18,745 matches
-
articolul 15." 21. La articolul 12 alineatul (2) al doilea paragraf, litera (b) se înlocuiește cu următorul text: "(b) pentru livrările menționate în articolul 2 alineatele (2) și (3), prin prezentarea certificatului de preluare, elaborat în conformitate cu anexa V, emis de către transportator și semnat de către organismul de control menționat în articolul 9 alineatul (1)." 22. La articolul 12, alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text: "(3) În cazul în care se constată întârzieri față de stadiul stabilit pentru livrare, garanția de livrare se
jrc4236as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89401_a_90188]
-
31 decembrie 2003, circulația pe teritoriul său, în cadrul operațiunilor naționale de transport de mărfuri, a vehiculelor sau ansamblului de vehicule care depășesc standardele naționale curente în privința dimensiunilor, cu condiția ca legislația națională să continue să fie aplicată, fără discriminare, tuturor transportatorilor din Comunitate. Statele membre informează Comisia cu privire la măsurile luate conform prezentului alineat. 5. Statele membre pot permite vehiculelor sau ansamblului de vehicule care încorporează tehnologii sau concepte noi, care nu pot respecta una sau mai multe cerințe ale prezentei directive
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (12) Întrucât dacă numărul prestatorilor de servicii de handling la sol este limitat, concurența eficientă impune ca cel puțin unul dintre prestatori să fie independent atât față de organismul de gestionare a aeroportului, cât și față de transportatorul principal. (13) Întrucât pentru ca aeroporturile să funcționeze corespunzător, trebuie să-și poată rezerva gestionarea anumitor infrastructuri, care, din motive tehnice, precum și din motive legate de profitabilitate sau impactul asupra mediului, sunt greu de divizat sau de duplicat; întrucât gestionarea centralizată
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
serviciile aeriene comerciale; (b) "sistem de aeroporturi": două sau mai multe aeroporturi grupate pentru a deservi același oraș sau conurbație, în conformitate cu măsurile prevăzute în anexa II la Regulamentul (CEE) nr. 2408/92 al Consiliului din 23 iulie 1992 privind accesul transportatorilor aerieni ai Comunității la rutele aeriene intracomunitare; (c) "organism de gestionare a aeroportului": un organism care, în combinație cu alte activități sau nu, în funcție de caz, are ca obiectiv, conform legislației naționale sau regulamentelor, administrarea și gestionarea infrastructurilor aeroportului, precum și coordonarea
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
directiva să fie consolidată într-un singur text; (2) Întrucât, în cadrul politicii comune în domeniul transporturilor, circulația rutieră a anumitor vehicule în spațiul comunitar trebuie să se desfășoare în cele mai bune condiții, în ceea ce privește atât securitatea, cât și concurența între transportatorii din statele membre; (3) Întrucât dezvoltarea circulației rutiere și, ca urmare, creșterea pericolelor și a noxelor face ca toate statele membre să se confrunte cu probleme de siguranță similare în ceea ce privește natura și gravitatea acestora; (4) Întrucât actualele norme și metode
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
de control diferă de la un stat membru la altul și întrucât această situație afectează echivalența nivelurilor de siguranță și performanță ecologică ale vehiculelor controlate, care circulă în statele membre; întrucât, în plus, această situație poate perturba condițiile de concurență între transportatorii din diferite state membre; (5) Întrucât, prin urmare, este necesară armonizarea, pe cât posibil, a frecvenței controalelor și a elementelor care sunt, în mod obligatoriu, supuse controlului; (6) Întrucât controalele efectuate pe parcursul duratei de viață a unui vehicul trebuie să fie
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
