3,689 matches
-
concurență acesteia în drepturile și acțiunile asiguratului contra terților, răspunzători de a fi ocazionat sinistrul. Asiguratorul poate să fie descărcat în tot sau în parte de obligațiunea să, față de asigurat, daca subrogarea nu poate avea loc din faptă asiguratului. Dacă dăuna a fost despăgubita numai în parte, asiguratul și asiguratorul au dreptul să recurgă contra celor de al treilea în proporție cu suma ce datorește fiecăruia. Asiguratorul nu are dreptul de subrogare, daca dăuna a fost pricinuita de soțul, descendenții, ascendenții
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 23 august 1940*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135810_a_137139]
-
poate avea loc din faptă asiguratului. Dacă dăuna a fost despăgubita numai în parte, asiguratul și asiguratorul au dreptul să recurgă contra celor de al treilea în proporție cu suma ce datorește fiecăruia. Asiguratorul nu are dreptul de subrogare, daca dăuna a fost pricinuita de soțul, descendenții, ascendenții, afinii în același grad sau persoanele din serviciul asiguratului, afară de cazul de rea credință din partea acestora. Articolul 645 Asiguratorul răspunde în caz de asigurare în contra incendiului de toate daunele sau pierderile pricinuite de
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 23 august 1940*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135810_a_137139]
-
de asigurat unui tertiu, ca o urmare a faptului pentru care asiguratul trebuie să răspundă conform legii. Articolul 647 Cheltuielile rezultând din orice urmărire în răspundere, îndreptată împotriva asiguratului, sînt în sarcina asiguratorului. Articolul 648 Asiguratorul răspunde față de tertiu chiar dacă dăuna este datorată culpei asiguratului, dar are dreptul la o scădere din cuantumul despăgubirii ce asiguratul datorește tertiului, daca dăuna a fost pricinuita prin culpă să gravă, a prepușilor sau persoanelor pentru care trebuie să răspundă civilmente. Proporțiunea se va fixă
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 23 august 1940*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135810_a_137139]
-
Cheltuielile rezultând din orice urmărire în răspundere, îndreptată împotriva asiguratului, sînt în sarcina asiguratorului. Articolul 648 Asiguratorul răspunde față de tertiu chiar dacă dăuna este datorată culpei asiguratului, dar are dreptul la o scădere din cuantumul despăgubirii ce asiguratul datorește tertiului, daca dăuna a fost pricinuita prin culpă să gravă, a prepușilor sau persoanelor pentru care trebuie să răspundă civilmente. Proporțiunea se va fixă de judecată, daca nu a fost fixată prin poliță. Articolul 649 Asigurarea conferă direct terților vătămați dreptul la despăgubire
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 23 august 1940*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135810_a_137139]
-
asigura cunoșteau că n-au fost riscuri, sau că ele încetase, ori că pagubă se și intamplase. Dacă numai asiguratorul cunoștea lipsa sau încetarea riscurilor, asiguratul nu este dator a plăti prima; dacă cel ce a făcut asigurarea știa că dăuna avusese lor, asiguratorul nu este ținut la executarea contractului, dar are dreptul la prima. Articolul 456 Asigurarea se socotește ca si cum nu ara fi existat dacă lucrul asigura nu a fost supus riscurilor; asiguratorul însă are dreptul la o indemnitate care
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
sau de reprezentantul autorizat al producătorului străin dintr-un stat nemembru al Uniunii Europene, persoană juridică cu sediul în România; ... c) să prezinte marca "EC FERTILIZER" aplicată de un producător dintr-un stat membru al Uniunii Europene; ... d) să nu dăuneze sănătății oamenilor, animalelor sau mediului; ... e) în cazul îngrășămintelor chimice importate instrucțiunile specifice de utilizare să fie înscrise în limba română. ... Articolul 12 Este interzisă introducerea pe piață a îngrășămintelor chimice care nu îndeplinesc condițiile prevăzute la art. 11. Articolul
