1,978 matches
-
de lucru aerian permanente; ... f) instalare sau modernizare de mijloace CNS și meteorologice; ... g) alte obiective care pot constitui obstacole pentru navigația aeriană și/sau pot afecta siguranța zborului. Capitolul V Dispoziții finale 5.1. - (1) AACR definește servituțile de aeronautică civilă și caracteristicile zonelor cu servituți aeronautice civile (zone de siguranță, zone de protecție, regiuni de control), precum și condițiile de realizare și utilizare a diferitelor obiective în zonele respective, împreună cu restricțiile asociate. (2) Față de datele/elementele prezentei reglementări, AACR poate
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
regiuni de control), precum și condițiile de realizare și utilizare a diferitelor obiective în zonele respective, împreună cu restricțiile asociate. (2) Față de datele/elementele prezentei reglementări, AACR poate impune cerințe și/sau restricții locale suplimentare, determinate de condițiile specifice ale terenurilor de aeronautică civilă, de procedurile de zbor instrumental și altitudinile minime MRVA, MSA, AMA și/sau de particularitățile funcționale și operaționale ale mijloacelor CNS și meteorologice, cu respectarea prevederilor reglementărilor specifice aplicabile. 5.2. - (1) În zonele cu servituți aeronautice civile sunt
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
prevederile reglementărilor aeronautice naționale și/sau internaționale aplicabile, cu alte specificații tehnice și operaționale relevante (după caz). (2) AACR evaluează implicațiile/efectele noilor obiective asupra siguranței zborului. ... (3) La emiterea avizelor AACR pentru realizarea unor obiective în perimetrul terenurilor de aeronautică civilă este necesar acordul prealabil al administratorilor terenurilor respective, însoțit de o evaluare a implicațiilor/efectelor asupra siguranței zborului și securității aeronautice. ... 5.4. În situația în care solicitantul avizului optează pentru o contraexpertiză tehnică, aceasta poate fi efectuată numai
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
publice locale și alte autorități/instituții ale statului abilitate, după caz, vor întreprinde demersurile necesare pentru desființarea necondiționată a obiectivelor respective, în conformitate cu prevederile legislației naționale în vigoare. (2) În cazul în care organele abilitate constată existența în zonele cu servituți aeronautice civile a unor obiective pentru care nu s-a obținut în prealabil avizul AACR corespunzător, pentru intrarea în legalitate, acesta se obține dacă AACR stabilește în urma unei analize de specialitate, efectuată în conformitate cu prevederile prezentei reglementări, că obiectivele respective nu afectează
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
5.10 din Cap. V a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDINUL nr. 33 din 16 ianuarie 2017 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 95 din 2 februarie 2017. 5.11. În cazul extinderii unor terenuri de aeronautică civilă sau al deschiderii altor asemenea terenuri, pentru obiectivele existente care afectează activitatea aeronautică, AACR va stabili, împreună cu autoritățile administrației publice locale implicate și în conformitate cu prevederile legislației naționale în vigoare, măsurile necesare pentru respectarea condițiilor de siguranță a zborului. 5
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
FATO*) Anexa 2 la reglementări METODOLOGIA utilizată pentru evaluarea tehnică a impactului obiectivului/obiectivelor supus(e) avizării amplasate în interiorul zonei de protecție asociate mijloacelor CNS și meteorologice, din punctul de vedere al compatibilității radioelectrice 1. În limitele zonelor cu servituți aeronautice civile asociate mijloacelor CNS și meteorologice, prezenta metodologie definește suprafețe și zone de protecție specifice [cap. I, pct. 1.4.1, pozițiile (30) și (37) din reglementare]. 2. - (1) În zona de protecție se pot admite obiective supuse avizării în funcție de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2015 (*actualizată*) privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
iazuri piscicole/luciuri de apă rezultate în urma excavărilor controlate);" 9. La capitolul V "Dispoziții finale", punctul 5.10, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: "(2) În cazul în care organele abilitate constată existența în zonele cu servituți aeronautice civile a unor obiective pentru care nu s-a obținut în prealabil avizul AACR corespunzător, pentru intrarea în legalitate, acesta se obține dacă AACR stabilește în urma unei analize de specialitate, efectuată în conformitate cu prevederile prezentei reglementări, că obiectivele respective nu afectează
