18,745 matches
-
împrejurări, din cauza întârzierii executării transportului, contractul nu mai prezintă interes pentru călător, acesta îl poate denunța, solicitând rambursarea prețului. ... (4) Transportatorul nu răspunde dacă dovedește că paguba a fost cauzată de călător, cu intenție sau din culpă gravă. De asemenea, transportatorul nu răspunde nici atunci când dovedește că paguba a fost cauzată de starea de sănătate a călătorului, fapta unui terț pentru care nu este ținut să răspundă sau forța majoră. Cu toate acestea, transportatorul rămâne răspunzător pentru paguba cauzată de mijlocul
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
intenție sau din culpă gravă. De asemenea, transportatorul nu răspunde nici atunci când dovedește că paguba a fost cauzată de starea de sănătate a călătorului, fapta unui terț pentru care nu este ținut să răspundă sau forța majoră. Cu toate acestea, transportatorul rămâne răspunzător pentru paguba cauzată de mijlocul de transport folosit sau de starea sa de sănătate ori a angajaților lui. ... (5) Este considerată nescrisă orice clauză prin care se înlătură sau se restrânge răspunderea transportatorului pentru prejudiciile prevăzute în prezentul
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
forța majoră. Cu toate acestea, transportatorul rămâne răspunzător pentru paguba cauzată de mijlocul de transport folosit sau de starea sa de sănătate ori a angajaților lui. ... (5) Este considerată nescrisă orice clauză prin care se înlătură sau se restrânge răspunderea transportatorului pentru prejudiciile prevăzute în prezentul articol. ... Articolul 2.005 Răspunderea pentru bagaje și alte bunuri (1) Transportatorul răspunde pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor sau a altor bunuri ale călătorului, dacă nu se dovedește că prejudiciul a fost cauzat de viciul
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
de starea sa de sănătate ori a angajaților lui. ... (5) Este considerată nescrisă orice clauză prin care se înlătură sau se restrânge răspunderea transportatorului pentru prejudiciile prevăzute în prezentul articol. ... Articolul 2.005 Răspunderea pentru bagaje și alte bunuri (1) Transportatorul răspunde pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor sau a altor bunuri ale călătorului, dacă nu se dovedește că prejudiciul a fost cauzat de viciul acestora, culpa călătorului sau forța majoră. ... (2) Pentru bagajele de mână sau alte bunuri pe care călătorul
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
deteriorarea bagajelor sau a altor bunuri ale călătorului, dacă nu se dovedește că prejudiciul a fost cauzat de viciul acestora, culpa călătorului sau forța majoră. ... (2) Pentru bagajele de mână sau alte bunuri pe care călătorul le ține cu sine, transportatorul răspunde numai dacă se dovedește intenția sau culpa acestuia din urmă cu privire la pierderea sau deteriorarea lor. ... (3) Transportatorul răspunde pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor ori a altor bunuri ale călătorului în limita valorii declarate sau, dacă valoarea nu a fost
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
viciul acestora, culpa călătorului sau forța majoră. ... (2) Pentru bagajele de mână sau alte bunuri pe care călătorul le ține cu sine, transportatorul răspunde numai dacă se dovedește intenția sau culpa acestuia din urmă cu privire la pierderea sau deteriorarea lor. ... (3) Transportatorul răspunde pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor ori a altor bunuri ale călătorului în limita valorii declarate sau, dacă valoarea nu a fost declarată, în raport cu natura, conținutul obișnuit al acestora și alte asemenea elemente, după împrejurări. ... (4) În măsura în care nu se prevede
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
prezentul articol, dispozițiile secțiunii a 2-a din prezentul capitol se aplică în mod corespunzător transportului bagajelor și al altor bunuri pe care călătorul le ține cu sine, fără a deosebi după cum acestea au fost sau nu au fost predate transportatorului. ... Articolul 2.006 Răspunderea în cadrul transportului succesiv sau combinat (1) În cadrul transportului succesiv sau combinat, transportatorul pe al cărui parcurs al transportului a intervenit decesul, vătămarea integrității corporale ori a sănătății călătorului, pierderea sau deteriorarea bagajelor ori a altor bunuri
