27,540 matches
-
nr. 2 la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii la capitolul 84.01 „Transporturi“, titlul 72 „Active financiare“ suma de 260.000 mii lei se utilizează pentru majorarea, în condițiile legii, a contribuției statului la capitalul social al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. cu respectarea legislației în domeniul ajutorului de stat. (5) Suma prevăzută la alin. (4) se utilizează de către Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., astfel: a) suma de 208.000 mii lei pentru plata
ORDONANȚĂ nr. 19 din 18 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258551]
-
contribuției statului la capitalul social al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. cu respectarea legislației în domeniul ajutorului de stat. (5) Suma prevăzută la alin. (4) se utilizează de către Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., astfel: a) suma de 208.000 mii lei pentru plata tarifului de utilizare a infrastructurii către Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.; ... b) suma de 52.000 mii lei pentru plata plăților restante ale societății. ... (6) Suma prevăzută
ORDONANȚĂ nr. 19 din 18 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258551]
-
la capitalul social al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A. cu respectarea legislației în domeniul ajutorului de stat. (5) Suma prevăzută la alin. (4) se utilizează de către Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., astfel: a) suma de 208.000 mii lei pentru plata tarifului de utilizare a infrastructurii către Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.; ... b) suma de 52.000 mii lei pentru plata plăților restante ale societății. ... (6) Suma prevăzută la alin.
ORDONANȚĂ nr. 19 din 18 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258551]
-
îndeplinite condițiile pentru suspendarea unor prevederi ale unui tratat internațional, ministrul afacerilor externe emite prezentul ordin. ARTICOL UNIC Începând cu data de 12 septembrie 2022, prevederile art. 5 pct. 1-4 din Acordul dintre Guvernul României și Guvernul Federației Ruse privind călătoriile reciproce ale cetățenilor, semnat la București la 26 august 2002, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 979/2003, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 610 din 28 august 2003, se suspendă. Ministrul afacerilor externe, Bogdan Lucian Aurescu București, 18
ORDIN nr. 2.542 din 18 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260763]
-
ciclului său de viață sau este aproape de sfârșitul ciclului de viață; ... b) este insuficient pentru a satisface cererea actuală de mobilitate și de a asigura obligația de serviciu public asumată prin contractele de servicii publice de transport feroviar de călători aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.311/2021 privind aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2022-10 decembrie 2022 în transportul feroviar public de călători; ... c) nu are, în totalitate, nivelul de calitate și de siguranță cerut de publicul călător
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
asigura obligația de serviciu public asumată prin contractele de servicii publice de transport feroviar de călători aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.311/2021 privind aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2022-10 decembrie 2022 în transportul feroviar public de călători; ... c) nu are, în totalitate, nivelul de calitate și de siguranță cerut de publicul călător și prevăzut în contractele de servicii publice de transport feroviar de călători. ... Totodată se are în vedere continuarea obiectivelor strategice europene și românești în ceea
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
publice pentru perioada 1 ianuarie 2022-10 decembrie 2022 în transportul feroviar public de călători; ... c) nu are, în totalitate, nivelul de calitate și de siguranță cerut de publicul călător și prevăzut în contractele de servicii publice de transport feroviar de călători. ... Totodată se are în vedere continuarea obiectivelor strategice europene și românești în ceea ce privește dezvoltarea rețelei transeuropene de transport feroviar și creșterea sustenabilă a economiei europene, proiecte de îmbunătățire a calendarului trenurilor, prin introducerea unor obiective previzibile și servicii
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
privind înființarea Autorității de Reformă Feroviară, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017, Autoritatea pentru Reformă Feroviară va achiziționa, în condițiile legii, materialul rulant nou necesar, destinat predării către operatorii feroviari, în vederea efectuării transportului feroviar public de călători. Introducerea ramelor electrice de lung parcurs RE-IR-2 vizează creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării și creșterea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată sau în curs de
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