HOTĂRÂRE nr. 716 din 19 iulie 2001 privind stabilirea conditiilor de introducere pe piaţa a ingrasamintelor chimice din producţia interna şi din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136216_a_137545]
-
sechestrata conform dispozițiunilor prezenței convențiuni sau daca debitorul a trebuit să depună o cauțiune pentru a împiedica sechestrul sau pentru a obtine ridicarea lui, cel care a cerut sechestrul este responsabil, conform legii locului unde s-a urmat procedura, de dăuna ce ar rezulta pentru exploatant sau proprietar. ... (2) Aceeași regulă se aplică în caz de sechestru asigurator efectuat fără justă cauza. ... Articolul 7 Prezenta Convențiune nu se aplică nici măsurilor asiguratoare în materie de faliment, nici măsurilor conservatorii efectuate în
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli privitoare la sechestrul asigurator al aeronavelor, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140856_a_142185]
-
Articolul 1 Înaltele Părți Contractante se obligă a lua măsurile necesare pentru a da putere regulelor stabilite prin prezența Convențiune. Articolul 2 (1) Dăuna cauzată de către o aeronavă în zbor persoanelor și bunurilor ce se află pe pămînt dă dreptul la despăgubirea prin simplul fapt că se stabilește că dăuna există și că provine de la aeronavă. ... (2) Intra în aceste dispozițiuni: ... a) Dăuna cauzată
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
măsurile necesare pentru a da putere regulelor stabilite prin prezența Convențiune. Articolul 2 (1) Dăuna cauzată de către o aeronavă în zbor persoanelor și bunurilor ce se află pe pămînt dă dreptul la despăgubirea prin simplul fapt că se stabilește că dăuna există și că provine de la aeronavă. ... (2) Intra în aceste dispozițiuni: ... a) Dăuna cauzată de un corp oarecare ce cade din aeronavă chiar în cazul de aruncare de lest reglementara sau de aruncare făcută în caz de necesitate; ... b) Dăuna
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
1) Dăuna cauzată de către o aeronavă în zbor persoanelor și bunurilor ce se află pe pămînt dă dreptul la despăgubirea prin simplul fapt că se stabilește că dăuna există și că provine de la aeronavă. ... (2) Intra în aceste dispozițiuni: ... a) Dăuna cauzată de un corp oarecare ce cade din aeronavă chiar în cazul de aruncare de lest reglementara sau de aruncare făcută în caz de necesitate; ... b) Dăuna cauzată de către o persoană oarecare ce se gaseste la bordul aeronavei, afară de cazul
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
dăuna există și că provine de la aeronavă. ... (2) Intra în aceste dispozițiuni: ... a) Dăuna cauzată de un corp oarecare ce cade din aeronavă chiar în cazul de aruncare de lest reglementara sau de aruncare făcută în caz de necesitate; ... b) Dăuna cauzată de către o persoană oarecare ce se gaseste la bordul aeronavei, afară de cazul unui act comis intenționat de către o persoană străină de echipaj, în afară de exploatare, fără ca exploatantul sau prepușii lui să-l fi putut împiedica. ... (3) Aeronavă este considerată ca
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
Aeronavă este considerată ca fiind în zbor de la începutul operațiunilor de plecare pînă la sfîrșitul operațiunilor de sosire. ... Articolul 3 Responsabilitatea prevăzută în articolul precedent nu poate fi atenuata sau îndepărtată decat în cazul cînd culpă persoanei lezate a cauzat dăuna sau a contribuit la ea. Articolul 4 (1) Responsabilitatea prevăzută la art. 2 cade asupra exploatantului aeronavei. ... (2) Este calificat drept exploatant al aeronavei orice persoană care dispune de ea și care face uz de ea pe contul său propriu
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
