21,099 matches
-
6. unelte de pescuit de tip capcană - unelte de pescuit staționare, confecționate din plasă, prevăzute cu elemente de armare și fixare, fixate de substrat, care barează drumul de deplasare al peștilor, dirijându-i într-un spațiu delimitat. Elementele caracteristice sunt: aripa, care dirijează peștele, oborul, care reține peștele dirijat într-un spațiu limitat, și camera de prindere, care reține peștele. 7. vintir - unealtă de pescuit de tip capcană închisă, formată din unul sau mai multe spații complet delimitate și 1, 2
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
dirijează peștele, oborul, care reține peștele dirijat într-un spațiu limitat, și camera de prindere, care reține peștele. 7. vintir - unealtă de pescuit de tip capcană închisă, formată din unul sau mai multe spații complet delimitate și 1, 2, 3 aripi de dirijare a peștelui; Caracteristici tehnice: Caracteristici tehnice: Obor │ 40 - 50 │ 340 - 666 │ 20 │ │ └──────────────────┴─────────┴───────────┴────────┴────────┘ 9. talian marin - unealtă de pescuit de tip capcană, de dimensiuni mari, care se instalează pe adâncimi de 5-12 m, formată dintr-o aripă, un obor
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
2, 3 aripi de dirijare a peștelui; Caracteristici tehnice: Caracteristici tehnice: Obor │ 40 - 50 │ 340 - 666 │ 20 │ │ └──────────────────┴─────────┴───────────┴────────┴────────┘ 9. talian marin - unealtă de pescuit de tip capcană, de dimensiuni mari, care se instalează pe adâncimi de 5-12 m, formată dintr-o aripă, un obor și două camere de prindere (antecamera și cămara de prindere) dispuse simetric. Oborul și camera de prindere sunt instalate paralel cu țărmul. Aripa are rol de dirijare a peștelui, este confecționată din plasă cu o lungime de 300-500
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
capcană, de dimensiuni mari, care se instalează pe adâncimi de 5-12 m, formată dintr-o aripă, un obor și două camere de prindere (antecamera și cămara de prindere) dispuse simetric. Oborul și camera de prindere sunt instalate paralel cu țărmul. Aripa are rol de dirijare a peștelui, este confecționată din plasă cu o lungime de 300-500 m și este amplasată perpendicular pe direcția țărmului. Talianul marin se poate instala pe piloni sau flotori, în funcție de adâncimea apei; Caracteristici tehnice: Cameră de prindere
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
ORDINUL nr. 388 din 30 martie 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 281 din 13 aprilie 2016. h) Talianul submersibil pentru ape continentale se instalează la adâncimi de 2-8 m și este format din cameră de prindere, adaptor, obor și aripa de mal: ... (i) camera de prindere are formă cilindrică și este confecționată din plasă de tip dynema, polietilenă (PE) sau nailon. Plasa este posădită pe opt cercuri de aluminiu cu diametrul de 1.500 sau 2.900 mm. Ultimele patru
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
din două bucăți de plasă tip PE sau nailon, posădite la partea superioară pe frânghia plutitoarelor, iar la partea inferioară pe frânghie cu inserție de plumb, având câte două aripioare la intrarea în obor și la intrarea în adaptor; (iv) aripa de la mal, având rol de dirijare a peștelui, este confecționată din plasă tip PE sau nailon, posădită la partea superioară pe frânghia plutitoarelor fără săgeată, iar la partea inferioară pe frânghie cu inserție de plumb fără săgeată. Lungimea și numărul
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
dirijare a peștelui, este confecționată din plasă tip PE sau nailon, posădită la partea superioară pe frânghia plutitoarelor fără săgeată, iar la partea inferioară pe frânghie cu inserție de plumb fără săgeată. Lungimea și numărul panourilor de plasă care alcătuiesc aripa de la mal sunt variabile în funcție de necesități; (v) accesoriile pentru armarea și instalarea talianului submersibil sunt: ancore, flotori pontoane, furtun pentru umplerea pontoanelor cu aer, compresor de aer, frânghii din PA cu diferite diametre, motopompă. ┌────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Părți componente │ Dimensiune Aripa de mal
