18,350 matches
-
privind echipamentele 3.1. Un balon greu liber nepilotat nu va fi operat, fără o autorizare din partea autorității ATS competente, la altitudinea barometrică de 18.000 m (60.000 ft) sau prin orice altitudine sub aceasta, la care: a) există nori sau fenomene obscurizate cu o acoperire mai mare de 4 optimi (4/8); sau ... b) vizibilitatea orizontală este mai mică de 8 km; ... 3.2. Un balon mediu sau greu liber nepilotat nu va fi lansat într-o manieră care
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
utilizează data link pentru comunicațiile ATC. 21. Comunicații prin data link. Formă de comunicații în care schimbul de mesaje se realizează prin data link. 22. Condiții meteorologice de zbor instrumental (IMC). Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, inferioare minimelor specificate pentru condițiile meteorologice de zbor la vedere. 23. Condiții meteorologice de zbor la vedere (VMC). Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, egale cu sau superioare unor minime specificate. 24
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
IMC). Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, inferioare minimelor specificate pentru condițiile meteorologice de zbor la vedere. 23. Condiții meteorologice de zbor la vedere (VMC). Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, egale cu sau superioare unor minime specificate. 24. Contract ADS-C. Un mijloc prin care termenii unui acord ADS-C vor fi schimbați între sistemul de la sol și aeronavă, prin data link, specificând condițiile în care rapoartele ADS-C vor fi
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
cu conducerea în siguranță a aeronavei pe durata zborului. 44. Pistă. Suprafață dreptunghiulară definită, pe un aerodrom terestru, pregătită pentru aterizarea și decolarea aeronavelor. 45. Plafon. Înălțimea deasupra solului și a apei a bazei celui mai de jos strat de nori sub 6.000 m (20.000 ft) care acoperă mai mult de jumătate din suprafața cerului. 46. Plan de zbor. Informații specifice furnizate unităților serviciilor de trafic aerian cu privire la zborul sau la o porțiune din zborul pe care o aeronavă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
Dacă este interceptat, pilotul comandant va aplica cerințele Anexei 2, Secțiunile 2 și 3 ale prezentei reglementări, interpretând și răspunzând semnalelor vizuale așa cum se specifică în Anexa 1, secțiunea 2. RACR-RA 3.090. Minimele VMC de vizibilitate și distanța față de nori Minimele VMC de vizibilitate și distanță față de nori sunt conținute în Tabelul 3-1. 1.500 m orizontal │ │ │ │La și sub cea mai mare altitudine │ A***BCDE │ 5 km │300 m (1.000 ft) vertical│ │ │ │dintre 900 m (3.000 ft
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
Anexei 2, Secțiunile 2 și 3 ale prezentei reglementări, interpretând și răspunzând semnalelor vizuale așa cum se specifică în Anexa 1, secțiunea 2. RACR-RA 3.090. Minimele VMC de vizibilitate și distanța față de nori Minimele VMC de vizibilitate și distanță față de nori sunt conținute în Tabelul 3-1. 1.500 m orizontal │ │ │ │La și sub cea mai mare altitudine │ A***BCDE │ 5 km │300 m (1.000 ft) vertical│ │ │ │dintre 900 m (3.000 ft) AMSL sau ├───────────────┼───────────────┼─────────────────────────┤ │ │ │300 m (10.00 ft) deasupra
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
1.500 m orizontal │ │ │ │La și sub cea mai mare altitudine │ A***BCDE │ 5 km │300 m (1.000 ft) vertical│ │ │ │dintre 900 m (3.000 ft) AMSL sau ├───────────────┼───────────────┼─────────────────────────┤ │ │ │300 m (10.00 ft) deasupra terenului │ FG │ 5 km** │în afara norilor și cu │ │ │ │ │ │ │vederea solului │ │ │ └────────────────────────────────────┴───────────────┴───────────────┴─────────────────────────┘ │ │* Când valoarea altitudinii de tranziție este mai mică decât 3.050 m (10.000 ft) AMSL, FL 100 │ │trebuie folosit în loc de 10.000 ft. │ │** Când este specificat astfel de către autoritatea ATS competentă: │ │ a) sunt permise vizibilități
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
date piloților cu titlu de informație și nu │ │implică acceptarea zborurilor VFR în spațiu aerian de clasă A. Capitolul 4 REGULI DE ZBOR LA VEDERE RACR-RA 4.010. Zborurile VFR vor fi executate în condiții de vizibilitate și distanță față de nori cel puțin egale cu cele specificate în tabelul 3.1, excepție făcând zborurile VFR speciale. Zborurile VFR de operațiuni speciale care urmează a fi efectuate la înălțimi de siguranță și/sau vizibilități în afara limitelor stabilite de prezenta reglementare, precum și/sau
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
privind echipamentele 3.1. Un balon greu liber nepilotat nu va fi operat, fără o autorizare din partea autorității ATS competente, la altitudinea barometrică de 18.000 m (60.000 ft) sau prin orice altitudine sub aceasta, la care: a) există nori sau fenomene obscurizate cu o acoperire mai mare de 4 optimi (4/8); sau ... b) vizibilitatea orizontală este mai mică de 8 km; ... 3.2. Un balon mediu sau greu liber nepilotat nu va fi lansat într-o manieră care