nu este înscris în registrul aeronautic sau pe orice alt act oficial, proprietarul este considerat ca fiind exploatantul pînă la proba contrarie. ... Articolul 5 Acela care fără a dispune de aeronavă, se folosește de ea fără consimțămîntul exploatantului răspunde de dăuna cauzată și exploatantul care nu a luat măsurile necesare pentru a înlătura folosință nelegitima a aeronavei sale răspunde solitar cu dansul, fiecare din ei fiind ținut responsabil în condițiunile și limitele prezenței Convențiuni. Articolul 6 În caz de dăuna cauzată
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
de dăuna cauzată și exploatantul care nu a luat măsurile necesare pentru a înlătura folosință nelegitima a aeronavei sale răspunde solitar cu dansul, fiecare din ei fiind ținut responsabil în condițiunile și limitele prezenței Convențiuni. Articolul 6 În caz de dăuna cauzată pe pămînt de către două sau mai multe aeronave ce se ciocnesc, exploatantii acestor aeronave sînt solidari responsabili față de terții ce au suferit daune, fiecare din ei fiind ținut să repare, în conformitate cu condițiunile și limitele prezenței convențiuni. Articolul 7 Dispozițiunile
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
oricărui interesat. ... (2) Acest certificat sau acest document vor face dovada situației aeronavei în raport cu obligațiunile prezenței convențiuni. ... Articolul 14 Exploatantul nu va avea dreptul să se prevaleze de dispozițiunile prezenței Convențiuni care limitează responsabilitatea să: a) Dacă se dovedește că dăuna provine din culpă gravă sau din dolul exploatantului și a prepușilor săi, afară de cazul cînd exploatantul ar dovedi că dăuna provine dintr-o greșeală de pilotaj, de conducere sau de navigație, sau dacă e vorba de prepușii săi, ca a
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
nu va avea dreptul să se prevaleze de dispozițiunile prezenței Convențiuni care limitează responsabilitatea să: a) Dacă se dovedește că dăuna provine din culpă gravă sau din dolul exploatantului și a prepușilor săi, afară de cazul cînd exploatantul ar dovedi că dăuna provine dintr-o greșeală de pilotaj, de conducere sau de navigație, sau dacă e vorba de prepușii săi, ca a luat toate măsurile utile pentru a împiedica dăuna; ... b) Dacă nu a furnizat una din garanțiile prevăzute de prezență Convențiune
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
exploatantului și a prepușilor săi, afară de cazul cînd exploatantul ar dovedi că dăuna provine dintr-o greșeală de pilotaj, de conducere sau de navigație, sau dacă e vorba de prepușii săi, ca a luat toate măsurile utile pentru a împiedica dăuna; ... b) Dacă nu a furnizat una din garanțiile prevăzute de prezență Convențiune sau daca asigurările furnizate nu sînt valabile sau nu acoperă responsabilitatea exploatantului pentru dăuna cauzată în condițiunile și limitele prezenței convențiuni. ... Articolul 15 În cazul cînd exploatantul mai
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
e vorba de prepușii săi, ca a luat toate măsurile utile pentru a împiedica dăuna; ... b) Dacă nu a furnizat una din garanțiile prevăzute de prezență Convențiune sau daca asigurările furnizate nu sînt valabile sau nu acoperă responsabilitatea exploatantului pentru dăuna cauzată în condițiunile și limitele prezenței convențiuni. ... Articolul 15 În cazul cînd exploatantul mai multor aeronave furnizează garanția prevăzută de prezență Convenție sub forma unui depozit în numerar sau a unei garanții de bancă, garanția va fi considerată că acoperind
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
sau un număr mai mare. Articolul 16 Pentru a judeca acțiunile în reparațiune ale daunelor sînt competințe în teritoriul fiecărei din Înaltele Părți Contractante, la alegerea reclamantului: autoritatea judiciară a domiciliului paratului și aceea a locului unde a fost cauzată dăuna, fără prejudiciul acțiunii directe a terțului lezat în contra asiguratorului în cazul cînd ar putea fi exercitată. Articolul 17 (1) Aceste acțiuni se prescriu într-un an socotit din ziua cînd a avut loc dăuna. Dacă persoana lezata dovedește că n-
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