ORDIN nr. 33 din 16 ianuarie 2017 pentru modificarea şi completarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015, aprobată prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 735/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279723_a_281052]
-
din aceasta, care prezintă competența titularului de a furniza servicii de formare profesională practică; 10. "indicator OACI de amplasament" înseamnă codul din patru litere formulat în conformitate cu normele prevăzute de OACI în manualul său DOC 7910 și atribuit locației unei stații aeronautice fixe; 11. "sector" înseamnă o parte dintr-o zonă de control și/sau o parte dintr-o regiune și/sau dintr-o regiune superioară de informare privind zborurile; 12. "formare" reprezintă totalitatea cursurilor teoretice, exercițiilor practice, inclusiv simulări și a
32006L0023-ro () [Corola-website/Law/295032_a_296361]
-
personalul autorității aeronautice naționale inspectate și examinează înregistrări, date, proceduri și alte materiale relevante, utilizând mecanismele ce urmează să fie stabilite în temeiul articolului 18 din prezentul regulament, asigurând transparența și consecvența inspecției; (d) în cadrul sesiunii de închidere, prezintă autorității aeronautice naționale inspectate un raport preliminar privind inspecția; acest raport ar trebui să includă comentariile exprimate de autoritatea aeronautică națională inspectată în timpul vizitei de inspecție, dacă acestea există, precum și o solicitare adresată autorității aeronautice naționale de a întreprinde imediat măsuri corective
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
final, conținând detalii privind efectuarea inspecției și menționând în special constatările la care s-a ajuns în urma inspecției în conformitate cu articolul 13. Acest raport include, de asemenea, eventualele comentarii ale autorității aeronautice naționale inspectate. Raportul de inspecție final se transmite autorității aeronautice naționale inspectate, Comisiei și statului membru respectiv. Comisia poate transmite ulterior acest raport tuturor autorităților aeronautice naționale. În cazul în care rapoartele de inspecție preliminare impun măsuri corective imediate prevăzute la articolul 9 alineatul (1) litera (d) și autoritatea aeronautică
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
autoritatea aeronautică națională inspectată furnizează Agenției informații privind punerea în aplicare a măsurilor corective; (b) elaborează un raport de constatări finale în cazul în care este satisfăcută de acțiunile întreprinse de către autoritatea aeronautică națională inspectată. Acest raport se adresează autorității aeronautice naționale inspectate, statului membru respectiv și Comisiei. Comisia poate transmite ulterior acest raport tuturor autorităților aeronautice naționale. Articolul 13 Constatările inspecției Atunci când se evaluează respectarea cerințelor Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a normelor de aplicare a acestuia, constatările din
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
aeronautică națională din statul membru inspectat nu satisfac cerințele Agenției sau în cazul în care respectiva autoritate nu propune în timp util sau nu pune în aplicare în mod corespunzător măsuri corective satisfăcătoare, Agenția transmite un raport suplimentar, atât autorității aeronautice naționale respective, cât și Comisiei și statului membru respectiv. Comisia poate transmite ulterior acest raport tuturor autorităților aeronautice naționale. (4) În urma prezentării raportului prevăzut la alineatul (3) și fără a aduce atingere articolului 226 din tratat, în eventualitatea constărilor efectuate
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
2004/36/ CE pot fi îndeplinite în mare măsură prin participarea lor la Programul de evaluare a siguranței zborului la aeronavele străine (SAFA), inițiat în 1996 de Conferința Europeană a Aviației Civile (ECAC), a cărei administrare a fost delegată Autorităților Aeronautice Reunite (JAA). În special, JAA administrează baza de date SAFA, facilitează formarea armonizată a inspectorilor și a personalului care participă la program și asigură elaborarea procedurilor și propunerilor de îmbunătățire a programului și a instrumentelor sale, precum și a raportării informațiilor
32006R0768-ro () [Corola-website/Law/295278_a_296607]
-
securitate ale guvernului canadian în ceea ce privește protecția sistemelor electronice și protecția datelor 7. 39. Toți angajații ASFC cunosc aceste politici și consecințele nerespectării lor și sunt conștienți că respectarea lor este o condiție a păstrării locului de muncă. Reciprocitate 40. Legea aeronauticii permite transportatorilor aerieni canadieni - indiferent de aeroportul lor de plecare - sau oricărui transportator aerian care operează zboruri ce pleacă din Canada să furnizeze unui stat străin informații privind persoanele care se află la bordul acestor aeronave și care au ca
