18,192 matches
-
remediate și descărcate, vor fi puse la dispoziția Beneficiarului și vor fi returnate pe cheltuiala acestuia în baza notificării întocmite de OTF către Prestator, transmisă de Prestator prin fax Beneficiarului în maximum 48 de ore de la primirea notificării. Pentru returnarea vagoanelor, Beneficiarul va pune la dispoziția Prestatorului documentele necesare: - aviz de expediție; - scrisori de trăsură; - fișă tehnică de securitate în limba română și în format REACH; - document administrativ de însoțire (dacă este cazul). Articolul 4.6 Beneficiarul va suporta eventualele plăți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
mărfurilor periculoase; - să respecte normele tehnice de încărcare a mijlocului de transport prevăzute în anexa nr. 2 - NUT; - să se asigure că mărfurile periculoase sunt clasificate și autorizate conform RID; - să furnizeze Prestatorului date de identificare ale produsului și pericolului; - vagoanele utilizate trebuie să fie autorizate, să dețină agrement tehnic sau aviz tehnic de funcționare (pentru vagoanele cu durata de viață depășită) al Autorității Feroviare Române - AFER, proces-verbal de verificare ISCIR în termen de valabilitate. Beneficiarul va purta integral răspunderea pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
2 - NUT; - să se asigure că mărfurile periculoase sunt clasificate și autorizate conform RID; - să furnizeze Prestatorului date de identificare ale produsului și pericolului; - vagoanele utilizate trebuie să fie autorizate, să dețină agrement tehnic sau aviz tehnic de funcționare (pentru vagoanele cu durata de viață depășită) al Autorității Feroviare Române - AFER, proces-verbal de verificare ISCIR în termen de valabilitate. Beneficiarul va purta integral răspunderea pentru starea tehnică și integritatea vagoanelor încărcate de acesta sau puse la dispoziția Prestatorului pentru încărcare; - să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
autorizate, să dețină agrement tehnic sau aviz tehnic de funcționare (pentru vagoanele cu durata de viață depășită) al Autorității Feroviare Române - AFER, proces-verbal de verificare ISCIR în termen de valabilitate. Beneficiarul va purta integral răspunderea pentru starea tehnică și integritatea vagoanelor încărcate de acesta sau puse la dispoziția Prestatorului pentru încărcare; - să respecte dispozițiile speciale privind construcția, echipamentul, reviziile, întreținerea, marcajul vagoanelor; - să pună din timp la dispoziția Prestatorului marcajele, etichetele și sigiliile pentru mărfurile periculoase încărcate în numele Beneficiarului. Prestatorul este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
AFER, proces-verbal de verificare ISCIR în termen de valabilitate. Beneficiarul va purta integral răspunderea pentru starea tehnică și integritatea vagoanelor încărcate de acesta sau puse la dispoziția Prestatorului pentru încărcare; - să respecte dispozițiile speciale privind construcția, echipamentul, reviziile, întreținerea, marcajul vagoanelor; - să pună din timp la dispoziția Prestatorului marcajele, etichetele și sigiliile pentru mărfurile periculoase încărcate în numele Beneficiarului. Prestatorul este îndreptățit să refuze operarea vagoanelor care: - au scadența reviziei interne a recipientului expirată; - au lipsă plăcuță de timbru sau tăblițe de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
puse la dispoziția Prestatorului pentru încărcare; - să respecte dispozițiile speciale privind construcția, echipamentul, reviziile, întreținerea, marcajul vagoanelor; - să pună din timp la dispoziția Prestatorului marcajele, etichetele și sigiliile pentru mărfurile periculoase încărcate în numele Beneficiarului. Prestatorul este îndreptățit să refuze operarea vagoanelor care: - au scadența reviziei interne a recipientului expirată; - au lipsă plăcuță de timbru sau tăblițe de calibrare; - au lipsă eticheta de pericol; - au inscripțiile de pe vagon ilizibile; - au neconcordanțe între inscripțiile de pe recipient și cele de pe vagon. Acceptarea vagoanelor de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