diferă; (33) întrucât, având în vedere impactul scontat al prezentei directive asupra sectorului în cauză și ținând cont de principiul subsidiarității, măsurile comunitare prevăzute în prezenta directivă sunt necesare pentru armonizarea reglementărilor privind inspecția tehnică auto, prevenirea denaturării concurenței între transportatori și garantarea verificării și întreținerii corecte a vehiculelor; întrucât aceste intenții nu pot fi pe deplin realizate, în cazul în care statele membre acționează individual; (34) întrucât prezenta directivă nu aduce atingere obligațiilor statelor membre referitoare la termenele limită de
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
un stat membru sau, în absența unei înregistrări, posedă un certificat de membru al flotei unui stat membru, - să respecte condițiile stabilite în art. 2 din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3921/91 din 16 decembrie care stabilește condițiile în care transportatorii nerezidenți pot transporta mărfuri sau călători pe căile navigabile interioare într-unul din statele membre 4. Articolul 3 Prezentul regulament nu afectează drepturile operatorilor din țările terțe din Convenția revizuită privind navigația pe Rin (Convenția de la Mannheim), Convenția privind navigația
jrc3132as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88288_a_89075]
-
privind tarifele pentru transportul de mărfuri: - nevoia de a le acorda societăților de transport aerian timpul necesar pentru a se adapta la introducerea concurenței, - nevoia de a contribui la acceptarea generală a condițiilor de interlinie, care să ofere beneficii atât transportatorilor, cât și utilizatorilor. (3) În cazul primului factor, ar trebui remarcat că, de la adoptarea Regulamentului (CEE) nr. 3976/87, societățile de transport aerian au avut la dispoziție o perioadă de opt ani pentru a se adapta la un mediu concurențial
jrc3145as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88301_a_89088]
-
adoptarea Regulamentului (CEE) nr. 3976/87, societățile de transport aerian au avut la dispoziție o perioadă de opt ani pentru a se adapta la un mediu concurențial. Conform Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 2408/92 din 23 iulie 1992 privind accesul transportatorilor aerieni din Comunitate la rutele aeriene intracomunitare 4, modificat de Actul de aderare a Austriei, Finlandei și Suediei, accesul pe piață urmează să fie complet liberalizat începând de la 1 aprilie 1997. (4) O astfel de perioadă pare să fie suficientă
jrc3145as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88301_a_89088]
-
transport aerian, prețurile rezultate în urma consultărilor asupra tarifelor sunt cu până la 70% mai ridicate decât prețurile de pe piață. Rezultatul acestui fapt este, în special, că transporturile care fac obiectul acordurilor de interlinie sunt efectuate la prețuri negociate între expeditori și transportatori sau reprezentanții acestora și nu au nici o legătură reală cu prețurile rezultate în urma consultărilor asupra tarifelor. Astfel s-a stabilit că serviciile de interlinie funcționează uneori la tarife care reprezintă mai puțin de jumătate din tarifele stabilite la consultări, - s-
jrc3145as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88301_a_89088]
-
tarifele pentru pasageri se aplică numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:"; (ii) lit. (a) se înlocuiește cu următorul text: "(a) participanții discută doar tarifele de transport aerian care urmează să fie plătite de către utilizatorii serviciilor de transport aerian direct unui transportator aerian participant sau reprezentanților autorizați ai acestuia, pentru transportul ca pasageri în cadrul unui serviciu aerian regulat, precum și condițiile privind tarifele și prețurile în cauză. Consultările nu se extind asupra capacității pentru care aceste tarife sunt disponibile;" (iii) lit. (c) se
jrc3145as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88301_a_89088]
-
