1,903 matches
-
cu obligația de a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil. Articolul 102 Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depășite sau cele care se deplasează cu viteză redusă trebuie conduse numai pe banda de lângă acostament sau bordura, dacă în sensul de mers nu este amenajată o bandă destinată acestora. Articolul 103 Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens și cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului lângă axa drumului, conducătorii
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
puțin 50 m înainte de intersecție și sunt obligați să respecte semnificația indicatoarelor și marcajelor. ... (2) La intersecțiile fără marcaje de delimitare a benzilor, conducătorii vehiculelor ocupă în mers, cu cel puțin 50 m înainte de intersecție, următoarele poziții: ... a) rândul de lângă bordura sau acostament, cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta; ... b) rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. Cand circulația se desfășoară pe drumuri
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. Cand circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează să vireze la stanga sunt obligați să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stângă; ... c) oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte. ... (3) Dacă în intersecție circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două sau mai multe rânduri, toți conducătorii de
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
trecere. Articolul 131 (1) La apropierea de o stație pentru mijloace de transport public de persoane prevăzută cu alveola, din care conducătorul unui astfel de vehicul semnalizează intenția de a ieși, conducătorul vehiculului care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat să reducă viteza și, la nevoie, să oprească pentru a-i permite reintrarea în trafic. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să acorde prioritate de trecere pietonilor aflați pe partea carosabila pentru a urca în tramvai sau după ce
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
la schimbarea direcției de mers. ... Articolul 155 (1) În cazul rămânerii în până a unui autovehicul ori a remorcii acestuia, conducătorul ansamblului este obligat să îl scoată imediat în afara părții carosabile sau, daca nu este posibil, să îl deplaseze lângă bordura ori acostament, asezandu-l paralel cu axa drumului și luând măsuri pentru remedierea defecțiunilor sau, după caz, de remorcare. ... (2) Pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă, autovehiculul sau remorca acestuia care are defecțiuni la sistemul de iluminare sau
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
1) al art. 161 a fost modificată de pct. 23 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. p) să circule pe alte benzi decât cea de lângă bordura sau acostament, cu excepția cazurilor în care, înainte de intersecție, trebuie să se încadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stanga; ... r) să circule fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lăsarea serii până în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusă; ... s) să
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
dezastre sau a altor situații care pun în pericol siguranța circulației. ... (2) Oprirea vehiculelor se face, de regulă, în afară părții carosabile, iar acolo unde nu există asemenea condiții, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lângă bordura ori în spațiile de parcare, iar noaptea, cu precădere, în locuri iluminate. ... (3) Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabila ca urmare a semnalului de oprire efectuat de către polițist în locurile în care vizibilitatea este redusă sub 50 m. ... Articolul
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul mersului, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere». ... Articolul 37 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea și la trecerea autovehiculelor cu regim de circulație prioritară care au în funcțiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare roșie și sonore. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să reducă viteza, să
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
un accident de circulație în urma căruia au rezultat numai avarierea vehiculelor și/sau alte pagube materiale sunt obligați: a) să scoată imediat vehiculele în afara părții carosabile ori, dacă starea vehiculelor nu permite acest lucru, să le deplaseze cât mai aproape de bordură sau acostament, semnalizându-le prezența; ... b) să se prezinte la unitatea de poliție competentă pe raza căreia s-a produs accidentul în termen de cel mult 24 de ore de la producerea evenimentului pentru întocmirea documentelor de constatare. ... (2) Se exceptează
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul mersului, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere». ... Articolul 37 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea și la trecerea autovehiculelor cu regim de circulație prioritară care au în funcțiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare roșie și sonore. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să reducă viteza, să