și sigiliile pentru mărfurile periculoase încărcate în numele Beneficiarului. Prestatorul este îndreptățit să refuze operarea vagoanelor care: - au scadența reviziei interne a recipientului expirată; - au lipsă plăcuță de timbru sau tăblițe de calibrare; - au lipsă eticheta de pericol; - au inscripțiile de pe vagon ilizibile; - au neconcordanțe între inscripțiile de pe recipient și cele de pe vagon. Acceptarea vagoanelor de către Prestator reprezintă confirmarea de către acesta a faptului că ele îndeplinesc condițiile enumerate mai sus. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
să refuze operarea vagoanelor care: - au scadența reviziei interne a recipientului expirată; - au lipsă plăcuță de timbru sau tăblițe de calibrare; - au lipsă eticheta de pericol; - au inscripțiile de pe vagon ilizibile; - au neconcordanțe între inscripțiile de pe recipient și cele de pe vagon. Acceptarea vagoanelor de către Prestator reprezintă confirmarea de către acesta a faptului că ele îndeplinesc condițiile enumerate mai sus. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor din/în autocisterne Articolul 4.8 Beneficiarul va transmite Prestatorului, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
operarea vagoanelor care: - au scadența reviziei interne a recipientului expirată; - au lipsă plăcuță de timbru sau tăblițe de calibrare; - au lipsă eticheta de pericol; - au inscripțiile de pe vagon ilizibile; - au neconcordanțe între inscripțiile de pe recipient și cele de pe vagon. Acceptarea vagoanelor de către Prestator reprezintă confirmarea de către acesta a faptului că ele îndeplinesc condițiile enumerate mai sus. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor din/în autocisterne Articolul 4.8 Beneficiarul va transmite Prestatorului, în scris, comenzile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
de situații. Drepturi și obligații în legătură cu încărcarea produselor din rezervoarele Prestatorului în cisterne CF Articolul 4.22 Beneficiarul va depune la OTF și la Prestator programul de livrări. În baza acestuia, Prestatorul confirmă OTF că poate să introducă în depozit vagoanele goale în vederea încărcării. Expedierea navetelor de către Prestator se va face cu plată centralizată sau transmisă, dacă se acceptă de către OTF. Indiferent de forma de plată agreată, aceasta va fi făcută de către Beneficiar sau alte societăți împuternicite de către acesta, Societatea Comercială
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
a altor cheltuieli ce nu țin de prestația în sine. Articolul 4.23 Comenzile de încărcare vor fi transmise Prestatorului prin fax sau e-mail cu cel puțin 5 zile calendaristice înainte de ziua încărcării. Beneficiarul asigură din timp numărul corespunzător de vagoane goale pe 4 osii, dotate cu tăblițe de calibrare, pentru încărcarea întregii cantități solicitate, corespunzătoare din punct de vedere tehnic și al stării de curățenie ținând cont de proprietățile specifice ale produsului ce urmează a fi încărcat și libere de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
transmite în timp util stației CFR ce deservește Prestatorul. Orice modificare ulterioară atât a programului, cât și a contractului de transport se va face de către Beneficiar către OTF și Prestator cu suportarea tarifelor legale. Beneficiarul reglementează problemele legate de eventualele vagoane defecte ce nu pot fi încărcate și nu pot fi remediate de OTF. Drepturi și obligații în legătură cu operarea tancurilor de buncheraj Articolul 4.25 Beneficiarul transmite Prestatorului, în scris, comenzile de încărcare cu motorină a tancului de buncherare, specificând de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
Beneficiarul are cunoștințe despre acestea. Beneficiarul va nominaliza un inspector de terță parte pentru a verifica starea de curățenie a navelor/barjelor fluviale înainte de încărcare. Beneficiarul va nominaliza un inspector de terță parte pentru verificarea stării de curățenie a autocisternelor/vagoanelor înainte de încărcare. Acestea vor fi introduse la frontul de încărcare după ce vor fi declarate apte pentru încărcare din punctul de vedere al stării de curățenie de către inspectorul de terță parte. Articolul 4.35 În cazul în care inspectorul de terță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
