70,703 matches
-
300 kPa (2,5 - 3 daN/cm2), adică de 2,5 - 3 ori mai mare față de tractoarele de putere mijlocie. Un alt factor care a agravat fenomenele negative de tasare a solului îl constituie tehnologiile de cultură folosite în prezent, tehnologii care pretind numeroase treceri ale agregatelor, ale combinelor și mijloacelor de transport, pe aceeași parcelă. Din studiile făcute în alte țări sa constatat că la cultura 63 cerealelor păioase, sistemele de rulare ale tractoarelor și mașinilor de lucru tasează la
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a ne convinge de necesitatea evitării tasării solului și prevenirii efectelor negative ale acestei tasări. Printre măsurile ce se pot lua pentru a se evita o tasare excesivă a solului, menționăm:aplicarea lucrărilor la umiditatea optimă a solului; - alocarea unor tehnologii de mecanizare, care să nu atragă trecerea repetată și excesivă a agregatelor de lucru pe parcela respectivă;folosirea agregatelor complexe, care execută la o singură trecere mai multe lucrări; - formarea unor agregate cu lățimi mari de lucru;organizarea unor drumuri
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
prelua niște prețuri mărite, deoarece produsele agroalimentare trebuie să fie accesibile, sub aspect valoric, pentru toate păturile sociale. Ca o consecință directă a celor menționate, studiile și cercetările actuale sunt orientate, în mod deosebit, către evaluarea și valorificarea prin noi tehnologii și procedee tehnice a resurselor energetice regenerabile, neconvenționale, care pentru agricultură prezintă un interes deosebit, mai ales când sunt produse sau rezultă în cadrul activităților din propriul sector de producție. Astfel, prognoza prevede o evolție a agrosistemelor, sub aspect energetic, de la
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
biomasa, produsă prin fotosinteză, ar putea asigura, la nivelul actual al realizărilor tehnologice și indicilor demografici, între 40 și 50 % din necesarul de energie, restul revenind energiei solare, hidraulice, nucleare etc. Studii și cercetări recente au arătat numeroase posibilități și tehnologii de obținere a carburanților din biomasa produsă prin fotosinteză, cum ar fi:uleiuri vegetale (de rapiță, floarea-soarelui sau alte culturi), care pot servi ca înlocuitor, total sau parțial, al motorinei la motoarele Diesel de tractoare, cu modificări neesențiale ale acestora
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
etc), care rămân după strângerea recoltelor sau din procesul de producție agricolă, ar corespunde utilizării ca materie primă pentru producerea de celuloză, utilizabilă sub formă de combustibil nepoluant, din care doar o parte, până la 10 %, ar putea asigura energia necesară tehnologiilor de mecanizare la culturile agricole. O serie de cercetări continuă să fie orientate pentru valorificarea, în scop energetic, a deșeurilor lemnoase provenite din silvicultură, ca resurse disponibile după satisfacerea altor solicitări prioritare ale economiilor naționale. Astfel, prin piroliză în gazogene
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
găsirii celor mai eficiente alternative de progres tehnic, care să asigure cel mai ridicat coeficient de conversiune energetică. Creșterea gradului de conversiune constituie principala direcție de dezvoltare a cercetării științifice și tehnologice și, totodată, principala contribuție pe care știința și tehnologia trebuie să o aducă în sporirea continuă a producției agricole. Trebuie să admitem, fără rezerve, că sarcina prioritară a cercetării, în momentul de față, este raționalizarea și reducerea consumurilor de combustibil convențional, mai ales dacă avem în vedere disponibilitatea lui
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
asigure o încărcătură de 80 - 90 % din puterea disponibilă reprezintă o altă grupă de măsuri (cuplarea a două sau mai multe mașini la tractor; viteze mărite de deplasare; starea tehnică perfectă a mașinilor; reglarea optimă a organelor de lucru). Raționalizarea tehnologiilor de mecanizare, prin: - eliminarea unor lucrări care nu contribuie la creșterea producției (ex. balotarea obișnuită a paielor să fie înlocuită prin presare fără legarea baloturilor; renunțarea la nivelatul anual de întreținere a solului, prin folosirea cultivatoarelor și grapelor cu discuri
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
15 %, se elimină 3,78 kg apă și pentru 1 chintal se consumă 0,45 l motorină sau 95 Wh energie electrică. Reducerea consumurilor energetice la uscarea produselor agricole se poate realiza prin: - alegerea momentului optim de recoltare; - adoptarea unor tehnologii de păstrare a porumbului la umiditatea de recoltare, în rezervoare etanșe, cu folosirea unor conservanți (acidul propionic) care împiedică fermentarea; - evitarea suprauscării; - recoltarea porumbului sub formă de știuleți, care, păstrați în pătule, nu necesită uscare artificială;uscarea naturală la soare
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