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246451_a_247780]
-
un accident de circulație în urma căruia au rezultat numai avarierea vehiculelor și/sau alte pagube materiale sunt obligați: a) să scoată imediat vehiculele în afara părții carosabile ori, daca starea vehiculelor nu permite acest lucru, să le deplaseze cât mai aproape de bordura sau acostament, semnalizandu-le prezenta; ... b) să se prezinte la unitatea de poliție competența pe raza căreia s-a produs accidentul în termen de cel mult 24 de ore de la producerea evenimentului pentru întocmirea documentelor de constatare. ... (2) Se exceptează
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246451_a_247780]
-
o înălțime minimă de 2,50 m de la nivelul trotuarului. Față de planul vertical al fațadei, firmele vor putea ieși în consolă maximum 1,20 m, dar păstrând o distanță de minimum 1,00 m față de planul vertical ce trece prin bordura carosabilului sau față de limita interioară a plantației de aliniament; ... c) copertinele pe care se inscripționează o firmă vor fi amplasate la minimum 2,50 m înălțime față de nivelul trotuarului și vor ieși din planul fațadei maximum 1,50 m; ele
LEGE nr. 185 din 25 iunie 2013 (*actualizată*) privind amplasarea şi autorizarea mijloacelor de publicitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/257226_a_258555]
-
o firmă vor fi amplasate la minimum 2,50 m înălțime față de nivelul trotuarului și vor ieși din planul fațadei maximum 1,50 m; ele vor păstra o distanță de minimum 1,00 m față de planul vertical ce trece prin bordura carosabilului sau față de limita interioară a plantației de aliniament; ... d) în cazul amplasării firmelor pe aticul clădirilor de locuințe colective sau pe parapetul plin al etajului I, după caz, firmele nu vor depăși dimensiunile elementelor constructive-suport; ... e) în cazul apartamentelor
LEGE nr. 185 din 25 iunie 2013 (*actualizată*) privind amplasarea şi autorizarea mijloacelor de publicitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/257226_a_258555]
-
cu cinci flori de crin roșii; 6. Arhivele Naționale - câmp roșu, încărcat cu o făclie neagră, cu flacără de aur, poziționată în bară, peste care broșează un pergament desfășurat, natural, dispus în bandă și validat cu sigiliu atașat roșu, cu bordură neagră, prins de suport cu șnur albastru. În partea inferioară, sub acvilă, deviza scrisă cu litere negre pe o eșarfă albă: PRO PATRIA ET ORDINE IURIS (PENTRU PATRIE ȘI ORDINEA DE DREPT). Compoziția este flancată și, totodată, broșează, pe margine
ORDIN nr. 49 din 4 aprilie 2014(*actualizat*) privind instituirea şi conferirea unor distincţii onorifice în Ministerul Afacerilor Interne. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260607_a_261936]
-
partea de sus a pieptului stâng are un buzunar mic cu clapă și refileți, iar deasupra acestuia are un epolet fixat cu nasture și butonieră pentru poziționarea însemnelor. Mânecile au la terminație șliț cu 3 nasturi, iar deasupra acestuia o bordură de paspoal din țesătură contrast. Sacoul are garnitură din țesătură contrast la: guler, refileți, bordură mânecă. Se încheie cu nasturi de os, la fel și la mâneci, iar la rever are un ornament de os în formă de frunză de
ORDIN nr. 1.305 din 20 decembrie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea modelului de uniformă de serviciu a personalului silvic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267505_a_268834]
-
2 bucăți, cu croială cambrată. Mânecile sunt din 2 bucăți, cu clin la subraț, iar pe cusătura cotului are șliț, închis la terminația mânecii, prevăzut cu câte 3 nasturi de os. Deasupra șlițului la 12 cm de tiv, au o bordură de 0.3 cm din stofă contrast. Gulerul este gen tunică, cu lățimea de 3.5 cm și este termoculat pe toată suprafața, atât fața cât și dosul. Pantalonul este drept, cu 2 falduri, se încheie în față cu șliț
ORDIN nr. 1.305 din 20 decembrie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea modelului de uniformă de serviciu a personalului silvic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267505_a_268834]
-
STEMA comunei Sânger, județul Mureș Anexa 2.2 DESCRIEREA ȘI SEMNIFICAȚIILE elementelor însumate ale stemei comunei Sânger, județul Mureș Descrierea stemei Stema comunei Sânger, potrivit anexei nr. 1.2, se compune dintr-un scut triunghiular roșu cu marginile rotunjite, cu bordură răsucită de argint mărginită spre interior cu albastru. În interiorul scutului se află o inflorescență de sânger cu șapte flori și tulpină cu patru frunze, totul de aur. Scutul este timbrat de o coroană murală de argint cu un turn crenelat
HOTĂRÂRE nr. 944 din 11 noiembrie 2015 privind aprobarea stemelor comunelor Băgaciu şi Sânger, judeţul Mureş. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267729_a_269058]
-
mărginită spre interior cu albastru. În interiorul scutului se află o inflorescență de sânger cu șapte flori și tulpină cu patru frunze, totul de aur. Scutul este timbrat de o coroană murală de argint cu un turn crenelat. Semnificațiile elementelor însumate Bordura răsucită reprezintă valorile de patrimoniu ale comunei - colanul răsucit (torques), bijuterie dacică descoperită în zonă. Albastrul reprezintă durata și credința. Inflorescența de sânger dă denumirea localității, iar numărul florilor indică numărul satelor componente ale comunei. Coroana murală cu un turn
