10,435 matches
-
art. 33 vor cuprinde, cel putin, următoarele prevederi, după caz: ... a) principalii indicatori cantitativi și calitativi ai activității de transport feroviar de călători, ce urmează a fi îndepliniți de către operatorii de transport feroviar; ... b) activitățile companiei naționale care administrează infrastructura feroviară, în exercitarea atribuțiilor de asigurare a funcționării, întreținerii, reparării, modernizării și dezvoltării infrastructurii feroviare; ... c) lista completă a serviciilor sociale ce urmează a fi asigurate de operatorii de transport feroviar licențiați; ... d) activități legate de asigurarea de servicii privind asistență
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
asigurate de operatorii de transport feroviar licențiați; ... d) activități legate de asigurarea de servicii privind asistență specifică medico-sanitară, de învățământ și cultural-sportiva; ... e) răspunderile Guvernului privind bună funcționare a transportului public feroviar, incluzând transferurile din bugetul de stat pentru infrastructura feroviară, pentru activitatea de învățământ și de asistență medico-sanitară, precum și sumele necesare compensării pentru servicii sociale, prevăzute în prezența ordonanță de urgență. ... (2) Este interzisă prevederea în contractul de activitate a efectuării transporturilor feroviare pe segmente de infrastructura feroviară care nu
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
pentru infrastructura feroviară, pentru activitatea de învățământ și de asistență medico-sanitară, precum și sumele necesare compensării pentru servicii sociale, prevăzute în prezența ordonanță de urgență. ... (2) Este interzisă prevederea în contractul de activitate a efectuării transporturilor feroviare pe segmente de infrastructura feroviară care nu corespund normelor de siguranță a circulației pe calea ferată. ... Articolul 35 Contractele de activitate prevăzute la art. 33 se încheie pentru o durată de 4 ani, se aprobă de către Guvern și se actualizează anual, după aprobarea bugetului de
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
prevăzute în contractul de activitate încheiat cu Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, cu obligația de acoperire a diferenței de cost de către solicitantul transportului, în cazul în care veniturile din efectuarea transportului nu acoperă costurile. Articolul 37 Compania națională care administrează infrastructura feroviară și operatorii de transport feroviar licențiați pot avea în structura corpuri de gardieni feroviari, a căror activitate se desfășoară pe baza regulamentului de organizare și funcționare, aprobat prin hotărâre a Guvernului. Articolul 38 Personalul companiei naționale care administrează infrastructura feroviară
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
feroviară și operatorii de transport feroviar licențiați pot avea în structura corpuri de gardieni feroviari, a căror activitate se desfășoară pe baza regulamentului de organizare și funcționare, aprobat prin hotărâre a Guvernului. Articolul 38 Personalul companiei naționale care administrează infrastructura feroviară și cel al operatorilor de transport feroviar licențiați, cu atribuții de serviciu privind pază, ordinea publică și controlul trenurilor, gărilor și al altor unități din cadrul acestora este asimilat, în exercitarea atribuțiilor de serviciu, persoanelor care îndeplinesc o functie ce implică
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
siguranță circulației feroviare, a celor de telecomunicații feroviare, a oricăror bunuri sau dotări aferente infrastructurii feroviare se pedepsește conform legii penale. Articolul 40 În cazul nerespectării prevederilor art. 25 alin. (5) și ale art. 26, compania națională care administrează infrastructura feroviară va acționa imediat, în condițiile legii, pentru oprirea oricăror lucrări sau pentru desființarea construcțiilor interzise de lege, fără plată nici unei despăgubiri, precum și pentru recuperarea pagubelor produse în zona de protecție a infrastructurii căilor ferate române. Articolul 41 Neîndeplinirea obligațiilor prevăzute
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
la alte persoane juridice și să decidă, în condițiile legii, asocierea cu persoane juridice, române sau străine; ... j) să efectueze activități de producție, turism, comerț intern și internațional, prestări de servicii, precum și de transport bazat pe alte tehnologii decât cea feroviară, cu respectarea normelor legale care reglementează aceste activități; ... k) să organizeze activități proprii de cercetare, proiectare, informatică, învățământ, asistența medicală, medicina și psihologia muncii, perfecționare profesională; ... l) să editeze publicații și lucrări referitoare la prestație, producție, știința și tehnică, specifice
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
finale Articolul 55 Începând cu data înființării primei societăți naționale/comerciale de transport marfă, rezultată în urma reorganizării Societății Naționale a Căilor Ferate Române, tarifele transporturilor feroviare de marfă se formează liber pe piață. Articolul 56 Investițiile, modernizările, dezvoltările și reparațiile la infrastructura feroviară publică, precum și investițiile pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport feroviar european, se finanțează de la bugetul de stat sau din credite garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat. ---------------- Art. 56 a
