17,157 matches
-
prestarea unor servicii publice de către transportator conform legislației în vigoare; ... e) expeditorul nu și-a îndeplinit obligațiile financiare față de transportator cu privire la serviciile de transport al produselor prestate anterior și nu prezintă garanții sau siguranță cu privire la obligațiile de plată viitoare; ... f) expeditorul sau entitatea împuternicită de acesta nu a transmis notificarea privind luarea în primire a țițeiului în vederea transportului; ... g) expeditorul nu asigură capacități de descărcare la nivelul programelor stabilite, pentru cantitățile transportate pe calea ferată. ... Articolul 37 Transportatorul are dreptul să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
transportator cu privire la serviciile de transport al produselor prestate anterior și nu prezintă garanții sau siguranță cu privire la obligațiile de plată viitoare; ... f) expeditorul sau entitatea împuternicită de acesta nu a transmis notificarea privind luarea în primire a țițeiului în vederea transportului; ... g) expeditorul nu asigură capacități de descărcare la nivelul programelor stabilite, pentru cantitățile transportate pe calea ferată. ... Articolul 37 Transportatorul are dreptul să sisteze toate operațiunile privind prestarea serviciilor de transport în condițiile menționate la art. 10 alin. (2). Capitolul IX Răspunderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
pentru cantitățile transportate pe calea ferată. ... Articolul 37 Transportatorul are dreptul să sisteze toate operațiunile privind prestarea serviciilor de transport în condițiile menționate la art. 10 alin. (2). Capitolul IX Răspunderea contractuală Articolul 38 Transportatorul nu poate fi răspunzător față de expeditor pentru nicio întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor pe timpul transportului, dacă respectiva întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor a fost exclusiv cauzată de către deteriorarea conductelor sau instalațiilor sistemului de transport din vina dovedită a expeditorului. Articolul 39 (1) Expeditorul are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
nu poate fi răspunzător față de expeditor pentru nicio întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor pe timpul transportului, dacă respectiva întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor a fost exclusiv cauzată de către deteriorarea conductelor sau instalațiilor sistemului de transport din vina dovedită a expeditorului. Articolul 39 (1) Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, care este din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract. (2) Transportatorul are obligația să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
față de expeditor pentru nicio întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor pe timpul transportului, dacă respectiva întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor a fost exclusiv cauzată de către deteriorarea conductelor sau instalațiilor sistemului de transport din vina dovedită a expeditorului. Articolul 39 (1) Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, care este din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract. (2) Transportatorul are obligația să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
vina dovedită a expeditorului. Articolul 39 (1) Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, care este din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract. (2) Transportatorul are obligația să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de expeditor, care este din vina sa ori s-a produs ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract. Articolul 40 După semnarea cumulativă a documentelor de recepție a produselor (proces-verbal de predare-primire întocmit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, care este din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract. (2) Transportatorul are obligația să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de expeditor, care este din vina sa ori s-a produs ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract. Articolul 40 După semnarea cumulativă a documentelor de recepție a produselor (proces-verbal de predare-primire întocmit în baza bonului provizoriu și raportului de încercare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
până la predarea lor la rafinărie/destinație pe baza semnării cumulative a documentelor de recepție (proces-verbal de predare-primire întocmit în baza bonului provizoriu și raportului de încercare la punctul de predare), moment în care răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina expeditorului. Fiecare parte, înainte de semnarea procesului-verbal de predare-primire, poate solicita reluarea procesului de predare-primire, dacă există suspiciuni rezonabile de eroare privind determinarea inițială a stocului. Articolul 41 Transportatorul răspunde de integritatea produselor transportate. Orice pierdere sau deteriorare a produselor transportate apărută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
