30,547 matches
-
5 (1) Autovehiculele și remorcile care urmează să fie înmatriculate pentru prima data in România nu pot avea o vechime mai mare de opt ani și trebuie să fie omologate pentru circulația pe drumurile publice prin Registrul Auto Român. ... (2) Omologarea vehiculelor pentru circulația pe drumurile publice este individuală sau de tip. ... (3) Omologarea pentru circulația pe drumurile publice va fi solicitată de către producători sau reprezentanții autorizați ai acestora ori, după caz, de persoanele care le importă sau le construiesc din
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
in România nu pot avea o vechime mai mare de opt ani și trebuie să fie omologate pentru circulația pe drumurile publice prin Registrul Auto Român. ... (2) Omologarea vehiculelor pentru circulația pe drumurile publice este individuală sau de tip. ... (3) Omologarea pentru circulația pe drumurile publice va fi solicitată de către producători sau reprezentanții autorizați ai acestora ori, după caz, de persoanele care le importă sau le construiesc din piese detașate. ... Articolul 6 (1) Omologarea individuală se acordă pentru autovehiculele și remorcile
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
publice este individuală sau de tip. ... (3) Omologarea pentru circulația pe drumurile publice va fi solicitată de către producători sau reprezentanții autorizați ai acestora ori, după caz, de persoanele care le importă sau le construiesc din piese detașate. ... Articolul 6 (1) Omologarea individuală se acordă pentru autovehiculele și remorcile care au fost anterior înmatriculate în alte țări, celor noi, construite în țară sau importate în serie mai mică de 10 bucăți de același tip, pe an, precum și celor construite din piese detașate
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
se acordă pentru autovehiculele și remorcile care au fost anterior înmatriculate în alte țări, celor noi, construite în țară sau importate în serie mai mică de 10 bucăți de același tip, pe an, precum și celor construite din piese detașate. ... (2) Omologarea individuală se acordă de către reprezentantul Registrului Auto Român din cadrul stației de inspecție tehnică, autorizată în acest sens, din județul sau municipiul București unde își are domiciliul (sediul) persoană care solicită omologarea. ... (3) Dacă vehiculul corespunde normelor tehnice de siguranță a
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
pe an, precum și celor construite din piese detașate. ... (2) Omologarea individuală se acordă de către reprezentantul Registrului Auto Român din cadrul stației de inspecție tehnică, autorizată în acest sens, din județul sau municipiul București unde își are domiciliul (sediul) persoană care solicită omologarea. ... (3) Dacă vehiculul corespunde normelor tehnice de siguranță a circulației și de protecție a mediului înconjurător, precum și folosinței căreia îi este destinat, reprezentantul Registrului Auto Român eliberează cartea de identitate a vehiculului. ... Articolul 7 (1) Omologarea de tip se acordă
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
sediul) persoană care solicită omologarea. ... (3) Dacă vehiculul corespunde normelor tehnice de siguranță a circulației și de protecție a mediului înconjurător, precum și folosinței căreia îi este destinat, reprezentantul Registrului Auto Român eliberează cartea de identitate a vehiculului. ... Articolul 7 (1) Omologarea de tip se acordă pentru autovehiculele și remorcile noi, construite în țară sau importate în serie mai mare de 10 bucăți de același tip, pe an. ... (2) Dacă tipul de vehicul corespunde normelor tehnice de siguranță a circulației și de
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
mare de 10 bucăți de același tip, pe an. ... (2) Dacă tipul de vehicul corespunde normelor tehnice de siguranță a circulației și de protecție a mediului înconjurător, precum și folosinței căreia îi este destinat, Registrul Auto Român eliberează un certificat de omologare pentru circulație, conținînd descrierea sumara a elementelor care caracterizează acest tip de vehicul. ... (3) Producătorii sau reprezentanții autorizați ai acestora trebuie să menționeze în cartea de identitate, pe care o eliberează pentru fiecare vehicul pe care il livrează, conformitatea cu
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
