173,125 matches
-
le contopească, total sau parțial, într-o anume manieră. (4) Clauzele contractuale standard prezentate de asociațiile profesionale urmăresc sporirea utilizării clauzelor contractuale între agenți prin mecanisme cum sunt cerințe de audit mai flexibile și reguli mai detaliate în ce privește dreptul de acces. (5) Pe lângă acestea, ca alternativă la sistemul de răspundere solidară prevăzut de Decizia 2001/497/ CE, setul prezentat acum conține un regim de răspundere având la bază obligații privind identificarea si analiza riscurilor asociate (de tip due diligence) în temeiul
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
cazul în care informațiile sunt suprimate, exportatorul de date informează în scris persoanele vizate cu privire la motivul suprimării și despre dreptul lor de a aduce la cunoștința autorității această suprimare. Cu toate acestea, exportatorul de date se conformează deciziei autorității privind accesul persoanelor vizate la textul integral al clauzelor, în măsura în care persoanele vizate au acceptat să respecte confidențialitatea informațiilor confidențiale suprimate. Exportatorul de date furnizează, de asemenea, un exemplar al clauzelor autorității, în cazul în care aceasta îi cere acest lucru. II. Obligații
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
de date Importatorul de date oferă garanții și se angajează precum urmează: (a) Importatorul de date adoptă măsuri tehnice și organizaționale corespunzătoare pentru a proteja datele cu caracter personal împotriva distrugerii accidentale sau ilegale, împotriva pierderii accidentale, modificării, dezvăluirii sau accesului neautorizat. Aceste măsuri asigură un nivel de securitate adaptat riscului legat de prelucrarea și natura datelor care urmează să fie protejate. (b) Importatorul de date adoptă proceduri pentru a se asigura că terții pe care-i autorizează să aibă acces
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
accesului neautorizat. Aceste măsuri asigură un nivel de securitate adaptat riscului legat de prelucrarea și natura datelor care urmează să fie protejate. (b) Importatorul de date adoptă proceduri pentru a se asigura că terții pe care-i autorizează să aibă acces la date cu caracter personal, inclusiv operatorii, respectă și mențin confidențialitatea și securitatea datelor cu caracter personal. Orice persoană care acționează sub autoritatea importatorului de date, inclusiv un operator de date, nu poate să prelucreze datele cu caracter personal decât
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
un operator de date, nu poate să prelucreze datele cu caracter personal decât în urma instrucțiunilor din partea importatorului de date. Această dispoziție nu se aplică persoanelor autorizate sau care prin acte cu putere de lege sau norme administrative trebuie să aibă acces la date cu caracter personal. (c) În momentul în care aderă la prezentele clauze, importatorul de date nu are nici un motiv să creadă că există reglementări locale care să aducă atingere într-un mod substanțial garanțiilor oferite în temeiul prezentelor
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
de date. 4. Securitate și confidențialitate: responsabilul cu prelucrarea datelor trebuie să adopte măsuri de securitate adecvate de natură tehnică și organizatorică în privința riscurilor legate de prelucrare, cum ar fi distrugerea accidentală sau ilegală sau pierderea accidentală, modificarea, divulgarea sau accesul neautorizat. Orice persoană care acționează sub autoritatea responsabilului cu prelucrarea, inclusiv operatorul care face prelucrarea, nu trebuie să prelucreze datele decât în baza instrucțiunilor din partea responsabilului. 5. Drepturi de acces, rectificare, ștergere și opoziție: în conformitate cu articolul 12 din Directiva 95
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
distrugerea accidentală sau ilegală sau pierderea accidentală, modificarea, divulgarea sau accesul neautorizat. Orice persoană care acționează sub autoritatea responsabilului cu prelucrarea, inclusiv operatorul care face prelucrarea, nu trebuie să prelucreze datele decât în baza instrucțiunilor din partea responsabilului. 5. Drepturi de acces, rectificare, ștergere și opoziție: în conformitate cu articolul 12 din Directiva 95/46/CE, persoanele vizate trebuie să obțină, direct sau prin intermediul unui terț, informațiile personale care le privesc și pe care le deține o organizație, exceptând cazurile în care cererile sunt
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
terț, informațiile personale care le privesc și pe care le deține o organizație, exceptând cazurile în care cererile sunt evident abuzive având în vedere frecvența lor nerezonabilă, numărul lor sau natura lor repetitivă sau sistematică, sau în cazul în care accesul nu trebuie să fie acordat în conformitate cu dreptul țării exportatorului de date. Cu condiția ca autoritatea să-și fi exprimat acordul prealabil, accesul nu trebuie, de asemenea, să fie acordat în cazul în care riscă să prejudicieze în mod grav interesele
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
în vedere frecvența lor nerezonabilă, numărul lor sau natura lor repetitivă sau sistematică, sau în cazul în care accesul nu trebuie să fie acordat în conformitate cu dreptul țării exportatorului de date. Cu condiția ca autoritatea să-și fi exprimat acordul prealabil, accesul nu trebuie, de asemenea, să fie acordat în cazul în care riscă să prejudicieze în mod grav interesele importatorului de date sau ale altor organizații care au legături cu importatorul de date și în cazul în care drepturile și libertățile
