173,125 matches
-
cu pantă mare al unei construcții, în scopul luminării și aerisirii podului sau a încăperilor aflate la nivelul podului. Lucarnele sunt o evoluție a "cucumelelor", acestea fiind deschizături prezente, de obicei, în acoperișurile caselor țărănești pentru îndepărtarea fumului sau pentru accesul porumbeilor în pod. Lucarnele sunt elemente caracteristice ale arhitecturii nordice, în care au căpătat importanță majoră. Un exemplu îl constituie prezența lor la acoperișurile de tip mansardă, în care aceste elemente (devenite arhitecturale) au fost elaborate și dezvoltate de arhitectul
Lucarnă () [Corola-website/Science/330600_a_331929]
-
au fost produse în total 90 de exemplare (respectiv 8, 25, 37 și 20). Calculatorul era capabil de 50.000 de operații pe secundă și avea o memorie de până la 128K cuvinte (de 24 de biți), cu un timp de acces mediu de 6 ms. Pentru microcod era folosită o memorie specială de ferită, cu un cuvânt de 48 de biți. Dispozitivele periferice erau diverse, incluzând cititor de bandă, de cartele perforate, imprimantă, multiplexor etc. Odra 1305 este un calculator de
Odra (calculator) () [Corola-website/Science/330609_a_331938]
-
număr de 346 de unități în 1973, după un prototip din 1971. Calculatorul respectă în întregime caracteristicile calculatoarelor ICL 1900. Pentru producție s-au folosit circuite integrate TTL care au redus semnificativ timpul de execuție al instrucțiunilor și cel de acces la memorie, până la ~1 ms. Memoria RAM era din ferită, cu 1 bit de paritate și o capacitate de până la 256 K cuvinte (un cuvânt avea 24 de biți + 1 bit de paritate). O variantă a acestui model a fost
Odra (calculator) () [Corola-website/Science/330609_a_331938]
-
1051, după moartea fratelui său mai mare, Amedeo, și s-a căsătorit cu marchiza Adelaide din Torino, obținând orașele Torino si Pinerolo. Aceștia au avut, în trecut, pretenții cu privire la cantonul Vaud, unde au ocupat Château of Chillon în Elveția, însă accesul lor a fost redus de la Geneva, în timpul Reformei Protestante, după care a fost cucerit de Berna. Piemont s-a alăturat mai târziu casei lui Humbert, iar numele a evoluat în "Savoia". Oamenii din Savoie au fost descendenți celți și romani
Casa de Savoia () [Corola-website/Science/330606_a_331935]
-
compania a obținut toate avizele necesare de la autoritățile statului pentru explorarea solului în perimetrul Siliștea. Protestatarii au intitulat aceste manifestații drept Mișcarea de rezistență de la Pungești. Manifestațiile au început cu aproximativ 150 de protestatari, pe 14 octombrie 2013, aceștia blocând accesul utilajelor Chevron pentru instalarea sondelor de explorare. Protestele au escaladat în următoarele trei zile. Astfel, pe 16 octombrie, peste 500 de săteni din Pungești și din localitățile vecine, la care s-au alăturat zeci de activiști din Bârlad, Iași și
Revolta de la Pungești () [Corola-website/Science/330634_a_331963]
-
hotărât reluarea operațiunilor de explorare, un impresionant convoi de jandarmi, polițiști și pompieri s-a deplasat în zonă, la ora 4 dimineața, pentru a securiza deplasarea utilajelor companiei Chevron și evacuarea protestatarilor. Jandarmii au ocupat satul, blocând toate punctele de acces, împiedicând accesul sau ieșirea din perimetru pentru 24 de ore. Ulterior, alti zeci de localnici au venit la fața locului, fiind chemați de oamenii din tabără. Aproximativ 100 de săteni au blocat drumul, încearcând să obstrucționeze accesul utilajelor Chevron pe
Revolta de la Pungești () [Corola-website/Science/330634_a_331963]
-
operațiunilor de explorare, un impresionant convoi de jandarmi, polițiști și pompieri s-a deplasat în zonă, la ora 4 dimineața, pentru a securiza deplasarea utilajelor companiei Chevron și evacuarea protestatarilor. Jandarmii au ocupat satul, blocând toate punctele de acces, împiedicând accesul sau ieșirea din perimetru pentru 24 de ore. Ulterior, alti zeci de localnici au venit la fața locului, fiind chemați de oamenii din tabără. Aproximativ 100 de săteni au blocat drumul, încearcând să obstrucționeze accesul utilajelor Chevron pe terenul concesionat
Revolta de la Pungești () [Corola-website/Science/330634_a_331963]
-
toate punctele de acces, împiedicând accesul sau ieșirea din perimetru pentru 24 de ore. Ulterior, alti zeci de localnici au venit la fața locului, fiind chemați de oamenii din tabără. Aproximativ 100 de săteni au blocat drumul, încearcând să obstrucționeze accesul utilajelor Chevron pe terenul concesionat. Sute de jandarmi au fost mobilizați la fața locului și au somat protestatarii să deblocheze drumul. Aceștia au fost înlăturați cu forța de pe terenul adiacent zonei de explorare Chevron. Deși inițial jandarmii au negat folosirea
Revolta de la Pungești () [Corola-website/Science/330634_a_331963]
-
