1,750 matches
-
spații pentru desfășurarea diverselor activități; ... c) închiriere de echipamente; ... d) închiriere de vehicule; ... e) închiriere de diverse bunuri; ... 5.2. cheltuieli cu amortizarea activelor; 5.3. rate de leasing plătite de utilizatorul de leasing pentru: a) echipamente; ... b) autovehicule, barcă, șalupă; ... c) diverse bunuri. ... 6. Cheltuieli cu utilitățile: 6.1. apă și canalizare; 6.2. servicii de salubrizare; 6.3. energie electrică; 6.4. energie termică și/sau gaze naturale; 6.5. telefoane, fax, internet, acces la baze de date; 6
ORDIN nr. 816 din 24 mai 2016 (*actualizat*) privind aprobarea Listei detaliate a cheltuielilor eligibile pentru operaţiunile finanţate, inclusiv cheltuielile de personal ale Autorităţii de management, în cadrul Programului operaţional pentru pescuit şi afaceri maritime 2014-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272150_a_273479]
-
78. șef mecanic portuar; 79. ofițer mecanic portuar; 80. ofițer electrician portuar; 81. ofițer punte maritim aspirant; 82. ofițer mecanic maritim aspirant; 83. ofițer electrician maritim aspirant; 84. timonier maritim; 85. motorist; 86. șef de echipaj maritim; 87. conducător de șalupă maritimă; 88. electrician; 89. fitter; 90. pompagiu; 91. șef timonier maritim; 92. ajutor ofițer mecanic; 93. pilot maritim; 94. pilot maritim aspirant; 95. căpitan fluvial categoria A; 96. căpitan fluvial categoria B; 97. timonier fluvial; 98. șef mecanic fluvial; 99
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272786_a_274115]
-
fitter; 90. pompagiu; 91. șef timonier maritim; 92. ajutor ofițer mecanic; 93. pilot maritim; 94. pilot maritim aspirant; 95. căpitan fluvial categoria A; 96. căpitan fluvial categoria B; 97. timonier fluvial; 98. șef mecanic fluvial; 99. mecanic; 100. conducător de șalupă fluvială; 101. șef de echipaj fluvial; 102. marinar; 103. marinar stagiar; 104. mecanic stagiar; 105. electrician de bord; 106. inspector ITP; 107. conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272786_a_274115]
-
maritime, maritime portuare și fluviale: căpitan portuar; ofițer punte portuar; șef mecanic portuar; ofițer mecanic portuar; ofițer electrician portuar; ofițer punte maritim aspirant; ofițer mecanic maritim aspirant; ofițer electrician maritim aspirant; timonier maritim; motorist; șef de echipaj maritim; conducător de șalupă maritimă; electrician; fitter; pompagiu; șef timonier maritim; ajutor ofițer mecanic; pilot maritim; pilot maritim aspirant; căpitan fluvial categoria A; căpitan fluvial categoria B; timonier fluvial; șef mecanic fluvial; mecanic; conducător de șalupă fluvială; șef de echipaj fluvial; marinar; marinar stagiar
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272786_a_274115]
-
maritim; motorist; șef de echipaj maritim; conducător de șalupă maritimă; electrician; fitter; pompagiu; șef timonier maritim; ajutor ofițer mecanic; pilot maritim; pilot maritim aspirant; căpitan fluvial categoria A; căpitan fluvial categoria B; timonier fluvial; șef mecanic fluvial; mecanic; conducător de șalupă fluvială; șef de echipaj fluvial; marinar; marinar stagiar; mecanic stagiar; electrician de bord; 44. Ministerul Transporturilor - Autoritatea Rutieră Română - profesii în domeniul transporturilor rutiere: persoană desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier; consilier de siguranță pentru transportul rutier
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272786_a_274115]
-
și Reni. Măcinul a fost ocupat la 11 iunie 1877. În timpul acestui război, au avut loc scufundarea cuirasatului turc “Lufti-Djelil”, o importantă navă de război a flotei otomane, de către artileria rusă din Brăila, și atacul din 13-14 mai 1877, când șalupa “Rândunica” comandată de maiorul roman Murgescu, a scufundat pe canalul Măcin canoniera cuirasată ”Hivzi-Rahman”. În anul 1878, în urma Tratatului de la Berlin care aloca Dobrogea României, la 14 noiembrie 1878 o coloană a armatei române și înalte oficialități ale guvernului de la
