18,164 matches
-
poliție - o stea; ... b) pentru chestor principal de poliție - două stele; ... c) pentru chestor-șef de poliție - trei stele; ... d) pentru chestor general de poliție - patru stele. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din 3 benzi cu lățimea de 3 cm, 2,5 cm și 2 cm, de culoare galben-închis, reprezentând frunze de stejar. Pe banda cu lățimea de 3 cm sunt brodate 1-4 stele, corespunzător gradului profesional, de culoare galbenă, cu diametrul de 2,5 cm și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
pentru chestor general de poliție - patru stele. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din 3 benzi cu lățimea de 3 cm, 2,5 cm și 2 cm, de culoare galben-închis, reprezentând frunze de stejar. Pe banda cu lățimea de 3 cm sunt brodate 1-4 stele, corespunzător gradului profesional, de culoare galbenă, cu diametrul de 2,5 cm și linia de contur de culoare roșie. ... ÎI. Însemnele de grad profesional pentru uniformă de ceremonie (1) Însemnul de grad profesional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
sunt brodate stelele aferente gradului profesional, de culoare galben-închis. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din două benzi sub formă de arc de cerc, care se unesc la 6 cm înălțime de bandă orizontală de 3 cm lățime. Pe banda orizontală de 3 cm lățime sunt brodate 1-4 stele de culoare galbenă de 2,5 cm diametru și linie de contur de culoare roșie, specifică chestorilor, astfel: ... a) pentru chestor de poliție - o stea; ... b) pentru chestor principal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
culoare galben-închis. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din două benzi sub formă de arc de cerc, care se unesc la 6 cm înălțime de bandă orizontală de 3 cm lățime. Pe banda orizontală de 3 cm lățime sunt brodate 1-4 stele de culoare galbenă de 2,5 cm diametru și linie de contur de culoare roșie, specifică chestorilor, astfel: ... a) pentru chestor de poliție - o stea; ... b) pentru chestor principal de poliție - două stele; ... c) pentru chestor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
albastră și diametrul de 2 cm, astfel: a) pentru subcomisar - o stea; ... b) pentru comisar de poliție - două stele; ... c) pentru comisar-șef de poliție - trei stele. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din două benzi cu lățimea de 2,5 cm și 2 cm, de culoare galben-închis, cu broderie reprezentând frunze de stejar. Pe banda de 2,5 cm lățime sunt brodate 1-3 stele corespunzător gradului profesional, de culoare galbenă, cu diametrul de 2 cm și linia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
de poliție - trei stele. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din două benzi cu lățimea de 2,5 cm și 2 cm, de culoare galben-închis, cu broderie reprezentând frunze de stejar. Pe banda de 2,5 cm lățime sunt brodate 1-3 stele corespunzător gradului profesional, de culoare galbenă, cu diametrul de 2 cm și linia de contur de culoare albastră. ... ÎI. Însemnele de grad profesional pentru uniformă de ceremonie (1) Însemnul de grad profesional pentru piept are forma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
aplică stelele aferente gradului profesional de culoare galben-închis. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din două benzi sub formă de arc de cerc, care se unesc la 6 cm înălțime de bandă orizontală de 2,5 cm lățime. Pe banda orizontală de 2,5 cm lățime sunt brodate 1-3 stele galbene de 2 cm diametru și cu linie de contur de culoare albastră, specifică comisarilor și subcomisarilor, astfel: a) pentru subcomisar - o stea; ... b) pentru comisar de poliție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din două benzi sub formă de arc de cerc, care se unesc la 6 cm înălțime de bandă orizontală de 2,5 cm lățime. Pe banda orizontală de 2,5 cm lățime sunt brodate 1-3 stele galbene de 2 cm diametru și cu linie de contur de culoare albastră, specifică comisarilor și subcomisarilor, astfel: a) pentru subcomisar - o stea; ... b) pentru comisar de poliție - două stele; ... c) pentru comisar-șef de poliție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
cm, astfel: a) pentru subinspector de poliție - o stea; ... b) pentru inspector de poliție - două stele; ... c) pentru inspector principal de poliție - trei stele. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus dintr-o bandă de culoare galben-închis, cu lățimea de 2 cm, pe care sunt brodate 1-3 stele de culoare galbenă cu diametrul de 1,5 cm și linia de contur de culoare neagră. ... ÎI. Însemnele de grad profesional pentru uniformă de ceremonie (1) Însemnul de grad profesional pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