regulat, precum și condițiile privind tarifele și prețurile în cauză. Consultările nu se extind asupra capacității pentru care aceste tarife sunt disponibile;" (iii) lit. (c) se înlocuiește cu următorul text: "(c) tarifele pentru pasageri care fac obiectul consultărilor se aplică de către transportatorii aerieni participanți fără discriminare pe motiv de naționalitate sau loc de rezidență al pasagerilor;" (iv) lit. (e) se înlocuiește cu următorul text: "(e) consultările nu au efect obligatoriu asupra participanților, adică, în urma consultărilor, participanții își păstrează dreptul de a acționa
jrc3145as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88301_a_89088]
-
sau în care este înființată întreprinderea să ia măsurile corespunzătoare cu privire la contravenient sau contravenienți. Autoritățile competente din statul membru în care este înmatriculat vehiculul notifică autorităților competente din statul membru în care s-a înregistrat încălcarea legii măsurile adoptate cu privire la transportator sau întreprindere. Articolul 8 Dacă din cele constatate în timpul unui control în traficul rutier la un vehicul înmatriculat în alt stat membru există motive să se considere că au fost comise încălcări grave sau repetate ale legislației, care nu se
jrc2748as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87903_a_88690]
-
cuvintele "și adăpostite timp de cel puțin 24 ore,"; (b) se inserează literele (h) și (i) după cum urmează: "(h) "durată de repaus": o perioadă continuă, în cursul călătoriei, în timpul căreia animalele nu se deplasează cu un mijloc de transport; (i) "transportator": persoana fizică sau juridică ce transportă animale: - în nume propriu sau - în numele unei terțe părți sau - punând la dispoziția unei terțe părți un mijloc de transport destinat transportului de animale, transportul respectiv având caracter comercial și fiind efectuat în scop
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
cu cele prevăzute în capitolul VII din anexă pentru animalele prevăzute în capitolul respectiv. *JO L 370, 31.12.1985, p. 1." (4) Articolul 5 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 5 A. Statele membre se asigură că: (1) fiecare transportator: (a) a făcut obiectul: (i) unei înregistrări, astfel încât autoritatea competentă să îl poată identifica imediat în cazul nerespectării cerințelor prezentei directive; (ii) unei autorizări valabile pentru toate transporturile de animale vertebrate efectuate pe unul dintre teritoriile prevăzute în anexa I
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
țară terță, de către autoritatea competentă a unui stat membru al Uniunii Europene, cu condiția existenței unui angajament scris al responsabilului întreprinderii de transport privind respectarea cerințelor în materie de legislație veterinară comunitară în vigoare. Angajamentul respectiv precizează în special următoarele: - transportatorul prevăzut la punctul 2 a luat toate măsurile necesare pentru a se conforma exigențelor prezentei directive până la punctul de destinație și, în special în cazul exportului către țările terțe, până la punctul de destinație așa cum este definit în legislația comunitară pertinentă
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
transportul animalelor prevăzute în prezenta directivă mijloace de transport care asigură respectarea cerințelor comunitare în ceea ce privește bunăstarea animală în timpul transportului, în special a cerințelor prevăzute în anexă și a cerințelor care urmează să fie stabilite în conformitate cu articolul 13 alineatul (1); (2) transportatorul: (a) încredințează transportul animalelor vii unui personal care posedă aptitudinile, capacitatea profesională și cunoștințele necesare prevăzute la punctul (1) litera a); (b) stabilește, pentru animalele prevăzute în articolul 1 alineatul (1) litera (a) destinate fie schimbului între statele membre, fie
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
aplică în special în ceea ce privește organizarea și acțiunile întreprinse în urma controalelor. (2) Importul, tranzitul și transportul, pe teritoriul comunitar sau traversând teritoriul comunitar, de animale vii prevăzute în prezenta directivă și care provin din țări terțe nu sunt autorizate decât dacă transportatorul: - se angajează, în scris, să respecte cerințele prezentei directive, în special cerințele prevăzute în articolul 5 și că a luat măsurile necesare pentru a se conforma acestor cerințe, - prezintă un plan de drum întocmit în conformitate cu articolul 5. (3) De asemenea