HOTĂRÂRE nr. 944 din 11 noiembrie 2015 privind aprobarea stemelor comunelor Băgaciu şi Sânger, judeţul Mureş. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267729_a_269058]
-
în vigoare prevede o astfel de măsură. Articolul 2 (1) Oprirea unui autovehicul pentru control se face, de regulă, în afara părții carosabile, iar acolo unde nu există asemenea condiții, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lângă bordură ori în spațiile destinate parcării. Dacă drumul este intens circulat, oprirea se face pe o arteră laterală, pentru a nu stânjeni circulația celorlalte vehicule. Pe timpul nopții, aceste locuri trebuie să fie iluminate. ... (2) Nu se permite oprirea vehiculelor pentru control
PROCEDURĂ din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind aplicarea măsurii de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a certificatului de înmatriculare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276602_a_277931]
-
în vigoare prevede o astfel de măsură. Articolul 2 (1) Oprirea unui autovehicul pentru control se face, de regulă, în afara părții carosabile, iar acolo unde nu există asemenea condiții, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lângă bordură ori în spațiile destinate parcării. Dacă drumul este intens circulat, oprirea se face pe o arteră laterală, pentru a nu stânjeni circulația celorlalte vehicule. Pe timpul nopții, aceste locuri trebuie să fie iluminate. ... (2) Nu se permite oprirea vehiculelor pentru control
PROCEDURĂ din 10 mai 2010 (*actualizată*) privind aplicarea măsurii de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a certificatului de înmatriculare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276604_a_277933]
-
Pentru autovehicule, aceste plăci de identificare sunt dreptunghiulare și compuse din benzi oblice alternante roșii (fluorescente sau reflectorizante) și galbene (reflectorizante), înclinate și descendente către exteriorul vehiculului. Pentru (semi)remorci ele sunt compuse dintr-un fond reflectorizant galben și o bordură roșie (fluorescentă sau reflectorizantă). ... *9) Regulamentul nr. 70 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite(CEE/ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea plăcilor de identificare spate pentru autovehicule grele și lungi (3) Placa de identificare trebuie montată cu cuvântul
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
maximă care nu depășește 40 km/h, precum și remorcile acestora. ... (2) Plăcile de identificare trebuie să fie omologate în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 69*10) (cu marcă de omologare). Ele sunt triunghiulare și compuse dintr-un fond fluorescent roșu și o bordură reflectorizantă roșie. ... *10) Regulamentul nr. 69 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite(CEE/ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea plăcilor de identificare spate pentru vehicule lente (prin construcție) și a remorcilor lor ────────── ---------- Sintagma "vehicul rutier" din Nota anexa
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
României" este o cruce românească repetată, emailată albastru închis, având așezate între brațe patru acvile heraldice românești, cu zborul larg deschis. În centrul crucii se află un medalion emailat roșu; pe avers medalionul poartă stema României, model 1992, și o bordură emailată albastru, pe care este înscrisă deviza: "Genere et Corde Fraters" ("Frați de inimă și sânge"), iar pe revers sunt înscrise cifrele anului "1877". Medalionul este înconjurat de o cunună de frunze de stejar, emailată verde. Stema României este ștanțată
REGULAMENTUL din 25 iunie 1998 privind însemnul Ordinului "Steaua României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277626_a_278955]
-
ordinului este din rips moarat roșu, având câte două dungi, de culoare albastru închis, spre margini. Articolul 2 Însemnul gradului de Cavaler are diametrul de 40 mm și culoarea naturală a argintului. Medalionul central are diametrul de 11 mm, iar bordura de 2 mm. Literele cu care este înscrisă deviza sunt aurite și au înălțimea de 1,5 mm. Pe reversul medalionului cifrele anului 1877 sunt aurite și au înălțimea de 2,5 mm. Stema României, ștanțată în metal, are înălțimea
REGULAMENTUL din 25 iunie 1998 privind însemnul Ordinului "Steaua României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277626_a_278955]
-
panglica primește o rozetă cu diametrul de 25 mm; - pentru doamne, rozeta se aplică în centrul fundei. Articolul 4 Însemnul gradului de Comandor are un diametru de 50 mm și este aurit. Medalionul central are diametrul de 14 mm, iar bordura este lată de 2,5 mm. Literele cu care este înscrisă deviza sunt aurii și au înălțimea de 2 mm. Pe reversul medalionului cifrele anului 1877 au înălțimea de 3,5 mm. Stema României, ștanțată în metal, are înălțimea de
REGULAMENTUL din 25 iunie 1998 privind însemnul Ordinului "Steaua României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277626_a_278955]