Măcin () [Corola-website/Science/297065_a_298394]
-
cele mai apropiate (în distanțe calculate de la Bicaz) sunt la: Bacău (86 km), Iași (156 km) și Târgu Mureș (173 km). Amenajări: Pe malul stâng - în apropiere de baraj - se află amenajat un port turistic. Vaporașelor existente li se adaugă șalupe, hidrobiciclete, căsuțe de lemn și un hotel plutitor. Capacități suplimentare de cazare există pe ambele maluri, sub forma unor pensiuni agroturistice. Obiective turistice de vecinătate: Istorie Reportaje Trasee și imagini
Lacul Izvorul Muntelui () [Corola-website/Science/297504_a_298833]
-
tractând sarcina utilă și celelalte trepte în direcția jetului motorului. Misiunea 3 a avut loc în data de 14 noiembrie 2009 pe Marea Neagră. Forțele Navale Române au participat la misiune cu o navă logistică, o navă de scafandri și alte șalupe rapide. Pentru această misiune ARCA a construit cel mai mare balon solar stratosferic până la acea dată. O eroare în construcție au cauzat brațele de umflare ale balonului să se înfășoare în jurui bazei balonului în timp ce era umflat. Echipa a reușit
ARCA Space Corporation () [Corola-website/Science/317009_a_318338]
-
doilea război mondial|Aliații]], cele mai multe vase italiene din Marea Neagră au fost preluate de [[Kriegsmarine]]. Sovieticii au capturat aceste vase în august 1944, odată cu ocuparea Constanței. Cele șase submarine au fost preluate de Marina Regală Română. Marina Italiană a operat patru șalupe torpiloare pe [[Lacul Ladoga]] în timpul [[Războiul de continuare|„războiului de continuare”]] (1941-1944). Vasele germane, italiene și finlandeze, parte a „Detașamentului naval K” au luptat împotriva vaselor militare de escortă și a celor de transport care încercau să aprovizioneze [[blocada Leningradului
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
anii 1637-1639 de portughezul Pedro Texeira. Rio Napo este navigabil pentru vase fluviale până la granița Peru-Ecuador (Cabo Pantoja/Rocafuerte), cu lanchas (vase fluviale lente cu mai multe punți suprapuse pe care se poate dormi în hamacul personal), dar există și șalupe rapide care ajung până la Santa Clotilde, jumătatea drumului dintre portul Iquitos (Peru) și granița cu Ecuador. Alternativ, de la Iquitos se poate ajunge la Mazán cu o barcă rapidă (sub 1 oră), după care, cu încă o barcă rapidă (4 ore
Fluviul Napo () [Corola-website/Science/317858_a_319187]
-
să ardă deasupra amorsei. Prin suflare, grămăjoara devine jăratic. Vârful țărușului trebuie rotit la marginea crestăturii din scândurica de bază, astfel încât praful de lemn aprins să cadă pe grămăjoara de amorse, pusă mai jos. - Cu acumulatorul - chiar dacă autovehiculul, motocicleta sau șalupa nu are un aprinzător electric pentru țigări. Dar atenție - nimeni nu dorește: mâini arse, baterie descărcată și scântei pe motor. Acoperă preventiv motorul cu orice fel de învelitoare - de la un covor de cauciuc până la o haină. Și acoperă-1 bine, căci
Tehnici de supraviețuire () [Corola-website/Science/318351_a_319680]
-
acestea, la data de 25 noiembrie 1948, reprezentanții ministerelor de externe din cele două țări (Nikolai P. Șutov, prim-secretar la Ambasada U.R.S.S. din București și Eduard Mezincescu, ministru plenipotențiar) au semnat chiar la fața locului, la bordul unei șalupe sovietice, un proces-verbal prin care s-a stabilit frontiera româno-sovietică pe canalul Musura, aflat la vest de Ostrovul Limba și de Brațul Chilia. Necunoascând aceste documente, păstrate mult timp secrete, căpitanul-comandor Constantin Copaciu (1910-1995), șeful Oficiului hidrografic și aerofotogrametric și