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
2004 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 371 din 28 aprilie 2004. Articolul 57 Majorările de întârziere pentru neplata la termen a obligațiilor către stat și instituții publice, existente la data înmatriculării în registrul comerțului a companiei naționale care administrează infrastructura feroviară, a societăților naționale și a societăților comerciale rezultate din reorganizare, precum și majorările datorate de Societatea Națională a Căilor Ferate Române în formă rămasă după reorganizare sunt scutite de la plata. ------------------ Art. 57 a fost modificat de LEGEA nr. 89 din 25 mai 1999
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
a fost modificat de LEGEA nr. 89 din 25 mai 1999 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 247 din 1 iunie 1999. Articolul 58 În scopul tinerii evidentei bunurilor imobiliare aflate în proprietatea sau în concesiunea companiei naționale care administrează infrastructura feroviară, a societăților naționale și a societăților comerciale, rezultate din reorganizare, si pentru asigurarea opozabilității titlurilor acestora față de terți și inițierea acțiunilor necesare pentru recuperarea sau dobândirea de noi valori patrimoniale se întocmesc evidente și documentații proprii de cadastru, în condițiile
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Na��ionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157615_a_158944]
-
Articolul 1 Se aprobă Normele pentru acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile se efectuează de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile se efectuează de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, în conformitate cu prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Autorizația de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile dă dreptul posesorului acesteia de a gestiona infrastructura feroviară neinteroperabilă și de a o pune la dispoziție operatorilor de transport feroviar
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
Acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile se efectuează de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, în conformitate cu prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Autorizația de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile dă dreptul posesorului acesteia de a gestiona infrastructura feroviară neinteroperabilă și de a o pune la dispoziție operatorilor de transport feroviar care dețin licență de transport feroviar și operatorilor de manevră feroviară care dețin autorizație de manevră feroviară, în condițiile legii. Articolul 4 (1) Personalul AFER, posesor al legitimației
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
Articolul 3 Autorizația de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile dă dreptul posesorului acesteia de a gestiona infrastructura feroviară neinteroperabilă și de a o pune la dispoziție operatorilor de transport feroviar care dețin licență de transport feroviar și operatorilor de manevră feroviară care dețin autorizație de manevră feroviară, în condițiile legii. Articolul 4 (1) Personalul AFER, posesor al legitimației speciale de control și inspecție de stat, verifică, pe durata valabilității autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, dacă sunt respectate cerințele care
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
infrastructurii feroviare neinteroperabile dă dreptul posesorului acesteia de a gestiona infrastructura feroviară neinteroperabilă și de a o pune la dispoziție operatorilor de transport feroviar care dețin licență de transport feroviar și operatorilor de manevră feroviară care dețin autorizație de manevră feroviară, în condițiile legii. Articolul 4 (1) Personalul AFER, posesor al legitimației speciale de control și inspecție de stat, verifică, pe durata valabilității autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, dacă sunt respectate cerințele care au stat la baza acordării acesteia
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, dacă sunt respectate cerințele care au stat la baza acordării acesteia. ... (2) Acțiunile prevăzute la alin. (1), precum și cele de supraveghere se efectuează în baza convențiilor încheiate între agentul economic care gestionează infrastructura feroviară neinteroperabilă respectivă și AFER. ... (3) Dacă se constată nerespectarea cerințelor care au stat la baza acordării autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, încălcări grave sau repetate ale reglementărilor specifice în activitatea de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, AFER suspendă
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, încălcări grave sau repetate ale reglementărilor specifice în activitatea de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, AFER suspendă sau retrage, după caz, autorizația de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile. ... Articolul 5 Agentului economic care gestionează infrastructură feroviară neinteroperabilă, căruia i s-a retras de două ori autorizația de gestionare, nu i se va mai elibera o nouă autorizație. Articolul 6 Activitățile specifice pentru acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum și pentru vizarea anuală, încetarea suspendării
