1,760 matches
-
punți trebuie construite din oțel sau alt material echivalent; .2 conductele cu aria secțiunii transversale mai mică de 0,075 m2 altele decât conductele verticale menționate la pct. .1.4.1, trebuie construite din materiale incombustibile. Dacă respectivele conducte penetrează compartimentări clasa "A" sau "B", trebuie acordată atenția cuvenită asigurării integrității la incendiu a compartimentării. .3 lungimi mici de conductă cu aria secțiunii transversale în general mai mică sau egală cu 0,02 m2 și maximum doi metri lungime nu trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
transversale mai mică de 0,075 m2 altele decât conductele verticale menționate la pct. .1.4.1, trebuie construite din materiale incombustibile. Dacă respectivele conducte penetrează compartimentări clasa "A" sau "B", trebuie acordată atenția cuvenită asigurării integrității la incendiu a compartimentării. .3 lungimi mici de conductă cu aria secțiunii transversale în general mai mică sau egală cu 0,02 m2 și maximum doi metri lungime nu trebuie să fie neapărat din material incombustibil, dacă se îndeplinesc toate condițiile următoare: .1 conducta
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de administrația statului de pavilion; .2 conducta se folosește numai la capătul terminal al sistemului de ventilație; și .3 conducta nu este amplasată la mai puțin de 600 mm măsurați de-a lungul lungimii de orificiul de pătrundere dintr-o compartimentare clasa "A" sau "B", inclusiv tavanele continue clasa "B". NAVE DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: În loc de pct. .1 se aplică următorul pct. .1a: .1a conducta trebuie să fie construită dintr-un material
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
statului de pavilion, are risc de aprindere scăzut; .2 pot fi folosite numai la capătul conductei de ventilație; .3 nu sunt amplasate la o distanță mai mică de 600 mm, măsurată de-a lungul conductei, de o deschidere într-o compartimentare clasa "A" sau "B", inclusiv tavane continue clasa "B". NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: În loc de pct. .1 se aplică următorul pct. .1a: .1a conducta trebuie să fie construită dintr-un
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
punții. Registrul de tiraj trebuie să fie prevăzut cu un indicator care să arate dacă registrul de tiraj este deschis sau închis. Registrele de tiraj nu sunt, totuși, neapărat necesare în cazul în care conductele trec prin spații înconjurate de compartimentări clasa "A", fără a deservi aceste spații, dacă respectivele conducte au aceeași integritate la incendiu ca și compartimentările pe care le traversează. Registrele de tiraj trebuie să fie ușor accesibile. La navele noi din clasele B, C și D, construite
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
este deschis sau închis. Registrele de tiraj nu sunt, totuși, neapărat necesare în cazul în care conductele trec prin spații înconjurate de compartimentări clasa "A", fără a deservi aceste spații, dacă respectivele conducte au aceeași integritate la incendiu ca și compartimentările pe care le traversează. Registrele de tiraj trebuie să fie ușor accesibile. La navele noi din clasele B, C și D, construite la și după 1 ianuarie 2003 la care registrele de tiraj sunt amplasate în spatele tavanelor sau căptușelilor, respectivele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
oțel în conformitate cu pct. 9.2.3.1.1și 9.2.3.1.2; și .2.2 conductele sunt izolate conform standardului "A-60" prin toate spațiile de cazare, spațiile de serviciu sau posturile de comandă; cu rezerva că traversările din compartimentările zonelor principale trebuie să respecte și cerințele de la pct. .9.2.8. La navele noi din clasele B, C și D, construite la sau după 1 ianuarie 2003, sistemele de ventilație pentru sălile mașinilor de categoria A, spațiile pentru autovehicule
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
prin sălile mașinilor, bucătării, spațiile de pe puntea pentru automobile, spațiile ro-ro sau spațiile de categorie specială trebuie să fie construite din oțel în conformitate cu pct. 9.2.3.1.1 și 9.2.3.1.2; .1.2 în apropierea de compartimentările perforate sunt montate registre de tiraj automate; și .1.3 la locul perforării se menține integritatea spațiului mașinilor, bucătăriilor, spațiilor de pe puntea pentru automobile, spațiilor ro-ro sau spațiilor de categorie specială; sau .2.1 conductele care traversează sălile mașinilor, bucătării
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
