2,176 matches
-
de conversie rezonabil. Articolul 11 Orice întreprindere care elimină uleiuri reziduale trebuie să furnizeze autorităților competente, la cererea acestora, orice informații privind eliminarea sau depozitarea acestor uleiuri reziduale și a reziduurilor acestora. Articolul 12 Întreprinderile menționate la art. 6 trebuie inspectate periodic de către autoritățile competente, în special în privința conformității la condițiile lor de autorizare. Articolul 13 O concesie reciprocă pentru obligațiile impuse de statele membre conform art. 5 constă în posibilitatea de acordare de compensații întreprinderilor de colectare și/sau eliminare
jrc282as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85417_a_86204]
-
așa fel încât contaminarea să fie cât mai mică. 28. După efectuarea inspecției și scoaterea viscerelor, carnea proaspătă de pasăre trebuie imediat curățată și refrigerată conform normelor de igienă. CAPITOLUL VI INSPECȚIA SANITARĂ POST MORTEM 29. Toate părțile animalului trebuie inspectate imediat după sacrificare. 30. Inspecția post mortem trebuie efectuată în condiții de iluminare adecvate. 31. Inspecția post mortem trebuie să cuprindă: (a) examinarea vizuală a animalului sacrificat; (b) dacă este cazul, palparea și incizia animalului sacrificat; (c) investigarea anomaliilor de
jrc281as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85416_a_86203]
-
BPL. 2. Autoritățile menționate în alin. 1 inspectează laboratorul și fac verificarea studiilor în conformitate cu dispozițiile stabilite în anexă. Articolul 4 1. Statele membre întocmesc anual un raport privind aplicarea BPL pe teritoriul lor. Acest raport conține o listă a laboratoarelor inspectate, datele la care au avut loc inspecțiile și un scurt rezumat al concluziilor inspecțiilor. 2. Rapoartele sunt înaintate Comisiei în fiecare an, nu mai târziu de 31 martie. Comisia le comunică la comitetul menționat în art. 7. Comitetul poate solicita
jrc1327as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86467_a_87254]
-
se constată defecțiuni importante, raportul este înaintat utilizatorului aeronavei și autorităților competente în cauză. (5) Atunci când se efectuează o inspecție la sol în temeiul prezentei directive, autoritatea competentă respectivă depune toate eforturile pentru a se evita întârzierea nejustificată a aeronavei inspectate. Articolul 5 Schimb de informații (1) Autoritățile competente ale statelor membre procedează la un schimb de informații. Aceste informații includ, la cererea unei autorități competente, lista aeroporturilor deschise traficului aerian internațional din statul membru respectiv, cu precizarea, pentru fiecare an
32004L0036-ro () [Corola-website/Law/292660_a_293989]
-
inspectează laboratoarele și le verifică studiile în conformitate cu dispozițiile prevăzute în anexa I. Articolul 4 (1) În fiecare an, statele membre elaborează un raport referitor la punerea în aplicare a BPL pe teritoriul acestora. Acest raport conține o listă cu laboratoarele inspectate, data la care s-a efectuat inspecția și un scurt rezumat al concluziilor inspecțiilor. (2) Rapoartele sunt transmise Comisiei anual, până la 31 martie. Comisia le transmite comitetului menționat la articolul 7 alineatul (1). Comitetul poate solicita date în plus față de
32004L0009-ro () [Corola-website/Law/292633_a_293962]
-
juridic și administrativ în care funcționează programul și trimiterile la legile publicate, documentele normative (de exemplu regulamente, coduri de utilizare), manualele de inspecție, notele orientative, periodicitatea inspecțiilor și/sau criteriile pentru calendarele inspecțiilor etc.; - să țină evidența instalațiilor de testare inspectate (și gradul de conformitate al acestora cu BPL) și a verificării studiilor atât la nivel național, cât și internațional. Confidențialitatea Autoritățile (naționale) de monitorizare a BPL vor avea acces la informații cu valoare comercială și, ocazional, pot să aibă chiar
32004L0009-ro () [Corola-website/Law/292633_a_293962]
-