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
care alcătuiesc aripa de la mal sunt variabile în funcție de necesități; (v) accesoriile pentru armarea și instalarea talianului submersibil sunt: ancore, flotori pontoane, furtun pentru umplerea pontoanelor cu aer, compresor de aer, frânghii din PA cu diferite diametre, motopompă. ┌────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Părți componente │ Dimensiune Aripa de mal │latura ochiului a = 22 până la 40 mm Obor │latura ochiului a = 40,45 sau 50 mm Adaptor │latura ochiului a = 40,45 sau 50 mm Camera de prindere │latura ochiului a = 30,35 sau 40 mm │ └────────────────────┴────────────────────────────────────┘ ---------- Pct. h
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
I din ORDINUL nr. 388 din 30 martie 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 281 din 13 aprilie 2016. i)Talianul submersibil marin se instalează la adâncimi de 3-14 m și este format din camera de prindere, adaptor, obor și aripa de mal, astfel: (i) camera de prindere are formă cilindrică și este confecționată din plasă de tip dynema, polietilenă (PE) sau nailon. Plasa este posădită pe opt cercuri de aluminiu cu diametrul de 2.900 mm. Ultimele patru cercuri ale
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
din două bucăți de plasă tip PE sau nailon, posădite la partea superioară pe frânghia plutitoarelor, iar la partea inferioară pe frânghie cu inserție de plumb, având câte două aripioare la intrarea în obor și la intrarea în adaptor; (iv) aripa de la mal, având rol de dirijare a peștelui, este confecționată din plasă tip PE sau nailon, posădită la partea superioară pe frânghia plutitoarelor fără săgeată, iar la partea inferioară pe frânghie cu inserție de plumb fără săgeată. Lungimea și numărul
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
dirijare a peștelui, este confecționată din plasă tip PE sau nailon, posădită la partea superioară pe frânghia plutitoarelor fără săgeată, iar la partea inferioară pe frânghie cu inserție de plumb fără săgeată. Lungimea și numărul panourilor de plasă care alcătuiesc aripa de la mal sunt variabile în funcție de necesități; (v) accesoriile pentru armarea și instalarea talianului submersibil sunt: ancore, flotori pontoane, furtun pentru umplerea pontoanelor cu aer, compresor de aer, frânghii din PA cu diferite diametre, motopompă. ┌────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Părți componente │ Dimensiune Aripa de dirijare
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
care alcătuiesc aripa de la mal sunt variabile în funcție de necesități; (v) accesoriile pentru armarea și instalarea talianului submersibil sunt: ancore, flotori pontoane, furtun pentru umplerea pontoanelor cu aer, compresor de aer, frânghii din PA cu diferite diametre, motopompă. ┌────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Părți componente │ Dimensiune Aripa de dirijare │latura ochiului a = 22 sau 40 mm Obor │latura ochiului a = 10,12 sau 35 mm Adaptor │latura ochiului a = 10,12 sau 35 mm Camera de prindere │latura ochiului a = 10,12 sau 35 mm"│ └────────────────────┴────────────────────────────────────┘ ---------- Pct. i
ORDIN nr. 449 din 8 iulie 2008(*actualizat*) privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202244_a_203573]
-
a stratului de beton și înlocuirea acestuia). Aeronava a rulat cu jamba principală stânga pe o secțiune nebetonată cu o adâncime de aproximativ 15-20 cm și s-a oprit pe marginea pistei. Echipajul a raportat scurgeri masive de combustibil din aripa stângă. Aeronava a înregistrat avarii la jamba stângă a trenului principal de aterizare și la rezervorul de combustibil din planul stâng (anexa clasificată nr. 5). De menționat că aeronava a fost grav avariată și a fost transportată la data de
