7,048 matches
-
vor reduce cu 10%, iar peste 10 ani, cu 20% . 2. Animalele vor avea exteriorul și conformația corporală corespunzătoare pentru tracțiune. Tarele exterioare, în special la membre, vor influența prețurile stabilite pentru animalele care corespund din punct de vedere al tracțiunii, reducîndu-se, după gravitatea acestor tare, cu 5-10% . 3. Animalele să fie sănătoase și să nu aibă simptome de boli infecto-contagioase, afecțiuni acute și cronice, boli de uzură, să nu prezinte vicii redebitorii (ascunse) și să fie învățate la ham. Starea
DECRET nr. 309 din 30 august 1982 privind stabilirea preţurilor de producţie, de contractare şi de achiziţie la animalele de tracţiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127817_a_129146]
-
fie atestata prin certificatul eliberat de medicul veterinar de stat al circumscripției pe raza căreia domiciliază vînzătorul sau își are sediul unitatea beneficiara, care va stabili și procentul de reducere a prețului pentru tarele pe care le are animalul de tracțiune, în limitele procentelor prevăzute la pct. 2. -------------
DECRET nr. 309 din 30 august 1982 privind stabilirea preţurilor de producţie, de contractare şi de achiziţie la animalele de tracţiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127817_a_129146]
-
DESCRIEREA CONSTRUCTIVĂ a autoturimsului de teren tip ARO - 10.4 Autoturism de teren tip ARO-10.4, combi carosat, desen 104.00.00.000, cod 371.115.3403.20.3, destinat pentru transportul de persoane și marfă, cu suprastructura metalică, dublă tracțiune, de formulă 4X4, dotat cu motor cu benzină tip 810-99, de 54 CP-5.250 rot/min., cilindreea 1.289 cm cubi, cu 2 uși laterale și oblon spate superior și inferior, 2 scaune față (șofer și pasager), banca spate transversala
DECRET nr. 29 din 11 februarie 1980 privind stabilirea preţurilor cu amănuntul pentru autoturismele de teren tip ARO-10.4 şi ARO - 10.1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
CONSTRUCTIVĂ a autoturimsului de teren tip ARO - 10.1. Autoturism de teren tip ARO-10.1, combi cu prelata, desen 101.00.00.000, cod 371.115.3403.20.3, destinat pentru transportul de persoane și marfă, acoperit cu prelata, dublă tracțiune, de formulă 4X4, dotat cu motor cu benzină tip 810-99, de 54 CP-5.250 rot/min., cilindreea 1.289 cm cubi, cu 2 uși laterale și oblon spate inferior, 2 scaune față (șofer și pasager), banca spate transversala rabatabila asigurând
DECRET nr. 29 din 11 februarie 1980 privind stabilirea preţurilor cu amănuntul pentru autoturismele de teren tip ARO-10.4 şi ARO - 10.1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
Diesel, cod 371.115.2503.20.4, N.I.D 5347-78, destinat transportului de persoane și mărfuri pe drumuri modernizate, neîntreținute și în teren, cu suprastructura metalică și oblon dublu spate rabatabil, dotat cu motor Diesel tip D.127, cu dublă tracțiune, cutie de viteze complet sincronizata, 4+1 roți cu anvelope 6,50x16-8 PR, 4 uși laterale, 2 scaune față pentru conducător și pasager - la cerere, în loc de scaun pasager, banca față cu 2 locuri pentru pasageri -, banca spate transversala pentru 3
DECRET nr. 137 din 19 iunie 1980 privind stabilirea preţului cu amănuntul pentru automobilul de teren tip ARO-244 echipat cu motor Diesel. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127958_a_129287]
-
zona pot lua cu ele, potrivit legislației fiecărei părți, documentații tehnice, planuri, scheme etc., necesare executării lucrărilor, publicații și acte personale, cu condiția să fie readuse pe teritoriul propriu. ... c) Autoturismele, autocamioanele, autospecialele, excavatoarele, buldozerele, tractoarele și alte mașini cu tracțiune mecanică pot să intre în zonă și să circule la lucrările situate în cadrul zonei, indiferent de poziția lor față de linia frontierei, pe baza actelor mașinilor respective și a unui bilet de liberă circulație în zonă, aplicat pe parbrizul acestora. Biletele
PROTOCOL din 16 decembrie 1971 privind reglementarea accesului şi rămînerii în zona de construcţie a Nodului hidrotehnic Stîncă-Costesti de pe riul Prut şi trecerii frontierei de stat româno-sovietice în legătură cu realizarea acestui Nod hidrotehnic, în afară zonei de construcţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127953_a_129282]
-