3.1.1și 9.2.3.1.2; și .2.2 conductele care traversează sălile mașinilor, bucătării, spațiile de pe puntea pentru automobile, spațiile ro-ro sau spațiile de categorie specială sunt izolate conform standardului "A-60"; cu rezerva că traversările din compartimentările zonelor principale trebuie să respecte și cerințele de la pct. .9.2.8. .5 Conductele de ventilație cu o arie a secțiunii transversale libere mai mare de 0,02 m2 care traversează pereți etanși sau punți clasa "B", trebuie căptușite cu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pe și care dau spre o punte deschisă sau unde sistemele de închidere locale ar fi la fel de eficiente. .7 Dacă trec prin spații de cazare sau spații care conțin materiale combustibile, conductele de ventilație din zonele bucătăriilor trebuie construite cu compartimentări clasa "A". Fiecare conductă de evacuare trebuie prevăzută cu: .1 un colector de grăsimi ușor de îndepărtat pentru a fi curățat; .2 un registru de tiraj amplasat la capătul inferior al conductei; .3 sisteme comandate din bucătărie pentru închiderea ventilatoarelor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ca o conductă de ventilație să treacă printr-un perete de separație al zonei verticale principale, trebuie prevăzut în perete un registru de tiraj cu închidere automată autoprotejat. Registrul trebuie să se poată închide și manual de pe fiecare latură a compartimentării. Postul de acționare trebuie să fie ușor accesibil și marcat cu lumină roșie reflectorizantă. Conducta dintre compartimentare și registru trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent și, dacă este necesar, trebuie izolată pentru a respecta cerințele din norma
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
prevăzut în perete un registru de tiraj cu închidere automată autoprotejat. Registrul trebuie să se poată închide și manual de pe fiecare latură a compartimentării. Postul de acționare trebuie să fie ușor accesibil și marcat cu lumină roșie reflectorizantă. Conducta dintre compartimentare și registru trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent și, dacă este necesar, trebuie izolată pentru a respecta cerințele din norma II-2/A/12.1. Registrul trebuie prevăzut, cel puțin pe o latură a compartimentării, cu un indicator
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
reflectorizantă. Conducta dintre compartimentare și registru trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent și, dacă este necesar, trebuie izolată pentru a respecta cerințele din norma II-2/A/12.1. Registrul trebuie prevăzut, cel puțin pe o latură a compartimentării, cu un indicator vizibil care să arate dacă registrul de tiraj este în poziție deschisă. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .9 Principalele guri de admisie și de evacuare ale tuturor sistemelor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: Următoarele sisteme trebuie testate în conformitate cu Codul OMI de procedură pentru determinarea rezistenței la incendiu: .1 Registre de tiraj, inclusiv mijloacele de acționare relevante; și .2 Perforările pentru conducte prin compartimentările clasa "A". Dacă manșoanele de oțel sunt legate direct la conductele de ventilație prin flanșe nituite sau înșurubate sau prin sudare, testul nu este necesar. 10 Ferestrele și hublourile (R 33) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
în calculul volumului total de materiale combustibile. În cazul navelor prevăzute cu un sistem de aspersoare automat care respectă prevederile normei II-2/A/8, volumul de mai sus poate cuprinde și o anumită cantitate de material combustibil folosit la construcția compartimentărilor clasa "C". .5 Furnirul de pe suprafețele și căptușelile reglementate de cerințele de la pct. .3 pot avea o valoare calorifică de maximum 45 MJ/m2 din suprafață pentru grosimea utilizată. .6 Singurul tip de mobilier autorizat în scările închise sunt scaunele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sau similar (conform definiției din norma 4.2.2.(9)) sau un spațiu de tancuri, gol sau destinat mașinilor auxiliare care are risc de aprindere scăzut sau nul (conform definiției din norma 4.2.2(10)), este o latură a compartimentării, standardul poate fi redus la "A-0". Dacă tancurile pentru combustibil lichid sunt sub un spațiu de categorie specială, integritatea punții dintre respectivele spații poate fi redusă la "A-0". .2 La navele noi care transportă maximum 36 de pasageri
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
verticale principale și din limitele bucătăriilor sunt închise. .3.3 Conductele de evacuare din zona bucătăriilor în care se poate acumula ulei sau grăsime și care trec prin spațiile de cazare sau spații care conțin materiale combustibile trebuie construite cu compartimentări clasa "A". Fiecare conductă de evacuare din zonele bucătăriilor trebuie prevăzută cu: .1 un colector de grăsimi, ușor de îndepărtat pentru a fi curățat, dacă nu este prevăzut un alt sistem de îndepărtare a grăsimii; .2 un registru de tiraj
