1,818 matches
-
care echilibrează cuplul rezistent. Echilibrul de cupluri se menține până la aproximativ t=0,9s când se manifestă o puternică pertubație, Me devine negativ, antrenând o micșorare însemnată a vitezei, cu tendință spre decroșarea mașinii, Me basculează apoi spre valori pozitive, rotorul este accelerat, au loc oscilații amortizate ale vitezei (fig. În esență, dacă o mașină de inducție cu dublă alimentare este stabilă la funcționarea în suprasincronism (la o viteză dată de suma frecvențelor) în regim de generator, ea intră în oscilații
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de inducție dublu alimentată cu o fază rotorică la masă, este un regim nesimetric de avarie, cf. fig.6.101a), obținut după închiderea lui K1 și K2. Analiza se poate efectua, în cazul general, inclusiv în condițiile alimentării statorului sau rotorului cu tensiuni nesimetrice, reunind ecuațiile celor 6 circuite electrice cu cele 2 ecuații de mișcare de forma (6.301-7,8) în care intervine cuplul electromagnetic, dat de (6.224). Dacă se trece în operațional se obține un sistem de 8
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
intervine cuplul electromagnetic, dat de (6.224). Dacă se trece în operațional se obține un sistem de 8 ecuații de ordinul I, provenit din (6.299), anume: (6.306-8) unde s-au introdus expresiile sistemului trifazat de tensiuni nesimetrice aplicate rotorului, de pulsații ωr=31.41 rad/s, (ωs/10) în care tensiunea pe faza cr este nulă, Ucrmax=0, iar pe celelalte 2 faze este de amplitudine Uarmax= Ubrmax=49 V. (Uasmax/10). Tensiunile statorice aplicate alcătuiesc un sistem simetric
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
simulat pornirea în gol real (când pe arbore acționează totuși un cuplu rezistent redus, variabil liniar cu viteza, adică un cuplu de frecări), pe intervalul Studiul regimurilor nesimetrice ale mașinilor de inducție trifazate 467 de timp t(0; 0,4s) rotorul accelerează, având tendința de sincronizare la o viteză unghiulară dictată de suma dintre cele două pulsații ale tensiunilor (≈ 173 rad/s). La aplicarea șocului de cuplu de -70Nm (la t=0.4s), adică dacă se manifestă din exterior o tendință
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de sincronizare la o viteză unghiulară dictată de suma dintre cele două pulsații ale tensiunilor (≈ 173 rad/s). La aplicarea șocului de cuplu de -70Nm (la t=0.4s), adică dacă se manifestă din exterior o tendință de antrenare a rotorului peste viteza de sincronism, rotorul intră în oscilații, mașina lucrează ca generator și reacționează cu un cuplu electromagnetic variabil, în jurul valorii de -70Nm, cum se observă în fig. 6.102. Aceste variații ale cuplului provoacă oscilații ale vitezei, după cum se
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
unghiulară dictată de suma dintre cele două pulsații ale tensiunilor (≈ 173 rad/s). La aplicarea șocului de cuplu de -70Nm (la t=0.4s), adică dacă se manifestă din exterior o tendință de antrenare a rotorului peste viteza de sincronism, rotorul intră în oscilații, mașina lucrează ca generator și reacționează cu un cuplu electromagnetic variabil, în jurul valorii de -70Nm, cum se observă în fig. 6.102. Aceste variații ale cuplului provoacă oscilații ale vitezei, după cum se observă în fig. 6.103
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
ca generator și reacționează cu un cuplu electromagnetic variabil, în jurul valorii de -70Nm, cum se observă în fig. 6.102. Aceste variații ale cuplului provoacă oscilații ale vitezei, după cum se observă în fig. 6.103. Din acest punct de vedere rotorul poate fi considerat un corp cilindric caracterizat prin viteza medie de sincronism, peste care se suprapune o mișcare de rotație cvasi-armonică de joasă frecvență (de ordinul a zeci de Hz) care se resimte prin zgomote intense, dăunătoare atât pentru mediul
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
diferite de cele sinusoidale, deci și analiza acestora, apelând la reprezentarea analitică în complex, devine aproximativă, chiar incorectă, prin urmare va trebui evitată. Referitor la caracteristica mecanică dinamică, ΩR =f(Me) din fig.6.106, aceasta arată că pe timpul accelerării rotorului, valorile maxime de cupluri se situează la aproximativ 175Nm, având tendința de stabilizare la valori de câțiva Nm, când viteza se stabilește la o valoare egală cu cea de suprasincronism. Oscilațiile de viteză după aplicarea cuplului exterior de -70 Nm
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
6.101 b). În mod obișnuit, la un motor asincron sincronizat (MAS) se procedează astfel: în primele momente, după conectarea statorului trifazat la rețea, prin închiderea lui K1, înfășurările rotorice sunt conectate în scurtcircuit (sau pe o rezistență exterioară reglabilă), rotorul pornește și accelerează până în apropierea vitezei de sincronism (K2 are contactele mobile închise pe partea stângă a fig. 6.101 b). După scurt timp, K2 este comandat astfel încât contactele mobile sunt închise pe partea dreaptă, când faza cr (din rotor