toți cetățenii să participe la acțiunile ce se impun în acest scop. În situațiile prevăzute în alineatul 1, Consiliul de Miniștri și comitetele executive ale consiliilor populare județene și al municipiului București vor putea dispune rechiziționarea mijloacelor de transport cu tracțiune animală și mecanică ale întreprinderilor agricole de stat, întreprinderilor pentru mecanizarea agriculturii, cooperativelor agricole de producție și ale altor unități socialiste, precum și ale producătorilor agricoli individuali. Articolul 32 Neîndeplinirea obligațiilor prevăzute de hotărîrile Consiliului de Miniștri sau deciziile comitetelor executive
LEGE nr. 4 din 10 iulie 1970 privind organizarea producţiei şi a muncii în agricultura. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127532_a_128861]
-
ora Republicii Socialiste Federative Iugoslavia. Prin punctele de frontieră deschise traficului internațional de călători trecerea se poate face la orice oră. Trecerea frontierei de stat se va putea face pe jos sau cu orice mijloc de transport, cu excepția celor cu tracțiune animală. Persoanele care trec frontieră în cadrul micului trafic de călători se vor supune controlului organelor de frontieră. Articolul 6 Cetățenii care trec frontieră de stat în cadrul micului trafic de călători pot introduce și scoate bunuri, cu respectarea legislației interne a
ACORD din 13 ianuarie 1970 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind micul trafic de călători în zona de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127543_a_128872]
-
de consiliul de conducere al ministerului; pentru angajații altor organizații socialiste, desemnarea se va face cu acordul conducerii acestor organizații. Articolul 19 Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor are următoarea structura organizatorică: a) Departamentul căilor ferate: ... - Direcția generală mișcare și comercial; - Direcția generală tracțiune și vagoane; - Direcția generală linii și instalații; - Revizoratul general de siguranță circulației; - Direcția mersurilor de tren; - Direcția plan economic și financiar. b) Departamentul postelor și telecomunicațiilor: ... - Direcția telefon-telegraf; - Direcția radio și televiziune; - Direcția poștă și difuzarea presei; - Direcția plan prestații
DECRET nr. 29 din 27 ianuarie 1973 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129066_a_130395]
-
mecanic care circulă pe drum cu sau fără mijloace proprii de propulsare și care se utilizează pentru transportul de persoane, de marfuri, de bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau de lucrări. Fac excepție de la prevederile prezenței ordonanțe vehiculele cu tracțiune animală și cele împinse sau trase cu mâna. Anexă 2 CATEGORII ȘI TIPURI DE TRANSPORT I. Categoriile de transporturi rutiere -------------------------------------- A. Clasificare din punct de vedere al desfășurării transportului rutier: 1. Transport rutier național 2. Transport rutier internațional B. Clasificare
LEGE nr. 105 din 27 iunie 2000 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 44/1997 privind tranSporturile rutiere şi respingerea Ordonanţei Guvernului nr. 73/1998 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 44/1997 privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129102_a_130431]
-
conține cel puțin următoarele clauze: a) servicii oferite operatorului feroviar, grupate pe categorii, după cum urmează: ... - pachetul de bază cuprinzând dreptul de acces la liniile de cale ferată, utilizarea căii și a macazurilor, utilizarea catenarelor și a substațiilor, furnizarea curentului de tracțiune, circulația trenurilor și condițiile de exploatare; - servicii suplimentare cuprinzând accesul la facilități din stații, terminale publice, magazii, spații de depozitare; - servicii obligatorii cuprinzând asistența în caz de evenimente de cale ferată; - servicii opționale cuprinzând accesul la rețeaua de telecomunicații și
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
pe dispozitivul (cocoașa) de triere, astfel încât acestea sa se oprească la destinație, pe liniile de acumulare, fără ca viteza de impact să fie periculoasă pentru materialul rulant sau marfa transportată, cu toate anexele, clădirile și terenul aferent ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── d) 13. Instalațiile de tracțiune Linia de contact 25 kV - 50 Hz; electrică și de Posturile de secționare, subsecționare, electroalimentare alimentare și de legare în paralel cu aferente liniilor de cale echipamentele, instalațiile, clădirile ferată aparținând și terenurile aferente; infrastructurii feroviare Substațiile de tracțiune electrică
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