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
bagajelor și al altor bunuri pe care călătorul le ține cu sine, fără a deosebi după cum acestea au fost sau nu au fost predate transportatorului. ... Articolul 2.006 Răspunderea în cadrul transportului succesiv sau combinat (1) În cadrul transportului succesiv sau combinat, transportatorul pe al cărui parcurs al transportului a intervenit decesul, vătămarea integrității corporale ori a sănătății călătorului, pierderea sau deteriorarea bagajelor ori a altor bunuri ale călătorului răspunde pentru prejudiciul astfel cauzat. Cu toate acestea, transportatorul nu răspunde dacă prin contractul
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
În cadrul transportului succesiv sau combinat, transportatorul pe al cărui parcurs al transportului a intervenit decesul, vătămarea integrității corporale ori a sănătății călătorului, pierderea sau deteriorarea bagajelor ori a altor bunuri ale călătorului răspunde pentru prejudiciul astfel cauzat. Cu toate acestea, transportatorul nu răspunde dacă prin contractul de transport s-a stipulat în mod expres că unul dintre transportatori răspunde integral. ... (2) Pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor sau a altor bunuri ale călătorului ce au fost predate, fiecare dintre transportatori este ținut
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
corporale ori a sănătății călătorului, pierderea sau deteriorarea bagajelor ori a altor bunuri ale călătorului răspunde pentru prejudiciul astfel cauzat. Cu toate acestea, transportatorul nu răspunde dacă prin contractul de transport s-a stipulat în mod expres că unul dintre transportatori răspunde integral. ... (2) Pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor sau a altor bunuri ale călătorului ce au fost predate, fiecare dintre transportatori este ținut să contribuie la despăgubire, potrivit art. 2.000, care se aplică în mod corespunzător. ... (3) Răspunderea pentru
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
toate acestea, transportatorul nu răspunde dacă prin contractul de transport s-a stipulat în mod expres că unul dintre transportatori răspunde integral. ... (2) Pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor sau a altor bunuri ale călătorului ce au fost predate, fiecare dintre transportatori este ținut să contribuie la despăgubire, potrivit art. 2.000, care se aplică în mod corespunzător. ... (3) Răspunderea pentru întârzierea sau întreruperea transportului intervine numai dacă, la terminarea întregului parcurs, întârzierea subzistă. ... Articolul 2.007 Cedarea drepturilor din contractul de
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
drepturilor din contractul de transport În lipsă de stipulație contrară sau dacă prin lege nu se prevede altfel, călătorul poate ceda drepturile sale ce izvorăsc din contractul de transport înainte de începerea transportului, fără a fi obligat să îl înștiințeze pe transportator. Articolul 2.008 Înlăturarea răspunderii Dispozițiile art. 1.991 alin. (3) se aplică și transportului de persoane. Capitolul IX Contractul de mandat Secțiunea 1 Dispoziții comune Articolul 2.009 Noțiune Mandatul este contractul prin care o parte, numită mandatar, se
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
dacă nu se prevede altfel în contract. ... Articolul 2.068 Răspunderea expeditorului (1) Expeditorul răspunde de întârzierea transportului, de pieirea, pierderea, sustragerea sau stricăciunea bunurilor în caz de neglijență în executarea expedierii, în special în ceea ce privește preluarea și păstrarea bunurilor, alegerea transportatorului ori a expeditorilor intermediari. ... (2) Atunci când, fără motive temeinice, se abate de la modul de transport indicat de comitent, expeditorul răspunde de întârzierea transportului, pieirea, pierderea, sustragerea sau stricăciunea bunurilor, cauzată de cazul fortuit, dacă el nu dovedește că aceasta s-
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
