18,249 matches
-
MONITORUL OFICIAL nr. 73 din 27 ianuarie 2014. Articolul 11 (1) Tariful se reduce cu 100% pentru rețelele de radiocomunicații folosite de serviciile publice de salvamont, în cazul frecvențelor din serviciul mobil terestru utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești. ... (2) Tariful se reduce cu 75% pentru rețelele de radiocomunicații folosite de serviciile de ambulanță și salvamar, în cazul frecvențelor din serviciul mobil terestru utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265921_a_267250]
-
terestru utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești. ... (2) Tariful se reduce cu 75% pentru rețelele de radiocomunicații folosite de serviciile de ambulanță și salvamar, în cazul frecvențelor din serviciul mobil terestru utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265921_a_267250]
-
serviciul mobil terestru utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești. ... (3) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil maritim (cu excepția radiocomunicațiilor pe căile de navigație interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265921_a_267250]
-
interioară) ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate pe țărm. ... (4) Tariful se reduce cu 75% în cazul frecvențelor din serviciul mobil aeronautic ce sunt utilizate în exclusivitate pentru salvări de vieți omenești prin intermediul stațiilor de radiocomunicații amplasate la sol. ... Articolul 12 Data efectuării plății se stabilește potrivit dispozițiilor Ordonanței Guvernului nr. 92/2003 , republicată, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 13 (1) Pentru neplata la termen a tarifului se datorează dobânzi și
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265921_a_267250]
-
La instalațiile de pompare se prevăd, de regulă, pentru fiecare grup de pompe, câte o pompă de rezervă. 4.50. Pentru consumatorii vitali, la care întreruperea alimentării cu apă poate duce la explozii, distrugeri, avarii grave sau pierderi de vieți omenești, numărul pompelor de rezervă se stabilește pe baza unei analize tehnico-economice. 4.51. Pentru consumatorii individuali, cu un debit de calcul sub 1 l/s, se poate folosi o instalație de pompare formata din electropompă, recipient hidropneumatic și instalația de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 6 octombrie 2015 Normativ privind proiectarea, execuţia şi exploatarea instalaţiilor sanitare aferente clădirilor. (Revizuire şi comasare normativele I9-1994 şi I9/1-1996) - indicativ I9-2015 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266919_a_268248]
-
Interne din Comandamentul Central de Iarnă informează telefonic Centrul Operațional de Comandă al Ministerului Afacerilor Interne. Articolul 9 Pe timp de viscol, avertizat cu cod galben și/sau portocaliu, se va interveni doar în situația când sunt în pericol vieți omenești sau distrugeri materiale pe rețeaua de drumuri publice. Intervenția se va efectua din dispoziția comandamentelor județene. Articolul 10 (1) Participanții la trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
depășește 30 km/h, iar zăpada spulberată se depune în urma utilajelor de deszăpezire, făcând ineficientă activitatea acestora, se va înceta acțiunea de patrulare sau deszăpezire până la încetarea viscolului. ... (16) Numai în situații cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
Interne din Comandamentul Central de Iarnă informează telefonic Centrul Operațional de Comandă al Ministerului Afacerilor Interne. Articolul 9 Pe timp de viscol, avertizat cu cod galben și/sau portocaliu, se va interveni doar în situația când sunt în pericol vieți omenești sau distrugeri materiale pe rețeaua de drumuri publice. Intervenția se va efectua din dispoziția comandamentelor județene. Articolul 10 (1) Participanții la trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
depășește 30 km/h, iar zăpada spulberată se depune în urma utilajelor de deszăpezire, făcând ineficientă activitatea acestora, se va înceta acțiunea de patrulare sau deszăpezire până la încetarea viscolului. ... (16) Numai în situații cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonic�� cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
Interne din Comandamentul Central de Iarnă informează telefonic Centrul Operațional de Comandă al Ministerului Afacerilor Interne. Articolul 9 Pe timp de viscol, avertizat cu cod galben și/sau portocaliu, se va interveni doar în situația când sunt în pericol vieți omenești sau distrugeri materiale pe rețeaua de drumuri publice. Intervenția se va efectua din dispoziția comandamentelor județene. Articolul 10 (1) Participanții la trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
depășește 30 km/h, iar zăpada spulberată se depune în urma utilajelor de deszăpezire, făcând ineficientă activitatea acestora, se va înceta acțiunea de patrulare sau deszăpezire până la încetarea viscolului. (16) Numai în situații cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
