1,713 matches
-
stoc, se va folosi coeficientul de producție mediu determinat în ultima lună cu activitate de procesare; c) în cazul operatorilor economici care folosesc resursele naturale extrase ca materii prime pentru obținerea altor produse (de exemplu, cărămidă, țiglă, ciment, BCA, mixturi asfaltice, betoane etc.) și al căror preț nu este cotat la bursă, impozitul se datorează pentru partea din venitul rezultat din valorificarea produselor finite, corespunzătoare valorii contabile a resurselor naturale extrase utilizate pentru obținerea produselor finite astfel comercializate, valoare în care
ORDONANŢĂ nr. 6 din 22 ianuarie 2013 (*actualizată*) privind instituirea unor măsuri speciale pentru impozitarea exploatării resurselor naturale, altele decât gazele naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267374_a_268703]
-
pentru extinderea acestor rețele la nivelul întregii localități. Rețeaua cu gaze alimentează zona urbană și 40 de gospodării din satul Bircii. În privința rețelei de drumuri, centrată pe DN65, atât satele componente, cât și zona centrală beneficiază de drumuri cu covor asfaltic. Există un sistem nou de colectare și depozitare a deșeurilor menajere înființat în 2008. Până în 1989 Scorniceștiul devenise un important centru agricol și agroindustrial cu activități în toate ramurile agriculturii: culturi de cereale în regim intesiv (inclusiv suprafețe irigate), pomicultură
Scornicești () [Corola-website/Science/297043_a_298372]
-
vatra satului longitudinal pe o lungime de cca.5 Km constituind Strada principală a satului. Lungimea totală a străzilor din vatra satului este de 1,4 Km. Drumul comunal DC 78 - este modernizat pe întreg traseul din sat, starea îmbrăcăminții asfaltice este mediocră, în general elementele sale geometrice sunt corespunzătoare cu excepția porțiunii cuprinse între Podul Danului și Podul Crețului unde platforma drumului foarte îngustă nu permite executarea de trotuare și săpăturilor pentru scurgerea apei. Străzile din intravilan au trasee neregulate, determinate
Geoagiu de Sus, Alba () [Corola-website/Science/300243_a_301572]
-
de comenzi atât pe plan intern cât si pentru export. Numărul de angajați este de 130 persoane. S.C. D.P. S. A. are sediul societății în intravilan, cu o incintă de 4885 mp adiacentă căii ferate. Societatea se ocupă cu prepararea mixturilor asfaltice pentru drumurile județene. Numărul de angajați este de 11 persoane. S.C. ‘’MOZAIC’’ S.A. (moara) are sediul societății în intravilan, în partea de sud a localității cu o incintă de 4755 mp. Moara funcționează pe baza cererilor și are 2 angajați
Comuna Dudești, Brăila () [Corola-website/Science/300961_a_302290]
-
Din datele de la Agenția de Protecția Mediului rezultă că nu există surse majore de poluare, neexistând activitate industrială importantă în zonă. Principalele surse de poluare ale aerului sunt : S.C. „AGROMEC”; S.C.’’ „COMAGRIM” (FERME AGRICOLE); MOARA ; SILOZ; S.C. D.P.-PREPARĂRI MIXTURI ASFALTICE Noxele emise de acestea sunt : gaze arse, aerosoli, pesticide. Impactul acestora cu atmosfera este mediu. La aceasta se adaugă factorii poluanți rezultați din activitățile legate de viața de zi cu zi a locuitorilor, printre care se inscriu: încălzirea spatiilor de
Comuna Dudești, Brăila () [Corola-website/Science/300961_a_302290]
-
altă cerință se referă la căminul cultural pentru care se dorește stabilirea unui nou amplasament, lângă primărie, în fața școlii. Din anchetele efectuate s-au desprins și propuneri privind căile de circulație rutieră și rețelele edilitare. Acestea sunt: reparații de îmbrăcăminți asfaltice; împietruirea drumurilor de pământ; extinderea sistemului de alimentare cu apă; realizarea unui sistem de canalizare; realizarea rețelei de alimentare cu gaze a localității. Pe lângă acestea mai sunt necesare organizarea circulației (amenajări de curbe, treceri de pietoni).
