22,962 matches
-
din port în diferite direcții ale țării. Viorel, rezolvând repede cu actele necesare la D.A., a luat dispoziția de încărcare, a revenit grăbit la mașină și au plecat spre depozitele de îngrășăminte din zona Oborului, I-a lăsat dispoziția de încărcare lui nea Cârâc, i-a spus că are ceva probleme personale de rezolvat prin oraș și au fixat ora și locul de întâlnire. Cum a coborât din molotov, pe aici ți-e drumul: direct la Agenție, s-o întâlnească pe
CAT DE MULT TE IUBESC..., ROMAN; CAP. I TENTATIA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1126 din 30 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/360330_a_361659]
-
fiu foarte atent la dispozițiile pe care urma să le dau fiindcă îmi puteau dăuna. Am avut ocazia să fiu martorul mai multor încercări de a mă face de rușine ca meseriaș. Un deservent al utilajului LK, un utilaj de încărcare frontal raporta mereu că utilajul nu funcționează normal. Am solicitat inspecția tehnică a subinginerului Gicu FLOCA care a acceptat ca să se aducă o anumită piesă care se presupunea a fi defectă. Astfel că deserventul a fost trimis să aducă piesa
1987 CARIERA DE BANATITE VALEA MARE SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 648 din 09 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359868_a_361197]
-
și Piatra Buhii. Stânca se găsea lângă ecartamentul căii ferate industriale ... Erau condiții foarte bune de producere a pietrei sparte (macadam, savură) pentru drumurile nemodernizate ale vremii. S-a organizat un circuit de producere a pietrei prin împușcare din masiv, încărcare mecanizată în concasoare și de aici direct în vagonete. Când să se treacă efectiv la treabă, a sosit în zonă conducătorul de partid Emil Bodnăraș care a stopat distrugerea monumentului naturii - Piatra Buhii. Așa se face că acest dar al
ÎNTRE MIT ŞI REALITATE de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 735 din 04 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/345186_a_346515]
-
pentru derularea în bune condiții a relațiilor contractuale. ... (2) Activitatea de aprovizionare, manipulare și depozitare a bunurilor, cu următoarele atribuții specifice: a) emiterea și înaintarea comenzilor către furnizori și către gestionari (magazineri/farmaciști) pentru urmărirea primirii materialelor aferente în gestiune; ... b) încărcarea, descărcarea și manipularea bunurilor din și în depozite și mijloace de transport; ... c) manipularea și așezarea produselor în spațiile special destinate, în funcție de sortimente și termenul de valabilitate, manual, cu ajutorul lizei sau folosind alte dispozitive și echipamente din
REGULAMENT din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291353]
-
privind fiecare ajutor acordat în cadrul schemei, în termen de șase luni de la data acordării acestuia. ... Articolul 31 (1) În vederea verificării ex ante a eligibilității potențialilor beneficiari ai măsurilor de ajutor, furnizorul de ajutor de stat are obligația încărcării schemei în Registrul general al ajutoarelor de stat acordate în România - RegAS, în termen de 10 zile lucrătoare de la data intrării în vigoare a acesteia. (2) Informațiile referitoare la actele de acordare a finanțării, actele de acordare a ajutoarelor
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292142]
-
proiectării zonei active a reactorului, a combustibilului nuclear și a mecanismelor de reactivitate, precum și la baza limitelor și condițiilor tehnice de operare pentru zona activă, inclusiv a procedurilor pentru aducerea reactorului în stare critică, a programului și procedurilor pentru încărcarea reactorului cu combustibil nuclear, a procedurilor pentru aducerea reactorului în starea de oprire garantată și a procedurilor pentru descărcarea combustibilului nuclear din zona activă a reactorului; ... b) analizele termohidraulice care stau la baza proiectării sistemelor care asigură răcirea zonei active
NORME din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292441]
-
de parc industrial instituit potrivit prezentului ordin este municipiul Călărași, județul Călărași. (2) Furnizorul ajutorului de stat/de minimis acordat în temeiul titlului de parc industrial instituit potrivit prezentului ordin are obligația respectării prevederilor referitoare la monitorizarea ajutoarelor de stat și încărcarea datelor și informațiilor relevante în Registrul ajutoarelor de stat din România, conform prevederilor art. 25, 29, 42 și 44 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 77/2014 privind procedurile naționale în domeniul ajutorului de stat, precum și pentru modificarea și
ORDIN nr. 4.299 din 13 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292808]
-
întocmirii Raportului de control permanent. Conform prevederilor pct. 20 alin. (1) lit. a) pct. (i) din anexa la Norma A.S.F. nr. 9/2020, acestea trebuiau depuse în termen de 120 de zile de la încheierea exercițiului financiar, în format electronic, prin încărcarea datelor în formularele de raportare din aplicația ASF - EWS. Compania de brokeraj a desfășurat activitate de distribuție doar în primul trimestru al anului 2023, fapt confirmat și de Adresa nr. SA-DG 1729.2 din 26.02.2024. La constatarea de mai sus, Compania