32006D0253-ro () [Corola-website/Law/294763_a_296092]
-
pasagerilor aerieni și adoptă o legislație care impune tuturor transportatorilor aerieni să asigure autorităților europene accesul la datele IPP și DP pentru pasagerii al căror itinerar de călătorie curent include un zbor cu destinația Uniunea Europeană, articolul 4.83 din Legea aeronauticii va permite transportatorilor aerieni să dea curs unei astfel de solicitări. Revizuirea și încetarea angajamentelor 42. Prezentele angajamente se vor aplica pentru o perioadă de trei ani și șase luni (trei ani și jumătate), începând de la data intrării în vigoare
32006D0253-ro () [Corola-website/Law/294763_a_296092]
-
nivelul 1 limitat se percep tarifele de la nivelul 1, adică cele prevăzute la pct. A.4.2.1.1, A.4.2.2.1, A.4.2.3, respectiv A.4.2.4. Capitolul 5 Autorizarea organizațiilor de producție pentru aeronautica civilă A. Tarife * B. Condiții de aplicare 1. Pentru fiecare serviciu furnizat de către AACR care presupune investigații [auditurile planificate și cele neplanificate efectuate la amplasamentul(ele) organizației) și/sau inspecții de conformitate asupra produselor, pieselor și echipamentelor fabricate, tariful este
ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278712_a_280041]
-
progresul științific, competitivitatea industrială și dezvoltarea economică și socială, în special în următoarelor domenii: ― biotehnologie; ― tehnologia informației și comunicării; ― bioinformatică; ― spațiu; ― micro- și nanotehnologii; ― cercetare asupra materialelor; ― tehnologii curate; ― gestionarea și utilizarea durabilă a resurselor naturale; ― biosecuritatea; ― sănătate și medicină; ― aeronautică; ― metrologie, standardizare și evaluarea conformității și ― științe umane. Articolul V Mecanismele cooperării și activitățile de cooperare (1) Părțile încurajează: (a) participarea entităților de cercetare la activitățile de cooperare prevăzute de prezentul acord, în conformitate cu propriile politici și regulamente interne, în vederea oferirii
22005A1111_01-ro () [Corola-website/Law/293362_a_294691]
-
păstrare a bazei de date menționate la alin. (1), precum și datele/documentele componente se stabilesc de operatorii de aerodrom în funcție de clasa de certificare și de condițiile de operare specifice aerodromurilor respective și se acceptă în prealabil de Regia Autonomă «Autoritatea Aeronautică Civilă Română». ... (3) Operatorii de aerodromuri civile certificate asigură accesul personalului cu atribuții în certificarea aerodromurilor și supravegherea siguranței din cadrul Regiei Autonome «Autoritatea Aeronautică Civilă Română» la baza de date privind evidența decolărilor/aterizărilor de pe/pe aerodromurile în cauză." ... 2
ORDIN nr. 1.423 din 17 noiembrie 2016 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 161/2016 pentru clasificarea aerodromurilor civile certificate din România şi pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC şi a Reglementării aeronautice civile române privind amenajarea, utilizarea şi înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277294_a_278623]
-
de condițiile de operare specifice aerodromurilor respective și se acceptă în prealabil de Regia Autonomă «Autoritatea Aeronautică Civilă Română». ... (3) Operatorii de aerodromuri civile certificate asigură accesul personalului cu atribuții în certificarea aerodromurilor și supravegherea siguranței din cadrul Regiei Autonome «Autoritatea Aeronautică Civilă Română» la baza de date privind evidența decolărilor/aterizărilor de pe/pe aerodromurile în cauză." ... 2. În anexa nr. 2 "Reglementarea aeronautică civilă română privind amenajarea, utilizarea și înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC", la capitolul II "Cerințe generale de amplasare și
ORDIN nr. 1.423 din 17 noiembrie 2016 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 161/2016 pentru clasificarea aerodromurilor civile certificate din România şi pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC şi a Reglementării aeronautice civile române privind amenajarea, utilizarea şi înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277294_a_278623]
-
Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare; 20. emite reglementări specifice privind certificarea agenților aeronautici civili și asigură eliberarea, prelungirea valabilității, validarea, echivalarea, modificarea, limitarea, suspendarea și revocarea documentelor de certificare a agenților aeronautici civili; 21. emite reglementări specifice privind siguranța și securitatea activităților aeronautice civile și supraveghează respectarea acestora; 22. emite reglementări specifice obligatorii pentru efectuarea transporturilor aeriene de mărfuri periculoase; 23. asigură organizarea spațiului aerian național, potrivit prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 29
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277080_a_278409]
-
categorie de personal; 27. asigură organizarea și funcționarea serviciilor civile de navigație aeriană în spațiul aerian al României și autorizează efectuarea zborurilor în spațiul aerian național, în limita competențelor legale; 28. avizează efectuarea de lucrări în zonele supuse servituților de aeronautică civilă; 29. asigură certificarea aerodromurilor civile; 30. emite reglementări specifice privind raportarea și investigarea evenimentelor de aviație civilă, precum și a actelor de intervenție ilicită asupra aeronavelor civile; 31. aprobă tarifele percepute de către organismele tehnice specializate, instituțiile publice sau operatorii economici
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277080_a_278409]
-
Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare; 20. emite reglementări specifice privind certificarea agenților aeronautici civili și asigură eliberarea, prelungirea valabilității, validarea, echivalarea, modificarea, limitarea, suspendarea și revocarea documentelor de certificare a agenților aeronautici civili; 21. emite reglementări specifice privind siguranța și securitatea activităților aeronautice civile și supraveghează respectarea acestora; 22. emite reglementări specifice obligatorii pentru efectuarea transporturilor aeriene de mărfuri periculoase; 23. asigură organizarea spațiului aerian național, potrivit prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 29
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276805_a_278134]
-
categorie de personal; 27. asigură organizarea și funcționarea serviciilor civile de navigație aeriană în spațiul aerian al României și autorizează efectuarea zborurilor în spațiul aerian național, în limita competențelor legale; 28. avizează efectuarea de lucrări în zonele supuse servituților de aeronautică civilă; 29. asigură certificarea aerodromurilor civile; 30. emite reglementări specifice privind raportarea și investigarea evenimentelor de aviație civilă, precum și a actelor de intervenție ilicită asupra aeronavelor civile; 31. aprobă tarifele percepute de către organismele tehnice specializate, instituțiile publice sau operatorii economici
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276805_a_278134]
-
a bazei de date men��ionate la alin. (1), precum și datele/documentele componente se stabilesc de operatorii de aerodrom în funcție de clasa de certificare și de condițiile de operare specifice aerodromurilor respective și se acceptă în prealabil de Regia Autonomă «Autoritatea Aeronautică Civilă Română». ... (3) Operatorii de aerodromuri civile certificate asigură accesul personalului cu atribuții în certificarea aerodromurilor și supravegherea siguranței din cadrul Regiei Autonome «Autoritatea Aeronautică Civilă Română» la baza de date privind evidența decolărilor/aterizărilor de pe/pe aerodromurile în cauză. ... ---------- Art.
ORDIN nr. 161 din 7 martie 2016 (*actualizat*) pentru clasificarea aerodromurilor civile certificate din România şi pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC şi a Reglementării aeronautice civile române privind amenajarea, utilizarea şi înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277325_a_278654]
-
de condițiile de operare specifice aerodromurilor respective și se acceptă în prealabil de Regia Autonomă «Autoritatea Aeronautică Civilă Română». ... (3) Operatorii de aerodromuri civile certificate asigură accesul personalului cu atribuții în certificarea aerodromurilor și supravegherea siguranței din cadrul Regiei Autonome «Autoritatea Aeronautică Civilă Română» la baza de date privind evidența decolărilor/aterizărilor de pe/pe aerodromurile în cauză. ... ---------- Art. 7^1 a fost introdus de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 1.423 din 17 noiembrie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL
ORDIN nr. 161 din 7 martie 2016 (*actualizat*) pentru clasificarea aerodromurilor civile certificate din România şi pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC şi a Reglementării aeronautice civile române privind amenajarea, utilizarea şi înregistrarea aerodromurilor civile - RACR-AD-IADC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277325_a_278654]