15,701 matches
-
Fabricarea altor articole din metal n.c.a. 30 Fabricarea altor mijloace de transport Domeniile au fost excluse în temeiul art. 346 din TFUE. 304 Fabricarea vehiculelor militare de luptă 3040 Fabricarea vehiculelor militare de luptă 33 331 Repararea și întreținerea articolelor fabricate din metal, a mașinilor și echipamentelor 3318 Repararea și întreținerea vehiculelor militare de luptă, a navelor, vaselor, aeronavelor și navelor spațiale militare SECȚIUNEA D - PRODUCȚIA ȘI FURNIZAREA DE ENERGIE ELECTRICĂ ȘI TERMICĂ, GAZE, APĂ CALDĂ ȘI AER CONDIȚIONAT Domeniile au
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
acordului de mediu vor fi respinse de la finanțare având posibilitatea includerii în PTTJ și realizării de investiții privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, care vor face obiectul unui apel de proiecte separat. *6) Cu excepția celor fabricate prin reciclare. În acest caz, în etapa de evaluare a proiectelor, OIPTJ va analiza și evalua dacă activitățile aferente proiectului supus evaluării se încadrează în excepția menționată, luând în considerare decizia etapei de încadrare emisă de autoritatea publică pentru protecția
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
1.000 - ≤ 10.000 1 > 10.000 - < 19.000 1 > 19.000- ≤ 41.500 2 > 41.500- ≤ 64.000 3 >64.000 4 *) Alternativ, cu monitorizarea operațională Tabelul nr. 3. Monitorizarea operațională a calității apei de masă îmbuteliate în sticle sau alte recipiente și a gheții pentru consum uman fabricate din apă potabilă și numărul de probe de prelevat anual Parametri de analizat Volumul de apă îmbuteliat zilnic (exprimat ca medie anuală) Nr. de probe de prelevat înainte de îmbuteliere/an Nr. de probe de prelevat după îmbuteliere/an 1. E Coli
NORME din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275465]
-
1 1 > 10 - ≤ 60 6 6 ˃ 60 1 pentru fiecare 10 mc îmbuteliați 1 pentru fiecare 10 mc îmbuteliați Tabelul nr. 4 Monitorizarea de audit a calității apei îmbuteliate în sticle sau alte recipiente și a gheții pentru consum uman fabricate din apă potabilă și numărul de probe de prelevat anual Parametri de analizat Volum de apă îmbuteliat zilnic (exprimat ca medie anuală) Nr. de probe de prelevat după îmbuteliere/an Toți parametrii prevăzuți în Tabelele A, A1, B și C din
NORME din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275465]
-
sanitară, după caz; ... c) volumul de apă estimat a fi prelucrat anual; ... d) studiile efectuate pentru justificarea alegerii produselor și procedeelor de tratare; ... e) specificarea măsurilor preconizate pentru ca apa produsă să corespundă cerințelor de calitate înainte de a fi fabricată gheața; ... f) schema sistemului de captare, tratare/corectare a apei și de fabricare a a gheții; ... g) avizul sanitar pentru materialele de ambalare a gheții; ... h) avizul sanitar pentru mijloacele de transport; ... i) programul de monitorizare a calității apei și a
NORME din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275465]
-
de monitorizare a calității apei și a gheții. ... Articolul 9 (1) Autorizarea sanitară se acordă numai dacă instalațiile de îmbuteliere a apei destinate consumului uman sau instalațiile de fabricare și ambalare, de depozitare și transport al gheții pentru consum uman, fabricată din apă potabilă, asigură evitarea oricărui risc de contaminare. (2) Referatul de evaluare se redactează conform prevederilor Ordinului ministrului sănătății nr. 1030/2009 cu modificările și completările ulterioare și trebuie să stabilească condițiile de exploatare, regimul de protecție sanitară, produsele folosite
NORME din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275465]
-
Articolul 10 se modifică va avea următorul cuprins: Articolul 10 Sistemul de garanție-returnare (1) Începând cu data de 30 noiembrie 2023, SGR, unic la nivel național, este obligatoriu tuturor producătorilor și comercianților în condițiile prezentei hotărâri, aplicându-se atât produselor fabricate pe teritoriul național, cât și produselor importate sau achiziționate intracomunitar, în condiții nediscriminatorii, inclusiv în ceea ce privește posibilitatea participării efective a operatorilor economici la funcționarea sistemului și tarifele impuse acestora de către administratorul SGR. (2) Este interzisă introducerea pe
HOTĂRÂRE nr. 1.075 din 2 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276129]
-
autoritatea Ministerului Energiei Raport de cercetare tipărit pe suport hârtie, având un număr de 50 de file Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 144/1999 Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2013 113.521,000 325 Examinări postiradiere nedistructive pe elemente combustibile LEU, fabricate în ICN, iradiate în reactorul TRIGA SSR 8.30.03 2022 PVR nr. 293/ 17.01.2023 Orașul Mioveni, Str. Câmpului nr. 1, județul Argeș RATEN, aflată sub autoritatea Ministerului Energiei Raport de cercetare tipărit pe suport hârtie, având un număr de 56 de
HOTĂRÂRE nr. 974 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275459]
-
