3,615 matches
-
de plutire de încărcare corespunzătoare bordului liber de vară atribuit și greutății navei goale. 1.3.3. Greutatea navei goale înseamnă deplasamentul unei nave de aprovizionare în larg exprimat în tone metrice fără marfă, combustibil, ulei de ungere, apă de balast, apă dulce și apă menajeră în tancuri, provizii consumabile, pasageri și echipaj împreună cu efectele lor. 1.3.4. Navele de aprovizionare în larg sunt: .1 nave care sunt în principal destinate transportului de provizii, materiale și echipament la unitățile mobile
INSTRUCŢIUNI din 19 octombrie 1989 pentru tranSportul şi manipularea cantităţilor limitate de substanţe lichide periculoase şi nocive în vrac la bordul navelor de aprovizionare în larg. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
aerisire a tancului. 3.1.3. Tubulatura de marfă nu trebuie să treacă prin nicio încăpere de locuit, de serviciu sau încăpere de mașini, alta decât compartimentele pompelor de marfă sau compartimentele de pompe. 3.1.4. Pompele, tubulaturile de balast, tubulaturile de aerisire și alt echipament similar care deservește permanent tancurile de balast trebuie să fie independente de echipamentul similar care deservește tancurile de marfă. 3.1.5. Instalațiile de santină pentru compartimentele pompelor de marfă sau pentru spațiile de
INSTRUCŢIUNI din 19 octombrie 1989 pentru tranSportul şi manipularea cantităţilor limitate de substanţe lichide periculoase şi nocive în vrac la bordul navelor de aprovizionare în larg. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
prin nicio încăpere de locuit, de serviciu sau încăpere de mașini, alta decât compartimentele pompelor de marfă sau compartimentele de pompe. 3.1.4. Pompele, tubulaturile de balast, tubulaturile de aerisire și alt echipament similar care deservește permanent tancurile de balast trebuie să fie independente de echipamentul similar care deservește tancurile de marfă. 3.1.5. Instalațiile de santină pentru compartimentele pompelor de marfă sau pentru spațiile de magazie în care sunt instalate tancurile independente de marfă trebuie să fie situate
INSTRUCŢIUNI din 19 octombrie 1989 pentru tranSportul şi manipularea cantităţilor limitate de substanţe lichide periculoase şi nocive în vrac la bordul navelor de aprovizionare în larg. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
prevederile Normelor pentru proceduri și amenajări pentru descărcarea substanțelor lichide nocive [Rezoluția MEPC.18(22)] și aprobat de către Administrație. 4.2. Se interzice evacuarea în mare a substanțelor lichide nocive din categoriile A, B și C sau a apei de balast, a apelor evacuate după spălarea tancurilor sau a altor reziduuri sau amestecuri care conțin aceste substanțe. Orice evacuări de reziduuri și amestecuri care conțin substanțe lichide nocive trebuie să fie efectuate în instalațiile de recepție din port. Ca urmare a
INSTRUCŢIUNI din 19 octombrie 1989 pentru tranSportul şi manipularea cantităţilor limitate de substanţe lichide periculoase şi nocive în vrac la bordul navelor de aprovizionare în larg. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
Administrația poate renunța la cerințele privind curățarea eficientă și la instalațiile imerse de evacuare prevăzute în anexa II la Convenția MARPOL 73/78. 4.3. Reziduurile substanțelor din categoria D, apele evacuate după spălarea tancurilor, alte amestecuri sau ape de balast care conțin aceste substanțe pot fi evacuate în mare cu condiția ca evacuarea să fie în conformitate cu condițiile corespunzătoare conform cerințelor din anexa II la Convenția MARPOL 73/78. 4.4. În cazul mărfurilor care fac obiectul anexei I la Convenția
INSTRUCŢIUNI din 19 octombrie 1989 pentru tranSportul şi manipularea cantităţilor limitate de substanţe lichide periculoase şi nocive în vrac la bordul navelor de aprovizionare în larg. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
le însoțesc sau de gaze necombustibile, dezafectate total sau parțial, lucrări pentru alimentarea artificială a unor surse de apă subterană, lucrări cu caracter hidrotehnic, din care se pot produce pierderi de apă, sisteme de irigații sau de desecări, cariere de balast, de argilă etc. și alte lucrări ce se pot manifesta ca surse de poluare etc. h) Modelarea hidrodinamică, acolo unde se consideră necesar, a exploatării de apă minerală naturală, apă minerală terapeutică, apă geotermală, gazele care le însoțesc sau de
