170,604 matches
-
care se adaugă numărul de km parcurși în cadrul deplasărilor logistice necesare pentru realizarea Programului de transport, a operațiunilor de mentenanță și pentru respectarea prevederilor specificațiilor tehnice de mentenanță în vigoare, în luna pentru care se acordă Compensația, în concordanță cu cerințele Programului de Transport al Operatorului potrivit Anexei 11. Pr - reprezintă profitul rezonabil al Operatorului, calculat la total cheltuieli eligibile și care va fi de maxim 3% din valoarea acestora. V - reprezintă totalitatea veniturilor obținute de Operator în legătură cu prestarea Serviciului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
și reparare a infrastructurii de operare, până la sfârșitul lunii decembrie a anului precedent celui pentru care se întocmește și ținând cont de alocarea resurselor financiare, cu scopul de a asigura menținerea infrastructurii de operare într-o condiție tehnică conformă cu cerințele legale în materie de siguranța circulației și de siguranță a călătoriilor, care se aprobă în conformitate cu prevederile legale în vigoare. 10.1.4. Independent de executarea Programului anual de întreținere și reparare a infrastructurii, întocmit și aprobat potrivit art. 10.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
realiza în concordanță cu reglementările specifice și legislația aplicabilă în vigoare, în baza autorizației de transport emise de către autoritățile competente, conform prevederilor legale. 10.3. Planificarea Serviciului 10.3.1. Operatorul realizează planificarea serviciului de transport public cu metroul în conformitate cu cerințele pieței. 10.3.2. Numărul total de trenkm din Programul de Transport atribuit Operatorului pentru care Autoritatea contractantă plătește compensația nu va putea varia de la un an la altul cu mai mult de 1,5% în plus, sau 1,5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
minus, față de numărul de trenkm din anul anterior, decât cu acordul expres prealabil și scris al Autorității Contractante și în cazul în care Programul de Transport atribuit Operatorului a fost modificat de către Autoritatea Contractantă, susținut de motive obiective. 10.4. Cerințele standard pentru vehicule 10.4.1. Operatorul va presta Serviciile de transport public cu metroul cu vehicule: i. care se află în proprietatea Operatorului; ii. achiziționate de către Operator conform Programului de investiții, potrivit Anexei 2. 10.4.2. Operatorul poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
află în proprietatea Operatorului; ii. achiziționate de către Operator conform Programului de investiții, potrivit Anexei 2. 10.4.2. Operatorul poate folosi pentru prestarea Serviciului de transport public cu metroul numai mijloace de transport care îndeplinesc, cumulativ, următoarele condiții: i. respectă cerințele legale privind siguranța în trafic și protecția mediului și siguranța călătorului; ii. îndeplinesc standardele de calitate și de curățenie aplicabile; iii. dețin toate autorizațiile, licențele și celelalte documente cerute de lege în scopul prestării Serviciului de transport public cu metroul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
Autoritatea Contractantă are dreptul de a verifica în orice moment polițele de asigurare încheiate. 10.5.4. Mijloacele de transport, instalațiile de infrastructură și personalul folosit de Operator pentru prestarea Serviciului de transport public cu metroul trebuie să respecte toate cerințele legale privind siguranța transporturilor. 10.5.5. Operatorul este răspunzător pentru siguranța, securitatea și confortul călătorilor, în condițiile respectării de către acesta a regulamentului de transport cu metroul dat publicității și a prevederilor Art. 10.5.2. 10.5.6. Operatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
remedierea unor defecțiuni, deraieri sau avarii apărute în funcționarea Serviciului de transport public de călători cu metroul. 10.5.9. Operatorul are obligația să asigure verificările necesare, înainte de plecare, a vehiculelor și personalului de tren pentru a asigura conformitatea cu cerințele prevăzute de legislația aplicabilă referitoare la confort și siguranța transporturilor. 10.5.10. Operatorul are obligația să aplice normele de protecția muncii specifice Serviciului de transport public cu metroul. 10.5.11. Operatorul are obligația să asigure verificările necesare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
aplice normele de protecția muncii specifice Serviciului de transport public cu metroul. 10.5.11. Operatorul are obligația să asigure verificările necesare a infrastructurii de metrou și a instalațiilor de infrastructură utilizate de către călători, pentru a se asigura conformitatea cu cerințele prevăzute de legislația aplicabilă referitoare la confort și siguranța transporturilor. 10.6. Calitatea Serviciului, Reclamațiile Călătorilor 10.6.1. Indicatorii de performanță ce trebuie respectați de Operator și monitorizați de Autoritatea Contractantă sunt prezentați în Anexa 9 la Contract. 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
