6,235 matches
-
de panoplie, cu excepția acelora care constituie rarități sau prezintă valoare istorică, documentara, științifică sau artistică deosebită, se fac inofensive prin perforarea camerei cartușului, diametrul orificiului fiind de 5 mm. Articolul 32 În scopul evitării accidentelor, construirea și amplasarea poligoanelor de tir se fac numai pe baza normelor stabilite de Consiliul Național pentru Educație Fizică și Sport și cu acordul miliției județene sau a municipiului București în a cărei rază teritorială urmează a fi amplasat poligonul. Articolul 33 Titularii de permise, autorizații
HOTĂRÂRE nr. 1.369 din 20 ianuarie 1971 (*republicată*) privind unele măsuri în legătură cu regimul armelor şi muniţiilor şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la acest regim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127524_a_128853]
-
CONVENȚIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la transportul internațional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenția TIR) *) BULETINUL OFICIAL nr. 17 din 12 septembrie 1963 Capitolul 1 Definiții Articolul 1 În sensul prezenței Convenții, se înțeleg: a) prin "drepturi și taxe de import sau de export", nu numai drepturile vamale, ci și orice alte drepturi
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
CONVENȚIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la transportul internațional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenția TIR) *) BULETINUL OFICIAL nr. 17 din 12 septembrie 1963 Capitolul 1 Definiții Articolul 1 În sensul prezenței Convenții, se înțeleg: a) prin "drepturi și taxe de import sau de export", nu numai drepturile vamale, ci și orice alte drepturi și taxe
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
de paragraful 2 al acestui articol, să fie efectuate de alte vehicule rutiere în condițiile indicate la Capitolul IV; ... b) transporturile trebuie să aibă loc sub garanția asociațiilor acceptate potrivit prevederilor articolului 5 și sub acoperirea unui document denumit carnet TIR. Capitolul 3 Dispoziții referitoare la transporturile în vehicule rutiere sigilate sau în containere sigilate Articolul 4 Sub rezerva respectării prevederilor prezentului Capitol și ale Capitolului V, mărfurile transportate în vehicule rutiere sigilate sau în containere sigilate încărcate pe vehicule rutiere
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
bănuiește o neregularitate, să procedeze, la aceste birouri, la controale sumare sau detaliate ale mărfurilor. Articolul 5 1. În condițiile și cu garanțiile pe care ea le va determina, fiecare Parte Contractanta va putea abilita unele asociații să elibereze carnete TIR, fie direct, fie prin intermediul asociațiilor corespondențe, si sa se constituie garanțe. 2. O asociație nu va putea fi acceptată într-o țară decît dacă garanția să se extinde și la răspunderile pe care le atrage asupra-și în această țară
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
se constituie garanțe. 2. O asociație nu va putea fi acceptată într-o țară decît dacă garanția să se extinde și la răspunderile pe care le atrage asupra-și în această țară ca urmare a operațiunilor efectuate sub acoperirea carnetelor TIR eliberate de către asociații străine afiliate la organizația internațională la care ea însăși este afiliata. Articolul 6 1. Asociația garanta se va angaja să achite drepturile și taxele de import sau de export devenite exigibile, majorate, daca este cazul, cu dobînzile
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
este afiliata. Articolul 6 1. Asociația garanta se va angaja să achite drepturile și taxele de import sau de export devenite exigibile, majorate, daca este cazul, cu dobînzile de întîrziere și alte cheltuieli, precum și penalitățile pecuniare la care titularul carnetului TIR și persoanele care participă la efectuarea transportului sînt expuse în virtutea legilor și regulamentelor vamale ale țărilor în care o infracțiune ar fi comisă. Ea va fi obligată, împreuna și solidar cu persoanele care datorează sumele vizate mai sus, la plata
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
în afara amplasamentelor unde se exercită în mod normal activitatea birourilor vamale de plecare sau de destinație, nu diminuează cu nimic responsabilitatea asociației garanțe. 3. Asociația garanta nu va deveni responsabilă față de autoritățile unei țări decît începînd din momentul cînd carnetul TIR va fi acceptat de către autoritățile vamale ale acestei țări. 4. Responsabilitatea asociației garanțe se va extinde nu numai la mărfurile enumerate pe carnetul TIR, ci și la mărfurile care, deși nu sînt enumerate pe acest carnet, s-ar găsi în
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