Interne din Comandamentul Central de Iarnă informează telefonic Centrul Operațional de Comandă al Ministerului Afacerilor Interne. Articolul 9 Pe timp de viscol, avertizat cu cod galben și/sau portocaliu, se va interveni doar în situația când sunt în pericol vieți omenești sau distrugeri materiale pe rețeaua de drumuri publice. Intervenția se va efectua din dispoziția comandamentelor județene. Articolul 10 (1) Participanții la trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
depășește 30 km/h, iar zăpada spulberată se depune în urma utilajelor de deszăpezire, făcând ineficientă activitatea acestora, se va înceta acțiunea de patrulare sau deszăpezire până la încetarea viscolului. ... (16) Numai în situații cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 iunie 2013 (*actualizată*) "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
legislativ și operațional pentru următorii ani, în domeniul libertăților, securității și justiției. Acestea vor influența politicile în domeniul azilului și migrației, frontierelor, dar și al cooperării polițienești și judiciare. Europa nu poate sta cu brațele încrucișate în timp ce se pierd vieți omenești. Eforturile de căutare și salvare vor fi intensificate, pentru a restabili nivelul intervențiilor care aveau loc în cadrul fostei operațiuni italiene Mare Nostrum. În acest context, la nivel European vor fi continuate și intensificate operațiunile comune ale Frontex, Triton și Poseidon
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 23 septembrie 2015 privind imigraţia pentru perioada 2015-2018 (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266462_a_267791]
-
migranți pe teritoriul European. Aceștia trebuie să aibă la dispoziție modalități sigure și legale de a ajunge în UE. Pe fondul evenimentelor din Mediterană, la nivel european s-a impus luarea de urgență a unor măsuri în vederea salvării de vieți omenești. Aspectele legate de solidaritate și împărțirea responsabilităților cu privire la situația din Mediterana au fost abordate în Agenda Europeană privind Migrația (lansată în data de 13 mai 2015 și adoptată de Colegiul Comisarilor), iar Consiliul European din 25 - 26 iunie 2015 a
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 23 septembrie 2015 privind imigraţia pentru perioada 2015-2018 (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266462_a_267791]
-
pentru prevenirea poluării de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la data de 17 februarie 1978, la care România a aderat prin Legea nr. 6/1993 , cu modificările ulterioare; (ii) Convenția SOLAS - Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la care România a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 80/1979 , împreună cu protocoalele și amendamentele la aceasta; (iii) Convenția TONNAGE - Convenția internațională asupra măsurării tonajului navelor, încheiată la Londra
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266692_a_268021]
-
prognoza meteo furnizate de serviciul de informații hidrometeorologice desemnat de statul român. ... Articolul 21 Măsuri în caz de riscuri cauzate de prezența gheții (1) Dacă ANR consideră, având în vedere situația gheții, că există o amenințare gravă la adresa siguranței vieții omenești pe mare ori a protecției zonelor maritime naționale navigabile sau costiere ori a zonelor maritime navigabile sau costiere ale altor state, atunci va lua următoarele măsuri: ... a) va transmite comandanților navelor aflate în zona sa de competență sau care intenționează
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266692_a_268021]
-
a informațiilor primite de la nava care are nevoie de asistență. ... (2) Prefectul trebuie să se asigure că navele sunt adăpostite într-un loc de refugiu, în cazul în care consideră că aceasta este acțiunea cea mai adecvată pentru protejarea vieții omenești și a mediului. Articolul 26 Garanție financiară și despăgubire (1) Absența unui certificat de asigurare în sensul art. 6 din Directiva 2009/20/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind asigurarea proprietarilor navelor în ceea ce privește creanțele
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266692_a_268021]
-
lei la 20.000 lei; ... h) neanunțarea de către comandantul sau de către conducătorul unei nave cu privire la evenimentele de navigație ale propriei nave ori ale altor nave, cum ar fi: abordaje, coliziuni, incendii, avarii, defecțiuni majore, poluare, scufundare, eșuare, pierderi de vieți omenești și altele asemenea, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei; i) transmiterea de către nave sau operatori economici care desfășoară activități în domeniul naval de informații și date eronate către ANR, prin modalitățile legal stabilite, cu amendă de la
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266692_a_268021]
