3,082 matches
-
dar Irakul vindea petrol scump pentru a-și plăti datoria). Pe 2 august 1990, irakienii au invadat Kuweitul. SUA a construit rapid o coaliție internațională sub egida ONU și a impus embargou asupra Irakului. Pe 16 ianuarie 1991 au început bombardamentele asupra Irakului, iar în februarie armata aliată i-a forțat pe irakieni să se retragă. După capturarea sa de către armata americană, căci dictatorul irakian se ascundea într-o groapă de lângă localitatea Ad-Dawr, din apropierea orașului său natal, Tikrit, Saddam a fost
Saddam Hussein () [Corola-website/Science/296813_a_298142]
-
distruse în urma celor patru ani de război de tranșee, regiunea suferind devastări incomparabile cu cele ale celorlalte regiuni franceze. Germania a ocupat din nou în al doilea război mondial regiunea, și a folosit-o pentru lansarea atacurilor din Bătălia Angliei. Bombardamentele aliate și luptele terestre ce au urmat debarcării din 1944 au devastat din nou multe din orașele regiunii, dar cu toate că marea majoritate a orașelor au fost eliberate în septembrie 1944, Dunkerque nu a fost eliberat până în 9 mai 1945, fiind
Nord-Pas-de-Calais () [Corola-website/Science/301065_a_302394]
-
Hassan Pașa, beilerbeiul Rumeliei. După ce cavaleria sa a fost respinsă, Sinan Pașa a trimis în luptă o grupare de 12.000 de luptători. După ce i-a lăsat pe turci să treacă peste râu, Mihai Viteazul i-a supus unui puternic bombardament de artilerie, după care i-a atacat în forță, alungându-i la sud de Neajlov. Prima fază a bătăliei s-a încheiat în favoarea românilor. A doua fază a bătăliei a început la prânz. Sinan Pașa, conducătorul oștii otomane, a hotărât
Bătălia de la Călugăreni () [Corola-website/Science/301421_a_302750]
-
transportate ajunge la un maxim de 250.000 tone/an. Transportul de pasageri pe Bega cunoaște un vârf de circa 500.000 pasageri în anul 1944. În 1945 sunt scoase din albia canalului podurile din Timișoara și Otelec, distruse de bombardamentele din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Traficul suferă grav din cauza celui de-al doilea război mondial iar în 1958 transportul de marfuri încetează. În 1967 sunt retrase și navele de pasageri. Totuși, în registrele Căpităniei Portului Timișoara din
Canalul Bega () [Corola-website/Science/301438_a_302767]
-
Brașov au fost construite multe tipuri de avioane cu motoarele respective , de concepție proprie sau în licență , de toate categoriile : de scoală și antrenament , de sport și turism aerian , de mare raid , precum și avioane militare de vânătoare , de asalt , de bombardament în picaj , de observație , de recunoaștere ,de bombardament . Prima comandă pentru nevoile aviației militare au constituit-o 30 de avioane Morane-Saulnier M.S.35 , serie care a fost terminată în toamna anului 1928 . Următoarea comandă a fost pentru 70 de aparate
Industria Aeronautică Română () [Corola-website/Science/300099_a_301428]
-
cu motoarele respective , de concepție proprie sau în licență , de toate categoriile : de scoală și antrenament , de sport și turism aerian , de mare raid , precum și avioane militare de vânătoare , de asalt , de bombardament în picaj , de observație , de recunoaștere ,de bombardament . Prima comandă pentru nevoile aviației militare au constituit-o 30 de avioane Morane-Saulnier M.S.35 , serie care a fost terminată în toamna anului 1928 . Următoarea comandă a fost pentru 70 de aparate de tip Potez XXV de recunoaștere și bombardament
Industria Aeronautică Română () [Corola-website/Science/300099_a_301428]
-