INSTRUCŢIUNI TEHNICE din 20 mai 2008 (*actualizate*) privind clasificarea şi evaluarea resurselor/rezervelor de apă minerală naturală, apă minerală terapeutică, apă geotermală, gazele care le însoţesc şi de gaze necombustibile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220354_a_221683]
-
de identificare ale navei (nume, indicativul de apel, numărul IMO sau numărul MMSI); ... b) durata planificată pentru escală; ... c) pentru tancuri: ... (i) configurația: corp simplu, corp simplu cu SBT, corp dublu; (ii) starea tancurilor de marfă și a tancurilor de balast: plin, gol, inertat; (iii) volumul și natura mărfii; d) operațiunile planificate pentru portul sau zona de ancoraj de destinație (încărcare, descărcare, altele); ... e) inspecții obligatorii planificate pentru certificatele statutare și operațiuni de întreținere și reparații importante care trebuie efectuate pe timpul
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
contra incendiilor, precum și dispunerea acestora 24. Certificatul de siguranță a navei cu destinație specială 25. Certificatul de siguranță pentru platformele de foraj mobile 26. Înregistrările privind sistemul de monitorizare și control al descărcărilor de hidrocarburi pentru ultimul voiaj efectuat în balast, pentru navele pentru transportul produselor petroliere 27. Planul rolurilor, planul de incendiu, iar pentru navele de pasageri, planul de vitalitate 28. Planul de urgență de prevenire a poluării 29. Dosarele rapoartelor de inspecție (în cazul vrachierelor și al navelor pentru
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
instalației de gaz inert pentru tancurile de marfă depășește nivelul maxim admis. 8. Imposibilitatea comandantului unei nave pentru transportul produselor petroliere de a arăta înregistrări privind sistemul de monitorizare și control al descărcărilor de hidrocarburi pentru ultimul voiaj efectuat în balast, pentru navele pentru transportul produselor petroliere. 9. Absența unui plan actualizat al rolurilor echipajului sau situația când membrii echipajului nu cunosc sarcinile ce le revin în caz de incendiu sau de abandon al navei. 10. Emiterea de semnale de pericol
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
Linii directoare pentru inspectorii care efectuează controlul statului portului privind cerințe GMDSS; - Instrucțiunea 39/2006/03: Optimizarea listei de control pentru refuz și notificare; - Instrucțiunea 39/2006/10: Ghidul pentru inspectorii care efectuează controlul statului portului privind examinarea tancurilor de balast și simularea defectării sursei principale de energie (testul penei de curent); - Instrucțiunea 39/2006/11: Ghidul pentru verificarea structurii vrachierelor; - Instrucțiunea 39/2006/12: Codul de bună practică pentru inspectorii care efectuează controlul statului portului; - Instrucțiunea 40/2007/04: Criterii
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
tratamente de suprafață, mixturi fără lian��i și cu lianți hidraulici: cu utilizare la drumuri și alte construcții de inginerie civilă. (1.38) Anrocament cu piatră sortată: pentru utilizări în structuri hidraulice și alte construcții de inginerie civilă. (1.39) Balast de cale ferată: pentru utilizări în construcții feroviare. (1.40) Filere pentru beton, mortar, pastă de ciment, mixturi bituminoase și tratamente de suprafață: cu utilizare la drumuri și alte construcții de inginerie civilă. (1.41) Panouri destinate pentru utilizare ca
REGULAMENT din 26 august 2004 (*actualizat*) privind atestarea conformităţii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207840_a_209169]
-
hidraulici: cu utilizare la drumuri și alte construcții de inginerie civilă cu cerințe de siguranță ridicate. (2.54) Anrocament cu piatra sortată: pentru utilizări în structuri hidraulice și alte construcții de inginerie civilă cu cerințe de siguranță ridicate. (2.55) Balast de cale ferată: pentru utilizări în construcții feroviare cu cerințe de siguranță ridicate. (2.56) Filere pentru beton, mortar, pastă de ciment, mixturi bituminoase și tratamente de suprafață: cu utilizare la drumuri și alte construcții de inginerie civilă cu cerințe