Comuna Dudești, Brăila () [Corola-website/Science/300961_a_302290]
-
După ce în anul 2006 s-a pus în funcțiune canalizarea satului și a comunei Căpușu Mare în anul 2010 la începutul verii a fost finalizată rețeaua de alimentare cu apă potabilă. Următorul program investițional pentru sat este turnarea unui covor asfaltic, investiție finalizată în 2014. Consiliul județean a investit în anul 2005 în reabilitarea drumului județean 103L, continuat cu 103K, care face legătura între satul Râșca și comuna Căpușu Mare, prin refacerea fundației, turnarea unui strat de asfalt și ocolirea localităților
Căpușu Mic, Cluj () [Corola-website/Science/299564_a_300893]
-
în construcția de drumuri, fiind autorul unei metode originale de tratament superficial al îmbrăcăminților rutiere. A redactat norme și instrucțiuni și a construit șosele-laborator pentru încercarea diferitelor tipuri de șosele moderne (pavaje de clincher, asfalt coloidal, asfalt de pământ, covoare asfaltice). A contribuit la elaborarea legii drumurilor din 1929. A avut preocupări de mecanică aplicată la rezistența construcțiilor: calculul deformațiilor sistemelor static nedeterminate, calculul momentelor de inerție ale secțiunilor plane, degradării construcțiilor fundate pe argile cu contracții mari etc. În perioada
Nicolae Profiri () [Corola-website/Science/307143_a_308472]
-
40. În ultimul trimestru al anului 2015 Aeroportul Satu Mare a intrat într-un proces de modernizare, urmând a se îmbunătăți terminalul de pasageri, la fel și infrastructura aferentă rulării aeronavelor. Pistă de beton va primi un covor subțire de covor asfaltic. Aeroportul Satu Mare are programate zboruri regulate operate de TAROM către București de șase ori pe săptămână.. În plus compania low-cost Wizz Air a anunțat primele zboruri internaționale directe din ultimii ani de pe aeroport. Prima destinație este Londra.
Aeroportul Internațional Satu Mare () [Corola-website/Science/308005_a_309334]
-
euro. România dispune de 81.693 kilometri de drum public. Aproape 60.000 de kilometri sunt de drum vechi și plin de gropi, iar 22.865 km au trecut printr-un proces de modernizare, cea mai mare parte cu îmbrăcăminți asfaltice de tip greu și mijlociu. Investițiile realizate nu garantează însă șoferilor o călătorie fără griji, pentru că jumătate dintre aceste suprafețe refăcute sunt deficitare și au durata de serviciu depășită. Din totalul de drumuri, 16.600 sunt drumuri naționale, în jur
Economia României () [Corola-website/Science/302818_a_304147]
-
mare și ca urmare a accelerării mai puternice la plecarea de pe loc, întreținerea suprafeței de rulare (a asfaltului) este mai scumpă la troleibuze. Acest aspect se evidențiază mai ales în stații și la semafoarele de pe traseul troleibuzelor, fiind necesare mixturi asfaltice mai scumpe pentru prevenirea apariției unor denivelări supărătoare. Nu în ultimul rând, firele de contact au nevoie de un anumit spațiu liber (lipsă vegetație sau alte obiecte), din motive de siguranță. Vegetația trebuie tăiată în mod regulat. Conform STAS-urilor
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
salicilat) de zinc ex 3824 90 95 07 Peliculă constând fie din oxizi de bariu sau calciu, fie din oxizi de titan sau 0 zirconiu,amestecați cu lianți ex 3824 90 95 08 Preparat constând în primul rând din sulfonat asfaltic alcalin, cu: 0 - o greutate specifică de 0,9 sau mai mare, dar fără să depășească 1,5 și - o solubilitate în apă de 70 % în greutate sau mai mare ex 3824 90 95 09 Preparate împotriva coroziunii constând din
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
și clorură de sodiu pură Grupa 14.5 Alte produse n.î.a.p. rezultate din exploatarea minelor și carierelor Clasa 14.50 Alte produse n.î.a.p. rezultate din exploatarea minelor și carierelor Bitum și asfalt natural; asfaltită și roci asfaltice Bitum și asfalt; asfaltită și roci asfaltice Pietre prețioase și semiprețioase; piatră ponce; șmirghel; abrazivi naturali; alte minerale n.î.a.p. Pietre prețioase și semiprețioase(cu excepția diamantelor industriale) neprelucrate sau doar tăiate sau șlefuite Diamante industriale; piatră ponce; șmirghel; corindon
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
5 Alte produse n.î.a.p. rezultate din exploatarea minelor și carierelor Clasa 14.50 Alte produse n.î.a.p. rezultate din exploatarea minelor și carierelor Bitum și asfalt natural; asfaltită și roci asfaltice Bitum și asfalt; asfaltită și roci asfaltice Pietre prețioase și semiprețioase; piatră ponce; șmirghel; abrazivi naturali; alte minerale n.î.a.p. Pietre prețioase și semiprețioase(cu excepția diamantelor industriale) neprelucrate sau doar tăiate sau șlefuite Diamante industriale; piatră ponce; șmirghel; corindon natural, granat natural și alți abrazivi naturali
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
muncesc 102 persoane, în 2002 a fost dată în exploatare secția de sudare a șinelor. SRL „DanVicService” și ÎI „PaVicDan” activează în domeniul comerțului, producerii geamurilor termopan și telecomunicațiilor. Pe teritoriul satului este amplasată o uzină de producere a mixturilor asfaltice, proprietarul fiind S.A.„Drumuri-Bălți”.