predare-primire, dacă există suspiciuni rezonabile de eroare privind determinarea inițială a stocului. Articolul 41 Transportatorul răspunde de integritatea produselor transportate. Orice pierdere sau deteriorare a produselor transportate apărută pe parcursul executării prestației de către acesta, dacă nu este din culpa exclusivă a expeditorului, se impută transportatorului. Capitolul X Reclamații Articolul 42 Părțile vor transmite în scris, în termen de 5 zile lucrătoare de la recepția țițeiului, gazolinei, condensatului sau etanului, reclamațiile în legătură cu calitatea acestora. Confirmarea reclamației se va face prin analizarea probelor-martor sigilate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
parte contractantă, și intră în vigoare la data de ............ . Expeditor, Transportator, Director general, Director general, ................. ................. Director economic, Director economic, .................. ................. Oficiul juridic, Oficiul juridic, ................. ................ Anexa 1 la contractul-cadru NORME privind calitatea, recepția și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului Calitatea 1. Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele de calitate ale produselor ce urmează să fie transportate (anexele A1-A3 care fac parte integrantă din prezentele norme). 2. Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele de securitate ale produselor ce urmează să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
contractul-cadru NORME privind calitatea, recepția și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului Calitatea 1. Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele de calitate ale produselor ce urmează să fie transportate (anexele A1-A3 care fac parte integrantă din prezentele norme). 2. Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele de securitate ale produselor ce urmează să fie transportate, conform legislației în vigoare. 3. Transportatorul va preda la destinație produsele primite de la expeditor în parametrii de calitate cu care acestea au fost preluate, ținându
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
transportate (anexele A1-A3 care fac parte integrantă din prezentele norme). 2. Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele de securitate ale produselor ce urmează să fie transportate, conform legislației în vigoare. 3. Transportatorul va preda la destinație produsele primite de la expeditor în parametrii de calitate cu care acestea au fost preluate, ținându-se cont de eventualele amestecuri cu stocul de operare existent în conducte, de stocul din rezervoarele de primire din rafinării, de abaterile admise ale determinărilor calitative, precum și de modificările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
4. În cazul în care pe aceeași conductă se transportă mai multe sortimente de țiței, la destinație se va preda sortimentul de țiței cel mai apropiat de cel preluat pentru pompare. Condiții de pompabilitate a) Pentru țițeiul din import ... 1. Expeditorul va preda transportatorului pentru pompare țiței care la recepție trebuie să îndeplinească următoarele condiții: - temperatura de congelare trebuie să fie cu cel puțin 7°C mai mică decât temperatura solului, măsurată pe traseul conductei; - vâscozitatea la temperatura minimă a solului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
puțin 7°C mai mică decât temperatura solului, măsurată pe traseul conductei; - vâscozitatea la temperatura minimă a solului trebuie să fie maximum 80 cSt sau 11°E. 2. Temperatura solului măsurată pe traseul conductei va fi comunicată zilnic de transportator expeditorului pentru ca acesta să pregătească țițeiul conform condițiilor precizate la pct. 1. 3. Condiția de omogenitate: ● Pentru recepția rezervoarelor cu țiței omogen (diferența de densitate între probele de nivel superior, mijloc și aspirație se încadrează în limitele de +/- 5 kg/mc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
și predarea a) Pentru transport pe conductă ... 1. Primirea produselor din producția internă de la punctele de primire se va face numai pe timpul zilei, prin recepție la intervalele prevăzute în anexa B, care face parte integrantă din prezentele norme, întocmită de expeditor de comun acord cu transportatorul. 2. Primirea țițeiului din import în punctul de primire Societatea OIL TERMINAL - S.A. se face la solicitarea Societății OIL TERMINAL - S.A., de regulă pe timpul zilei, pe baza de telefonogramă, care trebuie să cuprindă următoarele: proprietarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
recepției se izolează conducta de legătură dintre părți, prin închiderea și sigilarea ventilelor. Violarea sigiliilor atrage răspunderea legală pentru partea vinovată. 4. Recepția calitativă și cantitativă a produselor se efectuează în rezervoarele/skiduri de măsură (unde este cazul) și laboratoarele expeditorului sau transportatorului, cu respectarea standardelor de referință, prevăzute în anexele C1-C4, care fac parte integrantă din prezentele norme. 5. În cazul în care transportatorul/expeditorul va pune în funcțiune sisteme automate de măsură a livrărilor de țiței (skiduri de măsură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
cantitativă a produselor se efectuează în rezervoarele/skiduri de măsură (unde este cazul) și laboratoarele expeditorului sau transportatorului, cu respectarea standardelor de referință, prevăzute în anexele C1-C4, care fac parte integrantă din prezentele norme. 5. În cazul în care transportatorul/expeditorul va pune în funcțiune sisteme automate de măsură a livrărilor de țiței (skiduri de măsură), părțile vor agrea și vor întocmi proceduri de lucru și măsurare în conformitate cu standardele românești și/sau internaționale, în care se va specifica modul de determinare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