care toate informațiile sensibile din punct de vedere comercial și a informațiilor confidențiale au fost îndepărtate, rapoartele privind inspecțiile instalațiilor de testare și verificarea studiilor sunt puse doar la dispoziția autorităților de reglementare și, atunci când este cazul, instalațiilor de testare inspectate sau interesate de verificarea studiilor și/sau sponsorilor studiului. Personalul și formarea Autoritățile (naționale) de monitorizare a BPL trebuie: - să asigure un număr corespunzător de inspectori. Numărul necesar de inspectori depinde de: (a) numărul de instalații de testare incluse în
32004L0009-ro () [Corola-website/Law/292633_a_293962]
-
la nivel internațional în domeniul interpretării și aplicării principiilor BPL și al monitorizării conformității cu aceste principii; - să asigure că personalul de inspecție, inclusiv experții angajați cu contract, nu au interese financiare sau de altă natură în instalațiile de testare inspectate, în studiile verificate sau firmele care sponsorizează aceste studii; - să ofere inspectorilor un mijloc potrivit de identificare (de exemplu o carte de identitate). Inspectorii pot: - să facă parte din personalul permanent al autorității (naționale) de monitorizare a BPL; - să facă
32004L0009-ro () [Corola-website/Law/292633_a_293962]
-
de testat și numele directorului studiului; ― politicile de supraveghere a sănătății personalului; ― fișele de post, programele de formare a personalului și înregistrări ale formărilor; ― un indice al procedurilor standard de operare (PSO) ale instalației; ― PSO-urile specifice studiilor sau procedurilor inspectate ori verificate; ― lista (listele) cu directorii studiilor și sponsorii implicați în studiul (studiile) verificate. Inspectorul trebuie să verifice, în special: ― listele cu studiile în curs de desfășurare și finalizate, în vederea evaluării volumului de lucrări realizate în instalația de testare; ― identitatea
32004L0009-ro () [Corola-website/Law/292633_a_293962]
-
și anexa IV (partea 147) la Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 și elaborează un raport cu privire la aceasta. (2) Inspecțiile de standardizare pot include, în sensul alineatului (1), inspecții la întreprinderi sau asociații de întreprinderi aflate sub controlul autorității aeronautice naționale inspectate. (3) Inspecțiile de standardizare se efectuează în mod transparent, eficient, armonizat și consecvent. (4) Inspecțiile de standardizare se efectuează de către Agenție cu regularitate și, dacă este cazul, ad-hoc. (5) Prezentul regulament nu aduce atingere articolelor 11 și 47 din Regulamentul
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
de inspecție conduse de Agenție. Personalul împuternicit al statelor membre nu participă la inspecțiile efectuate la autoritatea competentă din propriul stat membru. (3) Agenția se asigură că, la constituirea echipelor, nu există nici un conflict de interese, nici cu autoritățile naționale inspectate, nici cu întreprinderile sau asociațiile de întreprinderi inspectate. În cazul personalului împuternicit al statelor membre, autoritatea aeronautică națională care îl detașează pe funcționar emite o declarație de absență a conflictului de interese. (4) Statele membre desemnează un coordonator național pentru
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
statelor membre nu participă la inspecțiile efectuate la autoritatea competentă din propriul stat membru. (3) Agenția se asigură că, la constituirea echipelor, nu există nici un conflict de interese, nici cu autoritățile naționale inspectate, nici cu întreprinderile sau asociațiile de întreprinderi inspectate. În cazul personalului împuternicit al statelor membre, autoritatea aeronautică națională care îl detașează pe funcționar emite o declarație de absență a conflictului de interese. (4) Statele membre desemnează un coordonator național pentru a oferi asistență Agenției în toate etapele procesului
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
fie inspectată în cursul inspectării respectivei autorități aeronautice naționale. Articolul 9 Faza de vizitare (1) Pe parcursul fazei de vizitare, Agenția: (a) organizează reuniuni pregătitoare și finale între echipa care efectuează inspecția și coordonatorul național al autorității aeronautice naționale care este inspectată, fie la sediul respectivei autorități aeronautice naționale, fie la propriul său sediu; scopul acestor reuniuni îl reprezintă mai ales aspectele organizatorice și desfășurarea generală a vizitei de inspecție; b) efectuează vizite la fața locului, inclusiv o sesiune de deschidere și