REGULAMENT din 26 august 2004 (*actualizat*) privind atestarea conformităţii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207840_a_209169]
-
structurii navei menționate în regula II-1/3-6 din Convenția SOLAS, cu excepția celor din spațiile dublu fundului, trebuie să fie prevăzute cu mijloace de acces permanente în volumul specificat în tabelele 1 și 2, după caz. Pentru petroliere și tancurile de balast laterale ale mineralierelor, se poate utiliza o plută gonflabilă, suplimentar față de mijloacele de acces permanente specificate, cu condiția ca structura să permită utilizarea sa eficientă și în siguranță. 2. Dacă sunt instalate coridoare de trecere situate la înălțime, acestea trebuie
REZOLUTIE nr. 133(76) din 12 decembrie 2002 privind adoptarea Prevederilor tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208754_a_210083]
-
6 m, cu condiția ca partea verticală a scării/scărilor înclinate care se conectează cu scările verticale să nu fie mai mică de 2,5 m. Tabelul 1 - Mijloace de acces pentru petroliere *Font 9* 1. Tancuri de apă de balast, cu excepția │2. Accesul la structura plafonului 1.1. La tancurile la care înălțimea este │2.1. Dacă distanța măsurată pe verticală │ │mai mare sau egală cu 6 m trebuie să fie │dintre stringherul orizontal superior și │ │prevăzute mijloacele de acces
REZOLUTIE nr. 133(76) din 12 decembrie 2002 privind adoptarea Prevederilor tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208754_a_210083]
-
verticale aceasta înseamnă distanța dintre platforme; .4 stringher înseamnă: .1 cadrul unei scări; sau .2 un element de osatură întărită sub formă de placă orizontală fixată pe bordaj, pe pereții transversali și/sau pereții longitudinali ai spațiului. Pentru tancurile de balast cu o lățime mai mică de 5 m, care constituie spațiile din dublu bordaj, placa orizontală este considerată stringher și un mijloc de acces permanent longitudinal, dacă aceasta asigură o trecere continuă cu o lățime de 600 mm sau mai
REZOLUTIE nr. 158(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la Prevederile tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208755_a_210084]
-
structurii navei, menționate în regula II-1/3-6 din Convenția SOLAS, cu excepția celor din spațiile dublu fundului, trebuie să fie prevăzute cu mijloace de acces permanente în volumul specificat în tabelele 1 și 2, după caz. Pentru petroliere și tancurile de balast laterale ale mineralierelor, se pot utiliza metode alternative aprobate în combinație cu mijloacele de acces permanente instalate, cu condiția ca structura să permită utilizarea lor eficientă și în siguranță. 3.2. Mijloacele de acces permanente ar trebui, în măsura în care este posibil
REZOLUTIE nr. 158(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la Prevederile tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208755_a_210084]
-
fi amplasată la o distanță cuprinsă între 1,6 și 3 m sub structura punții, dacă punctul inferior al acesteia se află la nivelul unui mijloc de acces permanent longitudinal sau transversal. Tabelul 1 - Mijloace de acces pentru tancurile de balast și de marfă ale petrolierelor *Font 9* 1. Tancuri de apă de balast, cu excepția Tabelul 2 - Mijloace de acces pentru vrachiere*)
REZOLUTIE nr. 158(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la Prevederile tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208755_a_210084]
-
structura punții, dacă punctul inferior al acesteia se află la nivelul unui mijloc de acces permanent longitudinal sau transversal. Tabelul 1 - Mijloace de acces pentru tancurile de balast și de marfă ale petrolierelor *Font 9* 1. Tancuri de apă de balast, cu excepția Tabelul 2 - Mijloace de acces pentru vrachiere*)
REZOLUTIE nr. 158(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la Prevederile tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208755_a_210084]
-