elementelor care caracterizează acest tip de vehicul. ... (3) Producătorii sau reprezentanții autorizați ai acestora trebuie să menționeze în cartea de identitate, pe care o eliberează pentru fiecare vehicul pe care il livrează, conformitatea cu caracteristicile tehnice cuprinse în certificatul de omologare pentru circulație. ... Articolul 8 Pentru verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, Ministerul Transporturilor îi revin următoarele atribuții: a) elaborarea, împreună cu Ministerul de Interne, a condițiilor tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, Ministerul Transporturilor îi revin următoarele atribuții: a) elaborarea, împreună cu Ministerul de Interne, a condițiilor tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele, precum și a metodologiei de inspecție tehnică și omologare pentru circulație a autovehiculelor și remorcilor acestora; ... b) autorizarea, împreună cu Ministerul de Interne, a înființării și funcționării stațiilor de inspecție tehnică, ținînd seama de dotarea materială și nivelul de calificare profesională a personalului acestora; ... c) stabilirea tarifului pentru inspecția tehnică
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
stațiilor de inspecție tehnică și dispunerea măsurilor corespunzătoare; ... e) asigurarea specializării profesionale a personalului stațiilor de inspecție tehnică; ... f) controlul la producător sau vînzător în ce priveste conformitatea caracteristicilor tehnice ale autovehiculelor cu tipul omologat pentru circulație și dispunerea retragerii omologării pentru circulație, în caz de neconcordanta; ... g) să solicite producătorului sau reprezentantului autorizat al acestuia să remedieze, pe cheltuiala să, defecțiunile de fabricație constatate în mod repetat la mai multe vehicule de același tip, care pun sau pot pune în
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
din circulație a vehiculelor respective. ... Articolul 9 (1) Nerespectarea dispozițiilor din prezenta hotărîre constituie contravenție și se sancționează după cum urmează: ... a) cu amendă de la 20.000 lei la 30.000 lei pentru comercializarea de vehicule care nu au fost supuse omologării pentru circulație; ... b) cu amendă de 10.000 lei la 20.000 lei pentru comercializarea de vehicule ale căror caracteristici tehnice nu mai corespund datelor menționate în cartea de identitate a vehiculului; ... c) cu amendă de la 200 lei la 400
HOTĂRÎRE nr. 594 din 2 septembrie 1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107971_a_109300]
-
de aeronave ultrausoare, conform reglementărilor specifice și condițiilor stabilite de Ministerul Transporturilor; ... m) exploatarea, întreținerea, repararea aeronavelor, motoarelor, agregatelor și instalațiilor aferente, a infrastructurii și instalațiilor în dotare, precum și asistență tehnică către terți; ... n) efectuarea tuturor operațiunilor legate de declararea, experimentarea, omologarea, autorizarea, deschiderea, dezafectarea și utilizarea terenurilor de aeronautică sportivă, cu respectarea obiectului de activitate; ... o) efectuarea operațiunilor de import-export pentru activitățile proprii cu caracter aeronautic; ... p) alte activități care pot contribui la dezvoltarea Aeroclubului României, inclusiv activități aeronautice în cadrul aviației
HOTĂRÎRE Nr. 567 din 16 august 1991 *** Republicată privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]
-
de noi sortimente de băuturi alcoolice sau materiale tehnologice. ... 3.6. Previne comercializarea de vinuri și băuturi alcoolice sau prestări de servicii în domeniul său de activitate, care nu corespund cerințelor consumatorilor sau pot afecta viața ori sănătatea acestora, prin omologarea produselor, numai dacă se încadrează în prevederile standardelor obligatorii și prin supravegherea pe piață a calității acestora, potrivit legii. 3.7. Organizează periodic instruiri cu specialiștii care își desfășoară activitatea în laboratoarele de profil din țară, pentru ridicarea nivelului profesional
HOTĂRÎRE nr. 602 din 2 septembrie 1991 privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a Oficiului pentru controlul calităţii vinului şi băuturilor alcoolice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107974_a_109303]
-
un consiliu de administrație și de inspectorul de stat șef. Consiliul de administrație este format din 7 persoane, după cum urmează: - inspectorul de stat șef; - inspectorul de stat șef-adjunct; - directorul economic; - șeful serviciului inspecție de specialitate; - șeful serviciului organizare; - șeful serviciului omologări; - consilierul juridic. 4. Consiliul de administrație are următoarele atribuții: a) organizează, conduce și controlează întreaga activitate a oficiului ce decurge din obiectul sau de activitate; ... b) analizează raportul anual de activitate, bugetul și bilanțul contabil al oficiului; ... c) hotărăște asupra