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
Aretina Ion și Ana, 4 apartamente, București, str. Lânăriei 102. 94. Antonescu Ervidichia, 5 apartamente, București, str. Poterași 37. 95. Axioti Manole, 3 apartamente, București, str. Elenă Doamna 36. 96. Antonescu Georgeta, 9 apartamente, București, str. Elenă Cuza 84, str. Norilor 22. 97. Asnas Solomon și Evelina, 3 apartamente, București, B-dul Mărășești 92. 98. Assael Ladislau și Rozalia, 5 apartamente, București, str. Cuza Vodă 2. 99. Armaselu Aneta, 4 apartamente, București, str. Frosa Sanda 16. 100. Atanasiu Teodora, 5 apartamente, București
DECRET nr. 92 din 19 aprilie 1950 (*actualizat*) pentru naţionalizarea unor imobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211727_a_213056]
-
condițiile la aerodrom și starea operațională a facilităților asociate 7.3. Informațiile despre starea operațională a mijloacelor de navigație aeriană 7.4. Informațiile despre baloanele libere nepilotate 7.5. Informațiile despre activități vulcanice 7.6. Informațiile despre materialele radioactive și norii chimici toxici Anexa 1 PRINCIPIILE CARE DETERMINĂ IDENTIFICAREA TIPURILOR DE RNP ȘI IDENTIFICAREA RUTELOR ATS, ALTELE DECÂT RUTELE STANDARD DE PLECARE ȘI SOSIRE 1. Identificatorii pentru rutele ATS și tipurile de RNP 2. Alcătuirea identificatorului 3. Alocarea identificatorilor de bază
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
communications - Comunicații care asigură automat o înregistrare tipărită permanentă la fiecare terminal al unui circuit a tuturor mesajelor transmise prin acel circuit. Condiții meteorologice de zbor instrumental (IMC)/Instrument meteorological condițions - Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, inferioare minimelor specificate pentru condițiile meteorologice de zbor la vedere. Condiții meteorologice de zbor la vedere (VMC)/Visual meteorological condițions - Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, egale cu sau superioare unor minime
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, inferioare minimelor specificate pentru condițiile meteorologice de zbor la vedere. Condiții meteorologice de zbor la vedere (VMC)/Visual meteorological condițions - Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, egale cu sau superioare unor minime specificate. Notă: Minimele aplicabile în România pentru condițiile meteorologice de zbor la vedere sunt prevăzute în RACR-RA, Regulile aerului, în conformitate cu cap. 3 al Anexei 2 OACI, Rules of the Air. Contract Supraveghere
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
de personalul serviciilor de trafic sau comunicate de aeronavă și nu au fost incluse în mesajul meteorologic de aerodrom; ... c) Să transmită cât mai curând posibil biroului meteorologic asociat informațiile corespunzătoare privind activitățile vulcanice pre-eruptive, erupțiile vulcanice și informațiile privind norii de cenușă vulcanică. Suplimentar, centrele de control regional și de informare a zborurilor trebuie să transmită informațiile centrului de veghe meteorologică asociat și centrelor de avertizare privind cenușa vulcanică (Volcanic ash advisory centres - VAACs). ... Notă: Centrele VAAC sunt cele desemnate
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
de aplicabilitate a serviciului de informare a zborurilor 4.2.1. Serviciul de informare a zborurilor trebuie să includă furnizarea de informații corecte și pertinente: a) SIGMET și AIRMET; ... b) privind activitatea anterioară unei erupții vulcanice, la erupțiile vulcanice și norii de cenușă vulcanică; ... c) privind eliberarea în atmosferă de materii radioactive sau chimice toxice; ... d) privind modificări în starea operațională a mijloacelor de navigație; ... e) privind modificări în starea aerodromurilor și a mijloacelor tehnice asociate, inclusiv informații privind starea suprafețelor
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
zonă de așteptare, dacă este cazul; ... g) viteza și direcția vântului la suprafață; viteza maximă a vântului, dacă este cazul; ... h) vizibilitatea și, acolo unde este disponibilă, distanța vizuală în lungul pistei (RVR); i) fenomene meteorologice de timp prezent; ... j) norii sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector dacă aceasta este mai mare de 1500 m; norii Cumulonimbus; vizibilitatea verticală, dacă este disponibilă, în cazul în care cerul este invizibil; ... Se va avea în
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
acolo unde este disponibilă, distanța vizuală în lungul pistei (RVR); i) fenomene meteorologice de timp prezent; ... j) norii sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector dacă aceasta este mai mare de 1500 m; norii Cumulonimbus; vizibilitatea verticală, dacă este disponibilă, în cazul în care cerul este invizibil; ... Se va avea în vedere că elementele precizate la h), i) și j) se înlocuiesc prin abrevierea "CAVOK" oricând sunt îndeplinite condițiile specifice precizate prin reglementările naționale