634 bis din 28 august 2002, cu modificările și completările ulterioare, secțiunea I "Bunuri imobile" se modifică și se completează după cum urmează: a) - la poziția nr. 12, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Avram Iancu, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 333 m, l = 5,8 m"; ... - la poziția nr. 15, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Ana Colda, din pavaj cu piatră cubică, cu trotuare, L = 291 m, l = 9,5 m"; - la
HOTĂRÂRE nr. 839 din 22 iulie 2009 pentru modificarea şi completarea anexei nr. 12 la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214085_a_215414]
-
20, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Bobâlna, cu îmbrăcăminte din pietriș, cu trotuare, L = 102 m, l = 4,6 m"; - la poziția nr. 30, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada George Coșbuc, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 360 m, l = 5,75 m"; - la poziția nr. 32, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Câmpului, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 472 m, l = 5,75 m"; - la
HOTĂRÂRE nr. 839 din 22 iulie 2009 pentru modificarea şi completarea anexei nr. 12 la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214085_a_215414]
-
nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada George Coșbuc, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 360 m, l = 5,75 m"; - la poziția nr. 32, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Câmpului, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 472 m, l = 5,75 m"; - la poziția nr. 35, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Cloșca, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 343 m, l = 6,75 m"; - la
HOTĂRÂRE nr. 839 din 22 iulie 2009 pentru modificarea şi completarea anexei nr. 12 la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214085_a_215414]
-
coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Câmpului, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 472 m, l = 5,75 m"; - la poziția nr. 35, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Cloșca, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 343 m, l = 6,75 m"; - la poziția nr. 36, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Crișan, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 667 m, l = 6,75 m"; - la
HOTĂRÂRE nr. 839 din 22 iulie 2009 pentru modificarea şi completarea anexei nr. 12 la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214085_a_215414]
-
coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Cloșca, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 343 m, l = 6,75 m"; - la poziția nr. 36, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Crișan, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 667 m, l = 6,75 m"; - la poziția nr. 61, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Mihai Eminescu, cu îmbrăcăminte din balast și pământ cu trotuare, L = 1.082 m, l = 9,5
HOTĂRÂRE nr. 839 din 22 iulie 2009 pentru modificarea şi completarea anexei nr. 12 la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214085_a_215414]
-
nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Crișan, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 667 m, l = 6,75 m"; - la poziția nr. 61, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Mihai Eminescu, cu îmbrăcăminte din balast și pământ cu trotuare, L = 1.082 m, l = 9,5 m"; - la poziția nr. 64, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Griviței, cu îmbrăcăminte din pietriș, cu trotuare, L = 123 m, l = 6,75 m"; - la poziția
HOTĂRÂRE nr. 839 din 22 iulie 2009 pentru modificarea şi completarea anexei nr. 12 la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214085_a_215414]
-
68, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Independenței, cu îmbrăcăminte din pietriș, cu trotuare, L = 596 m, l = 7,6 m"; - la poziția nr. 69, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Petre Ispirescu, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 131 m, l = 7,5 m"; - la poziția nr. 71, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Strada Înfrățirii, cu îmbrăcăminte din balast și pământ, cu trotuare, L = 363 m, l = 5,3 m"; - la
HOTĂRÂRE nr. 839 din 22 iulie 2009 pentru modificarea şi completarea anexei nr. 12 la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214085_a_215414]