Insula Maican () [Corola-website/Science/319104_a_320433]
-
care are puterea de a îndeplini o dorință. Fântâna este păzită de trei arcași. Jack, care călătorea și el pe corabie, aude povestea și, cum corabia tocmai trecea pe lângă insula pe care se afla turnul, debarcă pe insulă cu o șalupă. Jack străbate pădurea acoperită de zăpadă și ajunge la poiana cu turnul. Resturile armatei de roboți sunt împrăștiate peste tot. Cum face primii pași în poiană, este întâmpinat cu săgeți și oricât încearcă să le evite, este copleșit și nevoit
Jack și cei trei arcași orbi () [Corola-website/Science/319274_a_320603]
-
și regești, de aceeaș culoare cu cele ale reginei) a făcut senzație ("the comet of the season"), a beneficiat de o recepție din partea favoritului reginei, Robert Dudley, earl of Lancaster, la Palatul Greenwich, regina i-a pus la dispoziție o șalupa regală pentru o călătorie pe Tamisa până la Oxfordshire. În cele din urmă a fost silit să părăsească în pripă Anglia din cauza numeroaselor datorii pe care le-a contractat. Faptul că la 26 iunie 1583 un duh invocat de magicienii englezi
Albert Laski () [Corola-website/Science/318560_a_319889]
-
acestea, la data de 25 noiembrie 1948, reprezentanții ministerelor de externe din cele două țări (Nikolai P. Șutov, prim-secretar la Ambasada U.R.S.S. din București și Eduard Mezincescu, ministru plenipotențiar) au semnat chiar la fața locului, la bordul unei șalupe sovietice, un proces-verbal prin care s-a stabilit frontiera româno-sovietică pe canalul Musura, aflat la vest de Ostrovul Limba și de Brațul Chilia. Aceste documente au fost păstrate mult timp secrete astfel că în martie 1949, căpitanul-comandor Copaciu, membru al
Ostrovul Limba () [Corola-website/Science/320084_a_321413]
-
acestea, la data de 25 noiembrie 1948, reprezentanții ministerelor de externe din cele două țări (Nikolai P. Șutov, prim-secretar la Ambasada U.R.S.S. din București și Eduard Mezincescu, ministru plenipotențiar) au semnat chiar la fața locului, la bordul unei șalupe sovietice, un proces-verbal prin care s-a stabilit frontiera româno-sovietică pe canalul și prin golful Musura. Aceste documente au fost păstrate mult timp secrete astfel că în martie 1949, căpitanul-comandor Constantin Copaciu, membru al comisiei de delimitare a frontierelor, a
Canalul și golful Musura () [Corola-website/Science/320134_a_321463]
-
subordinea succesivă a Consiliului Național de Știință și Tehnologie, apoi în 1980, a Ministerului Educației, iar în 1982 a Ministerului Agriculturii și Industriei Alimentare, mai anume a Biroului Central pentru Pescuit și Prelucrarea Peștelui, care îi puse la dispoziție câteva șalupe mici și traulerul "Chefalul". În cadrul acestui Institut funționează din 1972 „Laboratorul de tehnologie marină” consacrat programelor de cercetare legate de valorificarea resurselor petroliere ale platformei continentale din Marea Neagră. În 1972 are loc vizita oceanografului francez Jacques-Yves Cousteau la IRCM cu
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
200 mp; nava de cercetări fluviale și costiere "Istros": deplasament 147.8 t, 10 locuri de cazare pentru cercetători, 3 laboratoare, autonomie 900 km; pontonul laborator “Halmyris”: 90 t deplasament, 20 locuri de cazare, 2 laboratoare, sală de conferințe și șalupa de cercetare - inspecție “Carina”: 6 m lungime, 6 locuri, motor Diesel de 150 CP. Flota de pescuit artizanal cuprinde toate ambarcațiile private care folosesc pentru pescuitul local de mic tonaj, de numai câteva ore, la distanțe mici de litoral. Este
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