de tracțiune Linia de contact 25 kV - 50 Hz; electrică și de Posturile de secționare, subsecționare, electroalimentare alimentare și de legare în paralel cu aferente liniilor de cale echipamentele, instalațiile, clădirile ferată aparținând și terenurile aferente; infrastructurii feroviare Substațiile de tracțiune electrică cu publice (liniile curente clădirile, platformele, drumurile de dintre stații, liniile acces și terenurile aferente; �� directe, liniile de Instalațiile de telemecanizare, pentru primire-expediere din comanda și controlul operativ prin stații, liniile de evitare, dispecer a instalațiilor fixe de triajele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
curente clădirile, platformele, drumurile de dintre stații, liniile acces și terenurile aferente; �� directe, liniile de Instalațiile de telemecanizare, pentru primire-expediere din comanda și controlul operativ prin stații, liniile de evitare, dispecer a instalațiilor fixe de triajele de rețea ale căii tracțiune electrică, cu toate anexele, ferate) clădirile și terenul aferent; Instalațiile de comandă la distanță a �� separatoarelor montate în punctele de secționare ale liniei de contact, cu toate anexele, clădirile și terenul aferent; Instalațiile de la posturile Dispecer Energetic Feroviar, ce constau
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
punctele de secționare ale liniei de contact, cu toate anexele, clădirile și terenul aferent; Instalațiile de la posturile Dispecer Energetic Feroviar, ce constau în totalitatea dotărilor tehnice prin care se asigură în timp real informațiile necesare comenzii operative a instalațiilor de tracțiune electrică și se exercită autoritatea de conducere a dispecerului, cu spațiile special destinate și terenurile aferente; Instalațiile de protecție din cale și vecinătate ce constau în ansamblul de elemente utilizate în zona căii ferate electrificate pentru protecția omului, a instalațiilor
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
de protecție din cale și vecinătate ce constau în ansamblul de elemente utilizate în zona căii ferate electrificate pentru protecția omului, a instalațiilor din cale și din afara căii aparținând căilor ferate și altor înstituții împotriva influențelor periculoase și perturbatoare ale tracțiunii electrice în curent alternativ monofazat de 25 kV /50Hz, cu �� toate anexele, clădirile și terenul aferent; Posturile de transformare care alimentează instalațiile de siguranța circulației cu clădirile și terenurile aferente; Liniile electrice aeriene și în cablu care alimentează substațiile de
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
electrice în curent alternativ monofazat de 25 kV /50Hz, cu �� toate anexele, clădirile și terenul aferent; Posturile de transformare care alimentează instalațiile de siguranța circulației cu clădirile și terenurile aferente; Liniile electrice aeriene și în cablu care alimentează substațiile de tracțiune electrică și instalațiile de siguranța circulației, cu toate anexele, clădirile și terenul aferent; Grupurile electrogene care alimentează instalațiile de siguranța circulației cu clădirile special destinate și terenurile aferente; Instalațiile electrice de lumină și forță care deservesc instalațiile de siguranța circulației
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
12/1998 . Sunt considerate alte drepturi reale imobiliare: dreptul de uzufruct, dreptul de uz, dreptul de abitație, dreptul de superficie, dreptul de servitute, dreptul de ipotecă. ... Articolul 6 (1) Autentificarea actelor de înstrăinare între vii a mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică se taxează la valoarea declarată de părți în actul autentic, prin aplicarea la această a cotei de 0,5% prevăzute la pct. I (poziția nr. 6) din anexă la Ordonanță Guvernului nr. 12/1998 . Taxa astfel stabilită nu poate
NORME METODOLOGICE nr. 618 din 1 aprilie 1998 pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 12/1998 privind taxele de timbru pentru activitatea notarială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120571_a_121900]
-
autentic, prin aplicarea la această a cotei de 0,5% prevăzute la pct. I (poziția nr. 6) din anexă la Ordonanță Guvernului nr. 12/1998 . Taxa astfel stabilită nu poate fi mai mică decât taxa asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică respective, stabilită de către organele fiscale teritoriale pe raza cărora contribuabilii își au domiciliul său sediul. (2) Taxa stabilită de organele fiscale teritoriale asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică se comunică de către acestea, la cererea notarului public, în termen