bombardament . Prima comandă pentru nevoile aviației militare au constituit-o 30 de avioane Morane-Saulnier M.S.35 , serie care a fost terminată în toamna anului 1928 . Următoarea comandă a fost pentru 70 de aparate de tip Potez XXV de recunoaștere și bombardament . Cele două tipuri de aparate su fost construite în baza unor licențe de fabricație obținute de la uzinele franceze respective . Primul avion purtând denumirea I.A.R. a ieșit pe porțile uzinei în anul 1930 . Era prototipul unui avion de vânătoare
Industria Aeronautică Română () [Corola-website/Science/300099_a_301428]
-
România putea fabrica un avion modern și în cantitățile necesare înzestrării. Raidurile aviației americane asupra României în 1943-1944 au pus problema pentru autoritățile militare a dispersării uzinei aeronautice. Amânată între noiembrie 1942 - aprilie 1944 dispersarea IAR a devenit stringentă datorită bombardamentelor americane asupra uzinei din aprilie și mai 1944. Bombardamentele americane asupra IAR Brașov din 16 aprilie 1944 și 6 mai 1944 au determinat finalizarea dispersării fabrici lor și a personalului. În aceste condiții practic producția uzinei aeronautice a fost oprită
Industria Aeronautică Română () [Corola-website/Science/300099_a_301428]
-
necesare înzestrării. Raidurile aviației americane asupra României în 1943-1944 au pus problema pentru autoritățile militare a dispersării uzinei aeronautice. Amânată între noiembrie 1942 - aprilie 1944 dispersarea IAR a devenit stringentă datorită bombardamentelor americane asupra uzinei din aprilie și mai 1944. Bombardamentele americane asupra IAR Brașov din 16 aprilie 1944 și 6 mai 1944 au determinat finalizarea dispersării fabrici lor și a personalului. În aceste condiții practic producția uzinei aeronautice a fost oprită timp de câteva luni.Fabrica de Celule a fost
Industria Aeronautică Română () [Corola-website/Science/300099_a_301428]
-
patriotic” să relatezi evenimente care ar putea „da apă la moară” inamicului. Ziaristul Robert Fisk, de la cotidianul „Independent”, a fost criticat de Geoff Hoon, ministrul britanic al Apărării, că „a făcut jocul lui Saddam”, doar pentru că a dezvăluit că două bombardamente americane au lovit piețe din Irak, omorând zeci de civili, în timp ce propaganda de război americană le atribuia forțelor irakiene. În Primul Război Mondial, în perioada retragerii guvernului și Casei regale române în Moldova, la 15 noiembrie 1916 a fost constituit
Propagandă () [Corola-website/Science/300180_a_301509]
-
să câștige supremația aeriană în luptele cu RAF (Royal Air Force) de deasupra insulelor britanice. Mai târziu, în ciuda eforturilor germane uriașe pe care le-au făcut piloții și constructorii, "Luftwaffe" nu a reușit să împiedice înfrângerea Germaniei naziste, provocată și de bombardamentele continuu executate de o forță aeriană copleșitoare a aliaților cu bazele în Anglia. Înfrângerea a fost pecetluită de avansarea terestră a armatelor sovietice dinspre răsărit, numărul avioanelor germane apte de luptă devenind neînsemnat față de avioanele sovietice, al căror număr creștea
Luftwaffe () [Corola-website/Science/300227_a_301556]
-
unități care aveau indicativul cu terminația 88. Bombardierele făceau parte din "Kampfgruppe" 88 ("Grupul de luptă"), prescurtat K/88, iar avioanele de vânătoare compuneau "Jagdgruppe" 88 ("Grupul de vânătoare"), J/88. Un atac care avea să fie o anticipare a bombardamentelor sistematice ale orașelor din timpul celui de-al doilea război mondial avea să se petreacă pe 26 aprilie 1937, când o forță combinată italo-germană sub comanda naționaliștilor spanioli a distrus cea mai mare parte a orașului basc Guernica din nord
Luftwaffe () [Corola-website/Science/300227_a_301556]
-