achiziționa, în condițiile legii, materialul rulant nou necesar, destinat predării către operatorii feroviari, în vederea efectuării transportului feroviar public de călători. Introducerea ramelor electrice de lung parcurs RE-IR-2 vizează creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării și creșterea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată sau în curs de electrificare, după cum urmează: 1. Oradea-Cluj-Napoca-Sighișoara-Brașov; ... 2. Cluj-Napoca-Alba Iulia-Simeria (Deva)-Târgu Jiu-Craiova-Calafat; ... 3. Brașov-Sfântu Gheorghe-Miercurea-Ciuc-Bacău-Iași; ... 4. Brașov-Sfântu Gheorghe-Miercurea-Ciuc-Bacău-Suceava
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
rulant; ... (vii) în condițiile în care Regulamentul (CE) nr. 1.370/2007 permite atribuirea directă a contractelor de servicii publice până la 24 decembrie 2023 în scopul creșterii calității serviciilor, ramele electrice vor fi puse la dispoziția operatorilor de transport feroviar de călători aflați în contract cu ARF, în baza unei atribuiri directe a contractelor; se va menține cota de piață a serviciilor și operatorilor din Hotărârea Guvernului nr. 1.311/2021 privind aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2022- 10 decembrie
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
baza unei atribuiri directe a contractelor; se va menține cota de piață a serviciilor și operatorilor din Hotărârea Guvernului nr. 1.311/2021 privind aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2022- 10 decembrie 2022 în transportul feroviar public de călători; ... (viii) compensarea efectului financiar net al serviciilor se va asigura prin bugetul de stat, în cadrul bugetului anual alocat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de ordonator principal de credite, și Autorității pentru Reformă Feroviară, în calitate de ordonator terțiar
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
în calitate de ordonator terțiar; ... (ix) contractele pentru asigurarea serviciilor de întreținere și reparații ale automotoarelor sunt încheiate de ARF cu furnizorul de material rulant simultan cu contractul de furnizare a produselor și se cesionează operatorului de transport feroviar de călători pe perioada de valabilitate a contractului de servicii publice; după semnarea unui contract de servicii publice cesiunea va fi transferată noului operator selectat; ... (x) noile oferte de servicii de transport feroviar public de călători, dezvoltate pe baza materialului rulant nou
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
de rame electrice noi în cadrul proiectului de investiții „Achiziție de 20 de rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR-2“, pentru conectarea centrelor urbane din România. Principalele elemente care justifică achiziția de material rulant nou destinat transportului feroviar public de călători sunt următoarele: (i) în ultimii 15 ani, în România nu s-au făcut achiziții publice de rame electrice noi destinate transportului feroviar public de călători; ... (ii) operatorul de transport feroviar de călători cu capital de stat nu a achiziționat și
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
România. Principalele elemente care justifică achiziția de material rulant nou destinat transportului feroviar public de călători sunt următoarele: (i) în ultimii 15 ani, în România nu s-au făcut achiziții publice de rame electrice noi destinate transportului feroviar public de călători; ... (ii) operatorul de transport feroviar de călători cu capital de stat nu a achiziționat și nu are în parcul activ un număr suficient de rame electrice care să deservească publicul călător; ... (iii) operatorii de transport feroviar de călători cu capital
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
60% până în 2050, comparativ cu 1990, care trebuie atins, printre altele, prin transferul pasagerilor interurbani pe distanțe medii și al transportului de marfă de la transportul rutier la cel feroviar sau pe apă. ... Proiectul are scopul de a asigura călătorilor condiții optime de efectuare a călătoriilor pe rețeaua feroviară neelectrificată, atât din punctul de vedere al confortului, cât și din punctul de vedere al sporirii mobilității, ținând cont de dinamica pieței transportului feroviar public de călători din România și, împreună
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
la creșterea calității vieții. Conform studiului de fezabilitate elaborat la nivelul ARF și Raportului de consultare a pieței nr. 22/194 din 3.05.2022, a rezultat că, pentru achiziționarea a 20 de rame electrice interregionale de lung parcurs, destinate transportului feroviar de călători (RE-IR-2), este necesară suma totală de 911.042 mii lei, cu TVA (calculat la cursul euro BNR de 4,9437 de la data de 4.04.2022), în care valoarea unitară a unei rame RE-IR este de 45.552 mii lei, cu TVA. Ministerul Transporturilor
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
domenii de interes public. Aceste spații ale datelor includ un spațiu european comun al datelor privind mobilitatea. Directiva STI este o componentă importantă a spațiului european comun al datelor privind mobilitatea, deoarece prevede disponibilitatea și accesibilitatea datelor privind traficul și călătoriile multimodale în punctele de acces naționale. Acest spațiu al datelor privind mobilitatea trebuie să funcționeze în sinergie cu alte sisteme-cheie, inclusiv sistemul energetic, de navigația prin satelit și de telecomunicații, fiind totodată sigur din punct de vedere cibernetic și compatibil
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
