2,009 matches
-
pe traseul de bază între Piața Presei și intersecția Cal. Victoriei/Str. Dem I. Dobrescu, apoi pe un traseu modificat prin Str. Dem Dobrescu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gh. Magheru, urmând traseul actual. Cei de la RATB precizează că, liniile de troleibuze vor funcționa pe traseele modificate pe toată durata zilei, iar liniile de tramvaie și autobuze vor reveni pe traseele de bază odată cu ridicarea restricțiilor de circulație.
Traseele RATB, modificate sâmbătă şi duminică () [Corola-journal/Journalistic/65689_a_67014]
-
aflau în vizită, n-a rămas nimic, nici măcar, vorba ei, o manșetă de cămașă, farfuriile și paharele din dulap erau intacte. Și ce i-o fi condus lui Ivasiuc pașii pe trotuarul din fața blocului Scala? Acolo era o stație de troleibuz de care n-avea nevoie (nici nu prea mergea el în mijloace de transport în comun) și o cofetărie în care nu-mi aduc aminte să fi intrat vreodată. De Savin Bratu m-am despărțit, în holul facultății de pe Edgar
25 de ani by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/15465_a_16790]
-
necesitățile de finanțare destinate reparațiilor de drumuri municipale, Primăria timișoreană intenționează să investească în înnoirea parcului auto pentru transportul public urban. Dacă în acest an s-au achiziționat 50 de autobuze noi, moderne, în 2006 municipalitatea ar putea finanța înlocuirea troleibuzelor vechi și uzate, depășite din punct de vedere al parametrilor tehnici și de confort. *** Potrivit unor hotărâri recent aprobate de Consiliul Local al municipiului Timișoara, au fost corectate denumirile unor străzi timișorene și s-au atribuit nume unor artere nedenumite
Agenda2005-19-05-1-administratia () [Corola-journal/Journalistic/283651_a_284980]
-
Piața Nicolae Bălcescu - strada 1 Decembrie - strada Feldioara - Bulevardul Liviu Rebreanu - strada Ulpia Traiana - strada Ciprian Porumbescu - Piața Nicolae Bălcescu. Iată care va fi și noul amplasament al stațiilor acestei linii de autobuze: Piața Nicolae Bălcescu (în stația liniei de troleibuze 12, sensul spre Catedrala Mitropolitană); strada Feldioara (în dreptul imobilului de la numărul 16); Bulevardul Liviu Rebreanu (la 50 de metri după intersecția cu strada Drubeta, sensul spre strada Constantin Brâncoveanu); strada Ulpia Traiana (în dreptul imobilului de la numărul 1 - intersecția cu strada
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
groape unde era tîrgul. Azi e acolo intersecția La Soldat. Din pricina unei statui, între bulevardele Ressu și Grigorescu. Cu tramvaiul 16 mergeam la Grădina Icoanei. Ieșea din Bulevardul Bălcescu pe la Scala și o lua spre Icoanei. Nu erau autobuze, nici troleibuze. Bucureștiul, mult mai "concis" decît astăzi, putea fi privit aproape în întregime din tramvai: în centru, blocurile interbelice știute, în spatele lor, case din secolele trecute, cu mici grădini sau curți, străzi pavate cu piatră, curate, luminate și pline de copaci
Actualitatea by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/15249_a_16574]
-
văzuți, ci pentru a lua parte la slujbă. Grupurile de băieți și fete nu-și mai făceau simțită prezența, cele mai multe, se pulverizau într-o însingurare a fiecăruia, ascultînd slujba în mulțimea care aproape că blocase bulevardul. O multime prin care troleibuzele se strecurau fără să claxoneze, iar mașinile mici își făceau loc că pisicile. În adolescență mea, cînd preotul începea să cînte Hristos a înviat din morți..., lumea din curtea bisericii izbucnea în cor, puternic, ca și cum preotul ar fi fost un
Slujba de Înviere by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/17977_a_19302]
-