NORME METODOLOGICE nr. 618 din 1 aprilie 1998 pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 12/1998 privind taxele de timbru pentru activitatea notarială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120571_a_121900]
-
poate fi mai mică decât taxa asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică respective, stabilită de către organele fiscale teritoriale pe raza cărora contribuabilii își au domiciliul său sediul. (2) Taxa stabilită de organele fiscale teritoriale asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică se comunică de către acestea, la cererea notarului public, în termen de 7 zile de la înregistrarea solicitării. Articolul 7 La autentificarea actelor notariale în care sunt cuprinse mai multe operațiuni juridice, taxa se stabilește pentru fiecare operațiune juridică în parte
NORME METODOLOGICE nr. 618 din 1 aprilie 1998 pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 12/1998 privind taxele de timbru pentru activitatea notarială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120571_a_121900]
-
OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012. Articolul 6^5 Prevederile prezentei ordonanțe nu se aplică mașinilor și utilajelor autopropulsate pentru lucrări cu o viteză maximă constructivă care nu depășește 25 km/h, autovehiculelor cu șenile, tramvaielor și vehiculelor cu tracțiune animală. ----------- Art. 6^5 a fost modificat de pct. 16 al art. unic din LEGEA nr. 232 din 15 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 438 din 18 iulie 2013, care modifică pct. 16 al art. I din ORDONANȚA
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130053_a_131382]
-
tehnico-științific sînt desemnați de colegiul ministerului; pentru angajații altor organizații socialiste, desemnarea se va face cu acordul conducerii acestor organizații. Articolul 20 Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor are următoarea structura organizatorică: a) Departamentul căilor ferate ... - Direcția generală mișcare și comercial; - Direcția generală tracțiune și vagoane; - Direcția generală linii și instalații; - Revizorul general de siguranță circulației; - Direcția mersurilor de tren; - Direcția plan economic și financiar. b) Departamentul transporturilor auto, navale și aeriene ... - Direcția generală a aviației civile; - Direcția generală a navigației civile; - Direcția generală
DECRET nr. 87 din 16 martie 1971 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130081_a_131410]
-
dotările tehnice aferente; ... c) întreprindere feroviară - agentul economic, respectiv orice persoană juridică, română sau străină, cu capital de stat ori privat, a cărui activitate principala este furnizarea de prestații de transport de marfuri și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea trebuind să fie asigurată în mod obligatoriu de această întreprindere; ... d) gestionar al infrastructurii - orice persoană juridică, română sau străină, care are ca obiect principal de activitate administrarea, construirea, întreținerea și modernizarea infrastructurii feroviare, precum și gestionarea sistemelor de siguranță și
ORDONANTA nr. 133 din 31 august 2000 privind repartizarea capacităţilor de infrastructura feroviara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130139_a_131468]
-
depășească 12,00 m. Distanță maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii, minus distanță dintre spatele vehiculului de tracțiune și partea anterioară a remorcii nu trebuie să depășească 15,65 m. Distanță maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare, aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
accident feroviar, care poate să cauzeze râniri corporale personalului feroviar sau pasagerilor; - risc de distrugere majoră a echipamentelor feroviare sau a mărfurilor transportate. Exemple: -------- a) la materialul rulant: ... - osii montate, cutii de osie și elemente componente ale acestora; - aparate de tracțiune, legare, ciocnire; - echipamente și elemente componente ale sistemelor de frână de orice fel; - echipamente și elemente componente ale sistemelor de suspensie; - cadre de boghiu; - uși de acces din exterior; - echipamente și dispozitive de protecție aferente instalațiilor electrice și electronice; - instalații
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnica a produselor şi/sau serviciilor din tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130419_a_131748]