9 Indicatori lunari de performanță ai serviciului și modalitatea de calcul al penalităților Anul: .......... Descriere mod de calcul, pentru o lună │ Indicatori │Valoare Pondere Anexa 10 Indicator de Satisfacție a Pasagerilor (ISP) 1. Generalități Prezenta anexă are drept scop definirea cerințelor fundamentale privind metodologia referitoare la evaluarea anuală a indicator de satisfacție a Pasagerilor (ISP), având în vedere prevederile standardelor naționale și europene referitoare la măsurarea calității sistemelor de transport public și a calității managementului contractelor.* ) Bucla calității 2. Indicatorul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
organizează evaluări anuale ale indicatorului de satisfacție a Pasagerilor (ISP). ... b) Metodologia pentru efectuarea studiului și calcularea indicilor privind gradul de satisfacție al pasagerilor se discută și se definește cu operatorul, după cum urmează: ... i. Metodologia trebuie să fie conformă cu cerințele incluse în standarde. ii. Indicatorii de performanță stabiliți în Anexa 9 se pot utiliza ca bază pentru chestionar pentru a efectua studiul de evaluare a gradului de satisfacție a pasagerilor. Pot fi totodată adăugați și alți indicatori relevanți pentru evaluarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
semnătura ......................... contravenientului) ***) Se solicită contravenientului să scrie obiecțiile în spațiul alocat sau să scrie că nu are obiecții. În caz de refuz al contravenientului, agentul/agenții constatator/constatatori va/vor menționa în scris refuzul contravenientului de a se conforma acestei cerințe. ────────── În conformitate cu prevederile art. 92 alin. (1) și (3) din Legea nr. 227/2006 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, raportat la art. 28 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 2/2001 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 180
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280177_a_281506]
-
care să fie justificată alegerea ofertei câștigătoare, contractul/contractele cu furnizorul/furnizorii. Acest dosar va fi prezentat după încheierea contractului, la momentul depunerii decontului. Dosarul de achiziție se întocmește pentru toate bunurile și serviciile eligibile cu excepția comisionului de garantare. Nerespectarea cerințelor de mai sus conduce la respingerea decontului. 4.6. Nu se acordă ajutor financiar pentru societățile ai căror asociați/acționari au calitatea de asociați/acționari în cadrul altor societăți beneficiare la oricare din Programele derulate de către Ministerul Economiei, Comerțului și Relațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280101_a_281430]
-
împreună cu declarația pe propria răspundere din care să rezulte că solicitantul nu se află în cazurile prevăzute la art 3.3.(2) din Procedură. Dosarul de achiziție se întocmește pentru toate bunurile și serviciile eligibile cu exceptia comisionului de garantare. Nerespectarea cerințelor de mai sus conduce la respingerea decontului. 4.10. Nu se acordă ajutor financiar pentru societățile ai căror asociați/acționari au calitatea de asociați/acționari în cadrul altor societăți beneficiare de alocație financiară nerambursabilă la oricare din Programele derulate de către Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280102_a_281431]
-
planul de afaceri on-line nu sunt corecte/reale/coerente, ele generând sau nu un punctaj diferit de cel generat de aplicație, solicitantul va primi scrisoare de înștiințare a respingerii planului de afaceri. În cazul în care nu sunt completate conform cerințelor din Planul de Afaceri toate punctele și subpunctele din cadrul fiecărei secțiuni sau nu sunt respectate cerințele de la pct. 6.1. (1) lit. b) (2), aplicantul va primi scrisoare de respingere. ... 6.2. În cadrul Programului se finanțează implementarea planurilor de afaceri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280102_a_281431]
-
de cel generat de aplicație, solicitantul va primi scrisoare de înștiințare a respingerii planului de afaceri. În cazul în care nu sunt completate conform cerințelor din Planul de Afaceri toate punctele și subpunctele din cadrul fiecărei secțiuni sau nu sunt respectate cerințele de la pct. 6.1. (1) lit. b) (2), aplicantul va primi scrisoare de respingere. ... 6.2. În cadrul Programului se finanțează implementarea planurilor de afaceri în ordinea punctajului și în limita bugetului programului, care au obținut cel puțin 50 de puncte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280102_a_281431]
-
profesionale din România pentru perioada 2016-2020, denumită în continuare Strategia EFP, propune o abordare coerentă a formării profesionale inițiale și a formării profesionale continue, care să conducă la dezvoltarea unui sistem de formare profesională accesibil, atractiv, competitiv și relevant pentru cerințele pieței muncii. Strategia abordează în mod integrat educația și formarea profesională inițială și continuă și urmează ciclului de politici publice 2007-2013 în domeniul dezvoltării resurselor umane. 2. Strategia educației și formării profesionale este complementară Strategiei Naționale de Învățare pe Tot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
România 2016-2020 a fost elaborată pornind de la măsurile stabilite în Programul Național de Reformă 2015, pentru implementarea priorităților sistemului de educație și formare profesională, care vizează: a) continuarea reformelor în domeniul educației și formării profesionale pentru asigurarea unui învățământ adaptat cerințelor pieței muncii și centrat pe dezvoltare personală și socială; ... b) asigurarea deschiderii sistemului de educație și formare către toți tinerii și asigurarea accesului egal la educație, în special pentru grupurile cu riscuri particulare. ... 12. Strategia a fost elaborată pe baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