Timiș a pronunțat sentințele în două dosare de tâlhărie, pedeapsa fiind aceeași pentru toți cei implicați: opt ani în spatele gratiilor. Prima cauză îl are ca protagonist pe A.N. , de 30 de ani. În 23 octombrie, inculpatul se afla în troleibuzul cu numărul 19, împreună cu concubina sa Cristina și alte trei persoane. Înainte ca mijlocul de transport să oprească la intersecția bulevardelor Pârvan și Mihai Viteazul, A.N. a încercat să smulgă telefonul mobil din mâna lui Claudiu C. Acesta a
Agenda2005-12-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283511_a_284840]
-
orașul contemporan”, coordonatori de proiect fiind prestigioasele instituții AREP (Franța) și „Skidmore Owings & Merrill” (SUA). Intenția organizatorilor este aceea de a studia posibilitatea asigurării unei infrastructuri pentru conectarea transportului urban, periurban și regional cu toate mijloacele de transport: tren, autobuz, troleibuz, tramvai etc. Cazul luat în studiu este municipiul Timișoara (Gara de Nord și Gara de Est, precum și zona adiacentă liniei de tren pe porțiunea dintre acestea). Obiectivul general vizează creșterea nivelului calității arhitectonice și de urbanism în Timișoara, un mediu aflat într-
Agenda2005-31-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284006_a_285335]
-
zburau pachete de țigări, BT și Kent, bani înfășurați în hîrtie, nuci, mere, ba chiar o familie a coborît cu un cozonac proaspăt, cald, luminile se aprindeau rînd pe rînd și oamenii, de la ferestre, cîntau cu noi. Am cîntat în troleibuze - se făcea gol în jurul nostru, deși era o aglomerație grozavă, în metrou, în tramvaie. Am strîns și ceva bănuți. Ne-am urat "Sărbători fericite", ne-am îmbrățișat și ne-am despărțit. A doua zi am plecat într-o vizită la
Cui îi e frică de luna decembrie? by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/12175_a_13500]
-
plată trebuie introduse și la operatorii privați, pentru a o "transparență totală" a veniturilor care ar trebui să meargă la bugetul de stat. Proiectul de înființare a unei autorități pentru toate tipurile de transport public - cu metroul, autobuze, microbuze, tramvaie, troleibuze sau trenuri regionale - a fost anunțat în martie de Anca Boagiu, și asumat de autorități în relația cu Fondul Monetar Internațional și Comisia Europeană.
Cum vom plăti tranSportul în comun în Capitală () [Corola-journal/Journalistic/24009_a_25334]
-
s-a impus ca una dintre cele mai strălucitoare prezențe pe un culoar tineresc, liber și oarecum boem al Timișoarei culturale. Proiectele sale - adevărate bijuterii - atrag publicul, făcându-și-l complice: Transportul ieșit din comun (poezii lipite în tramvaie și troleibuze, întru deliciul călătorilor), cinemateca de artă, fluturi de hârtie pe stradă, serate muzicale... Următorul proiect al fundației are ca generic Temă și variațiuni și ca erou un artist... multitalentat: Romeo Ioan, actor al Teatrului Național Timișoara și satiricoportretist plin de
Agenda2005-11-05-cultura () [Corola-journal/Journalistic/283473_a_284802]
-
judecați și N.V. , de 46 de ani, din Botoșani, și M.R. , de 35 de ani, din Suceava. În 7 octombrie, ei au atacat-o pe O.M. , care traversa campusul universitar de pe Calea Aradului și se îndrepta spre stația de troleibuz. Folosindu-se de forța pumnului, cei doi au supus-o pe tânără la nouă raporturi sexuale forțate. l În boxa acuzaților au ajuns și L.F.Ș. , de 25 de ani, din Dorohoi, și D.C.G. , de 24 de ani, din Lugoj
Agenda2003-45-03-45-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/281686_a_283015]
-