securitate și sănătate în muncă, apărare împotriva incendiilor și protecția mediului, prevăzută în anexa nr. 4. Articolul 4.37 Beneficiarul împuternicește Prestatorul prin comitentă ca, prin reprezentanții săi legali, să încheie acte juridice de transport cu OTF privind primirea/expedierea vagoanelor încărcate cu produse sau goale. Articolul 4.38 Asigurarea produselor contra tuturor riscurilor este în sarcina Beneficiarului. Drepturile și obligațiile Prestatorului Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea produselor din cisterne CF în rezervoarele Prestatorului sau în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
starea tehnică și comercială a vagoanelor-cisternă, sigiliile rafinăriei furnizoare, precizându-se dacă vagonul-cisternă a ajuns la destinație fără urme de violare, sustragere, scurgere, avariere și pierderi de conținut; - cantitatea de produs recepționată de Prestator; - denumirea produsului recepționat; - furnizorul; - expeditorul; - numărul vagonului/vagoanelor-cisternă; - numărul și data notei de greutate și/sau avizul de însoțire al mărfii; - existența, integritatea, numărul și seriile sigiliilor; - dacă cele constatate cu privire la sigilii corespund cu cele înscrise în scrisoarea de trăsură, în nota de greutate și/sau avizul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
zile calendaristice de la constatarea evenimentului pentru ca Beneficiarul să poată solicita despăgubiri de la OTF. La înștiințarea scrisă către Beneficiar, Prestatorul va anexa unicatul scrisorii de trăsură, precum și documentele certificate de transportator, prin care atestă că vagonul-cisternă nu a ajuns la destinație (vagon nesosit, mențiune făcută în lista de primire-predare). Prestatorul va proceda în mod similar și în cazul vagoanelor-cisternă expediate în baza unor scrisori de trăsură individuale și nesosite la termen. Articolul 4.42 Prestatorul obține, la solicitarea Beneficiarului, acceptele portuare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
Prestatorul obține, la solicitarea Beneficiarului, acceptele portuare pentru livrarea produselor în limitele exporturilor în perspectiva imediată și transmite acestuia numărul acceptului și perioada pentru care a fost aprobat de către CFR Marfă-Constanța Port. Articolul 4.43 Prestatorul se obligă să returneze vagoanele proprietatea Beneficiarului în stare tehnică bună, cu aceleași armături, șuruburi, flanșe cu care au fost predate de transportator Beneficiarului, cu toate capacele închise etanș și sigilate, sigiliile urmând să fie menționate pe scrisoarea de trăsură. Orice abatere de la această condiție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
armături, șuruburi, flanșe cu care au fost predate de transportator Beneficiarului, cu toate capacele închise etanș și sigilate, sigiliile urmând să fie menționate pe scrisoarea de trăsură. Orice abatere de la această condiție se va notifica în listele de predare a vagoanelor către transportator, Prestatorul urmând a achita contravaloarea reparațiilor ulterioare ale vagoanelor de care se stabilește că se face vinovat. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor din/în autocisterne Articolul 4.44 Prestatorul asigură instalație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
cu toate capacele închise etanș și sigilate, sigiliile urmând să fie menționate pe scrisoarea de trăsură. Orice abatere de la această condiție se va notifica în listele de predare a vagoanelor către transportator, Prestatorul urmând a achita contravaloarea reparațiilor ulterioare ale vagoanelor de care se stabilește că se face vinovat. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor din/în autocisterne Articolul 4.44 Prestatorul asigură instalație pentru descărcarea biodieselului din autocisterne și încărcarea motorinei în autocisterne conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