Asociația garanta nu va deveni responsabilă față de autoritățile unei țări decît începînd din momentul cînd carnetul TIR va fi acceptat de către autoritățile vamale ale acestei țări. 4. Responsabilitatea asociației garanțe se va extinde nu numai la mărfurile enumerate pe carnetul TIR, ci și la mărfurile care, deși nu sînt enumerate pe acest carnet, s-ar găsi în partea sigilata a vehiculului rutier sau în containerul sigilat; ea nu se va extinde la nici o altă marfă. 5. Pentru a determina drepturile și
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
containerul sigilat; ea nu se va extinde la nici o altă marfă. 5. Pentru a determina drepturile și taxele, precum și, atunci cînd este cazul, penalitățile pecuniare prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol, indicațiile referitoare la mărfurile care figurează în carnetul TIR sînt valabile pînă la proba contrară. 6. Atunci cînd autoritățile vamale ale unei țări vor da descărcare fără rezervă unui carnet TIR, ele nu vor mai putea reclamă asociației garanțe plata sumelor prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol, afară de
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
cazul, penalitățile pecuniare prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol, indicațiile referitoare la mărfurile care figurează în carnetul TIR sînt valabile pînă la proba contrară. 6. Atunci cînd autoritățile vamale ale unei țări vor da descărcare fără rezervă unui carnet TIR, ele nu vor mai putea reclamă asociației garanțe plata sumelor prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol, afară de cazul cînd certificatul prin care s-a dat descărcarea a fost obținut în mod abuziv sau fraudulos. 7. În cazul cînd nu
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
asociației garanțe plata sumelor prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol, afară de cazul cînd certificatul prin care s-a dat descărcarea a fost obținut în mod abuziv sau fraudulos. 7. În cazul cînd nu s-a dat descărcare unui carnet TIR sau atunci cînd s-a dat unui carnet TIR descărcare cu rezerve, autoritățile competente nu vor avea dreptul să ceară asociației garanțe plata sumelor prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol dacă, în termen de un an socotit de la data
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
prezentului articol, afară de cazul cînd certificatul prin care s-a dat descărcarea a fost obținut în mod abuziv sau fraudulos. 7. În cazul cînd nu s-a dat descărcare unui carnet TIR sau atunci cînd s-a dat unui carnet TIR descărcare cu rezerve, autoritățile competente nu vor avea dreptul să ceară asociației garanțe plata sumelor prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol dacă, în termen de un an socotit de la data cînd au luat în primire carnetul TIR, aceste autorități
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
unui carnet TIR descărcare cu rezerve, autoritățile competente nu vor avea dreptul să ceară asociației garanțe plata sumelor prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol dacă, în termen de un an socotit de la data cînd au luat în primire carnetul TIR, aceste autorități nu au avizat asociația despre faptul că nu s-a dat descărcare carnetului sau că i s-a dat descărcare cu rezerve. Această dispoziție va fi aplicabilă și în cazul cînd descărcarea a fost obținută în mod abuziv
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
i-a fost adresată. Asociația va obține rambursarea sumelor vărsate dacă, în cele douăsprezece luni de la data cererii de plată, ea stabilește în fața autorităților vamale că nici o neregularitate n-a fost comisă în legătură cu transportul în cauză. Articolul 7 1. Carnetul TIR va fi conform cu modelul care figurează în anexa 1 a prezentei Convenții. 2. Se va întocmi un carnet TIR pentru fiecare vehicul rutier sau container. Acest carnet va fi valabil pentru un singur transport; el va conține numărul de foi
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
plată, ea stabilește în fața autorităților vamale că nici o neregularitate n-a fost comisă în legătură cu transportul în cauză. Articolul 7 1. Carnetul TIR va fi conform cu modelul care figurează în anexa 1 a prezentei Convenții. 2. Se va întocmi un carnet TIR pentru fiecare vehicul rutier sau container. Acest carnet va fi valabil pentru un singur transport; el va conține numărul de foi detașabile de luare în primire și de descărcare necesare pentru transportul în cauză. Articolul 8 Transportul sub acoperirea unui
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
fiecare vehicul rutier sau container. Acest carnet va fi valabil pentru un singur transport; el va conține numărul de foi detașabile de luare în primire și de descărcare necesare pentru transportul în cauză. Articolul 8 Transportul sub acoperirea unui carnet TIR va putea comportă mai multe birouri vamale de plecare și de destinație, dar, afară de cazul cînd există autorizația Părții Contractante sau a Părților Contractante interesate, a) birourile vamale de plecare vor trebui să fie situate în aceeași țară, ... b) birourile