nr. 1005/2009; Anexa nr. 2 HÂRTIE DE COPIAT ȘI HÂRTIE GRAFICĂ Obiectul achiziției Achiziția de hârtie de copiat și hârtie grafică. Categoria de produse cuprinde coli sau role de carton sau hârtie goală neprelucrată și neimprimată, fie simplă, fie colorată, fabricată din pastă de hârtie și adecvată pentru a fi utilizată pentru scris, imprimat sau conversie Nu sunt incluse produsele finite din hârtie (ex. caiete de scris, caiete de desen, calendare, manule etc.) Secţiunea I Factori de evaluare Criteriile ecologice sunt
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
include componente integrate sau piese mobile care sunt parte integrantă a funcției echipamentului de procesare a imaginii, în plus față de păstrarea cernelii sau a tonerului. Cartușele pot fi denumite, de asemenea, module. Cartușele și recipientele pot fi: - nou fabricate - fabricate de producători de echipamente originale (OEM) și de producători de echipamente neoriginale, inclusiv contrafăcute; - refabricate de către producători de echipamente originale și neoriginale; - reumplute de către producători de echipamente originale și neoriginale Secţiunea I Factori de evaluare 1. ECHIPAMENTE DE
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
ISO 12945-2 >3 * Nu se aplică produselor albe sau produselorcare nu sunt nici vopsite, nici imprimate. ** Cu toate acestea, nivelul 4 este admis pentru, țesăturile pentru mobilier care sunt atât de culoare deschisă (intensitatea standard a culorii ≤ 1/12), cât și fabricate in proporție de peste 20 % din lână sau alte fibre cheraitinice, sau în proporție de peste 20 % din. in sau alte fibre liberiene. + Pentru orientări suplimentare cu privire la clasele de performanță și limite, achizitorii sunt invitați să consulte standardul
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
Emisiile de sulf în aer) Audit la fața locului, în cadrul căruia trebuie să fie identificați agenții care confer funcția de protecție utilizați. 2.5 Membrane impermeabile Membranele și laminatele din fluoropolimer utilizate pentru îmbrăcămintea de exterior nu trebuie să fie fabricate utilizând acidul perfluorooctanoic (PFOA) sau orice agenți tensioactivi fluorurați cu lanț mai lung. Audit la fața locului privind furnizorul membranei/laminatului sau documentația din partea unui organism de reglementare public. 2.6 Agenți de ignifugare Cerința de bază: Nu trebuie folosiți următorii
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
pentru ambalaje primare nereutilizabile. De asemenea, actul a reglementat ca sistemul de garanție-returnare, unic la nivel național, să se aplice începând cu data de 30 noiembrie 2023, fiind obligatoriu tuturor producătorilor și comercianților în condițiile reglementate, aplicându-se, atât produselor fabricate pe teritoriul național, cât și produselor importate sau achiziționate intracomunitar, în condiții nediscriminatorii, inclusiv în ceea ce privește posibilitatea participării efective a operatorilor economici la funcționarea sistemului și tarifele impuse acestora de către administratorul SGR. În vederea demarării implementării sistemului
PROTOCOL din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288096]
-
X X X X CEM III B*e) X O O O O O O O O O O CEM III C*e) X O O O O O O O O O O Notă: În cazul utilizării altor tipuri de cimenturi fabricate în conformitate cu SR EN 197-1, domeniile de utilizare se stabilesc pe baza demonstrării performanțelor în conformitate cu Anexa normativă J din reglementarea tehnică NE 012/1-2022. Tabelul 8. (continuare) Tip ciment Clasele de expunere Atac îngheț-dezgheț Atac chimic Atac mecanic
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 24 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287404]
-
X*d) X*d) X X X CEM III B*e) O O O O O O O O O O X Se poate aplica. 0 Nu se aplică (din lipsa experienței naționale). *a) Prezentul tabel prezintă domeniile de utilizare a unor cimenturi fabricate în conformitate cu SR EN 197-1. Condițiile de utilizare a cimenturilor sunt formulate la 5.1.2.din reglementarea tehnică indicativ NE 012/12022 *b) Se utilizează CEM III având clasa de rezistență ≥ 42,5 sau ≥ 32,5 cu zgură în cantitate ≤ 50 % din masă, exclusiv
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 24 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287404]
-
Nu se utilizează pentru clasele de expunere XC3 și XC4, decât în cazul demonstrării performanțelor conform Anexei J din reglementarea tehnică indicativ NE 012/1-2022. Tabelul 11. Exemple privind utilizarea cimenturilor de tip CEM II-M (funcție de componența principalilor constituenți), fabricate în conformitate cu standardul SR EN 197-1 Component / Construcție CEM II-M Clase de expunere relevante pentru proiectare A S-LL S-V A V-LL B S-V B S-LL V-LL Beton simplu (nearmat) X0 X X
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 24 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287404]
-
punerea în operă a betonului în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare, o relevanță deosebită având reglementările tehnice indicativ NE 012/1-2022 și respectiv NE 012/2-2022. Încadrarea betoanelor în clasele de expunere XF poate diferi pentru un același tip de ciment fabricat conform SR EN 197-1, în funcție de procentele de adaosuri, de rezistența la compresiune a cimentului, etc. ... A2.2. Rezistența la atac sulfatic Se prezintă modul de aplicare a criteriilor de performanță în vederea evaluării rezistenței la atacul sulfatic al betonului