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
grave sau repetate, cu condiția epuizării tuturor posibilităților oferite de asistența reciprocă și după ce părțile implicate și Comisia au intrat în contact, statul membru în care s-au constatat infracțiunile poate interzice temporar transportul de animale pe teritoriul său către transportatorul în cauză. (5) Prezentul articol nu afectează dispozițiile naționale aplicabile în materie de sancțiuni penale. *JO L 351, 2.12.1989, p. 34." (13) În anexă, la capitolul I partea A punctul (2) litera b) se inserează următorul text: "Este
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
durată de transport de cel mult 8 ore care nu poate fi prelungită pentru transporturile de animale destinate sacrificării efectuate exclusiv între un punct de pornire și un punct de destinație situate pe teritoriul lor. CAPITOLUL VIII PLANUL DE DRUM TRANSPORTATOR TIPUL DE MIJLOC DE TRANSPORT (NUME, ADRESĂ, SEDIU SOCIAL) SEMNĂTURA TRANSPORTATORULUI NR. DE ÎNMATRICULARE SAU DE IDENTIFICARE 1 1 SPECIA ANIMALĂ: ITINERAR: NUMĂRUL DURATA PRECONIZATĂ A CĂLĂTORIEI: LOCUL DE PLECARE: LOCUL ȘI ȚARA DE DESTINAȚIE: 1 1 NUMĂRUL (NUMERELE) CERTIFICATULUI
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
fi prelungită pentru transporturile de animale destinate sacrificării efectuate exclusiv între un punct de pornire și un punct de destinație situate pe teritoriul lor. CAPITOLUL VIII PLANUL DE DRUM TRANSPORTATOR TIPUL DE MIJLOC DE TRANSPORT (NUME, ADRESĂ, SEDIU SOCIAL) SEMNĂTURA TRANSPORTATORULUI NR. DE ÎNMATRICULARE SAU DE IDENTIFICARE 1 1 SPECIA ANIMALĂ: ITINERAR: NUMĂRUL DURATA PRECONIZATĂ A CĂLĂTORIEI: LOCUL DE PLECARE: LOCUL ȘI ȚARA DE DESTINAȚIE: 1 1 NUMĂRUL (NUMERELE) CERTIFICATULUI ( CERTIFICATELOR) DE SĂNĂTATE ANIMALĂ SAU AL(E) DOCUMENTULUI DE ÎNSOȚIRE ȘTAMPILA
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
2 2 4 DATA ȘI ORA PLECĂRII: NUMELE PERSOANEI RESPONSABILE PENTRU TRANSPORT ÎN TIMPUL CĂLĂTORIEI PUNCTELE DE OPRIRE SAU DE TRANSFER: 3 LOCUL ȘI ADRESA DATA ȘI ORA DURATA OPRIRII MOTIVUL a) b) c) d) e) f) 1 Se completează de către transportator înaintea călătoriei. Data și ora sosirii 2 Se completează de către medicul veterinar responsabil. 3 Se completează de către transportator în timpul călătoriei. Semnătura persoanei responsabile pentru transport în timpul călătoriei." 4 Se completează de către autoritatea competentă de la punctul de ieșire sau de la punctul
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
DE TRANSFER: 3 LOCUL ȘI ADRESA DATA ȘI ORA DURATA OPRIRII MOTIVUL a) b) c) d) e) f) 1 Se completează de către transportator înaintea călătoriei. Data și ora sosirii 2 Se completează de către medicul veterinar responsabil. 3 Se completează de către transportator în timpul călătoriei. Semnătura persoanei responsabile pentru transport în timpul călătoriei." 4 Se completează de către autoritatea competentă de la punctul de ieșire sau de la punctul de control la frontieră agreat 1 JO C 250, 14.9.1993, p. 12. 2 JO C 20
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
NAVELOR (ICST-COM) Tip Categorii de nave incluse 10 Marfă lichidă în vrac Tanc petrolier Tanc chimic Tanc pentru gaze lichefiate Barjă-tanc petrolier Alt tip de tanc 20 Marfă solidă în vrac Petrolier/vrachier Vrachier 31 Container Container plin 32 Specializat Transportator de barje Transportator de produse chimice Combustibil radioactiv Transportator de animale vii Transportator de vehicule Alt tip specializat 33 Transport general, nespecializat Frigorific Ro-ro pasageri Ro-ro containere Alte mărfuri ro-ro Combinație transportator mărfuri generale/pasageri Combinație transportator mărfuri generale/container
jrc2756as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87911_a_88698]