de către conducătorii de navă într-un carnet de serviciu menționat la alin. (4) sau într-un carnet de serviciu recunoscut în temeiul art. 9 alin. (2) sau (4) . (2) La solicitarea unui membru al echipajului, ANR validează în carnetul de serviciu timpii de navigație și voiajele efectuate
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
1) Timpul de navigație menționat la art. 10 alin. (1) lit. b) și voiajele efectuate menționate la art. 19 alin. (1) se înregistrează de către conducătorii de navă într-un carnet de serviciu menționat la alin. (4) sau într-un carnet de serviciu recunoscut în temeiul art. 9 alin. (2) sau (4) . (2) La solicitarea unui membru al echipajului, ANR validează în carnetul de serviciu timpii de navigație și voiajele efectuate cu cel mult 15 luni înainte de solicitare, după verificarea
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
înregistrează de către conducătorii de navă într-un carnet de serviciu menționat la alin. (4) sau într-un carnet de serviciu recunoscut în temeiul art. 9 alin. (2) sau (4) . (2) La solicitarea unui membru al echipajului, ANR validează în carnetul de serviciu timpii de navigație și voiajele efectuate cu cel mult 15 luni înainte de solicitare, după verificarea valabilității și autenticității datelor înscrise în adeverința de stagiu sau în copia jurnalului de bord. În cazul în care sunt introduse instrumente
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
timpii de navigație și voiajele efectuate cu cel mult 15 luni înainte de solicitare, după verificarea valabilității și autenticității datelor înscrise în adeverința de stagiu sau în copia jurnalului de bord. În cazul în care sunt introduse instrumente electronice, inclusiv carnete de serviciu electronice și jurnale de bord electronice, ce includ proceduri adecvate pentru garantarea autenticității documentelor, datele corespunzătoare pot fi validate fără proceduri suplimentare. Timpul de navigație care a fost efectuat pe orice cale navigabilă interioară a statelor membre este
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
art. 2 alin. (1) sunt înregistrate de către conducătorii de navă în jurnalul de bord menționat la alin. (4) sau într-un jurnal de bord recunoscut în temeiul art. 9 alin. (2) sau (4) . (4) Membrii echipajului dețin un singur carnet de serviciu activ, iar pe construcția navală există un singur jurnal de bord activ. Articolul 22 Capacitatea din punct de vedere medical și psihologic (1) Membrii echipajului care solicită un certificat de calificare demonstrează capacitatea lor din punct de vedere
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
au fost eliberate, reînnoite, suspendate sau retrase, care au fost declarate pierdute, furate sau distruse sau care au expirat. (2) În cazul certificatelor de calificare ale Uniunii, registrele includ datele care figurează pe acestea, precum și autoritatea emitentă. (3) Pentru carnetele de serviciu, registrele includ numele titularului și numărul său de identificare (numărul de înmatriculare), numărul de identificare (seria) al carnetului de serviciu, data eliberării și autoritatea emitentă. (4) Pentru jurnalele de bord, registrele includ denumirea construcției navale, numărul european de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
În cazul certificatelor de calificare ale Uniunii, registrele includ datele care figurează pe acestea, precum și autoritatea emitentă. (3) Pentru carnetele de serviciu, registrele includ numele titularului și numărul său de identificare (numărul de înmatriculare), numărul de identificare (seria) al carnetului de serviciu, data eliberării și autoritatea emitentă. (4) Pentru jurnalele de bord, registrele includ denumirea construcției navale, numărul european de identificare sau numărul european de identificare al navei (numărul ENI), numărul de identificare al jurnalului de bord, data eliberării și
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
navigația, precum și în scopuri statistice și pentru a facilita schimbul de informații dintre autoritățile altor state membre care pun în aplicare Directiva (UE) 2017/2.397, ANR înregistrează în mod fiabil și fără întârziere datele referitoare la certificatele de calificare, la carnetele de serviciu și la jurnalele de bord menționate la alin. (1) într-o bază de date gestionată de Comisie conform Regulamentului delegat (UE) 2020/473 al Comisiei din 20 ianuarie 2020 de completare a Directivei (UE) 2017/2.397 a Parlamentului European și
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
de Comisie conform Regulamentului delegat (UE) 2020/473 al Comisiei din 20 ianuarie 2020 de completare a Directivei (UE) 2017/2.397 a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește standardele pentru bazele de date privind certificatele de calificare ale Uniunii, carnetele de serviciu și jurnalele de bord. (6) Orice date cu caracter personal incluse în registrele menționate la alin. (1) sau în baza de date menționată la alin. (5) se păstrează pentru perioadele de timp stabilite de prevederile legale în vigoare
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
simulatoarele menționate la art. 20 ; ... d) a elibera, a reînnoi, a suspenda sau a retrage certificatele și a emite autorizațiile specifice menționate la art. 4 , 5 , 6 , 10 , 11 , 12 și 13 , precum și documentele de atestare la nivel național, carnetele de serviciu și jurnalele de bord; ... e) a valida timpul de navigație în carnetele de serviciu menționate la art. 21 ; ... f) a pune la dispoziția terților lista medicilor recunoscuți de minister pentru eliberarea certificatelor medicale în conformitate cu art. 22
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]