și legate de vehicule și de a prelucra aceste date în scopul de a sprijini factorii de decizie în vederea gestionării traficului și a transportului rutier (de exemplu Centrul de management al traficului pe autostrada A1). Sisteme de informare a călătorilor - principalele componente ale sistemelor de informare a călătorilor sunt: panourile cu mesaje variabile (VMS), interfețe deschise pentru date (interfață DATEX 2 – Proiect pilot pentru autostrada A1). Exemple de folosire a datelor „deschise” se aplică pe: http://www.trafficguide.ro/. http://www.cestrin.ro/restrictii/ și http://CNAIR.ro/. Sistemele
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
aceste date în scopul de a sprijini factorii de decizie în vederea gestionării traficului și a transportului rutier (de exemplu Centrul de management al traficului pe autostrada A1). Sisteme de informare a călătorilor - principalele componente ale sistemelor de informare a călătorilor sunt: panourile cu mesaje variabile (VMS), interfețe deschise pentru date (interfață DATEX 2 – Proiect pilot pentru autostrada A1). Exemple de folosire a datelor „deschise” se aplică pe: http://www.trafficguide.ro/. http://www.cestrin.ro/restrictii/ și http://CNAIR.ro/. Sistemele de aplicare a legii - principalele sisteme de facilitare
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
UE nr. 885/2013, 886/2013, 962/2017 și 2017/1926, care poate fi accesat la adresa http://pna.cestrin.ro/ro . Sistemul PNA este un portal public, un sistem informatic complex care colectează date despre drumurile naționale, europene și autostrăzile de pe teritoriul României, inclusiv date privind călătoriile multimodale, și facilitează accesul la aceste date pentru furnizorii de servicii de transport, dezvoltatorii de aplicații, autorități locale și guvernamentale într-un mod organizat și structurat. Administratorul Punctului Național de Acces asigură colectarea, prelucrarea și diseminarea datelor/informațiilor, conform specificațiilor tuturor
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
serviciului de transport public. Sisteme de planificare a călătoriilor – aceste sisteme colectează informații de la sistemele de transport public sau alte sisteme și permit planificarea călătoriei prin determinarea rutelor multimodale și prin determinarea timpilor de călătorie. Sisteme de informare a călătorilor – sistemele de informare a călătorilor preiau informații de diferite tipuri de la sisteme de transport diferite (ex. sistemul de transport public) și prezintă aceste informații călătorilor, prin utilizarea soluțiilor de afișare și informare sonoră în stații sau mijloace de transport
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
de planificare a călătoriilor – aceste sisteme colectează informații de la sistemele de transport public sau alte sisteme și permit planificarea călătoriei prin determinarea rutelor multimodale și prin determinarea timpilor de călătorie. Sisteme de informare a călătorilor – sistemele de informare a călătorilor preiau informații de diferite tipuri de la sisteme de transport diferite (ex. sistemul de transport public) și prezintă aceste informații călătorilor, prin utilizarea soluțiilor de afișare și informare sonoră în stații sau mijloace de transport sau prin intermediul informării pe
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
prin determinarea rutelor multimodale și prin determinarea timpilor de călătorie. Sisteme de informare a călătorilor – sistemele de informare a călătorilor preiau informații de diferite tipuri de la sisteme de transport diferite (ex. sistemul de transport public) și prezintă aceste informații călătorilor, prin utilizarea soluțiilor de afișare și informare sonoră în stații sau mijloace de transport sau prin intermediul informării pe dispozitivele mobile sau pe Internet. Sistemele de aplicare a legii - principalele sisteme de facilitare a aplicării legii sunt: WIM (weigh-in-motion / cântărire
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
Sistem necorespunzător de asigurare a lucrărilor de întreținere pentru rețeaua națională de drumuri Utilizarea limitată a standardelor pentru schimbul de date (DATEX II), interoperabilitatea este limitată între sistemele instalate pe diferitele sectoare ale rețelei rutiere și armonizarea cu datele pentru călătoriile multimodale existența programelor educaționale în domeniul STI BERD cât și PNRR. sisteme STI instalate în zonele urbane). / administrațiilor publice locale OPORTUNITĂȚI AMENINȚĂRI Eligibilitatea administratorilor infrastructurilor rutiere ca beneficiari ai finanțărilor europene, atât în POT 2021 - 2027, POR 2021 – 2027, CEF
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
României 2030 Strategia pentru siguranță rutieră 2022-2030 Master Planul General de Transport al României și Programul Investițional 2021-2030 Planurile de mobilitate urbană durabilă Strategiile integrate de dezvoltare urbană Integrare multimodală Integrarea multimodală și oferirea de servicii multimodale pentru transportul de călători și de mărfuri, va fi realizată în etape, prima etapă constând în schimbul de date dintre operatorii de servicii de transport și mobilitate, a doua etapă va consta în adaptarea serviciilor operatorilor la celelalte servicii care sunt integrate în ruta
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]