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
al birourilor vamale de plecare și de destinație nu va putea depăși numărul de patru. ... Articolul 9 La biroul vamal de plecare, mărfurile, vehiculul rutier și, daca este cazul, containerul, vor fi prezentate autorităților vamale în același timp cu carnetul TIR, în scopul verificării și aplicării sigiliilor vamale. Articolul 10 Pentru parcursul pe teritoriul țării lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și cere că vehiculul rutier să urmeze un itinerariu determinat. Articolul 11 La fiecare birou vamal de trecere
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
termen și cere că vehiculul rutier să urmeze un itinerariu determinat. Articolul 11 La fiecare birou vamal de trecere, ca și la birourile vamale de destinație, vehiculul rutier sau containerul va fi prezentat autorităților vamale cu încărcătură să și carnetul TIR aferent. Articolul 12 În afară de cazul cînd ar proceda la controlul mărfurilor în aplicarea prevederilor ultimei fraze a articolului 4, autoritățile vamale ale birourilor vamale de trecere ale fiecărei Părți Contractante vor respecta sigiliile aplicate de autoritățile vamale ale celorlalte Părți
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
se facă numai în mod excepțional. Articolul 14 Dacă, în timpul transportului sau la un birou vamal de trecere, autoritățile vamale procedează la controlul încărcăturii unui vehicul rutier sau al unui container, ele vor face mențiune pe foile detașabile ale carnetului TIR utilizate în țara lor și pe cotoarele corespunzătoare despre aplicarea noilor sigilii. Articolul 15 La sosirea la biroul vamal de destinație, se va da descărcare, fără întîrziere, carnetului TIR. Dacă mărfurile nu sînt supuse imediat unui alt regim vamal, autoritățile
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
unui container, ele vor face mențiune pe foile detașabile ale carnetului TIR utilizate în țara lor și pe cotoarele corespunzătoare despre aplicarea noilor sigilii. Articolul 15 La sosirea la biroul vamal de destinație, se va da descărcare, fără întîrziere, carnetului TIR. Dacă mărfurile nu sînt supuse imediat unui alt regim vamal, autoritățile vamale vor putea totuși să-și rezerve dreptul de a subordonă descărcarea carnetului condiției că o altă responsabilitate să se substituie aceleia a asociației garanțe a zisului carnet. Articolul
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
să-și rezerve dreptul de a subordonă descărcarea carnetului condiției că o altă responsabilitate să se substituie aceleia a asociației garanțe a zisului carnet. Articolul 16 Atunci cînd s-a stabilit de către autoritățile vamale că mărfurile care fac obiectul carnetului TIR au pierit prin forță majoră, va fi acordată dispensa de plată a drepturilor și taxelor exigibile în mod normal. Articolul 17 1. Pentru a beneficia de dispozițiile prezentului Capitol, vehiculele rutiere sau containerele trebuie să îndeplinească condițiile de construcție și
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
vor trebui să fie acceptate conform procedurilor prevăzute în anexele 4 și 7 ale prezenței Convenții; certificatele de acceptare vor trebui să fie conforme modelelor care figurează în anexele 5 și 8. Articolul 18 1. Containerul utilizat sub acoperirea carnetului TIR nu va face obiectul unui document special, cu condiția să se facă mențiune de caracteristicile sale și de valoarea să în "Manifestul mărfurilor" din carnetul TIR. 2. Dispozițiile paragrafului 1 al prezentului articol nu vor putea împiedica o Parte Contractanta
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
figurează în anexele 5 și 8. Articolul 18 1. Containerul utilizat sub acoperirea carnetului TIR nu va face obiectul unui document special, cu condiția să se facă mențiune de caracteristicile sale și de valoarea să în "Manifestul mărfurilor" din carnetul TIR. 2. Dispozițiile paragrafului 1 al prezentului articol nu vor putea împiedica o Parte Contractanta să ceară îndeplinirea la biroul vamal de destinație a formalităților prevăzute de reglementarea sa națională, sau să ia măsuri în vederea evitării folosirii unui container pentru o
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]
-
sustragerea unor elemente ale lor; ... b) vehiculul rutier nu are părți ascunse unde să fie posibil a dosi mărfuri. ... Articolul 20 Sub rezerva respectării dispozițiilor prezentului Capitol și ale Capitolului V, mărfurile grele sau voluminoase transportate sub acoperirea unui carnet TIR nu vor fi supuse la plata sau consemnarea drepturilor și taxelor de import sau de export la birourile vamale de trecere. Articolul 21 1. Dispozițiile articolului 5, articolului 6 (cu exceptia paragrafului 4) și ale articolelor 9, 10, 11, 15 și
CONVENŢIE VAMALĂ din 15 ianuarie 1959 referitoare la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR) *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125465_a_126794]