la marginea drumului / cu nasturii descheiați // așteaptă”; ori, într-o suită de „impresii” alimentate livresc, definite chiar ca Haiku basarabean, unde înregistrarea faptului cotidian e orientată insidios spre reflecția amar-ironică: „la masa tăcerii / scaunele-și dau / picioare-n fund / lehuz / troleibuzul frânează / la penultima stație /.../ vânez / șoareci în biblioteca / lui borges”. E un mod de a evita retorica și de a atenua ponderea cărturărească din aceste mici discursuri niciodată neglijente, ci, dimpotrivă, mereu selective în expresia lor, chiar atunci când sunt vizate
Debutul unui poet: Virgil Botnaru by Ion Pop () [Corola-journal/Journalistic/2383_a_3708]
-
PRO PICTURES și a lui Andrei Boncea - anunță un regizor capabil să decanteze aurul din noroi. Avem o poveste de dragoste de cartier numai că "micul prinț" este provenit dintr-o familie modestă, cu un tată (Gabriel Spahiu) șofer pe troleibuz și o mamă (Aura Călărașu) sastisită de viața mizeră, iar "prințesa", - Marilena de la P7 (Mădălina Ghițescu) -, așa cum o numește fantele de mahala Giani (Cătălin Paraschiv) pe favorita sa, este o prostituată. Cadrul love story-ului de mahala nu este mai puțin
Marilena, Marilena... by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9618_a_10943]
-
Marilena într-un combinezon galactic pe care-l desface în fața lui. Convins că tot ceea ce-i mai lipsește pentru a o cuceri pe Marilena este o mașină, pornind de la o glumă a acesteia, Andrei se lansează în plină aventură, deturnînd troleibuzul condus de tatăl său și pe care acesta îl învățase să șofeze. Însoțit de gașca sa, Andrei trăiește din plin aventura la volan, în timp ce camarazii săi exultă delectîndu-se cu obscenități. Troleibuzul este parcat în față la P7, iar lui Andrei
Marilena, Marilena... by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9618_a_10943]
-
a acesteia, Andrei se lansează în plină aventură, deturnînd troleibuzul condus de tatăl său și pe care acesta îl învățase să șofeze. Însoțit de gașca sa, Andrei trăiește din plin aventura la volan, în timp ce camarazii săi exultă delectîndu-se cu obscenități. Troleibuzul este parcat în față la P7, iar lui Andrei nu-i rămîne decît s-o invite pe Marilena pe calul alb, însă evenimentele iau o întorsătură tragică. Marilena, trădată în povestea ei de "dragoste" cu Giani, don Juan-ul de mahala
Marilena, Marilena... by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9618_a_10943]
-
Alte proiecte aprobate se referă la: încadrarea terenurilor intravilane pe zone în vederea impozitării, lista de priorități pentru parcele de teren în vederea construirii de locuințe pentru tineri, în baza Legii nr. 15/2003, vânzarea prin licitație publică a bazei de întreținere troleibuze de pe str. I.I. de la Brad, planuri urbanistice, alocarea de fonduri pentru manifestări culturale și sportive. Proiectul privind aprobarea valorii devizului general pentru modernizarea str. Ulpia Traiana a fost respins. *** Miercuri, 28 septembrie, ca urmare a ședinței în plen a Consiliului
Agenda2005-40-05-administratia publica () [Corola-journal/Journalistic/284252_a_285581]
-
de o strofă) scrise de poeți timișoreni din ultimii 30 de ani. Programul se derulează sub patronajul primarului Gheorghe Ciuhandu, cu susținerea financiară a Fundației ProHelvetia România. Cei zece poeți ale căror versuri le veți putea citi în tramvaie și troleibuze sunt Adrian Bodnaru, Eugen Bunaru, Tudor Crețu, Adrian Derlea, Corina Draghincescu, Șerban Foarță, Ion Monoran, Dușan Petrovici, Robert Șerban, Marcel Tolcea. „Așezată sub auspiciile programului municipal Timișoara - Mica Vienă, inițiativa noastră este și un omagiu nonconformist la adresa creativității locale“, a
Agenda2004-31-04-general9 () [Corola-journal/Journalistic/282717_a_284046]
-