și obligații în legătură cu încărcarea produselor din rezervoarele Prestatorului în cisterne CF Articolul 4.45 Prestatorul asigură instalație pentru încărcarea Produselor în cisterne CF conform programului stabilit cu Beneficiarul și în baza obiectului contractului. Articolul 4.46 Prestatorul verifică și asigură vagoanele pline cu sigilii și le predă cărăușului, care, prin aplicarea ștampilei pe duplicatul scrisorii de trăsură și pe lista de predare-primire, preia naveta fără obiecțiuni, asumându-și astfel întreaga răspundere asupra încărcăturii până la destinație. Drepturi și obligații în legătură cu operarea navelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
prin cântărire pe cântar avizat metrologic de către Biroul Român de Metrologie Legală nu poate fi aplicată la Prestator, Beneficiarul va fi informat în timp util. Diferențele cantitative de până la ± 0,2% din cantitatea înscrisă în documentul de livrare, pentru fiecare vagon în parte, nu se iau în considerație. În cazul în care diferențele cantitative depășesc nivelul toleranței de ± 0,2% se va proceda conform clauzelor prevăzute la art. 4.39 (procese-verbale de constatare). Procesele-verbale de constatare a lipsurilor trebuie să conțină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
cap tub instalație încărcare, sigilată împreună cu reprezentantul Beneficiarului și inspectorul de terță parte care se păstrează în laboratorul Prestatorului timp de ... zile calendaristice; ... e) pentru încărcare în cisterne CF, ... mostre de arbitraj de 1 litru recoltate din fiecare lot de vagoane CF încărcate se păstrează în laboratorul Prestatorului timp de ... de zile calendaristice; ... f) pentru încărcarea tancurilor de buncheraj: ... - .... x 1 litru din cap conductă înainte de începerea încărcării, sigilate împreună cu inspectorul de terță parte și reprezentantul navei; .... mostră se va preda
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
recepționată efectiv; - primirile din nave maritime/barje fluviale conform Discharging Cargo Report; - primirile/livrările prin in tank transfer; - marfă pe drum (marfă nerecepționată în cursul lunii pentru care se face raportarea), indicându-se numărul navetei, nota de greutate, produsul, numărul vagoanelor; - livrările prin pompare la Societatea Comercială CONPET - S.A., indicându-se și numărul procesului-verbal; - livrările, indicându-se produsul, numele vasului/barjelor fluviale/tancului de buncheraj, numerele vagoanelor-cisternă/autocisternelor, numărul documentelor de livrare, data încărcării și cantitatea; - consumul tehnologic; - stocul la sfârșit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
în conosament; - pentru descărcarea din vagoane-cisternă/autocisterne, pe baza cantităților menționate în procesele-verbale încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru descărcare din nave, pe baza cantităților menționate în Discharging Cargo Report încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru încărcare în vagoane CF/autocisterne/tancuri de buncheraj, pe baza cantităților menționate în documentele de livrare; - pentru amestecare motorină cu biodiesel, tariful de amestecare se aplică la întreaga cantitate de motorină rezultată în urma amestecării; - pentru livrare prin in tank transfer, pe baza cantităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]
-
9. Personalul Beneficiarului cu atribuții de îndrumare, control și asistență tehnică va intra pe teritoriul societății însoțit de un reprezentant al Prestatorului. 10. Societățile care importă-exportă prin Societatea Comercială OIL TERMINAL - S.A. Constanța produse petroliere, petrochimice și chimice lichide prin vagoane tip cisternă, proprietatea acestora, vor asigura starea tehnică corespunzătoare a cisternelor: scări de acces pe cisternă, platforme de acces la ventile de siguranță, dome, ventile de încărcare-descărcare, etanșări, după caz, serpentine de încălzire, izolații termice, marcarea poziției închis/deschis a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260362_a_261691]