se aplică stelele aferente gradului profesional, de culoare galben-închis. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din două benzi sub formă de arc de cerc, care se unesc la 6 cm înălțime de bandă orizontală de 2 cm lățime. Pe banda de 2 cm lățime sunt brodate 1-3 stele galbene de 1,5 cm diametru și linie de contur de culoare neagră, specifică inspectorilor și subinspectorilor, astfel: ... a) pentru subinspector de poliție - o stea; ... b) pentru inspector de poliție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
de culoare galben-închis. ... (2) Însemnul de grad profesional pentru mânecă este compus din două benzi sub formă de arc de cerc, care se unesc la 6 cm înălțime de bandă orizontală de 2 cm lățime. Pe banda de 2 cm lățime sunt brodate 1-3 stele galbene de 1,5 cm diametru și linie de contur de culoare neagră, specifică inspectorilor și subinspectorilor, astfel: ... a) pentru subinspector de poliție - o stea; ... b) pentru inspector de poliție - două stele; ... c) pentru inspector principal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175325_a_176654]
-
pe drumurile publice și în zonele învecinate. 2.6. Încadrarea în peisaj Amenajările pentru reducerea impactului vizual determinat de amplasarea unui depozit de deșeuri se realizează în funcție de folosințele terenurilor adiacente, prin: a) realizarea unei perdele vegetale de protecție cu o lățime ce se va stabili în proiect și, dacă este cazul, plantarea unei perdele formate din mai multe etaje de arbori și arbuști repede crescători; ... b) amplasarea în frontul vizual a construcțiilor social-administrative; ... c) amplasarea unor panouri metalice pentru diverse reclame
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225012_a_226341]
-
traseului peste traseul existent; - asigurarea vitezei de deplasare: 20-40 km/h; - încadrarea drumului în clasa tehnică V, categoria de importanță C. Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de clasa tehnică V vor fi asigurate: - lățime parte carosabilă 2 x 2,50 m; - lățime acostament 2 x 0,50 m; - pantă transversală carosabil 2,5%; - pantă transversală acostament 4%. Sistem rutier propus: - 4 cm uzura din BA16; - 4 cm strat de legătură BAD 25; - 10 cm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
20-40 km/h; - încadrarea drumului în clasa tehnică V, categoria de importanță C. Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de clasa tehnică V vor fi asigurate: - lățime parte carosabilă 2 x 2,50 m; - lățime acostament 2 x 0,50 m; - pantă transversală carosabil 2,5%; - pantă transversală acostament 4%. Sistem rutier propus: - 4 cm uzura din BA16; - 4 cm strat de legătură BAD 25; - 10 cm macadam; - 15 cm balast pentru reprofilare (grosime medie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
forestier, schimbându-se folosința în "instalații de transport forestier-drumuri", și reprezintă 0,5% din suprafața deservită de drumurile nou-construite. Lucrările de refacere a drumurilor forestiere existente nu ocupă suprafețe noi din fondul forestier. Drum forestier axial - trafic 30-50.000 mc: - lățimea platformei drumurilor în aliniament: 5,00 m; - lățimea părții carosabile în aliniament: 4,00 m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 20,00 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 15,00 m; - declivitatea maximă la transportul în gol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
forestier-drumuri", și reprezintă 0,5% din suprafața deservită de drumurile nou-construite. Lucrările de refacere a drumurilor forestiere existente nu ocupă suprafețe noi din fondul forestier. Drum forestier axial - trafic 30-50.000 mc: - lățimea platformei drumurilor în aliniament: 5,00 m; - lățimea părții carosabile în aliniament: 4,00 m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 20,00 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 15,00 m; - declivitatea maximă la transportul în gol: 9%; - declivitatea maximă la transportul în plin: 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
în fond forestier, schimbându-se folosința în "instalații de transport forestier-drumuri", și reprezintă 0,5% din suprafața deservită de drumurile nou-construite. Lucrările de refacere a drumurilor forestiere existente nu ocupă suprafețe noi din fondul forestier. Drum forestier colector - trafic variabil: - lățimea platformei drumurilor în aliniament: 3,50 m; - lățimea părții carosabile în aliniament: 2,50 m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 15 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 13 m; - declivitatea maximă la transportul în gol: 12%; - declivitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