de măsură), părțile vor agrea și vor întocmi proceduri de lucru și măsurare în conformitate cu standardele românești și/sau internaționale, în care se va specifica modul de determinare a cantității de țiței, gazolină, condensat și etan livrate/primite. 6. Transportatorul împreună cu expeditorul vor întocmi: raportul de încercare, bonul provizoriu, procesul-verbal de predare-primire, în două exemplare semnate de cele două părți, conform anexelor D1-D5, care fac parte integrantă din prezentele norme. 7. Predarea către terți a țițeiului și gazolinei se face de către transportator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
bonul provizoriu, procesul-verbal de predare-primire, în două exemplare semnate de cele două părți, conform anexelor D1-D5, care fac parte integrantă din prezentele norme. 7. Predarea către terți a țițeiului și gazolinei se face de către transportator numai la comunicarea scrisă a expeditorului și cu acordul părților. Transportatorul va transmite procesul-verbal de predare-primire expeditorului pentru facturare. 8. În vederea recepției se vor eșantiona probe de către transportator în prezența expeditorului. 9. Din țițeiul recepționat se va păstra la transportator sau expeditor, după caz, câte o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
către terți a țițeiului și gazolinei se face de către transportator numai la comunicarea scrisă a expeditorului și cu acordul părților. Transportatorul va transmite procesul-verbal de predare-primire expeditorului pentru facturare. 8. În vederea recepției se vor eșantiona probe de către transportator în prezența expeditorului. 9. Din țițeiul recepționat se va păstra la transportator sau expeditor, după caz, câte o probă-martor de un litru, sigilată de ambele părți, timp de ........ zile de la recepție, pentru analiză în caz de reclamație. În caz de litigiu analiza se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
la comunicarea scrisă a expeditorului și cu acordul părților. Transportatorul va transmite procesul-verbal de predare-primire expeditorului pentru facturare. 8. În vederea recepției se vor eșantiona probe de către transportator în prezența expeditorului. 9. Din țițeiul recepționat se va păstra la transportator sau expeditor, după caz, câte o probă-martor de un litru, sigilată de ambele părți, timp de ........ zile de la recepție, pentru analiză în caz de reclamație. În caz de litigiu analiza se efectuează la un laborator stabilit de comun acord de ambele părți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
la rezervoare, înainte și după transvazare în/din vagoane, respectându-se instrucțiunile în vigoare prevăzute în anexele C1 și C2, conform protocolului convenit; - la cazane, prin cântărirea vagoanelor-cisternă la plin și la gol pe cântare electronice, aprobate metrologic, în prezența expeditorului și transportatorului, întocmindu-se fișa de cântar în care se consemnează: numerele cazanelor, cantitatea brută determinată prin cântărire și tara reală determinată prin cântărirea la gol a fiecărui vagon-cisternă. Pe baza raportului de încercare și a fișei de cântar se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
tara reală determinată prin cântărirea la gol a fiecărui vagon-cisternă. Pe baza raportului de încercare și a fișei de cântar se întocmește procesul-verbal de predare-primire a țițeiului sau gazolinei, pentru un lot (o navetă) de cazane, care se semnează de către expeditor și transportator. Procesul-verbal de predare-primire a țițeiului sau gazolinei va conține următoarele date: - cantitatea brută, determinată prin diferența la cântărire între gol și plin; - cantitatea totală de impurități (apă, sedimente, sare), determinată pe baza raportului de încercare; - cantitatea netă, rezultată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
posibilitatea de transvazare într-un rezervor sau cântărire pe cântar electronic, se determină volumul de țiței prin calibrare. Standardul de referință privind stabilirea cantității de țiței este SR 1165:2004. 2. Recepția calitativă a țițeiului și gazolinei se face de către expeditor, în prezența transportatorului, prin eșantionarea probelor manual sau prin sistemul automat, cu întocmirea raportului de încercare. Expeditor, Transportator, .................. .................... Anexa A1 la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a țițeiului Sortiment Conținut maxim în apă + impurități mecanice % m/m (% m/m) Cloruri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
B (Oltenia, Rest) 1 maximum 0,06 între - 15 și 18°C C (Moldova, Rest) 1 maximum 0,06 peste + 18°C C Selecționat 1 maximum 0,06 peste + 18°C C Marin 1 maximum 0,06 peste + 18°C ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Expeditor, Transportator, ................... .................... Anexa A2 la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a gazolinei Caracteristica Valoarea admisă Standardele de referință privind metoda de încercare*) Densitate maximum 0,650 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Expeditor, Transportator, ..................... ................... Anexa A3 la norme UNITATEA ...................... Fișa de calitate a condensatului Caracteristica Valoarea admisă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]