HOTĂRÂRE nr. 15 din 22 aprilie 2008 privind aprobarea Raportului Comisiei de anchetă pentru investigarea afirmaţiilor cu privire la existenţa unor centre de detenţie ale CIA sau a unor zboruri ale avioanelor închiriate de CIA pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197760_a_199089]
-
cu potcoavă al lui Blasius) - Rhinolophus euryale (Liliacul mediteranean cu potcoavă) - Rhinolophus ferrumequinum (Liliacul mare cu potcoavă) - Rhinolophus hipposideros (Liliacul mic cu potcoavă) - Rhinolophus mehelyi (Liliacul cu potcoavă al lui Mehely) Vespertilionidae - Barbastella barbastellus (Liliac cârn) - Miniopterus schreibersi (Liliac cu aripi lungi) - Myotis bechsteini (Liliac cu urechi mari) - Myotis blythi (Liliac comun mic) - Myotis capaccinii (Liliac cu picioare lungi) - Myotis dasycneme (Liliac de iaz) - Myotis emarginatus (Liliac cărămiziu) - Myotis myotis (Liliac comun) RODENTIA Sciuridae - Spermophilus citellus (Citellus citellus) (Popândău/Șuită) Cricetidae
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 57 din 20 iunie 2007 (*actualizată*) privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225153_a_226482]
-
sistem de deblocare a interlockului, siguranțat printr-un fir de plumb și sigilat în poziția de funcționare a acestuia. Firul de plumb se va rupe în caz de urgență. 4.5.3. Toate autoalimentatoarele utilizate la alimentarea sub presiune (sub aripă) trebuie să fie echipate cu sistem de control ("dead-man") al alimentării. 4.5.4. Echipamentele de alimentare cu combustibil trebuie să fie prevăzute cu sisteme de control al presiunii, pentru a proteja sistemele de combustibil ale aeronavelor la debit de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
a furtunului; ... b) 15 bari pentru furtunurile cu diametrul mai mare de 50 mm, utilizate la alimentarea sub presiune, racordate la cuple de alimentare; ... c) 10 bari pentru furtunurile cu diametrul mai mic de 50 mm, utilizate la alimentarea pe aripă, racordate la pistoale de alimentare. ... 5.6. Cuple de alimentare 5.6.1. Toate cuplele de alimentare trebuie să fie supravegheate în cursul fiecărei operațiuni de alimentare. 5.6.2. Cuplele de alimentare trebuie reglate și reparate conform cerințelor fabricantului
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
existe un traseu fără obstacole pentru a fi ușor și rapid îndepărtate în caz de urgență; ... c) desfășurarea toboganelor de evacuare din avion în caz de avarie și ieșirile pasagerilor să nu fie blocate; ... d) să fie imposibil contactul cu aripile și cu toate celelalte suprafețe ale aeronavei, inclusiv în situația când aeronava se lasă în jos datorită creșterii în greutate prin alimentarea cu combustibil; ... e) să fie permise cuplarea și decuplarea rapidă a furtunurilor, o derulare (lungime) minimă a acestora
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
interconectate electric, pentru a garanta că între acestea nu există nicio diferență de potențial electric. 6.3.2. Operațiunile de legătură echipotențială trebuie efectuate înainte de cuplarea furtunurilor sau de deschiderea bușoanelor de umplere a rezervoarelor aeronavei (în cazul alimentării pe aripă). Legătura va fi menținută până la decuplarea furtunurilor și punerea la locul lor a tuturor bușoanelor de umplere a rezervoarelor aeronavei. 6.4. Reguli generale de alimentare 6.4.1. Alimentarea aeronavelor cu combustibili nu este permisă pe timpul furtunilor locale puternice
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
locul lor a tuturor bușoanelor de umplere a rezervoarelor aeronavei. 6.4. Reguli generale de alimentare 6.4.1. Alimentarea aeronavelor cu combustibili nu este permisă pe timpul furtunilor locale puternice, însoțite de descărcări electrice. 6.4.2. La alimentarea pe aripă (cu pistolul), dacă tipul de combustibil cerut nu este inscripționat clar lângă bușonul rezervorului, pilotul sau responsabilul serviciilor de sol trebuie să îl confirme în scris. 6.4.3. Este strict interzisă alimentarea aeronavelor cu benzină auto sau cu motorină