urmele se suprapun cu rândurile sau sunt foarte apropiate de acestea. Traficul ce are loc în timpul recoltării sau după recoltare poate influența negativ asupra culturii care urmează. Considerând cei patru factori prezentați anterior, este posibil să identificăm acele operații specifice tehnologiei de cultură care ar putea avea efectul negativ maxim asupra producției, iar eforturile noastre ar fi direct orientate pentru micșorarea acestuia. 6.1.5. PATINAREA ȘI ADERENȚA ROȚILOR MOTOARE Patinarea roților motoare este în legătură directă cu forța longitudinală ce
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
viteza II R (rapid) (5,3 - 5,6 km/h), forța de tracțiune nu se majorează datorită lipsei de aderență a tractorului, de aceea, această viteză (sub II R) se poate folosi numai la lucrări unde tractorul este solicitat de tehnologiile de cultură sau combinat cu acționarea de la priza de putere. În fig.59 se prezintă forțele de tracțiune și consumul specific de combustibil pentru treptele de viteză II R, III R și IV R. În treptele de viteză mari (III
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a puterii motorului, odată cu reducerea consumului de carburant. O altă cale a folosirii mai complete a capacității de lucru a tractoarelor și a reducerii consumului de combustibil pe hectar, o constituie executarea de lucrări cu agregate combinate sau complexe, atunci când tehnologia permite executarea mai multor lucrări într-o singură trecere. Această cale este indicată când prin folosirea integrală a forței de tracțiune disponibilă nu se poate obține un grad de încărcare corespunzător, fiind necesară pentru aceasta utilizarea energiei disponibile la priza
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
un sol cernoziom moderat levigat, pe miriște de grâu de toamnă și miriște de porumb pentru boabe. Pentru aceste culturi, arătura a fost făcută în toamna anului precedent, la o adâncime medie de 24 cm, cu agregatul U-650 + PP-330, iar tehnologiile aplicate au fost cele clasice, bine cunoscute. Densitatea miriștii de grâu a fost de 450 plante/m2 și înălțimea de 15 cm, iar la porumb densitatea a fost de 7 plante/m2, cu înălțimea medie a miriștii de 16 cm
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.73). Viteza reală de lucru a agregatului pe miriște de porumb pentru boabe, este mai scăzută decât cea pe miriște de grâu de toamnă, datorită unei tasări inițiale mai accentuate, rezultată din tehnologia aplicată, în care se includ și trei prașile pentru întreținerea culturii. - Pe miriște de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, după una, două și trei treceri ale secției tăvălugului neted 3TN-1,4 (fig.74). Cu cât tasarea este mai
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
U-650, în agregat cu plugul PP-3-30, pe miriștea de grâu de toamnă netăvălugită este mai scăzut (11,07 kg/h), față de cel de pe miriștea de porumb pentru boabe (11,26 kg/h), ca urmare a tasării diferite a solului, datorită tehnologiilor de cultură folosite. Prin tasarea solului, cu secția tăvălugului neted 3TN-1,4, prin una, două și trei treceri, consumul orar de combustibil a crescut foarte mult. Pe miriștea de grâu de toamnă, consumul mediu orar de combustibil a fost de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a fost de 11,19; 11,59 și 12,32kg/h, iar pe miriștea de porumb pentru boabe, de 11,27; 11,81 și 12,74 kg/h. Observațiile generale surprind următoarele aspecte: - pe miriștea de porumb pentru boabe, datorită tehnologiilor de cultură specifice plantelor pră șitoare, consumul mediu orar de combustibil este mai ridicat decât cel pe miriștea de grâu de toamnă, pentru aceleași condiții de experimentare; - pentru ambele miriști, consumul mediu orar de combustibil a crescut prin mărirea numărului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
procese contribuind la intensificarea celuilalt. De asemenea, calitatea arăturilor și a patului germinativ, pe solurile tasate puternic și destructurate, este total nesatisfăcătoare. 6. O atenție deosebită trebuie acordată folosirii cu eficiență maximă a resurselor energetice și reducerii consumului de energie, tehnologiile de 179 mecanizare a lucrărilor agricole punând în evidență, la acest capitol, ponderea ridicată ce revine lucrărilor de pregătire a solului și anume: 52 % la grâu, 40 % la soia și 60 % la porumb. 7. În general, pentru sporirea producției agricole
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a umidității solului, pentru a se putea utiliza cât mai eficient perioada optimă de executare a lucrărilor; - evitarea traficului pe sol cu umiditate mare, atunci când sarcina pe roată induce o presiune ce depășește limita de rezistență internă a solului; - alegerea tehnologiilor și metodelor de lucru oportune, în funcție de condițiile concrete; - elaborarea și în România a unor prescripții limitative pentru presiunea pe sol exercitată de utilajele agricole, întrucât acesta este factorul cauzal principal al tasării. Presiunea pe sol depinde de caracteristicile constructiv- funcționale
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