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
central și, dacă este necesar, la birourile regionale ale autorității aeronautice naționale; inspecțiile efectuate la autoritățile aeronautice naționale pot include și inspecții la întreprinderi și asocieri de întreprinderi aflate sub controlul acestora; (c) realizează interviuri cu personalul autorității aeronautice naționale inspectate și examinează înregistrări, date, proceduri și alte materiale relevante, utilizând mecanismele ce urmează să fie stabilite în temeiul articolului 18 din prezentul regulament, asigurând transparența și consecvența inspecției; (d) în cadrul sesiunii de închidere, prezintă autorității aeronautice naționale inspectate un raport
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
aeronautice naționale inspectate și examinează înregistrări, date, proceduri și alte materiale relevante, utilizând mecanismele ce urmează să fie stabilite în temeiul articolului 18 din prezentul regulament, asigurând transparența și consecvența inspecției; (d) în cadrul sesiunii de închidere, prezintă autorității aeronautice naționale inspectate un raport preliminar privind inspecția; acest raport ar trebui să includă comentariile exprimate de autoritatea aeronautică națională inspectată în timpul vizitei de inspecție, dacă acestea există, precum și o solicitare adresată autorității aeronautice naționale de a întreprinde imediat măsuri corective eficiente pentru
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
eliminarea unui pericol imediat pentru siguranță, în cazul în care un asemenea pericol este detectat în timpul unei inspecții; (e) solicită ca, la reuniunea finală prevăzută la litera (a), să se prezinte dovezi privind măsurile corective întreprinse de autoritatea aeronautică națională inspectată. (2) Pe parcursul efectuării sarcinilor sale din faza menționată la alineatul (1), Agenția poate intervieva orice persoană fizică sau juridică în scopul culegerii de informații legate de obiectul unei inspecții. În cazul în care un astfel de interviu este efectuat la
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
de raportare, Agenția elaborează un raport de inspecție final, conținând detalii privind efectuarea inspecției și menționând în special constatările la care s-a ajuns în urma inspecției în conformitate cu articolul 13. Acest raport include, de asemenea, eventualele comentarii ale autorității aeronautice naționale inspectate. Raportul de inspecție final se transmite autorității aeronautice naționale inspectate, Comisiei și statului membru respectiv. Comisia poate transmite ulterior acest raport tuturor autorităților aeronautice naționale. În cazul în care rapoartele de inspecție preliminare impun măsuri corective imediate prevăzute la articolul
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
detalii privind efectuarea inspecției și menționând în special constatările la care s-a ajuns în urma inspecției în conformitate cu articolul 13. Acest raport include, de asemenea, eventualele comentarii ale autorității aeronautice naționale inspectate. Raportul de inspecție final se transmite autorității aeronautice naționale inspectate, Comisiei și statului membru respectiv. Comisia poate transmite ulterior acest raport tuturor autorităților aeronautice naționale. În cazul în care rapoartele de inspecție preliminare impun măsuri corective imediate prevăzute la articolul 9 alineatul (1) litera (d) și autoritatea aeronautică națională respectivă
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
aeronautică națională respectivă nu răspunde în mod satisfăcător unor astfel de solicitări, raportul de inspecție final trebuie să conțină dovada unei astfel de carențe. Articolul 11 Faza de monitorizare Pe parcursul fazei de monitorizare, Agenția: (a) convine împreună cu autoritatea aeronautică națională inspectată, în termen de 16 săptămâni de la începerea acestei faze, un plan de acțiune în care sunt definite măsurile corective și perioada de timp în care aceste măsuri trebuie puse în aplicare pentru a se rezolva eventualele probleme constatate în conformitate cu articolul