HOTĂRÎRE nr. 602 din 2 septembrie 1991 privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a Oficiului pentru controlul calităţii vinului şi băuturilor alcoolice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107974_a_109303]
-
teritoriu și a experților care desfășoară activități în domeniul calității acestor produse. Totodată, Oficiul pentru controlul calității vinului și băuturilor alcoolice că organism național de specialitate neutru, independent de furnizor și beneficiar, se împuternicește pentru organizarea și coordonarea comisiei de omologare a produselor din domeniul său de activitate. 2. Oficiul pentru controlul calității vinului și băuturilor alcoolice are dreptul de a elabora norme, instrucțiuni și publicații privind practicile tehnologice și metodele de analiză nou apărute sau cele care s-au aplicat
HOTĂRÎRE nr. 602 din 2 septembrie 1991 privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a Oficiului pentru controlul calităţii vinului şi băuturilor alcoolice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107974_a_109303]
-
de origine. 4. Oficiul pentru controlul calității vinului și băuturilor alcoolice este autorizat să perceapă taxe și tarife în lei sau valută, stabilite și aprobate în condițiile legii, pentru activitatea de eliberare a buletinelor de analiză, buletinelor de încercări, de omologare, autorizare, avizare, efectuarea de expertize ��i contraexpertize, verificarea unor loturi de produse, difuzarea de materiale documentare de orientare, acordarea de asistență tehnică, organizarea de instruiri de formare și perfecționare a personalului care lucrează în laboratoarele de profil din teritoriu, precum și
HOTĂRÎRE nr. 602 din 2 septembrie 1991 privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a Oficiului pentru controlul calităţii vinului şi băuturilor alcoolice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107974_a_109303]
-
de instruiri de formare și perfecționare a personalului care lucrează în laboratoarele de profil din teritoriu, precum și pentru alte activități prestate în domeniu. 5. Unitățile producătoare sau prestatoare, laboratoarele de încercări și specialiștii care consideră nejustificat refuzul, după caz, al omologării ori autorizării sau retragerea acestora, se pot adresa Comisiei Naționale pentru Standarde, Metrologie și Calitate care va soluționa contestația în termen de 30 de zile de la data înregistrării. 6. Urmărirea aplicării prevederilor Hotărîrii Guvernului nr. 545/1991 se realizează de către
HOTĂRÎRE nr. 602 din 2 septembrie 1991 privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a Oficiului pentru controlul calităţii vinului şi băuturilor alcoolice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107974_a_109303]
-
îi sunt destinate, efectuează verificarea stațiilor de inspecție tehnică, la cererea Ministerului Transporturilor, precum și operațiunile de registru pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România. Articolul 3 Pe langă atribuțiile menționate la art. 2, "Registrul Auto Român" - R.A. are ca obiect de activitate: - omologarea de tip și individuală pentru circulația pe drumurile publice a tuturor tipurilor de vehicule rutiere, fabricate în țară sau importate, pe baza încercărilor în laboratoarele proprii; - încadrarea vehiculelor rutiere în categoriile de folosință prevăzute de lege; - organizarea și ținerea evidentei
HOTĂRÂRE nr. 768 din 8 noiembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108059_a_109388]
-
pentru inspecția tehnică; - certificarea sistemelor calității, produselor și serviciilor pentru vehiculele rutiere și componentele acestora, precum și a personalului; - acreditarea laboratoarelor de încercări din domeniul auto; - elaborarea tehnologiei și prescripțiilor tehnice privind verificările tehnice și inspecțiile periodice; - efectuarea de încercări în vederea omologării echipamentelor și pieselor care afectează siguranță circulației rutiere sau protecția mediului înconjurător; - efectuarea de încercări, la cererea Ministerului Transporturilor, Ministerului de Interne și a Institutului Român de Standardizare și Oficiului pentru Protecția Consumatorilor, cu vehicule rutiere prelevate din fabricația de serie
HOTĂRÂRE nr. 768 din 8 noiembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108059_a_109388]
-