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 24 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287404]
-
relevantă în vigoare la data fabricației vehiculului rutier sau la data modificării constructive, dacă prin aceasta se modifică categoria de omologare a vehiculului rutier. ... 4. Omologarea individuală este opțională, la cererea solicitantului, pentru următoarele vehicule rutiere: a) vehicule concepute și fabricate pentru a fi folosite în principal în șantiere, cariere, porturi sau aeroporturi; ... b) vehicule concepute și fabricate sau modificate pentru a fi utilizate exclusiv de către serviciile de protecție civilă, serviciile de luptă împotriva incendiilor și forțele de menținere a
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
incendiilor și forțele de menținere a ordinii publice; ... c) mașini autopropulsate; ... d) prototipuri de vehicule rutiere folosite în circulația rutieră pe răspunderea unui producător, pentru a efectua un program de încercări specific, cu condiția să fi fost special concepute și fabricate în acest scop; ... e) autovehicule destinate exclusiv competițiilor sportive. ... ... 5. Omologarea individuală a vehiculelor rutiere prevăzute la pct. 4 lit. a) - c) se aplică dacă acestea pot fi încadrate în categoriile prevăzute la pct. 2 și cu aplicarea acelorași condiții
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologărilor eliberate pe baza acestor Regulamente ONU, după caz; ... vii) solicitant - persoana care prezintă vehiculul rutier, vehiculul lent sau mașina autopropulsată în vederea efectuării unei prestații; ... viii) stat de proveniență - statul unde a fost fabricat sau înmatriculat vehiculul rutier, vehiculul lent sau mașina autopropulsată înainte de punerea la dispoziție pe piață în România; ... ix) vehiculul istoric (vehicul de interes istoric) - vehiculul care îndeplinește simultan următoarele condiții: – a fost fabricat sau înmatriculat pentru prima dată în
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de proveniență - statul unde a fost fabricat sau înmatriculat vehiculul rutier, vehiculul lent sau mașina autopropulsată înainte de punerea la dispoziție pe piață în România; ... ix) vehiculul istoric (vehicul de interes istoric) - vehiculul care îndeplinește simultan următoarele condiții: – a fost fabricat sau înmatriculat pentru prima dată în urmă cu cel puțin 30 de ani; ... – tipul său specific, astfel cum este definit în legislația Uniunii Europene sau în legislația națională relevantă, după caz, nu se mai află în fabricație; ... – este bine întreținut
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
se înscrie în CIV este cel înscris de producător în câmpul corespunzător din CoC (data fabricației); în cazul în care acesta nu este înscris de producător în CoC, anul de fabricație al vehiculului este anul emiterii CoC. 6.1. Pentru vehiculele fabricate în mai multe etape, în situația în care anul de fabricație al vehiculului de bază înscris în CoC diferă de anul de fabricație al vehiculului final, înscris de asemenea în CoC emis după etapa finală de fabricație, în CIV se
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
vehiculelor noi care nu dețin omologare UE de tip și în cazul vehiculelor utilizate, anul de fabricație care se înscrie în CIV este anul calendaristic în timpul căruia a fost finalizată fabricația vehiculului. ... 6.3. Pentru vehiculele noi care au fost fabricate în mai multe etape și care nu dețin omologare UE de tip pentru etapa finală, se înscrie în CIV anul de fabricație precizat în Declarația de conformitate a producătorului final. ... ... 7. Caracteristicile și performanțele care nu sunt reglementate prin reglementări
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
reglementări se realizează fie prin verificarea certificatelor de omologare/rapoartelor de încercare emise pe baza actelor normative CEE/CE/UE sau Regulamentelor ONU, fie prin evaluarea îndeplinirii cerințelor prevăzute în anexele 2 - 7 , 9 și 10 , după caz. ... 6. La omologarea vehiculelor rutiere fabricate în mai multe etape se verifică respectarea cerințelor cuprinse în documentația pusă la dispoziție de către producătorul vehiculului de bază (manual de carosare sau declarație a producătorului). ... 7. Omologarea nu implică efectuarea de încercări distructive pentru demonstrarea îndeplinirii condițiilor tehnice
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
pe vehicul. ... 4. Se consideră că două șasiuri/ caroserii/cadre sunt compatibile în sensul pct. 2 lit. b) dacă ele sunt destinate unor vehicule rutiere identice cel puțin în ceea ce privește următoarele caracteristici: a) marca, admițându-se ca excepție vehiculele fabricate sub licență (pentru toate categoriile de vehicule); ... b) tipul desemnat de către producător, astfel cum este definit în legislația Uniunii Europene sau în legislația națională relevantă, după caz, (pentru toate categoriile de vehicule); ... c) tipul caroseriei (numai pentru vehiculele din
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]