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
intern sau de normativele locale să distrugă sau să returneze datele în întregime sau parțial, în această situație datele fiind păstrate în regim confidențial și neputând fi prelucrate în mod activ pentru niciun scop. Importatorul de date acceptă să permită accesul exportatorului de date, la cererea acestuia din urmă sau unui inspector selectat de acesta și pe care importatorul de date nu-l poate recuza în mod rezonabil, la sediul organizației sale pentru a verifica că acest lucru s-a realizat
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
comm/privacy 6 "Dispoziții pertinente" înseamnă acele dispoziții conținute într-o autorizație sau decizie cu excepția dispozițiilor de aplicare a unei autorizații sau decizii (care sunt reglementate de prezentele clauze). 7 Cu toate acestea, dispozițiile din anexa 5 privind drepturile de acces, rectificare, ștergere și opunere trebuie să fie aplicate în cazul în care se recurge la această opțiune, ele primând asupra dispozițiilor corespunzătoare din decizia Comisiei selectată. Publisher: OPOCE; Publication: RO; Publication Style: Romanian Page 1 of 14
32004D0915-ro () [Corola-website/Law/292593_a_293922]
-
o parte din traficul rutier. (15) În cadrul obiectivului general de asigurare a mobilității durabile a persoanelor și mărfurilor, ar trebui instituite mecanisme de susținere a dezvoltării autostrăzilor maritime dintre statele membre pentru a reduce aglomerația rutieră și pentru a îmbunătăți accesul în regiunile și statele periferice și insulare. Instituirea unor astfel de mecanisme, dublate, inter alia, de proceduri de licitație, ar trebui să fie transparentă și orientată spre necesități și nu ar trebui să aducă atingere în nici un fel normelor comunitare
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
grup, combinată cu mai multe din măsurile adoptate în temeiul politicii comune a transporturilor, precum aplicarea de tarife pentru utilizarea infrastructurii și liberalizarea transporturilor feroviare de mărfuri ar prezenta beneficii semnificative, precum economisirea timpului, reducerea emisiilor și a aglomerației, îmbunătățirea accesului la statele membre periferice și la noile state membre, precum și a bunăstării generale. (24) Pentru a respecta obiectivele rețelei transeuropene de transport și pentru a face față solicitărilor pe care le presupune extinderea Uniunii Europene în ceea ce privește transporturile, este necesară o
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
posibil, rute adaptate pentru transportul de mărfuri; (d) măsurile necesare pentru promovarea transportului maritim pe distanțe lungi și pe distanțe scurte și a transportului pe căile navigabile interioare; (e) măsurile necesare pentru integrarea transportului feroviar și aerian, în special prin accesul feroviar la aeroporturi, după caz, precum și infrastructurile și instalațiile necesare; (f) optimizarea capacității și eficienței infrastructurilor existente și noi, promovarea intermodalității și îmbunătățirea siguranței și fiabilității rețelei prin crearea și îmbunătățirea de terminale intermodale și a infrastructurii de acces a
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
prin accesul feroviar la aeroporturi, după caz, precum și infrastructurile și instalațiile necesare; (f) optimizarea capacității și eficienței infrastructurilor existente și noi, promovarea intermodalității și îmbunătățirea siguranței și fiabilității rețelei prin crearea și îmbunătățirea de terminale intermodale și a infrastructurii de acces a acestora și/sau prin utilizarea de sisteme inteligente; (g) integrarea preocupărilor privind siguranța și mediul în proiectarea și implementarea rețelei transeuropene de transport; (h) dezvoltarea unei mobilități durabile a persoanelor și mărfurilor în conformitate cu obiectivele Uniunii Europene privind dezvoltarea durabilă
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
tehnice ale acestei linii. (3) Rețeaua feroviară convențională este formată din linii pentru transportul feroviar convențional de pasageri și de mărfuri, inclusiv din tronsoanele de cale ferată ale rețelei transeuropene de transport combinat prevăzute la articolul 14, din legăturile de acces la porturile maritime și interioare de interes comun și din terminalele de mărfuri deschise tuturor operatorilor. Cerințele esențiale și specificațiile tehnice pentru interoperabilitate aplicabile liniilor ferate convenționale sunt definite în conformitate cu Directiva 2001/16/ CE a Parlamentului European și a Consiliului
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
acordă o atenție deosebită conectării aeroporturilor regionale la rețea. (5) Rețeaua feroviară îndeplinește cel puțin una din următoarele funcții: (a) joacă un rol important în traficul de călători pe distanțe mari; (b) permite, după caz, interconexiunea cu aeroporturile; (c) permite accesul la rețelele feroviare regionale și locale; d) facilitează transportul de mărfuri prin identificarea și dezvoltarea rutelor principale pentru marfă sau a rutelor pe care au prioritate trenurile de marfă; (e) are un rol important în transportul combinat; (f) permit interconexiunea