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
rotorul pornește și accelerează până în apropierea vitezei de sincronism (K2 are contactele mobile închise pe partea stângă a fig. 6.101 b). După scurt timp, K2 este comandat astfel încât contactele mobile sunt închise pe partea dreaptă, când faza cr (din rotor) rămâne scurtcircuitată, în schimb celelalte două faze ar, br se înseriază și se comută la o sursă S de curent continuu (+U,-U). După câteva pendulări, sub acțiunea cuplului sincronizant ce se manifestă între câmpul învârtitor statoric și rotorul excitat
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
din rotor) rămâne scurtcircuitată, în schimb celelalte două faze ar, br se înseriază și se comută la o sursă S de curent continuu (+U,-U). După câteva pendulări, sub acțiunea cuplului sincronizant ce se manifestă între câmpul învârtitor statoric și rotorul excitat în c.c. (care este caracterizat prin câmp magnetic constant ca o succesiune de poli alternând) rotorul intră în sincronism, mașina devenind motor sincron, putând antrena o mașină de lucru. b1) Generatoare asincrone sincronizate (GAS). În ultimul timp, pentru
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
sursă S de curent continuu (+U,-U). După câteva pendulări, sub acțiunea cuplului sincronizant ce se manifestă între câmpul învârtitor statoric și rotorul excitat în c.c. (care este caracterizat prin câmp magnetic constant ca o succesiune de poli alternând) rotorul intră în sincronism, mașina devenind motor sincron, putând antrena o mașină de lucru. b1) Generatoare asincrone sincronizate (GAS). În ultimul timp, pentru conversia electromecanică în microcentralele neconvenționale eoliene, se folosesc frecvent generatoare de inducție care, în particular pot deveni GAS
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
pornește în gol, ca motor asincron, învingând un mic cuplu de frecări -variabil liniar cu turația. Procesul de pornire durează un timp redus sub 0,2s, evoluția cuplului electromagnetic este prezentată în fig. 6.108, iar a vitezei unghiulare a rotorului în fig.6.109, cuplul electromagnetic se stabilește la o valoare de ≈3Nm, iar viteza unghiulară la o valoare apropiată de sincronism. La momentul t=0,4s asupra rotorului se aplică un cuplu exterior de la o mașină de antrenare, de
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
este prezentată în fig. 6.108, iar a vitezei unghiulare a rotorului în fig.6.109, cuplul electromagnetic se stabilește la o valoare de ≈3Nm, iar viteza unghiulară la o valoare apropiată de sincronism. La momentul t=0,4s asupra rotorului se aplică un cuplu exterior de la o mașină de antrenare, de -70Nm, mașina devine generator de inducție, viteza crește cu câteva procente peste valoarea de sincronism, alunecarea devine negativă, cuplul electromagnetic este negativ, puterea activă în stator își schimbă semnul
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
mașină de antrenare, de -70Nm, mașina devine generator de inducție, viteza crește cu câteva procente peste valoarea de sincronism, alunecarea devine negativă, cuplul electromagnetic este negativ, puterea activă în stator își schimbă semnul. La momentul t=0,6s, în circuitul rotorului se trece K2 pe poziția „dreapta”, două faze ale rotorului, înseriate, sunt conectate la sursa de c.c. () constituind înfășurarea de excitație rotorică, iar a treia rămâne în scurtcircuit (Ucr=0), lucrând ca înfășurare de amortizare pentru mașina devenită sincronă
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
viteza crește cu câteva procente peste valoarea de sincronism, alunecarea devine negativă, cuplul electromagnetic este negativ, puterea activă în stator își schimbă semnul. La momentul t=0,6s, în circuitul rotorului se trece K2 pe poziția „dreapta”, două faze ale rotorului, înseriate, sunt conectate la sursa de c.c. () constituind înfășurarea de excitație rotorică, iar a treia rămâne în scurtcircuit (Ucr=0), lucrând ca înfășurare de amortizare pentru mașina devenită sincronă cu rotor neted (cu poli înecați). Sub acțiunea cuplului sincron
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
trece K2 pe poziția „dreapta”, două faze ale rotorului, înseriate, sunt conectate la sursa de c.c. () constituind înfășurarea de excitație rotorică, iar a treia rămâne în scurtcircuit (Ucr=0), lucrând ca înfășurare de amortizare pentru mașina devenită sincronă cu rotor neted (cu poli înecați). Sub acțiunea cuplului sincron care se dezvoltă acum, rotorul va fi decelerat și adus la viteza de sincronism după câteva pendulări. În continuare, mașina funcționează ca generator asincron sincronizat cu rețeaua la care este conectat statorul