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
pistei(lor) în serviciu iar aceste informații sunt necesare operatorilor, se va indica pista și secțiunea pistei la care se referă informațiile respective despre vânt; ... m) valorile vizibilității și, dacă este cazul, RVR; ... n) fenomenele meteorologice de timp prezent; o) norii sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector, dacă este mai mare de 1500 m; norii Cumulonimbus; atunci când cerul este invizibil, vizibilitatea verticală, dacă este disponibilă; ... Se va avea în vedere că elementele precizate
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
respective despre vânt; ... m) valorile vizibilității și, dacă este cazul, RVR; ... n) fenomenele meteorologice de timp prezent; o) norii sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector, dacă este mai mare de 1500 m; norii Cumulonimbus; atunci când cerul este invizibil, vizibilitatea verticală, dacă este disponibilă; ... Se va avea în vedere că elementele precizate la m), n) și o) se înlocuiesc prin abrevierea "CAVOK" ori de câte ori sunt îndeplinite condițiile specifice precizate prin reglementările naționale aplicabile, elaborate potrivit
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
pistei(lor) în serviciu iar aceste informații sunt necesare operatorilor, se va indica pista și secțiunea pistei la care se referă informațiile respective despre vânt; ... m) valorile vizibilității și, dacă este cazul, RVR; ... n) fenomenele meteorologice de timp prezent; o) norii sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector, dacă este mai mare de 1500 m; norii Cumulonimbus; atunci când cerul este invizibil, vizibilitatea verticală, dacă este disponibilă; ... Se va avea în vedere că elementele precizate
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
respective despre vânt; ... m) valorile vizibilității și, dacă este cazul, RVR; ... n) fenomenele meteorologice de timp prezent; o) norii sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector, dacă este mai mare de 1500 m; norii Cumulonimbus; atunci când cerul este invizibil, vizibilitatea verticală, dacă este disponibilă; ... Se va avea în vedere că elementele precizate la m), n) și o) se înlocuiesc prin abrevierea "CAVOK" ori de câte ori sunt îndeplinite condițiile specifice precizate prin reglementările naționale aplicabile, elaborate potrivit
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
pistei(lor) în serviciu iar aceste informații sunt necesare operatorilor, se va indica pista și secțiunea pistei la care se referă informațiile respective despre vânt; ... l) valorile vizibilității și, dacă este cazul, RVR; ... m) fenomenele meteorologice de timp prezent; ... n) norii sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector, dacă este mai mare de 1500 m; norii Cumulonimbus; atunci când cerul este invizibil, vizibilitatea verticală, dacă este disponibilă; ... Se va avea în vedere că elementele precizate
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
respective despre vânt; ... l) valorile vizibilității și, dacă este cazul, RVR; ... m) fenomenele meteorologice de timp prezent; ... n) norii sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector, dacă este mai mare de 1500 m; norii Cumulonimbus; atunci când cerul este invizibil, vizibilitatea verticală, dacă este disponibilă; ... Se va avea în vedere că elementele precizate la m), n) și o) se înlocuiesc prin abrevierea "CAVOK" ori de câte ori sunt îndeplinite condițiile specifice precizate prin reglementările naționale aplicabile, elaborate potrivit
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
afișajele corespunzătoare instalate în turnul de control de aerodrom și la stația meteorologică aeronautică. 7.1.3.5. Se recomandă ca unitățile care furnizează serviciul de control de apropiere pentru apropierea finală, aterizare și decolare la aerodromurile unde înălțimea bazei norilor se măsoară cu ajutorul instrumentelor să fie dotate cu afișaj/afișaje care să permită citirea valorii/valorilor instantanee ale înălțimii bazei norilor. Afișajul/afișajele trebuie să fie identificate relativ la locația/locațiile anume unde se efectuează observațiile și să aibă ca sursă
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
unitățile care furnizează serviciul de control de apropiere pentru apropierea finală, aterizare și decolare la aerodromurile unde înălțimea bazei norilor se măsoară cu ajutorul instrumentelor să fie dotate cu afișaj/afișaje care să permită citirea valorii/valorilor instantanee ale înălțimii bazei norilor. Afișajul/afișajele trebuie să fie identificate relativ la locația/locațiile anume unde se efectuează observațiile și să aibă ca sursă/surse același/aceiași senzori ca și afișajele corespunzătoare instalate în turnul de control de aerodrom și la stația meteorologică aeronautică. 7
REGLEMENTĂRI din 9 mai 2008 Aeronautice Civile Române RACR-ATS SERVICIILE DE TRAFIC AERIAN, ediţia a 2-a*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]