cei doi, Holmes și Watson ajung pe malul Tamisei la un debarcader, lângă care se afla casa unui barcagiu pe nume Mordecai Smith. Ei află de la soția barcagiului că Smith și cu fiul său, Jim, plecaseră în dimineața anterioară cu șalupa "Aurora" pentru a duce un om cu un picior de lemn. Revenind în strada Baker, Holmes pune la treabă echipa specială de băieți (așa-numiții ștrengari din Baker Street), copii fără adăpost, care să-i caute ambarcațiunea. Timp de câteva
Semnul celor patru () [Corola-website/Science/321378_a_322707]
-
ambarcațiunea. Timp de câteva zile, căutarea nu duce la niciun rezultat, iar Holmes începe să se neliniștească. În cele din urmă, Holmes se deghizează ca un marinar bătrân și pleacă el-însuși pe la șantierele navale de pe malul Tamisei pentru a căuta șalupa. El găsește șalupa la șantierul naval al lui Jacobson, unde fusese dusă la reparat fără a avea însă stricăciuni. Întâmplarea face ca atunci să sosească Mordecai Smith care să-i spună celui de la șantier că are nevoie de șalupă în
Semnul celor patru () [Corola-website/Science/321378_a_322707]
-
câteva zile, căutarea nu duce la niciun rezultat, iar Holmes începe să se neliniștească. În cele din urmă, Holmes se deghizează ca un marinar bătrân și pleacă el-însuși pe la șantierele navale de pe malul Tamisei pentru a căuta șalupa. El găsește șalupa la șantierul naval al lui Jacobson, unde fusese dusă la reparat fără a avea însă stricăciuni. Întâmplarea face ca atunci să sosească Mordecai Smith care să-i spună celui de la șantier că are nevoie de șalupă în acea seară la
Semnul celor patru () [Corola-website/Science/321378_a_322707]
-
căuta șalupa. El găsește șalupa la șantierul naval al lui Jacobson, unde fusese dusă la reparat fără a avea însă stricăciuni. Întâmplarea face ca atunci să sosească Mordecai Smith care să-i spună celui de la șantier că are nevoie de șalupă în acea seară la ora 8. Între timp, Holmes aflase că însoțitorul cu picior de copil era un băștinaș din insulele Andaman, un sălbatic mic de statură. De asemenea, poliția îi eliberase pe Thaddeus Sholto și pe menajeră, din lipsă
Semnul celor patru () [Corola-website/Science/321378_a_322707]
-
de statură. De asemenea, poliția îi eliberase pe Thaddeus Sholto și pe menajeră, din lipsă de probe care să-i incrimineze; în plus, Sholto avea și un alibi indestructibil. Holmes îi cere inspectorului Athelney Jones să facă rost de o șalupă rapidă pentru a prinde din urmă șalupa "Aurora". Ei observă șalupa lui Smith ieșind din șantier și pornesc în urmărirea sa. Complicele lui Small trage un ghimpe asupra lui Holmes și Watson, aflați în șalupa poliției, dar cei doi trag
Semnul celor patru () [Corola-website/Science/321378_a_322707]
-
pe Thaddeus Sholto și pe menajeră, din lipsă de probe care să-i incrimineze; în plus, Sholto avea și un alibi indestructibil. Holmes îi cere inspectorului Athelney Jones să facă rost de o șalupă rapidă pentru a prinde din urmă șalupa "Aurora". Ei observă șalupa lui Smith ieșind din șantier și pornesc în urmărirea sa. Complicele lui Small trage un ghimpe asupra lui Holmes și Watson, aflați în șalupa poliției, dar cei doi trag în același timp cu revolverul. Băștinașul este
Semnul celor patru () [Corola-website/Science/321378_a_322707]
-
pe menajeră, din lipsă de probe care să-i incrimineze; în plus, Sholto avea și un alibi indestructibil. Holmes îi cere inspectorului Athelney Jones să facă rost de o șalupă rapidă pentru a prinde din urmă șalupa "Aurora". Ei observă șalupa lui Smith ieșind din șantier și pornesc în urmărirea sa. Complicele lui Small trage un ghimpe asupra lui Holmes și Watson, aflați în șalupa poliției, dar cei doi trag în același timp cu revolverul. Băștinașul este împușcat și cade din
Semnul celor patru () [Corola-website/Science/321378_a_322707]