Răuțel, Fălești () [Corola-website/Science/305170_a_306499]
-
al intermedierilor în comerțul cu materiale de construcții și în cel al utilajelor și mijloacelor de transport. Compania Han Group este activă, în principal, pe piața lucrărilor de construcții de drumuri și autostrăzi. Societatea activează, de asemenea, pe piața mixturilor asfaltice.
Eurovia () [Corola-website/Science/318398_a_319727]
-
Industrial Services". Activitatea principală a firmelor achiziționate este executarea de lucrări de izolații și protecție anticorozivă. În septembrie 2008, Vinci a preluat și compania Han Group, care activează pe piața lucrărilor de construcții de drumuri, dar și pe piața mixturilor asfaltice. Vinci este prezent pe piața internă și cu firma Soconac, care a participat la construcția mai multor centre comerciale ale Carrefour.
VINCI () [Corola-website/Science/308986_a_310315]
-
și stabilizare zone cu alunecări de teren pe DC 222 și DC 94 pe o lungime de 7 km│Comuna Chiliile │ 1416 Refacerea 11 podețe Refacerea lucrărilor aferente stației de tratare a apei în satele Crevelești și Ghiocari Refacere covor asfaltic pe DC 81 în satul Ursoaia, pe o lungime de 40 ml │Comuna Viperești │ 752 ml, în satele Rușavăț și Muscel Refacere 2 podețe pe DC 81 Refacere DC 152 în satele Viperești și Tronari, pe o lungime cumulată de
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
3,8 km sat Hărțăgani Refacere 3 podețe distruse sat Hărțăgani Refacere 3 podețe distruse sat Fizeș Refacere 1 pod avariat sat Bucureșci │Comuna Bucureșci │ 20 Refacere 1 podeț distrus sat Bucureșci Refacere străzi L = 1,00 km - subspalăre îmbrăcăminte asfaltică sat Josani Refacere 1 pod distrus sat Josani Refacere 1 podeț afectat sat Josani Refacere 1 pod afectat sat Nandru Refacere 2 podețe afectate sat Mânerău Refacere 1 pod rupt sat Șerel │Comuna Pui │ 27 Refacere 1 podeț rupt sat
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
L = 002 km (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com. Bicaz Chei) Refacere platformă din balast DJ 280 pe L = 0.65 km și decolmatare șanț stânga │ │ │ │ │km 20 + 350-21 + 000 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.1 km, │ │ │ │ │km 22 + 000-22 + 100 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.3 km, │ │ │ │ │km 22 + 600-22 + 900 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
km 20 + 350-21 + 000 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.1 km, │ │ │ │ │km 22 + 000-22 + 100 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.3 km, │ │ │ │ │km 22 + 600-22 + 900 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.3 km, │ │ │ │ │km 24 + 400-24 + 700 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
km 22 + 000-22 + 100 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.3 km, │ │ │ │ │km 22 + 600-22 + 900 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.3 km, │ │ │ │ │km 24 + 400-24 + 700 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere radier beton aval pod BA km 23 + 294 pe DJ 280 Refacere rampă acces podeț tubular km 25 + 200 pe DJ 280 (sat Negrești
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
300 ml (sat Tupilați, comuna Refacere apărare de mal din gabioane pe L = 32 ml, pentru protecția DC 208 (anexa Potoci) │Orașul Bicaz │ 144 Refacere platformă din balast DC 208 pe L = 12 km (anexa Potoci) Refacere îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 155 F pe L = 0,05 km (între km 2+200-2+250 │ │ │ │ │anexa Izvorul Muntelui, or. Bicaz) Refacere platformă din balast str. Chintinici Fund pe L = 0,5 km (sat Chintinici) Reconstruire punte pietonală metalică peste pr. Iapa L
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
pe L = 0,5 km (sat Valea Mare) Refacere platformă din balast drumuri sătești pe L = 0,06 km (sat Borșeni) Refacere platformă din balast drum sătesc pe L = 0,5 km (sat Războienii de Jos) Refacere îmbrăcăminte din mixtură asfaltică drum sătesc Biserică pe L = 0,01 km (sat Rediu)│Comuna Rediu │ 6 Refacere platformă din balast drum sătesc Fabrică de cărămidă (sat Sagna) │Comuna Sagna │ 17 Refacere platformă din balast drum sătesc Ambarut (sat Sagna) Refacere platformă din balast
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]
-
pe DC 17 peste r. Ozana km 1+222 (sat Dumbrava) │Comuna Timișești │ 80 Refacere apărare de mal din gabioane S+2E pe L = 0,05 km la pod DC 17 km 1+222 │ │ │ │ │(sat Dumbrava) Refacere îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DC 17 pe L = 3 ml km 1+222-1+225 (sat Dumbrava) Refacere platformă din balast drum sătesc Sub Pădure pe L = 0,3 km (sat Dumbrava) Refacere platformă din balast drum sătesc Timofte pe L = 0,2 km (sat
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273298_a_274627]