se determină consumurile specifice de materii prime, combustibil, energie etc.; - normele de uzură la mijloacele fixe exprimată prin durata de serviciu normată a acestora; - limitele maxime de pierderi tehnologice adică limitele maxime de rebuturi sau produse declasate care sunt inerente tehnologiilor utilizate. De menționat că În practica judiciară s-a statuat faptul că producerea acestor riscuri este numai posibilă nu și necesară, pierderile se iau În considerare numai dacă sunt reale, adică dacă s-au produs efectiv și nu sunt determinate
Răspunderea juridică în dreptul muncii - Inspecţia muncii -Jurisdicţia muncii by Ioan Ciohină - Barbu, Adrian Lupaşcu () [Corola-publishinghouse/Administrative/91633_a_93464]
-
că producerea acestor riscuri este numai posibilă nu și necesară, pierderile se iau În considerare numai dacă sunt reale, adică dacă s-au produs efectiv și nu sunt determinate de Încălcarea cu vinovăție de către salariat a disciplinei de producție sau tehnologie. Riscul nenormat poate apare atunci când deși pierderile nu pot face obiectul normării, totuși, avându-se În vedere specificul activității (volum foarte mare de operații, ritm accelerat, folosirea unor unelte uzate etc.), se poate aprecia că În asemenea situații operează exonerarea
Răspunderea juridică în dreptul muncii - Inspecţia muncii -Jurisdicţia muncii by Ioan Ciohină - Barbu, Adrian Lupaşcu () [Corola-publishinghouse/Administrative/91633_a_93464]
-
probleme ale dreptului comercial atât intern cât și internațional, în dreptul civil și în statutul juridic al persoanelor juridice. Ținând cont de practica altor țări, tranziția la economia de piață necesită în mod deosebit investiții mari cu destinație specială, tehnică nouă, tehnologii moderne și transformări radicale în relațiile de proprietate. Scopul lucrării este cercetarea și analiza în detaliu a doctrinei juridice naționale și internaționale cu privire la regimul juridic al investițiilor străine prin prisma rolului lor în economia de tranziție și al statutului juridic
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
îmbină într-un mod mult mai complex plasamentul financiar cu investiția reală. Atunci când agentul emitent ajunge să controleze agentul receptor, pe lângă fluxul financiar inițial apar și alte fluxuri, multe din ele având o consistență reală cum ar fi: fluxul de tehnologie, fluxuri de forță de muncă, fluxuri manageriale și chiar fluxuri de bunuri si servicii. În cazurile în care agentul emitent nu are posibilitatea de control și decizie asupra agentului receptor ne aflăm în fața unor investiții de portofoliu. Investiția de portofoliu
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
dobânzile. Chiar în condițiile funcționării perfecte a piețelor cu rate diferite ale dobânzilor, caracterul eronat al teoriei bazată pe asimilarea investițiilor directe cu investițiile de portofoliu, este ușor de sesizat. În astfel de condiții este mai simplu să se achiziționeze tehnologia, practicile manageriale și organizaționale de la firmele transnaționale și să se organizeze producția în acest fel. Firmele transnaționale nu ar mai avea interes să investească pe alte piețe, investițiile de portofoliu fiind, în aceste condiții mult mai avantajoase. În ultimii ani
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
deosebită în statele central și est europene, în special în cazul firmelor care necesită un volum mare de capital pentru a reorganiza și eficientiza activitatea. Astfel, investitorii străini pot contribui nu numai cu resurse financiare necesare privatizării, ci și cu tehnologie și implicarea directă în conducere urmărind eficientizarea rapidă a activității obiectivului privatizat. 4. Susțin creșterea investițiilor de capital datorită accesului investitorilor străini la sursele externe de capital. În cazul în care piețele locale de capital nu dispun de resurse financiare
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
cum ar fi: - acces mai bun la piețe; - angajează multă forță de muncă; - sunt flexibile; - ajută la intensificarea concurenței; - legislație și regulamente îmbunătățite; - furnizori potențiali mai ieftini și mai buni; - cooperarea mai bună spre inovare; - acces mai bun la noile tehnologii; - proceduri de achiziție mai corecte; - accesul la fonduri structurale. Puncte slabe 1. Infrastructura. România are de recuperat un decalaj foarte mare în domeniul infrastructurii, față de restul țărilor din Uniunea Europeană. Din rețeaua de aproape 80.000 km de drumuri, doar 20
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]
-
conduce decât la neconcordanța a ceea ce este pe piață și ceea ce învață elevul că este. Prin urmare, mâna de lucru reprezentată de absolvenții cu studii superioare nu mai are randament maxim, cel puțin pentru o perioadă de acomodare cu noile tehnologii. Oportunități - Modernizarea drumurilor naționale, județene și construcția autostrăzilor; - Restaurarea și reconstrucția căilor ferate și de telecomunicații necesare; - Valorificarea superioară a potențialului turistic; - Stabilirea unor obiective comune și a unui parteneriat între instituțiile de instruire și angajatori; - Dezvoltarea de parteneriate între
REGIMUL JURIDIC AL INVESTIȚIILOR STRĂINE by VASILE DUMBRAVĂ () [Corola-publishinghouse/Administrative/91680_a_92855]