prestațiilor accesorii și cheltuielile se rambursează de comitent pe baza facturilor sau altor înscrisuri care dovedesc efectuarea acestora, dacă părțile nu au convenit anticipat o sumă globală pentru comision, prestații accesorii și cheltuieli care se efectuează. ... Articolul 2.070 Expeditorul transportator Expeditorul care ia asupra sa obligația executării transportului, cu mijloace proprii sau ale altuia, în tot sau în parte, are drepturile și obligațiile transportatorului. Articolul 2.071 Termenul de prescripție Dreptul la acțiune izvorând din contractul de expediție se prescrie
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
o sumă globală pentru comision, prestații accesorii și cheltuieli care se efectuează. ... Articolul 2.070 Expeditorul transportator Expeditorul care ia asupra sa obligația executării transportului, cu mijloace proprii sau ale altuia, în tot sau în parte, are drepturile și obligațiile transportatorului. Articolul 2.071 Termenul de prescripție Dreptul la acțiune izvorând din contractul de expediție se prescrie în termen de un an socotit din ziua predării bunurilor la locul de destinație sau din ziua în care ar fi trebuit să se
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
avut loc. ... (2) De asemenea, dacă prin lege nu se dispune altfel, se prescrie prin împlinirea unui termen de un an și dreptul la acțiunea izvorâtă dintr-un contract de transport de bunuri terestru, aerian sau pe apă, îndreptată împotriva transportatorului. ... (3) În cazul prevăzut la alin. (2), termenul de prescripție este de 3 ani, atunci când contractul de transport a fost încheiat spre a fi executat succesiv sau, după caz, combinat, cu același mijloc de transport sau cu mijloace de transport
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273205_a_274534]
-
de cântăritor autorizat Secțiunea 1 Cererea și condițiile pentru obținerea statutului Articolul 1 Statutul de cântăritor autorizat este acordat de biroul vamal, la cererea unui solicitant operator economic care are calitatea de: a) declarant sau reprezentant vamal al său; ... b) transportator; ... c) depozitar; sau ... d) operator care manipulează banane proaspete. ... Articolul 2 Condițiile pe care trebuie să le îndeplinească cumulativ solicitantul sunt stabilite la art. 155 din Regulamentul delegat al Comisiei (UE) 2015/2.446 din 28 iulie 2015 de completare
NORME din 24 iunie 2016 privind metodologia de determinare a greutăţii nete la importul de banane proaspete care se clasifică la poziţia tarifară 0803 90 10. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273089_a_274418]
-
SOLICITANTUL 2.1. Denumire societate: 2.2. Adresa: 3. REPREZENTANTUL 3.1. Denumire societate: PRIVIND CEREREA DE AUTORIZARE 1. Calitatea solicitantului Se indică activitatea economică legată de comerțul cu banane proaspete a operatorului economic: [] a) declarant sau [] reprezentant vamal; [] b) transportator; [] c) depozitar; [] d) operator care manipulează banane proaspete. 2. Date de contact ale responsabilului cu problemele vamale (operațiunile de cântărire)*) - numele și prenumele: - calitatea responsabilului: - număr de telefon: - adresa de e-mail (de preferință, o căsuță poștală funcțională): - număr de fax
NORME din 24 iunie 2016 privind metodologia de determinare a greutăţii nete la importul de banane proaspete care se clasifică la poziţia tarifară 0803 90 10. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273089_a_274418]
-
Modelul Notificării de reexport este prevăzut în anexa nr. 1. Articolul 11 Instrucțiunile specifice privind completarea casetelor notificării de reexport sunt prevăzute în anexa nr. 2. Articolul 12 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentele norme tehnice. Transportator (S07) (32) (32) (32) (32) (32) Transportator (S07) (32) (32) (32) (32) (32) Anexa 2 la normele tehnice Instrucțiuni specifice privind completarea casetelor notificării de reexport Indicații privind completarea notificării de reexport: Caseta A: Birou vamal de ieșire Se înscriu
NORME TEHNICE din 13 aprilie 2016 de utilizare şi completare a notificării de reexport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271128_a_272457]
-