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
sursa de c.c. () constituind înfășurarea de excitație rotorică, iar a treia rămâne în scurtcircuit (Ucr=0), lucrând ca înfășurare de amortizare pentru mașina devenită sincronă cu rotor neted (cu poli înecați). Sub acțiunea cuplului sincron care se dezvoltă acum, rotorul va fi decelerat și adus la viteza de sincronism după câteva pendulări. În continuare, mașina funcționează ca generator asincron sincronizat cu rețeaua la care este conectat statorul. În fig. 6.110 este prezentată caracteristica mecanică dinamică, ordinea de evoluție în
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
este nul, corespunzător punctului A de pe diagramă. În continuare, pe timpul pornirii, fluxul rezultant rotoric crește, trece printr-o valoare limită (la depășirea cu câteva procente a vitezei de sincronism - suprareglare a vitezei - punctul S1') și se deplasează în S1 când rotorul ajunge aproape de sincronism ca motor în gol. La aplicarea unui șoc de -70 Nm (la 0.4 s), hodograful descrie curba S1-S corespunzătoare trecerii în regimul de generator suprasincron. În continuare G.A. este excitat în c.c., la t
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
la sursa de c.c. Mai concret, între fluxul rezultant rotoric și cel rezultant statoric se va stabili, la sfârșitul regimului tranzitoriu, un unghi intern dat de mărimea sarciniideci fix. Întrucât în momentul cuplării la sursa de c.c., poziția rotorului, deci și a fluxului rotoric față de cel statoric, este aleatorie, rezultă că desfășurarea în timp a fenomenele ce însoțesc sincronizarea depinde de momentul inițial al declanșării regimului tranzitoriu. Deci, este posibil ca mașina să treacă dintr-un regim în altul
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
hodograful rotindu-se în ambele sensuri (oscilează amortizat) până la stabilirea sa în punctul final corespunzător sarcinii. Scrierea ecuațiilor mașinilor de inducție în modul adoptat în publicația de față, apelând la tensiuni aplicate, fluxuri magnetice totale și unghiul de rotație al rotorului, permite analiza amănunțită, cu reale valențe didactice și posibilități sporite de interpretare fizică a unor comportamente și fenomene tranzitorii specifice mașinilor de inducție trifazate, în cele mai diverse regimuri particulare nesimetrice, întâlnite în practică, printre care și cel de generator
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
o argumentare suplimentară a celor afirmate, în continuare se vor prezenta rezultatele obținute prin simularea succesiunii de regimuri ce urmează. b1.2) Cazul DAGS2. Mașina de inducție trifazată simetrică (cu parametrii impuși mai sus) atât în stator cât și în rotor (cu rotor trifazat scurtcircuitat), este cuplată la t=0, la rețeaua trifazată și pornește în gol ca motor, cuplul 472 Regimuri tranzitorii și nesimetrice ale mașinilor de inducție electromagnetic Me are valori însemnate, fig. 6.112 și după câteva oscilații
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
suplimentară a celor afirmate, în continuare se vor prezenta rezultatele obținute prin simularea succesiunii de regimuri ce urmează. b1.2) Cazul DAGS2. Mașina de inducție trifazată simetrică (cu parametrii impuși mai sus) atât în stator cât și în rotor (cu rotor trifazat scurtcircuitat), este cuplată la t=0, la rețeaua trifazată și pornește în gol ca motor, cuplul 472 Regimuri tranzitorii și nesimetrice ale mașinilor de inducție electromagnetic Me are valori însemnate, fig. 6.112 și după câteva oscilații se stabilește
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
descrie câteva cicluri nerepetitive, curba A-M-S0'-As0, (conform cu săgețile) acesta rotindu-se în sens trigonometric pozitiv (antiorar), cu excepția unei zone înguste de suprareglare din preajma punctului S0'. -La t=0,3s, mașina este trecută în regim de generator de inducție, adică rotorului i se aplică un cuplu rezistent negativ de -70Nm, ceea ce provoacă o reacție a cuplului electromagnetic care oscilează în jurul acestei valori, alunecarea este acum negativă, viteza depășește valoarea de sincronism. Pe caracteristica mecanică dinamică, punctul reprezentativ trece din As0 în
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
negativ (suprasincronism). -La t=0,42s, mașina este excitată în c.c., adică se aplică fazelor rotorice br și cr tensiunile: Uebr=40V, Uecr=-40V, (Uear=0V, adică faza ar este menținută în scurtcircuit) mașina devine acum generator sincron, adică rotorului i se aplică în continuare un cuplu rezistent negativ de -70 Nm, dar viteza trebuie să scadă la valoarea de sincronism. Asupra rotorului apar cupluri care oscilează în jurul acestei valori, pe caracteristica mecanică dinamică, punctul reprezentativ trece din S1 în
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]