-
satelor, locuințelor sau clădirilor neapărate ori zonelor demilitarizate sau asupra instalațiilor ori echipamentelor ce conțin substanțe periculoase, în măsura în care acestea nu sunt folosite ca obiective militare; ... c) desfășoară un atac prin mijloace militare, știind că el va cauza pierderi de vieți omenești în rândul populației civile, răniri ale persoanelor civile, distrugeri de bunuri cu caracter civil, care ar fi vădit disproporționate în raport cu ansamblul avantajului militar concret și direct așteptat; ... d) utilizează o persoană protejată de dispozițiile dreptului internațional umanitar pentru a evita
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( LEGEA nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266471_a_267800]
-
derivă din realitatea firească a evoluției socioumane, ele definind o sumă de drepturi și obligații comune și specifice bărbatului și femeii, priviți împreună, ca elemente intrinseci și naturale ale formării unui cuplu, având ca scop fundamental procrearea și perpetuarea neamului omenesc. Experiența altor comunități umane de-a lungul istoriei a relevat că societățile care nu au respectat și promovat legile naturale de formare, dezvoltare și ocrotire a familiei au dispărut sau au fost absorbite și asimilate de alte grupuri sau forme
PROIECT DE LEGE nr. 1.200 din 6 noiembrie 2015 privind modificarea art. 48 alin. (1) din Constituţia României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266767_a_268096]
-
ori mai multor persoane, constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani și interzicerea unor drepturi. ... (2) Fapta prevăzută la alin. (1), dacă a produs una ori mai multe dintre următoarele consecințe: pierderi de vieți omenești, vătămare gravă a integrității corporale sau a sănătății uneia ori mai multor persoane, distrugerea totală sau parțială a construcției, distrugerea ori degradarea unor instalații sau utilaje importante ori alte consecințe deosebit de grave, constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la
LEGE nr. 10 din 18 ianuarie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) privind calitatea în construcţii *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265938_a_267267]
-
prevenirea poluării ("codul ISM"); 7. convenții - următoarele convenții, precum și protocoalele și modificările la acestea și codurile aferente cu caracter obligatoriu, în versiunea lor actualizată: a) Convenția internațională asupra liniilor de încărcare, 1966 (LL 66); ... b) Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, 1974 (SOLAS 74); ... c) Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave din 1973 și Protocolul de modificare din 1978 (MARPOL 73/78); ... d) Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265905_a_267234]
-
se asigură pregătirea prin învățământul preuniversitar, precum și durata de școlarizare, cu modificările și completările ulterioare, respectiv nivel 4, conform Hotărârii Guvernului nr. 918/2013 privind aprobarea Cadrului național al calificărilor, cu modificările ulterioare), profilul "servicii", domeniul "estetica și igiena corpului omenesc", calificarea profesională "coafor stilist", limba de predare "română", forma de învățământ "cu frecvență (zi) și (seral)", din cadrul unității de învățământ preuniversitar particular Liceul Tehnologic UCECOM "Spiru Haret", cu sediul în municipiul Cluj-Napoca, strada Alexandru Vaida Voevod nr. 55A, județul Cluj
ORDIN nr. 5.549 din 26 octombrie 2015 privind acordarea acreditării pentru nivelul de învăţământ "liceal", profilul "servicii", domeniul "estetica şi igiena corpului omenesc", calificarea profesională "coafor stilist", din cadrul unităţii de învăţământ preuniversitar particular Liceul Tehnologic UCECOM "Spiru Haret" din municipiul Cluj-Napoca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266096_a_267425]
-
îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 5 Începând cu data publicării prezentului ordin se abrogă prevederile Ordinului ministrului educației și cercetării științifice nr. 5.207/2015*) privind acordarea acreditării pentru nivelul de învățământ "liceal", profilul "servicii", domeniul "estetica și igiena corpului omenesc", calificarea profesională "coafor stilist" din cadrul unității de învățământ preuniversitar particular Liceul Tehnologic UCECOM "Spiru Haret" din municipiul Cluj-Napoca. Articolul 6 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Ministrul educației și cercetării științifice, Gigel Paraschiv, secretar
ORDIN nr. 5.549 din 26 octombrie 2015 privind acordarea acreditării pentru nivelul de învăţământ "liceal", profilul "servicii", domeniul "estetica şi igiena corpului omenesc", calificarea profesională "coafor stilist", din cadrul unităţii de învăţământ preuniversitar particular Liceul Tehnologic UCECOM "Spiru Haret" din municipiul Cluj-Napoca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266096_a_267425]