1,684 matches
-
luptelor, grupul a pierdut 7 morți și 24 de răniți. Nouă dintre cele zece planoare ale grupului „Fier” au aterizat lângă obiectivul desemnat, podul Canne. Al zecelea planor al grupului a aterizat într-o zonă greșită datorită unei erori de pilotaj a piloților avionului de transport care l-a remorcat. Cele nouă planoare au fost ținta unor puternice tiruri de artilerie antiaerinană și au fost decuplate de avioanele de transport la 05:35. În timp ce planoarele își începuseră coborârea spre obiectiv, podul
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
Hull, Colchester, Canvey Island, Manningtree și Sealand. Arhivele britanice menționează doar unele distrugeri în Sealand. Cele mai multe bombe au fost lansate asupra ternurilor agricole. Într-un incident izolat, un bombardier He111 din KG27 a atacat la miezul nopții o școală de pilotaj din Windrush, (Gloucestershire), chiar în timpul unui antrenament de noapte. Bombardierul german s-a ciocnit de avionul-școală britanic provocând moartea tuturor celor cinci aviator implicați în accident. În timp ce Luftwaffe ataca țintele din Anglia, 36 de bombardiere Bristol Blenheim din cadrul RAF Bomber
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
2013 revine în lumea sporturilor cu motor pe post de copilot și împreună cu Roxana Onescu (prietena sa) reușește să câștige competiția "" În doi pe patru roți"" la bordul unei "Mazda 323F BA 1.5" . La scurt timp urmează cursurile de "pilotaj sportiv" ale "“Napoca Rally School” CS Danny Ungur Racing Cluj-Napoca România". Își petrece o bună parte a anului 2014 muncind singur la prepararea unui "Daihatsu Sirion Sport 1.3" cu care în 28 septembrie 2014 debutează în calitate de pilot în "CNIA
Marius Pantea () [Corola-website/Science/333228_a_334557]
-
(în ) este un grup aviatic de înalt pilotaj demonstrativ al Forțelor Aeriene Ruse. A fost format la 5 aprilie 1991, la baza aviatică Kubinka (60 km vest de Moscova) și constă dintr-o echipa de șase bombardiere Suhoi Șu-27. Echipa este prezentă la toate evenimentele publice aviatice din
Russkie Viteazi () [Corola-website/Science/334767_a_336096]
-
dintr-o echipa de șase bombardiere Suhoi Șu-27. Echipa este prezentă la toate evenimentele publice aviatice din Rusia și multe de peste hotare. Primele demonstrații peste hotare le-a făcut în septembrie 1991, în Regatul Unit. Acesta este unicul grup de pilotaj demonstrativ din lume care evoluează cu avioane din clasa bombardierelor grele, dar și prin faptul că bombardierele sunt de producție în serie. Masă medie totală a grupului de șase avioane în timpul acrobațiilor este de circa 150 de tone. Pe 12
Russkie Viteazi () [Corola-website/Science/334767_a_336096]
-
nimic cu el. Se ducea până la forturi, venea înapoi, ateriza și iar se ducea, iar venea înapoi, spre Chitila... zboruri împrejur, așa, în apropiere. El nu cunoștea așa bine Bucureștiul. A început zborurile și a exersat și a deprins bine pilotajul avionului. La Cotroceni era și prințul Bibescu, avea un hangar alături de hangarul Aerostației. Avea un aparat Blériot. Erau puține aparate pe vremea aia. Avionul lui Vlaicu a fost al doilea, al treilea. Și a început o întrecere amicală. Farman-ul era
Povestea primului avion românesc. Cum era să colaborezi cu Aurel Vlaicu - File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102291_a_103583]
-
din ipoteticele și fantezistele "prejudicii" ( nu are rost să vă spun că în 2016 cu Guvernul Tehnocrat procentul real de recuperare a atins minimul istoric de sub 10%)! O întrebare simplă : daca dvs vedeți un avion în care în cabina de pilotaj sunt 4 piloți care se îmbrâncesc și țipă unul la altul va mai urcați în el? Sau daca deja sunteți înăuntru va uitati după "Ieșirea de Urgență" sau va rugați la Dumnezeu să ajungeți cât mai repede la aterizare ca să
Victor Ponta despre preluarea locului lui Dragnea: Pentru PROȘTI și SECURIȘTI by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/102568_a_103860]
-
fuseseră anunțați oficial, de pasageri și 6 membri ai echipajului. UPDATE: O autoritate a aviației civile din Franța a declarat pentru France 24 că a fost primit un semnal care a transmis că a fost pierdută comunicarea cu cabina de pilotaj, dar avionul nu a emis un semnal de primejdie. UPDATE: Prim-ministrul spaniol Mariano Rajoy a declarat că este "consternat" de "tragedia aviatică". UPDATE: Aproximativ 45 de pasageri ai avionului purtau nume spaniole, a anunțat purtătoarea de cuvânt a vicepremierului
Avion Airbus A320 prăbușit în Franța, cu 150 de persoane la bord - FOTO+VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104388_a_105680]
-
modul în care Japan Airlines utilizează Microsoft HoloLens pentru a schimba paradigma instruirii și pregătirii echipajelor de zbor și a mecanicilor. HoloLens poate adăuga holograme în mediul din jurul utilizatorului, oferind un mod inovator de a afișa instrumentele din cabina de pilotaj sau modul în care se asamblează părțile componente ale unui motor cu reacție, crescând semnificativ siguranța procesului. HoloLens este primul computer holografic complet autonom ce rulează pe Windows 10, transformând orice spațiu într-o realitate augmentată interactivă cu modele 3D
Microsoft anunță inovații tehnologice () [Corola-website/Journalistic/106054_a_107346]