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de siguranță și birourile deschise de informații pot fi amplasate în limitele scărilor închise. Alte spații existente în scările închise: .1 trebuie golite, închise permanent și deconectate de la sistemul electric; sau .2 trebuie separate de scările închise prin instalarea de compartimentări clasa "A" în conformitate cu norma 5. Respectivele spații pot avea acces direct la scările închise prin instalarea de uși clasa "A" în conformitate cu norma 5 și dacă s-a montat un sistem de aspersoare în spațiile respective. Totuși, cabinele nu trebuie să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
1 octombrie 2003: .1 Toate scările din spațiile de cazare și de serviciu trebuie să fie construite cu cadru de oțel, cu excepția situațiilor în care administrația statului de pavilion autorizează folosirea altui material echivalent și trebuie să fie închise de compartimentări clasa "A", cu mijloace de închidere directă a tuturor deschiderilor, sub rezerva următoarelor condiții: .1 nu este obligatoriu ca o scară care leagă numai două punți să fie închisă, dacă integritatea punții este menținută de pereți etanși sau uși adecvate
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
tip deschis, cu condiția să se afle integral în interiorul respectivului spațiu public. .2 Sălile mașinilor trebuie prevăzute cu un sistem fix de stingere a incendiului care respectă cerințele din norma II-2/A/6. .3 Conductele de ventilație care trec prin compartimentările dintre zonele verticale principale trebuie echipate cu un registru de tiraj cu închidere automată autoprotejat care trebuie să poată fi închis și manual de pe fiecare latură a compartimentării. În plus, trebuie instalate registre de tiraj cu închidere automată autoprotejate cu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
din norma II-2/A/6. .3 Conductele de ventilație care trec prin compartimentările dintre zonele verticale principale trebuie echipate cu un registru de tiraj cu închidere automată autoprotejat care trebuie să poată fi închis și manual de pe fiecare latură a compartimentării. În plus, trebuie instalate registre de tiraj cu închidere automată autoprotejate cu acționare manuală din incintă la toate conductele de ventilație care deservesc atât spațiile de cazare, cât și cele de serviciu și scările închise pe care le traversează. Conductele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de tiraj cu închidere automată autoprotejate cu acționare manuală din incintă la toate conductele de ventilație care deservesc atât spațiile de cazare, cât și cele de serviciu și scările închise pe care le traversează. Conductele de ventilație care trec prin compartimentarea zonei principale de incendiu fără să deservească spațiile de pe ambele laturi sau care trec printr-o scară închisă fără să deservească respectiva incintă nu trebuie să fie prevăzute cu registre de tiraj, cu condiția ca respectivele conducte să fie construite
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
JO L 144, 15.05.1998, p. 1. 2 JO L 247, 05.10.1993, p. 19. 3 JO L 276, 13.10.1998, p.7. 4 Cifrele arabe de după litera "C" de la notațiile pentru linia de încărcare maximă de compartimentare pot fi înlocuite cu cifre romane sau cu litere, dacă administrația statului de pavilion consideră acest lucru necesar pentru a se face o distincție față de notațiile internaționale pentru linia de încărcare maximă de compartimentare. 5 Cf. Codul privind nivelurile de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pentru linia de încărcare maximă de compartimentare pot fi înlocuite cu cifre romane sau cu litere, dacă administrația statului de pavilion consideră acest lucru necesar pentru a se face o distincție față de notațiile internaționale pentru linia de încărcare maximă de compartimentare. 5 Cf. Codul privind nivelurile de zgomot la bordul navelor, adoptat de Rezoluția Adunării OMI A.468(XII). 6 Se face trimitere la recomandările publicate de Comisia internațională de electrotehnică, în special la Publicația 92- Instalațiile electrice de pe nave.
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
e) Sistem(e) de atestare a conformității Foi de tablă plane si profilate Olane (țigle) de învelitoare, ardezii dale și șindrile Panouri compozite sau sandwich asamblate în fabrică Plafoniere Lucarne pentru utilizări supuse reglementărilor privind rezistența la foc (de ex. compartimentare pentru rezistență la foc) toate 3 Sistem 3: Vezi anexa III pct. 2 (ii) din DPC, a doua posibilitate. Specificația pentru sistem trebuie să facă posibilă implementarea acestuia, chiar și atunci când nu este necesară determinarea performanței pentru o anumita caracteristică
jrc3582as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88741_a_89528]