DECIZIE nr. 17 din 15 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294026]
-
Adresa nr. SA-DG 1729.2 din 26.02.2024. La constatarea de mai sus, Compania de brokeraj nu a formulat obiecții. Se menține constatarea din Raportul de control permanent potrivit căreia Compania de brokeraj nu a depus la A.S.F. în format electronic, prin încărcarea datelor în formularele de raportare din aplicația ASF - EWS, raportarea privind situațiile financiare aferente anului 2023, fiind astfel încălcate prevederile art. 2 alin. (1) din Norma A.S.F. nr. 9/2020, coroborate cu prevederile art. 26 alin. (8) lit. a) din Norma
DECIZIE nr. 17 din 15 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294026]
-
certificatului de navigabilitate pentru export se depune online, pe aplicația gestionată de AACR. (2) Cererea trebuie să fie însoțită de următoarele documente: a) declarația de conformitate (în cazul aeronavelor noi); ... b) raportul de cântărire și centraj al aeronavei, schema de încărcare; ... c) manualul de întreținere a aeronavei, când un astfel de document este precizat în lista cerințelor de navigabilitate aplicabile (în cazul aeronavelor noi); ... d) manualul de zbor, când acest document este precizat în lista cerințelor de navigabilitate aplicabile aeronavei respective
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AZAC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293869]
-
care, după perioada de trei ani, nu candidează pentru obținerea unui nou certificat pierd titlul „Școala Europeană“ conferit de certificat. Capitolul IV Înscrierea în competiție Articolul 10 (1) Înscrierea unităților de învățământ preuniversitar la concursul „Școala Europeană“ se face prin încărcarea documentelor din dosarul de candidatură, în format electronic pdf, într-un spațiu de stocare dedicat concursului „Școala Europeană“ și anunțat de Ministerul Educației și Cercetării la lansarea fiecărei ediții a concursului. Dosarul de candidatură al unei unități de învățământ care
METODOLOGIE din 13 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294988]
-
lansarea fiecărei ediții a concursului. Înainte de a fi încărcate, asigurați-vă că documentele au fost vizate ca fiind conforme cu originalul de către conducerea unității de învățământ/semnate electronic. Verificați dacă aceste documente sunt complete și pot fi vizualizate după încărcarea lor în spațiul de stocare dedicat concursului. Data-limită: ................... 1. Date despre instituția de învățământ Denumirea instituției școlare Adresa Nr. de telefon/fax E-mail Website Numele directorului Date de contact (telefon și e-mail) ... 2. Descrieți, pe scurt, cele mai importante
METODOLOGIE din 13 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294988]
-
și completările ulterioare, precum și al Ordinului președintelui Consiliului Concurenței nr. 437/2016 pentru punerea în aplicare a Regulamentului privind Registrul ajutoarelor de stat, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 25 Furnizorul/Administratorul schemei are obligația de a respecta anumite termene privind încărcarea datelor și informațiilor în registrul ajutoarelor de stat și de minimis, după cum urmează: a) măsurile de ajutor se încarcă în termen de 10 zile lucrătoare de la data intrării acestora în vigoare, respectiv de la data modificării lor; ... b
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 21 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294972]
-
furnizorul/administratorul ajutorului, și este considerată justificată doar în cazul în care numărul actelor de finanțare, al actelor de acordare a ajutoarelor sau al plăților efectuate în contul acestora din urmă este foarte mare, într-o perioadă restrânsă de timp, iar încărcarea acestora devine imposibilă, din punct de vedere tehnic, în termenul prevăzut la art. 25 lit. b) și c) . Articolul 27 (1) Modificările actelor normative care implementează ajutoare de minimis, care pot afecta evaluarea compatibilității măsurii de ajutor, prin referire la
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 21 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294972]
-
primară definită ca locul poziționat geografic, raportat în sistemul informațional integrat pentru păduri, unde se încheie exploatarea lemnului și se asigură îndeplinirea condițiilor necesare prevăzute de normele reglementate la art. 20 alin. (1) . (3) Măsurarea lemnului/materialelor lemnoase se face la încărcarea în vederea transportului, potrivit hotărârii prevăzute la art. 20 alin. (1) . (4) Evaluarea cantitativă a materialelor lemnoase se face prin metodele incluse în normele prevăzute la art. 20 alin. (1) și prin alte metode cu utilizarea tehnologiilor moderne, aprobate de
CODUL SILVIC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293218]
-