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
măsurile corective și perioada de timp în care aceste măsuri trebuie puse în aplicare pentru a se rezolva eventualele probleme constatate în conformitate cu articolul 7; (b) începe monitorizarea progreselor înregistrate în punerea în aplicare a măsurilor corective convenite; autoritatea aeronautică națională inspectată furnizează Agenției informații privind punerea în aplicare a măsurilor corective. Articolul 12 Faza de încheiere Pe parcursul fazei de încheiere, Agenția: (a) verifică și validează punerea în aplicare în mod satisfăcător a planului de acțiune; în acest scop, autoritatea aeronautică națională
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
furnizează Agenției informații privind punerea în aplicare a măsurilor corective. Articolul 12 Faza de încheiere Pe parcursul fazei de încheiere, Agenția: (a) verifică și validează punerea în aplicare în mod satisfăcător a planului de acțiune; în acest scop, autoritatea aeronautică națională inspectată furnizează Agenției informații privind punerea în aplicare a măsurilor corective; (b) elaborează un raport de constatări finale în cazul în care este satisfăcută de acțiunile întreprinse de către autoritatea aeronautică națională inspectată. Acest raport se adresează autorității aeronautice naționale inspectate, statului
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
planului de acțiune; în acest scop, autoritatea aeronautică națională inspectată furnizează Agenției informații privind punerea în aplicare a măsurilor corective; (b) elaborează un raport de constatări finale în cazul în care este satisfăcută de acțiunile întreprinse de către autoritatea aeronautică națională inspectată. Acest raport se adresează autorității aeronautice naționale inspectate, statului membru respectiv și Comisiei. Comisia poate transmite ulterior acest raport tuturor autorităților aeronautice naționale. Articolul 13 Constatările inspecției Atunci când se evaluează respectarea cerințelor Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a normelor
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
națională inspectată furnizează Agenției informații privind punerea în aplicare a măsurilor corective; (b) elaborează un raport de constatări finale în cazul în care este satisfăcută de acțiunile întreprinse de către autoritatea aeronautică națională inspectată. Acest raport se adresează autorității aeronautice naționale inspectate, statului membru respectiv și Comisiei. Comisia poate transmite ulterior acest raport tuturor autorităților aeronautice naționale. Articolul 13 Constatările inspecției Atunci când se evaluează respectarea cerințelor Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a normelor de aplicare a acestuia, constatările din raportul de
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
respective în domeniile (trimitere la normele de aplicare respective), ceea ce, pe lângă problemele referitoare la standardizare, pune probleme de siguranță în cazul în care nu se întreprind rapid măsuri corective; (e) neaplicabile; (f) neconfirmate, în cazul în care autoritatea aeronautică națională inspectată se angajează să prezinte, la scurt timp după vizită, dovezi materiale ale conformității pentru constatările care, altfel, ar trebui clasificate în conformitate cu indicațiile de la literele (c) sau (d), respectivele dovezi materiale nefiind disponibile în mod direct în momentul vizitei. Articolul 14
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]
-
care, pe parcursul fazei de raportare, rapoartele de inspecție finale conțin constatări de neconformitate efectuate în temeiul articolului 13 literele (c), (d) sau (f), Agenția transmite o solicitare de clarificare și/sau solicită măsuri corective autorității aeronautice naționale din statul membru inspectat, stabilind un termen limită care nu trebuie să depășească 2 săptămâni pentru constatările efectuate în temeiul articolului 13 literele (d) și (f) și 10 săptămâni pentru constatările efectuate în temeiul articolului 13 litera (c). (3) În cazul în care clarificările
32006R0736-ro () [Corola-website/Law/295271_a_296600]