a locului unde a fost cauzată dăuna, fără prejudiciul acțiunii directe a terțului lezat în contra asiguratorului în cazul cînd ar putea fi exercitată. Articolul 17 (1) Aceste acțiuni se prescriu într-un an socotit din ziua cînd a avut loc dăuna. Dacă persoana lezata dovedește că n-a putut avea cunoștință de dăuna, sau de identitatea persoanei responsabile, prescripțiunea începe a curge din ziua cînd această persoană a putut lua cunoștință. ... (2) În toate cazurile acțiunea se prescrie prin trei ani
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
terțului lezat în contra asiguratorului în cazul cînd ar putea fi exercitată. Articolul 17 (1) Aceste acțiuni se prescriu într-un an socotit din ziua cînd a avut loc dăuna. Dacă persoana lezata dovedește că n-a putut avea cunoștință de dăuna, sau de identitatea persoanei responsabile, prescripțiunea începe a curge din ziua cînd această persoană a putut lua cunoștință. ... (2) În toate cazurile acțiunea se prescrie prin trei ani socotiți din ziua cînd dăuna a fost cauzată. ... (3) Modul de calculare
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
că n-a putut avea cunoștință de dăuna, sau de identitatea persoanei responsabile, prescripțiunea începe a curge din ziua cînd această persoană a putut lua cunoștință. ... (2) În toate cazurile acțiunea se prescrie prin trei ani socotiți din ziua cînd dăuna a fost cauzată. ... (3) Modul de calculare al prescripțiunii precum și cauzele de suspendare și întrerupere a prescripțiunii sînt determinate de legea Tribunalului sesizat. ... Articolul 18 În caz de deces al persoanei responsabile, acțiunea în responsabilitate în limitele prevăzute de prezență
CONVENŢIE din 29 mai 1933 pentru unificarea anumitor reguli cu privire la daunele cauzate de către aeronave terţilor pe pămînt, semnată la 29 mai 1933 la Roma. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140857_a_142186]
-
care le socotește necesare pentru aflarea adevărului. 4. Curtea poate să se pronunțe asupra pertinentei și admisibilității probelor, conform Regulamentului de procedură și de probe, ținând seama mai ales de valoarea probanta a acestora și de posibilitatea ca ele să dăuneze echitații procesului său unei evaluări echitabile a depoziției unui martor. 5. Curtea respectă regulile confidențialității, astfel cum au fost enunțate în Regulamentul de procedură și de probe. 6. Curtea nu cere dovedirea faptelor care sunt notorii, dar redactează despre acestea
STATUTUL din 17 iulie 1998 DE LA ROMA AL CURŢII PENALE INTERNAŢIONALE*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140786_a_142115]
-
soluționeze o cerere de asistență emanând de la un stat care nu este parte la prezentul statut. ... Articolul 94 Amânarea executării unei cereri datorită unei anchete sau urmăriri aflate în curs de desfășurare 1. Dacă executarea imediată a unei cereri ar dăuna bunului mers al anchetei sau urmăririi în curs într-o altă cauză decât aceea la care se referă cererea, statul solicitat poate amâna executarea acesteia pe o perioadă stabilită de comun acord cu Curtea. Totuși această amânare nu poate dura
STATUTUL din 17 iulie 1998 DE LA ROMA AL CURŢII PENALE INTERNAŢIONALE*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140786_a_142115]
-
I. ... Articolul 4 Prezenta hotărâre nu se aplică: a) substanțelor sau preparatelor clasificate ca fiind foarte toxice, toxice, dăunătoare mediului, cancerigene, toxice pentru reproducere sau mutagene, precum și bunurilor fabricate prin procedee dăunătoare pentru om sau pentru mediu și care pot dăuna consumatorului în condiții normale de utilizare; ... b) produselor alimentare, băuturilor, produselor farmaceutice; ... c) apărăturii medicale destinate utilizării în scopuri profesionale sau care este prescrisa ori utilizată de către personal medical calificat, în conformitate cu legislația în vigoare. Articolul 5 În sensul prezenței hotărâri
HOTĂRÂRE nr. 189 din 28 februarie 2002 privind stabilirea procedurii de acordare a etichetei ecologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140426_a_141755]