din timpul celui de-al doilea război mondial avea să se petreacă pe 26 aprilie 1937, când o forță combinată italo-germană sub comanda naționaliștilor spanioli a distrus cea mai mare parte a orașului basc Guernica din nord estul Spaniei. Acest bombardament a fost condamnat în toată lumea, și memoria colectivă a ororilor atacului asupra civililor a devenit și mai bine cunoscută datorită faimoasului tablou care poartă numele orașului al pictorului cubist Pablo Picasso. Toată lumea s-a temut că așa va arăta viitorul
Luftwaffe () [Corola-website/Science/300227_a_301556]
-
și mai bine cunoscută datorită faimoasului tablou care poartă numele orașului al pictorului cubist Pablo Picasso. Toată lumea s-a temut că așa va arăta viitorul războiului aerian, de vreme ce strategul italian Giulio Douhet formulase teorii cu privire la ceea ce avea să se numească "bombardament strategic", conform cărora victoria poate fi cucerită în război prin distrugerea din aer a zonelor industriale și prin demoralizarea populație civile inamice până în punctul în care guvernul va cere pacea. Aceasta era o descriere a războielor care aveau să vină
Luftwaffe () [Corola-website/Science/300227_a_301556]
-
aerian de la aeroporturile și instalațile radar britanice către țintele industriale și civile din orașe s-a dovedit o greșeală crucială. Puterea forțelor aeriene germane nu s-a diminuat în perioada care a urmat atât de strategiei eronată a Comandamentului de Bombardament a RAF ca și tenacității germane. Propusă de Sir Charles Portal, acceptată de Churchill și executată cu cruzime de Sir Arthur Harris, această strategie a aruncat aparatele de zbor și oamenii într-o luptă cu o apărare din ce în ce mai puternică, cu
Luftwaffe () [Corola-website/Science/300227_a_301556]
-
ei. Intrarea SUA în conflict în decembrie 1941 a aruncat și bombardierele americane în acest proiect fără sorți de izbândă. Spre deosebire de germani, Forțele Aeriene Americane (U.S. Army Air Forces), de sub comanda generalului Henry H. Arnold, au constituit o forță pentru bombardamentele strategice. Bombardierele americane au pătruns adânc în spațiul aerian al Reichului, ducând la îndeplinire misiuni pe timp de zi împotriva țintelor industriale, executate fără protecția avioanelor de vânătoare, (a căror prezență fusese demonstrată ca necesară din luptele împotriva Chinei), în timp ce
Luftwaffe () [Corola-website/Science/300227_a_301556]
-
la punct un plan pentru a ataca Santa Cruz de Tenerife, cu scopul de a captura o mare cantitate de bani, transportată cu nava prințului de Asturias, care urma să sosească. Planul de luptă este constituit dintr-o combinație de bombardamente navale și o debarcare amfibie. Prima tentativă este anulată, după ce curenții adverși îngreunează asaltul, iar elementul surpriză este pierdut. Nelson ordonă imediat un alt atac, dar este respins. Se pregătește pentru o altă tentativă în timpul nopții. Vrea să fie la
Horatio Nelson () [Corola-website/Science/301513_a_302842]
-
patrimoniul lor a unor piese foarte rare. În același timp Muzeul Banatului a participat la o serie de expoziții organizate în țară și în străinătate. Cel de-al doilea război mondial a îngreunat bunul mers al Muzeului Banatului. Evacuate din cauza bombardamentelor, multe dintre piesele Muzeului Banatului au fost furate de către trupele sovietice aflate în Timișoara (după ce în primul război mondial patrimoniul muzeal a avut de suferit de pe urma ocupației militare sârbe și a autorităților maghiare). În anul 1948 Muzeul Banatului a fost
Muzeul Banatului () [Corola-website/Science/301546_a_302875]
-
sifoane, proprietar fiind Constantin Spiridon. În aprilie 1934 societatea "Creditul Minier" ("înfințată în 1919 la București") a început construirea unei rafinării la Brazi, pe care a dat-o în funcțiune la 15 iunie 1935. Rafinăria a suferit grave avarii în timpul bombardamentelor aeriene din timpul celui de-al doilea război mondial. La 11 iunie 1948 rafinăria a fost naționalizată. În 1950, comuna Brazi a fost transferată orașului regional Ploiești, reședința regiunii Prahova și apoi a regiunii Ploiești; în 1968 comuna Brazi a