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
partea opusă; ... d) în cazul scurgerii de combustibil, APU trebuie oprit imediat și va fi repornit numai după ce combustibilul scurs a fost îndepărtat și nu mai există pericolul degajării vaporilor inflamabili; ... e) când gazele de evacuare ale APU trec peste aripă, alimentarea aeronavei pe aripă (cu pistolul) nu trebuie efectuată cu APU pornit. ... 6.7. Alimentarea unei aeronave cu GPU în funcțiune 6.7.1. GPU trebuie poziționat la cel puțin 6 m distanță față de autoalimentator și în afara zonelor de ventilație
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
cazul scurgerii de combustibil, APU trebuie oprit imediat și va fi repornit numai după ce combustibilul scurs a fost îndepărtat și nu mai există pericolul degajării vaporilor inflamabili; ... e) când gazele de evacuare ale APU trec peste aripă, alimentarea aeronavei pe aripă (cu pistolul) nu trebuie efectuată cu APU pornit. ... 6.7. Alimentarea unei aeronave cu GPU în funcțiune 6.7.1. GPU trebuie poziționat la cel puțin 6 m distanță față de autoalimentator și în afara zonelor de ventilație a rezervoarelor aeronavei. 6
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
necesar, trebuie să stea cu motoarele pornite, în apropierea aeronavei. 6.9.9. Combustibilul va fi alimentat pe partea opusă motorului aeronavei în funcțiune, autoalimentatorul fiind poziționat la o distanță maximă față de motorul în funcțiune. 6.9.10. Alimentarea pe aripă, cu un motor în funcțiune, este strict interzisă, indiferent de împrejurări. 6.10. Alimentarea aeronavelor cu combustibili din butoaie 6.10.1. Înainte de utilizare, butoaiele trebuie verificate pentru asigurarea că sunt în bune condiții și toate marcajele sunt clar identificabile
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 noiembrie 2009 privind asigurarea cu combustibili de aviaţie pe aerodromuri, RACR-AD-ACAA, ediţia 01/2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216976_a_218305]
-
doi marinari prevăzuți la alin. (1), trebuie înlocuiți de doi mecanici pentru modul de exploatare B. ... Articolul 20 1. Șalupe și bâc motor │conducător șalupa fluviala │ 1 4.2. de la 186 ÎI. Notă: *1) Sunt incluse șalupele cu jet, cu aripi imerse, de inspecție, precum și cele folosite pentru control, pază, asistență tehnică, de pescuit și alte asemenea, șalupe remorcher și pilotine. *2) Pot remorca sau duce în cuplu o unitate cu o lungime maximă de 30 m, dacă aceasta mențiune este
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
de culoarea categoriei de forțe a armatei, dintr-o singură bucată cu cataramă metalică ce se fixează pe curea printr-o pârghie zimțată. Pe corpul cataramei se ștanțează în poziție centrală două săbii pentru forțele terestre, o elice și două aripi pentru forțele aeriene, o ancoră pentru forțele navale și o balanță pentru arma justiție militară. Articolul 60 (1) Emblema pentru coifură la ofițerii cu grade de general și amiral este brodată cu fir metalic aurit, pe paspoal de culoarea armei
REGULAMENTUL din 14 octombrie 2009 uniformelor militare din Armata României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216659_a_217988]
-
armatei și reprezintă stema României înconjurată pe ambele părți cu frunze de stejar. ... (2) Emblema pentru coifură, la ofițeri, maiștri militari și subofițeri, este metalică și reprezintă două săbii încrucișate pentru forțele terestre și structurile centrale, o elice cu două aripi de vultur pentru forțele aeriene și o ancoră pentru forțele navale, înconjurate pe ambele părți cu o cunună formată din 3 frunze de stejar, iar în partea de sus este brodată stema României. ... (3) Emblema pentru coifură, la studenții și
REGULAMENTUL din 14 octombrie 2009 uniformelor militare din Armata României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216659_a_217988]