un sat din România a fost ocupat de trupe guvernamentale, care au înlocuit autoritățile locale și au instituit neoficial stare de urgență, pentru a ajuta compania Chevron să înceapă operațiunile de explorare a gazelor de șist" [...] "au blocat drumurile de acces și au patrulat nonstop pe dealuri. Cine îndrăznea să iasă pe uliță era urmărit și legitimat. Nu lăsau pe nimeni să treacă “granița”, fie că erau localnici, jurnaliști sau copii care mergeau la școală." Sătenii spun că au fost copii
Revolta de la Pungești () [Corola-website/Science/330634_a_331963]
-
este inclusă pe Lista monumentelor istorice din județul Buzău cu codul , sub denumirea de "Muzeul Județean Buzău", În aceeași clădire, în anii 1980-1990 s-au desfășurat și o parte din cursurile Școlii Generale nr. 15 (astăzi, Școala George Emil Palade). Accesul din bulevard către clădire se face printr-o scurtă alee denumită "Aleea Castanilor", care duce printre blocurile de locuințe la sediul Muzeului. Zona este deservită în cadrul rețelei buzoiene de transport public de linia de autobuze și microbuze 7 (stația Crâng
Muzeul Județean Buzău () [Corola-website/Science/330643_a_331972]
-
unirii cu România, cu toate acestea armata română a întâlnit o rezistență dârză din partea elementelor locale bolșevice și anarhiste rusești. „Benderul (Tighina) reprezenta un punct strategic militar de prima mărime pentru că, așa cum s-a arătat, de la el plecau căile de acces - ferate și rutiere - spre Chișinău și Iași, precum și spre sudul Basarabiei”. Operațiunea de alungare a trupele sovietice din Tighina a fost încredințată detașamentului 22, condus de lt. col. Macovescu. În executarea ei, s-au săvârșit unele greșeli, ceea ce a dus la
Lupta de la Tighina (1918) () [Corola-website/Science/330695_a_332024]
-
dintre FC Liverpool și Nottingham Forest FC, când o busculadă a cauzat decesul a 96 de oameni și rănirea a altor 766 de persoane. Ulterior, s-a descoperit că principala vină pentru producerea incidentului a aparținut poliției, care a permis accesul unui număr prea mare de oameni în stadion. Incidentul rămâne până astăzi cea mai mare tragedie din fotbalul european și una din cele mai mari din fotbalul mondial. La momentul producerii tragediei, seminifinalele Cupei Angliei se disputau pe teren neutru
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
asista victimele. Din cei 96 de oameni decedați, doar 14 au ajuns la spital. Când președintele Football Association a ajuns la fața locului pentru a verifica ce se întâmplase, Duckenfield a declarat în mod fals că fanii forțaseră poarta de acces. Ancheta oficială din anul 1990 cu privire la tragedie, Raportul Taylor, a concluzionat că „motivul principal pentru dezastru a fost eșecul gestionării situației de către poliție”. Descoperirile anchetei au condus la eliminarea teraselor lipsite de scaune de pe toate stadioanele mari din Anglia, Țara Galilor
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
de pe toate stadioanele mari din Anglia, Țara Galilor și Scoția. Cu ocazia celei de-a douăzecea aniversări a tragediei, ministrul Andy Burnham a solicitat poliției, ambulanței și tuturor celorlalte instituții publice implicate să facă publice documente la care Taylor nu avusese acces în 1989. Această acțiune a condus la formarea unei comisii denumită Hillsborough Independent Panel, care a concluzionat în septembrie 2012 că niciun fan Liverpool nu fusese responsabil pentru decesele cauzate de tragedie și că autoritățile încercaseră să ascundă cele întâmplate
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
dinăuntru de orice persoană aflată într-o situație de urgență.” Hillsborough a găzduit cinci meciuri de seminifinală a Cupei Angliei în anii '80. În timpul semifinalei din 1981 dintre Tottenham Hotspur și Wolverhampton Wanderers, în peluza Leppings Lane a fost permis accesul câtorva sute de spectatori în plus față de capacitatea terasei, ceea ce a dus la o busculadă care a avut drept rezultat 38 de răniți, unii dintre ei suferind fracturi ale mâinilor, picioarelor și coastelor. Poliția a fost de părere că în
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
Lane, prin divizarea terasei în trei țarcuri separate, pentru a limita mișcările laterale. Terasa a fost împărțită în cinci țarcuri în 1984, atunci când clubul a promovat în Prima Divizie, iar o barieră pentru prevenirea busculadelor, aflată în apropierea tunelului de acces, a fost îndepărtată în 1986 pentru a ușura circulația fanilor dinspre și înspre îngrăditura din centru. Capacitatea terasei nu a fost modificată și certificatul de securitate nu a fost actualizat. După busculada din 1981, Hillsborough nu a mai fost ales
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