de transport forestier-drumuri", și reprezintă 0,5% din suprafața deservită de drumurile nou-construite. Lucrările de refacere a drumurilor forestiere existente nu ocupă suprafețe noi din fondul forestier. Drum forestier colector - trafic variabil: - lățimea platformei drumurilor în aliniament: 3,50 m; - lățimea părții carosabile în aliniament: 2,50 m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 15 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 13 m; - declivitatea maximă la transportul în gol: 12%; - declivitatea maximă la transportul în plin: 9%; - sistemul rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
continuare în fond forestier, schimbându-se folosința în "instalații de transport forestier-drumuri", și reprezintă 0,5% din suprafața deservită de drumurile nou-construite. Lucrările de refacere a drumurilor forestiere existente nu ocupă suprafețe noi din fondul forestier. Drum forestier magistral - trafic - lățimea platformei drumurilor în aliniament: 7,00 m; - lățimea părții carosabile în aliniament: 6,00 m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 25 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 15 m; - declivitatea maximă la transportul în gol: 9%; - declivitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
instalații de transport forestier-drumuri", și reprezintă 0,5% din suprafața deservită de drumurile nou-construite. Lucrările de refacere a drumurilor forestiere existente nu ocupă suprafețe noi din fondul forestier. Drum forestier magistral - trafic - lățimea platformei drumurilor în aliniament: 7,00 m; - lățimea părții carosabile în aliniament: 6,00 m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 25 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 15 m; - declivitatea maximă la transportul în gol: 9%; - declivitatea maximă la transportul în plin: 6%. III.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
și depozitele de terasamente. Această suprafață este ocupată numai pe durata construcției drumului, urmând ca după terminarea execuției să fie împădurită, reintrând în circuitul productiv, și reprezintă 0,3% din suprafața deservită de drumurile nou-construite. Drum forestier colector - trafic variabil: - lățimea platformei drumurilor în aliniament: 3,50 m; - lățimea părții carosabile în aliniament: 2,50 m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 15 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 13 m; - declivitatea maximă la transportul în gol: 12%; - declivitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
numai pe durata construcției drumului, urmând ca după terminarea execuției să fie împădurită, reintrând în circuitul productiv, și reprezintă 0,3% din suprafața deservită de drumurile nou-construite. Drum forestier colector - trafic variabil: - lățimea platformei drumurilor în aliniament: 3,50 m; - lățimea părții carosabile în aliniament: 2,50 m; - raza minimă de racordare în plan orizontal: 15 m; - raza minimă de racordare în serpentină: 13 m; - declivitatea maximă la transportul în gol: 12%; - declivitatea maximă la transportul în plin: 9%; - sistemul rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
sol): cca 120 x 190 m Structura constructivă Tip construcție: - în situ - beton armat. Distanțe rosturi: - max. 60,0 x 60,0 m corpuri clădire cu 4 niveluri; - max. 45,0 x 64,0 m corpuri clădire cu 2 niveluri; - lățime rosturi de dilatație 10 cm. Planșee niveluri: - planșee plate beton în situ, grosime planșeu 30 cm. Se asigură astfel o execuție rapidă și rentabilă, cu maximum de flexibilitate în exploatare (adaptări la cele mai evoluate standarde din domeniul tehnicii medicale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
sol): cca 120 x 110 m Structura constructivă Tip construcție: - în situ - beton armat. Distanțe rosturi: - max. 60,0 x 60,0 m corpuri clădire cu 4 niveluri; - max. 45,0 x 64,0 m corpuri clădire cu 2 niveluri; - lățime rosturi de dilatație 10 cm. Planșee niveluri: - planșee plate beton în situ, grosime planșeu 30 cm. Se asigură astfel o execuție rapidă și rentabilă, cu maximum de flexibilitate în exploatare (adaptări la cele mai evoluate standarde din domeniul tehnicii medicale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]
-
care necesită impermeabilizare (căptușeli) se realizează pe următoarele tronsoane de canale de irigații: Canal aducțiune CA Caracteristici tehnice canal aducțiune CA Lungime (m) 702 Suprafață (mp) 9.828 Debit (mc/s) 7,47 Pantă fund (i la mie) 0,11 Lățime fund, b (m) 3,5 Înălțime medie, h(med)(m) 2,05 Taluz interior 1:1,5-1:2,5 Lucrările de impermeabilizare (cu dale mari din beton armat pe suport din folie de PVC) constau în realizarea unui pereu nou
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224950_a_226279]