Comuna Brazi, Prahova () [Corola-website/Science/301648_a_302977]
-
pe 28 iunie, în timp ce trupele lui Clinton încercau să traverseze canalul pentru diversiune, Parker a trimis trei vase mai mici ca să bombardeze fortul dinspre vest, în timp ce celelalte bombardau dinspre sud. Turnurile fortului, aparat de colonelul Wiliam Moultrie, răspundeau la acest bombardament intensiv . Nu dispunea decât de 30 de ghiulele pentru fiecare tun, dar din fericire pentru americani, două dintre cele trei vase mici, căutând să se apropie cât mai mult, s-au ciocnit. Asaltul trupelor britanice ale lui Clinton a fost
Revoluția Americană () [Corola-website/Science/301533_a_302862]
-
Doilea Război Mondial, făcând parte din Regimentul 32 Infanterie Prahova, timp în care pe teritoriul comunei au trecut trupele germane, apoi cele sovietice ale Armatei Roșii, provocând pagube importante. De asemenea, pe Valea Morii au avut loc în această perioadă bombardamente aliate. Participarea ostașilor fulgeni la război a fost cinstită prin ridicarea a două monumente în cele două sate: „Lor și înaintașilor noștri pentru binele țării,/ de-a pururi o lacrimă de recunoștință.” În perioada interbelică, comuna a aparținut de plasa
Comuna Fulga, Prahova () [Corola-website/Science/301674_a_303003]
-
Mondial a fost realizat pe baza resurselor din România, iar la acea vreme schelele din zona de Prahova - Dâmbovița reprezentau majoritatea resurselor. Pentru exploatarea lor s-au construit mai întâi rafinăria din Câmpina, mai apoi cea din Ploiești, ținte ale bombardamentelor aliate din august 1944. O parte semnificativă din petrolul rafinat la Câmpina și Ploiești provenea din schelele de pe teritoriul Telegii. După terminarea celui de-al Doilea Război Mondial, rezervele de petrol au început să scadă, în contextul exploatării excesive, până la
Comuna Telega, Prahova () [Corola-website/Science/301744_a_303073]
-
Iulia, împreună cu un sobor de preoți. Preoții titulari care au păstorit parohia de la înființare și până în prezent au fost: După cel de-al doilea război mondial, a urmat o perioadă destul de grea pentru locuitorii satului, multe case fiind distruse în urma bombardamentelor, dar acest lucru nu i-a împiedicat să o ia de la capăt. În prezent,în 2006, localitatea dispune de o suprafață de circa 1.400 ha de pășuni și fânețe, 295 vaci de lapte, 1.970 de oi și 1
Idicel-Pădure, Mureș () [Corola-website/Science/300584_a_301913]
-
determinat retragerea cu mari pierderi mai ales în rândurile armatei române. În primăvara anului 1944, armatele sovietice „au forțat linia Prutului” și țara noastră s-a transformat într-un adevărat „teatru de război”, atât prin acțiunile terestre, cât și prin bombardamentele aeriene. Aceste evenimente duceau România la ruină și dezastru, producând uriașe pagube economice. Situația militară a blocului german s-a înrăutățit în vara anului 1944 și, cu toate că depune eforturi pentru a se menține în luptă, devenise evident faptul că „Germania
Lunca Bradului, Mureș () [Corola-website/Science/300586_a_301915]
-
Superior, se aflau la Toplița, localitate situată la intrarea în defileu la numai 20 km de estul comunei. Aceștia s-au refugiat în pădure pe Valea Ungurașului și Fântânelului, unde au construit „buncăre de pământ” pentru a se adăposti de bombardamentele ce aveau să se desfășoare între trupele sovietice și cele nemțești. Rușii au înaintat rapid prin defileu, astfel încât în numai două săptămâni, trupele acestora erau amplasate în partea de est a localității, alcătuind aliniamentul ce începea de la Piciorul Podgoarelor și
Lunca Bradului, Mureș () [Corola-website/Science/300586_a_301915]