celor două echipe adverse li s-au acordat spații separate pe stadion. Suporterilor echipei Nottingham Forest le-au fost alocate tribuna din sud și peluza din est (Spion Kop), cu o capacitate combinată de 29.800 de locuri și cu acces asigurat prin 60 de turnicheți poziționați de-a lungul a două laturi. Suporterilor formației Liverpool le-au fost alocate tribuna din nord și peluza din vest (Leppings Lane), ce puteau acomoda 24.256 de fani; accesul se realiza prin 23
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
de locuri și cu acces asigurat prin 60 de turnicheți poziționați de-a lungul a două laturi. Suporterilor formației Liverpool le-au fost alocate tribuna din nord și peluza din vest (Leppings Lane), ce puteau acomoda 24.256 de fani; accesul se realiza prin 23 de turnicheți situați într-o arie îngustă. 10 turnicheți (numerotați de la 1 la 10) asigurau accesul către cele 9.700 de locuri din tribuna nordică; alți 6 turnicheți (numerotați de la 11 la 16) ofereau acces către
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
le-au fost alocate tribuna din nord și peluza din vest (Leppings Lane), ce puteau acomoda 24.256 de fani; accesul se realiza prin 23 de turnicheți situați într-o arie îngustă. 10 turnicheți (numerotați de la 1 la 10) asigurau accesul către cele 9.700 de locuri din tribuna nordică; alți 6 turnicheți (numerotați de la 11 la 16) ofereau acces către cele 4.456 de locuri din partea superioară a peluzei vestice. Intrarea către cele 10.100 de locuri în picioare din
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
fani; accesul se realiza prin 23 de turnicheți situați într-o arie îngustă. 10 turnicheți (numerotați de la 1 la 10) asigurau accesul către cele 9.700 de locuri din tribuna nordică; alți 6 turnicheți (numerotați de la 11 la 16) ofereau acces către cele 4.456 de locuri din partea superioară a peluzei vestice. Intrarea către cele 10.100 de locuri în picioare din peluza inferioară dinspre Leppings Lane se realiza prin intermediul a 7 turnicheți (marcați cu litere de la A la G). Deși
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
mai mulți suporteri, fanii Nottingham au beneficiat de mai multe locuri, cu scopul de a evita posibilele confruntări dintre rivali. Din cauza configurării stadionului și a politicii de segregare, turnicheții din est care ar fi fost folosiți în mod normal pentru accesul în tribuna din nord au devenit indisponibili, toți fanii Liverpool fiind astfel siliți să intre în stadion dinspre Leppings Lane. În ziua meciului, radiourile și televiziunea au sfătuit fanii care nu aveau bilete să nu vină la stadion. Trei trenuri
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
formase deja o coadă de suporteri, care erau nerăbdători să intre în stadion înainte de începerea meciului. Locul a început să se aglomereze alarmant înainte de ora 15.00, o dată cu sosirea a din ce în ce mai mulți suporteri. Oamenii care prezentaseră biletele în zona de acces greșită și cei cărora le fusese refuzat accesul nu puteau pleca din pricina mulțimii din spatele lor, devenind astfel obstacole. Fanii de afară puteau auzi aclamațiile și aplauzele celor deja prezenți în stadion la apariția echipelor pe teren cu zece minute înainte de
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
nerăbdători să intre în stadion înainte de începerea meciului. Locul a început să se aglomereze alarmant înainte de ora 15.00, o dată cu sosirea a din ce în ce mai mulți suporteri. Oamenii care prezentaseră biletele în zona de acces greșită și cei cărora le fusese refuzat accesul nu puteau pleca din pricina mulțimii din spatele lor, devenind astfel obstacole. Fanii de afară puteau auzi aclamațiile și aplauzele celor deja prezenți în stadion la apariția echipelor pe teren cu zece minute înainte de începerea partidei, dar nu puteau intra. Unul din
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
prezenți în stadion la apariția echipelor pe teren cu zece minute înainte de începerea partidei, dar nu puteau intra. Unul din polițiști a solicitat prin radio ca meciul să fie întârziat (procedură ce mai fusese aplicată cu doi ani înainte), astfel încât accesul suporterilor în stadion să se poată realiza în deplină securitate. Cererea a fost respinsă. Cu aproximativ 5.000 de fani aflați încă în afara stadionului ce încercau să intre prin turnicheți și din cauza riscurilor din ce în ce mai mari de securitate, poliția a autorizat
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]
-
împiedica pe suporterii Liverpool să ajungă la fanii echipei adverse. Unii suporteri au încercat să spargă cordonul pentru a transporta răniții la ambulanțele care așteptau în afara stadionului, însă au fost siliți să se întoarcă înapoi. Forțele de ordine au permis accesul în stadion unei singure ambulanțe din cele 44 sosite la fața locului. Doar 14 din cei 96 de oameni răniți fatal au ajuns la spital. Postul de televiziune BBC avea camere la fața locului pentru a transmite meciul. Pe măsură ce tragedia
Tragedia de pe Hillsborough () [Corola-website/Science/330724_a_332053]