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
rutele logistice maritime de așa manieră încât să se îmbunătățească legăturile maritime existente sau să se stabilească noi legături maritime viabile, regulate și frecvente pentru transportul de mărfuri între statele membre, pentru a reduce aglomerația și/sau pentru a îmbunătăți accesul la regiunile și statele periferice și insulare. Autostrăzile maritime nu ar trebui să excludă transportul combinat de persoane și de mărfuri, cu condiția ca transportul de mărfuri să fie predominant. (2) Rețeaua transeuropeană de autostrăzi maritime este formată din instalații
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
din două state membre diferite. Echipamentele și infrastructurile includ, în cel puțin un stat membru, elemente cum ar fi instalațiile portuare, sistemele electronice de gestionare logistică, proceduri de siguranță și de securitate și proceduri administrative și vamale, precum și infrastructuri de acces terestru și maritim direct, inclusiv mijloace de asigurare a navigabilității pe parcursul întregului an, în special prin punerea la dispoziție de echipamente pentru dragare și spărgătoare de gheață, în vederea accesului pe timp de iarnă. (3) Căile navigabile sau canalele menționate în
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
și de securitate și proceduri administrative și vamale, precum și infrastructuri de acces terestru și maritim direct, inclusiv mijloace de asigurare a navigabilității pe parcursul întregului an, în special prin punerea la dispoziție de echipamente pentru dragare și spărgătoare de gheață, în vederea accesului pe timp de iarnă. (3) Căile navigabile sau canalele menționate în anexa I care leagă două autostrăzi maritime sau două tronsoane ale unei autostrăzi maritime și contribuie în mod substanțial la scurtarea rutelor maritime, mărind eficiența și conducând la reducerea
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
regionale și locale, operatorii, utilizatorii mijloacelor de transport și reprezentanții societății civile, în vederea unei mai bune cunoașteri a cererii de servicii de transport, a posibilităților de finanțare a investițiilor și a tipului de servicii care trebuie furnizate pentru a facilita accesul la o astfel de finanțare. (6) Fără a aduce atingere procedurilor aplicabile prevăzute în legislația comunitară și internă, Comisia poate solicita avizul coordonatorului european la analizarea cererilor de finanțare a proiectelor sau a grupurilor de proiecte de care este responsabil
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
19. Interoperabilitate feroviară de mare viteză în peninsula iberică • Madrid-Andalucía (2010); • Nord-est (2010); • Madrid-Levante și Mediterana (2010); • Coridorul nord/nord-vest, inclusiv Vigo-Porto (2010); • Extremadura (2010). 20. Axa feroviară Fehmarn Belt • Fehmarn Belt legătură feroviară/rutieră fixă (2014); Cale ferată pentru accesul în Danemarca din Öresund (2015); • Cale ferată pentru accesul în Germania din Hamburg (2015); Calea ferată Hannover-Hamburg/Bremen (2015). 21. Autostrăzi maritime Proiectele de interes comun definite în conformitate cu articolul 12a și privind următoarele autostrăzi maritime: Autostrada Mării Baltice [care leagă statele
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
Madrid-Andalucía (2010); • Nord-est (2010); • Madrid-Levante și Mediterana (2010); • Coridorul nord/nord-vest, inclusiv Vigo-Porto (2010); • Extremadura (2010). 20. Axa feroviară Fehmarn Belt • Fehmarn Belt legătură feroviară/rutieră fixă (2014); Cale ferată pentru accesul în Danemarca din Öresund (2015); • Cale ferată pentru accesul în Germania din Hamburg (2015); Calea ferată Hannover-Hamburg/Bremen (2015). 21. Autostrăzi maritime Proiectele de interes comun definite în conformitate cu articolul 12a și privind următoarele autostrăzi maritime: Autostrada Mării Baltice [care leagă statele membre de la Marea Baltică cu statele membre din Europa Centrală
32004D0884-ro () [Corola-website/Law/292580_a_293909]
-
precum publicul, în general, autoritățile locale, asociațiile de refugiați, grupurile de voluntari, partenerii sociali și societatea civilă, în sens larg; (g) măsurile pentru sprijinirea acestor persoane în dobândirea de calificări, inclusiv formarea lingvistică; (h) acțiunile care promovează atât egalitatea de acces, cât și egalitatea de tratament în relațiile acestor persoane cu instituțiile publice. Articolul 7 Acțiuni naționale admisibile referitoare la întoarcerea voluntară Pot beneficia de sprijin din partea Fondului acțiunile referitoare la întoarcerea voluntară, în special următoarele: (a) furnizarea de informații și
32004D0904-ro () [Corola-website/Law/292588_a_293917]
-
retragerea produselor periculoase etc. au fost menționate anterior. Obligațiile impuse fabricanților se aplică și producătorilor, precum și tuturor celorlalți membri din lanțul de aprovizionare care pot afecta caracteristicile de siguranță ale unui produs. În cadrul responsabilităților post-vânzare ale operatorilor, aceștia pot avea acces la diverse tipuri de dovezi care pot duce la o notificare, printre altele, în special: - rapoarte sau alte informații privind accidente care implică produsele întreprinderii; - plângeri privind siguranța primite direct de la consumatori sau prin intermediul distribuitorilor sau al asociațiilor de consumatori
32004D0905-ro () [Corola-website/Law/292589_a_293918]