efectuarea de cercetări și proiectări legate de siguranță circulației rutiere și poluarea mediului înconjurător de către vehiculele rutiere; - elaborarea și propunerea de standarde referitoare la vehiculele rutiere și echipamentele lor; - analizarea aplicării regulamentelor-anexa la Acordul privind adoptarea de condiții uniforme de omologare și recunoaștere reciprocă a omologării echipamentelor și pieselor vehiculelor cu motor, adoptat la Geneva în anul 1958, si a amendamentelor la aceste regulamente; - efectuarea de expertize tehnice pentru unele accidente de circulație, în scopul găsirii unor soluții pentru prevenirea acestora
HOTĂRÂRE nr. 768 din 8 noiembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108059_a_109388]
-
legate de siguranță circulației rutiere și poluarea mediului înconjurător de către vehiculele rutiere; - elaborarea și propunerea de standarde referitoare la vehiculele rutiere și echipamentele lor; - analizarea aplicării regulamentelor-anexa la Acordul privind adoptarea de condiții uniforme de omologare și recunoaștere reciprocă a omologării echipamentelor și pieselor vehiculelor cu motor, adoptat la Geneva în anul 1958, si a amendamentelor la aceste regulamente; - efectuarea de expertize tehnice pentru unele accidente de circulație, în scopul găsirii unor soluții pentru prevenirea acestora; - stabilirea consumurilor de combustibil în
HOTĂRÂRE nr. 768 din 8 noiembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108059_a_109388]
-
motor, adoptat la Geneva în anul 1958, si a amendamentelor la aceste regulamente; - efectuarea de expertize tehnice pentru unele accidente de circulație, în scopul găsirii unor soluții pentru prevenirea acestora; - stabilirea consumurilor de combustibil în condiții de exploatare a autovehiculelor; - omologarea vehiculelor care funcționează cu motoare cu combustibil neconvenționali; - stabilirea gradului de confort pentru autovehiculele de transport pasageri; - proiectarea de utilaje, aparate și dispozitive pentru verificările tehnice și inspecțiile periodice; - consulting în probleme privind achiziționarea de vehicule rutiere, stabilirea performanțelor unor
HOTĂRÂRE nr. 768 din 8 noiembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108059_a_109388]
-
contravaloarea apărăturii din dotare și a clădirilor în care își are sediul. Articolul 5 Producătorii de vehicule rutiere sau reprezentanții autorizați ai acestora ori, după caz, persoanele care le importă sau le construiesc din piese detașate, au obligația să solicite omologarea pentru circulație de la "Registrul Auto Român" - R.A., în virtutea art. 5 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 594 din 2 septembrie 1991 . Articolul 6 În scopul punerii de acord a regulilor și prescripțiilor tehnice specifice cu cele ale instituțiilor similare și
HOTĂRÂRE nr. 768 din 8 noiembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108059_a_109388]
-
îi sunt destinate, efectuează verificarea stațiilor de inspecție tehnică, la cererea Ministerului Transporturilor, precum și operațiunile de registru pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România. Articolul 3 Pe langă atribuțiile menționate la art. 2, "Registrul Auto Român" - R.A. are ca obiect de activitate: - omologarea de tip și individuală pentru circulația pe drumurile publice a tuturor tipurilor de vehicule rutiere, fabricate în țară sau importate, pe baza încercărilor în laboratoarele proprii; - încadrarea vehiculelor rutiere în categoriile de folosință prevăzute de lege; - organizarea și ținerea evidentei
HOTĂRÂRE nr. 768 din 8 noiembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108060_a_109389]
-
pentru inspecția tehnică; - certificarea sistemelor calității, produselor și serviciilor pentru vehiculele rutiere și componentele acestora, precum și a personalului; - acreditarea laboratoarelor de încercări din domeniul auto; - elaborarea tehnologiei și prescripțiilor tehnice privind verificările tehnice și inspecțiile periodice; - efectuarea de încercări în vederea omologării echipamentelor și pieselor care afectează siguranță circulației rutiere sau protecția mediului înconjurător; - efectuarea de încercări, la cererea Ministerului Transporturilor, Ministerului de Interne și a Institutului Român de Standardizare și Oficiului pentru Protecția Consumatorilor, cu vehicule rutiere prelevate din fabricația de serie
HOTĂRÂRE nr. 768 din 8 noiembrie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Registrul Auto Roman". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108060_a_109389]