parteneri, în vederea asigurării validității și relevanței prezentului cadru strategic. ... 15. În vederea implementării strategiei, va fi necesară schimbarea de abordare în definirea planurilor de acțiune sectoriale ale sistemului de educație și formare profesională, astfel încât, în loc de o perspectivă de tip reactiv la cerințele concrete formulate de beneficiari, sistemul să fie în măsură să își planifice dezvoltarea proprie fundamentată pe nevoile prognozate ale economiei. 16. Cooperarea interinstituțională la diferite niveluri este un element fundamental în implementarea Strategiei EFP. De aceea, pentru a asigura coerența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
previziunii*23) în rândul patronilor și managerilor din România a relevat faptul că, în anul 2013, toți angajatorii au considerat formarea profesională a angajaților ca fiind importantă și cu beneficii, în principal în ce privește creșterea productivității muncii, adaptarea produselor/serviciilor la cerințele pieței și motivarea angajaților la locul de muncă. Totodată, patronii/managerii reclamă lipsa fondurilor proprii pentru a derula cursuri de formare profesională, lipsa de informare sau dificultatea procesului de accesare a fondurilor destinate unor astfel de activități, precum și costurile implicate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
redusă participare se înregistrează în construcții unde ponderea angajaților participanți la cursuri de formare continuă este de doar 7%. ... 38. În urma analizei SWOT a sistemului de educație și formare profesională se evidențiază următoarele aspecte principale: RELEVANȚA SISTEMELOR DE EFP ÎN RAPORT CU CERINȚELE PIEȚEI MUNCII a) instrumente de descriere a ocupațiilor și calificărilor: au fost actualizate un număr semnificativ de calificări și curricula, dar nu există o suficientă adecvare a acestora la nevoile pieței muncii; calificările care pot fi obținute prin formare profesională
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
dezvoltare economică și socială națională prin utilizarea eficientă și constructivă a alocărilor bugetare și accesarea fondurile europene disponibile. IV. VIZIUNEA PRIVIND EDUCAȚIA ȘI FORMAREA PROFESIONALĂ DIN ROMÂNIA 45. În 2020, sistemul de educație și formare profesională din România va răspunde cerințelor pieței muncii și nevoilor beneficiarilor direcți prin capitalizarea competențelor și abilităților resursei umane. 46. Strategia educației și formării profesionale propune dezvoltarea unui sistem accesibil, atractiv și competitiv, care să ofere servicii de educație și formare profesională de calitate pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
direcți prin capitalizarea competențelor și abilităților resursei umane. 46. Strategia educației și formării profesionale propune dezvoltarea unui sistem accesibil, atractiv și competitiv, care să ofere servicii de educație și formare profesională de calitate pentru a răspunde relevant și rapid la cerințele oamenilor și economiei, prin gestionarea eficientă a resurselor disponibile. 47. Viziunea strategică asupra educației și formării profesionale în România este de a oferi tuturor persoanelor posibilitatea dobândirii de competențe de nivel ridicat, relevante pentru piața muncii și societate. Sistemul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
competențelor și o mai bună utilizare a acestora pe piața muncii, bazându-se pe anticiparea nevoilor de competențe și a tendințelor pe piața muncii. 48. Astfel, obiectivul general al strategiei este dezvoltarea unui sistem de educație și formare profesională adaptat cerințelor pieței muncii și nevoilor beneficiarilor direcți. Obiectivul general al strategiei este derivat în patru obiective specifice, denumite obiective strategice; pentru fiecare obiectiv strategic au fost formulate direcții de acțiune și rezultate asociate. 49. Ipoteza generală pe baza căreia sunt stabilite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
de țară în domeniul educației și formării profesionale, se are în vedere dezvoltarea sistemului de educație și formare profesională în jurul a 4 dimensiuni cheie: 1. Relevanță - sunt avute în vedere elementele care asigură o mai bună adaptare a competențelor la cerințele pieței muncii actuale și viitoare. 2. Acces și participare - sunt avute în vedere elementele care asigură facilitarea accesului la educație și formare profesională, cu accent special pentru grupurile vulnerabile și creșterea participării la programe de educație și formare profesională urmare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
activă a angajatorilor pornind de la etapa identificării nevoilor de formare, a promovării acestora în rândul elevilor, a participării la instruirea practică a elevilor, în evaluare și certificare. 54. Consolidarea parteneriatelor angajatorilor cu școlile din învățământul profesional și tehnic reprezintă o cerință esențială pentru creșterea calității și relevanței învățării la locul de muncă. 55. O altă provocare care stă în fața dezvoltărilor strategice derivă din aspectele legate de creșterea mobilității forței de muncă în spațiul Uniunii Europene, sistemul de educație și formare profesională
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]