anexa nr. 1. Articolul 11 Instrucțiunile specifice privind completarea casetelor notificării de reexport sunt prevăzute în anexa nr. 2. Articolul 12 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentele norme tehnice. Transportator (S07) (32) (32) (32) (32) (32) Transportator (S07) (32) (32) (32) (32) (32) Anexa 2 la normele tehnice Instrucțiuni specifice privind completarea casetelor notificării de reexport Indicații privind completarea notificării de reexport: Caseta A: Birou vamal de ieșire Se înscriu codul și denumirea biroului vamal la care
NORME TEHNICE din 13 aprilie 2016 de utilizare şi completare a notificării de reexport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271128_a_272457]
-
Declarant/Reprezentant În prima subdiviziune se introduce numărul EORI al declarantului/reprezentantului conform art. 5 alin. (15) din Codul vamal al Uniunii. În a doua subdiviziune se introduce codul relevant care reprezintă statutul reprezentantului, conform dispozițiilor în vigoare. Caseta S07: Transportator Prima subdiviziune se completează în situațiile în care transportatorul este diferit de declarant. Se introduc numele și adresa complete ale persoanei în cauză. În a doua subdiviziune se introduce numărul EORI al transportatorului. Această informație e furnizată în situațiile în
NORME TEHNICE din 13 aprilie 2016 de utilizare şi completare a notificării de reexport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271128_a_272457]
-
al declarantului/reprezentantului conform art. 5 alin. (15) din Codul vamal al Uniunii. În a doua subdiviziune se introduce codul relevant care reprezintă statutul reprezentantului, conform dispozițiilor în vigoare. Caseta S07: Transportator Prima subdiviziune se completează în situațiile în care transportatorul este diferit de declarant. Se introduc numele și adresa complete ale persoanei în cauză. În a doua subdiviziune se introduce numărul EORI al transportatorului. Această informație e furnizată în situațiile în care acesta este diferit de declarant. Caseta 30: Locația
NORME TEHNICE din 13 aprilie 2016 de utilizare şi completare a notificării de reexport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271128_a_272457]
-
reprezentantului, conform dispozițiilor în vigoare. Caseta S07: Transportator Prima subdiviziune se completează în situațiile în care transportatorul este diferit de declarant. Se introduc numele și adresa complete ale persoanei în cauză. În a doua subdiviziune se introduce numărul EORI al transportatorului. Această informație e furnizată în situațiile în care acesta este diferit de declarant. Caseta 30: Locația mărfurilor Se introduce adresa locului în care mărfurile pot fi examinate. Caseta 31: Mărci și numere - numărul/numerele containerului/containerelor În prima subdiviziune se
NORME TEHNICE din 13 aprilie 2016 de utilizare şi completare a notificării de reexport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271128_a_272457]
-
în limita domeniului său de activitate; 26. asigură tuturor utilizatorilor acces egal și nediscriminatoriu la infrastructurile de transport deschise accesului public, în limita domeniului său de activitate; 27. asigură beneficiarilor de transport dreptul de a alege liber modul de transport, transportatorul și mijlocul de transport; 28. sprijină dezvoltarea și funcționarea transportului public; 29. stimulează libera inițiativă și asigură autonomia transportatorilor; 30. concesionează, în numele statului, bunurile proprietate publică ori privată a statului din domeniul transporturilor, în limita domeniului său de activitate; 31
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269640_a_270969]
-
accesului public, în limita domeniului său de activitate; 27. asigură beneficiarilor de transport dreptul de a alege liber modul de transport, transportatorul și mijlocul de transport; 28. sprijină dezvoltarea și funcționarea transportului public; 29. stimulează libera inițiativă și asigură autonomia transportatorilor; 30. concesionează, în numele statului, bunurile proprietate publică ori privată a statului din domeniul transporturilor, în limita domeniului său de activitate; 31. avizează și supune spre aprobare Guvernului metodologia de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare și alte tarife care sunt în
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269640_a_270969]