nr. 250/2003, care reglementează înregistrarea vehiculelor care circulă ocazional pe drumurile publice. Potrivit acestor reglementări legale, toate persoanele fizice sau juridice cu domiciliul în Timișoara care dețin în proprietate vehicule autopropulsate pentru diferite lucrări, mașini agicole sau forestiere, tramvaie, troleibuze, au obligația de a și le înregistra. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a anunțat că la primărie a început în această săptămână preluarea dosarelor cu actele necesare în vederea obținerii certificatului de înregistrare a vehiculelor care circulă ocazional pe drumurile publice
Agenda2004-3-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/281953_a_283282]
-
unei partituri, o formă de spectacol, un fel unic de a fi singur și, în același timp, cu celălalt, o linie de lumină stranie, ca cea lăsată de Lună pe întinsul mării: Dan Grigore și Misha Katz. Orașul acela cu troleibuze ca cele din copilăria mea, cu tarabebazar întinse pînă în gura sălii de concerte, cu mașini din filme indieno-americane, cu oameni care vorbesc în două limbi, orașul acela ca din vis a topit în el, în esențe stranii, și în
2011 by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/5024_a_6349]
-
colegii mei de facultate, în podul de la Litere sau în săli ascunse, întunecate și reci, aceste colinde. Ascultam de o mie de ori, repetam de milioane de ori ca să mergem și să ne colindăm profesorii, să cîntăm în metrou, în troleibuze și autobuze, ca să aducem lumină și bucurie, ca să ne spunem că nu ne este frică...
2011 by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/5024_a_6349]
-
mă abțin, și ca doctoriță, dar și cu observația că numai asta ne lipsea în apartamentul nostru de două camere în care creșteam doi copii. După vreo săptămînă mergem în vizită la Hanibali, care stăteau la vreo cîteva stații de troleibuz de noi, tot în Drumul Taberei, dar mai în profunzime. O țuică, o bîrfă, o măslină și pe covor printre noi, patru căței - trei îi dăduseră - care umblau cu coada pe sus de colo, colo. Unul dintre ei, mai mărișor
Un telefon de la Gelu Ionescu by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/6815_a_8140]
-
cu niște șervețele, dar Daniela nu mai lasă cățelul din brațe. Cînd să plecăm cățelul începuse să se simtă bine la ea în brațe, iar ei nu-i mai venea să-l pună jos. Așa că l-am luat acasă, cu troleibuzul. Cînd ajungem, sună telefonul. Am lăsat-o pe Daniela să răspundă. La zece noaptea nu putea fi decît vreunul dintre pacienții ei. Zice ea Alo, apoi Ce mai faceți, domnule profesor? Și după aproape un minut de conversație, îmi spune
Un telefon de la Gelu Ionescu by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/6815_a_8140]
-
de la plata a circa 173 milioane de lei, reprezentând obligații către bugetul de stat. l Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș l-a trimis în judecată pentru tâlhărie pe A.N. , de 30 de ani. În 23 octombrie, inculpatul se afla în troleibuzul cu numărul 19, împreună cu concubina sa Cristina și alte trei persoane. Înainte ca mijlocul de transport să oprească la intersecția bulevardelor Pârvan și Mihai Viteazul, A.N. a încercat să smulgă telefonul mobil din mâna lui C.C. Acesta a opus
Agenda2004-48-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283103_a_284432]
-
pe autobuze se vor instala tahografe, pentru verificarea timpilor de condus și odihnă l din autobuzele vechi se vor păstra 31 „Ikarus” și 7 de producție românească achiziționate acum cca 10 ani; o parte din ele se vor introduce în locul troleibuzelor. V. Corduneanu
Agenda2005-20-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283686_a_285015]