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum și pentru vizarea anuală, încetarea suspendării sau eliberarea de duplicate se efectuează de către AFER, pe bază de tarife, în conformitate cu prevederile procedurilor specifice ale AFER. Articolul 7 (1) Lista agenților economici autorizați, care gestionează infrastructură feroviară neinteroperabilă, se publică în Buletinul AFER. ... (2) Suspendarea, încetarea suspendării și retragerea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile se publică în Buletinul AFER. Articolul 8 Procedurile specifice ale AFER privind acordarea, suspendarea, anularea suspendării sau retragerea autorizației de gestionare
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
AFER privind acordarea, suspendarea, anularea suspendării sau retragerea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum și pentru obținerea vizei anuale sunt publicate în Buletinul AFER. Articolul 9 AFER, Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., agenții economici care gestionează infrastructură feroviară neinteroperabilă, operatorii de transport feroviar licențiați și operatorii de manevră feroviară autorizați vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 10 Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică potrivit legii. Articolul 11 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
a infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum și pentru obținerea vizei anuale sunt publicate în Buletinul AFER. Articolul 9 AFER, Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., agenții economici care gestionează infrastructură feroviară neinteroperabilă, operatorii de transport feroviar licențiați și operatorii de manevră feroviară autorizați vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 10 Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică potrivit legii. Articolul 11 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Ileana Tureanu
ORDIN nr. 691 din 8 aprilie 2004 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157335_a_158664]
-
de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile din România, preluată prin închiriere de la Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., poate fi efectuată numai de către persoane juridice sau grupuri de persoane juridice înregistrate în România, care sunt autorizate fiecare de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, pentru activitățile preluate pe secțiile de circulație respective. Articolul 2 În sensul prezentelor norme, termenii de specialitate se definesc după cum urmează: 1. autorizația de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, denumită în continuare autorizație de
NORMĂ din 8 aprilie 2004 pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
În sensul prezentelor norme, termenii de specialitate se definesc după cum urmează: 1. autorizația de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, denumită în continuare autorizație de gestionare - documentul prin care se atestă că un agent economic care a preluat prin închiriere infrastructură feroviară neinteroperabilă poate administra și întreține infrastructura respectivă; 2. gestionar al infrastructurii neinteroperabile - orice persoană juridică sau grup de persoane juridice înregistrate în România, care are ca obiect de activitate în domeniul feroviar efectuarea lucrărilor de întreținere și reparare a infrastructurii
NORMĂ din 8 aprilie 2004 pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
are ca obiect de activitate în domeniul feroviar efectuarea lucrărilor de întreținere și reparare a infrastructurii feroviare, precum și efectuarea de servicii auxiliare pentru transporturile pe calea ferată, autorizate fiecare de către AFER pentru activitățile preluate pe secțiile de circulație de pe infrastructura feroviară neinteroperabilă, care dețin personal propriu calificat și autorizat de către AFER în conformitate cu reglementările în vigoare și care se angajează să le exploateze în strictă conformitate cu reglementările generale și specifice privind transportul pe căile ferate române; 3. infrastructura feroviară neinteroperabilă - parte
NORMĂ din 8 aprilie 2004 pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
de pe infrastructura feroviară neinteroperabilă, care dețin personal propriu calificat și autorizat de către AFER în conformitate cu reglementările în vigoare și care se angajează să le exploateze în strictă conformitate cu reglementările generale și specifice privind transportul pe căile ferate române; 3. infrastructura feroviară neinteroperabilă - parte a infrastructurii feroviare publice sau private a statului, aferentă traficului local, conectată sau nu la infrastructura feroviară interoperabilă și care este gestionată și se dezvoltă pe baza unor reglementări specifice interne; 4. operator de manevră feroviară - persoană juridică
NORMĂ din 8 aprilie 2004 pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
se angajează să le exploateze în strictă conformitate cu reglementările generale și specifice privind transportul pe căile ferate române; 3. infrastructura feroviară neinteroperabilă - parte a infrastructurii feroviare publice sau private a statului, aferentă traficului local, conectată sau nu la infrastructura feroviară interoperabilă și care este gestionată și se dezvoltă pe baza unor reglementări specifice interne; 4. operator de manevră feroviară - persoană juridică română cu capital de stat și/sau privat, a cărei activitate principală în domeniul transportului feroviar constă numai în
NORMĂ din 8 aprilie 2004 pentru acordarea autorizaţiei de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]