izolată față de surse de polen străin și care este condusă astfel încât să producă în mod frecvent recolte abundente de semințe, ușor de recoltat Platforma primară Spațiu amenajat în mod special pentru a permite executarea lucrărilor de pregătire și încărcare a lemnului în mijloacele de transport. În mod obișnuit, platformele primare se amenajează lângă căi de transport cu caracter permanent. Platformele primare sunt părți integrante ale șantierului de exploatare a lemnului. Posibilitate Volumul de lemn care urmează a fi recoltat
CODUL SILVIC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293218]
-
și stabilesc prioritățile tehnice și financiare; ... – avizează, înaintea manifestării deficitelor de apă, planurile de restricții și de folosire a apelor în perioade deficitare, care sunt elaborate de A.B.A. din bazinul/spațiul hidrografic respectiv; ... – propun, dacă este necesar, normative cu valori-limită de încărcare mai severe decât cele prevăzute de reglementările specifice în vigoare, pentru evacuări de ape uzate, în vederea conformării cu obiectivele de calitate a apelor; ... – aprobă/avizează încadrarea în clase de calitate a corpurilor de apă din bazinul/spațiul hidrografic respectiv; ... – propun revizuirea
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
despre investițiile realizate de diferite instituții și contribuțiile acestora la reducerea riscului la inundații. În plus, ar fi bine să se includă în baza de date oportunitățile de finanțare existente/viitoare pentru managementul riscului la inundații. • Stabilirea de protocoale standard pentru încărcarea informațiilor într-un format consistent, rezumate în manuale de utilizare și seminarii de formare online asociate pentru tot personalul implicat. • Beneficii • Sunt necesare baze de date îmbunătățite pentru a sprijini cunoștințele instituționale și integrarea informațiilor între diversele sectoare de activitate
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
de depozitare disponibil la data solicitării operațiunii, din: • vagoane-cisternă; • autocisterne; • barje fluviale; • nave maritime; ... – primirea țițeiului pe conductele aparținând Societății CONPET - S.A. Ploiești în rezervor; ... – depozitarea produselor în rezervoarele prestatorului, omogenizarea și condiționarea; ... – amestecarea motorinei cu biodiesel în rezervoarele prestatorului; ... – încărcarea produselor din rezervoare în nave maritime/barje fluviale/tancuri de bunkeraj; ... – încărcarea produselor prin transbord direct din vagoane-cisternă în nave; ... – încărcarea produselor din rezervoare în vagoane-cisternă, autocisterne sau tancuri de bunkeraj; ... – primirea/livrarea prin in tank transfer a produselor depozitate în rezervoare, de
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
barje fluviale; • nave maritime; ... – primirea țițeiului pe conductele aparținând Societății CONPET - S.A. Ploiești în rezervor; ... – depozitarea produselor în rezervoarele prestatorului, omogenizarea și condiționarea; ... – amestecarea motorinei cu biodiesel în rezervoarele prestatorului; ... – încărcarea produselor din rezervoare în nave maritime/barje fluviale/tancuri de bunkeraj; ... – încărcarea produselor prin transbord direct din vagoane-cisternă în nave; ... – încărcarea produselor din rezervoare în vagoane-cisternă, autocisterne sau tancuri de bunkeraj; ... – primirea/livrarea prin in tank transfer a produselor depozitate în rezervoare, de la/către clienții beneficiarului, conform ordinelor de transfer ale beneficiarului; ... – predarea
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
Societății CONPET - S.A. Ploiești în rezervor; ... – depozitarea produselor în rezervoarele prestatorului, omogenizarea și condiționarea; ... – amestecarea motorinei cu biodiesel în rezervoarele prestatorului; ... – încărcarea produselor din rezervoare în nave maritime/barje fluviale/tancuri de bunkeraj; ... – încărcarea produselor prin transbord direct din vagoane-cisternă în nave; ... – încărcarea produselor din rezervoare în vagoane-cisternă, autocisterne sau tancuri de bunkeraj; ... – primirea/livrarea prin in tank transfer a produselor depozitate în rezervoare, de la/către clienții beneficiarului, conform ordinelor de transfer ale beneficiarului; ... – predarea țițeiului depozitat în rezervoare la Societatea CONPET - S.A. Ploiești
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
CRM comanda de descărcare/încărcare navetă (vagoane-cisternă), comandă care va conține următoarele date și va fi transmisă înainte de plecarea trenului spre Constanța: – denumirea mărfii; ... – cantitatea/calitatea produselor; ... – data plecării de la expeditor și data sosirii la Constanța; ... – destinația mărfii (depozitare sau încărcare prin transbord direct); ... – statutul vamal sau fiscal al mărfii; ... – numele operatorului de transport feroviar (denumit în continuare OTF); ... – numărul comenzii (cronologic)/data operării; ... – vânzătorul (numele, adresa); ... – cumpărătorul; ... – stația de expediere (numele, adresa); ... – expeditorul (numele, adresa); ... – stația de destinație (denumirea/codul SIRUES); ... – transportatorul/intervenientul
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
avize, taxe, acte administrative, fișă tehnică de securitate), delegat client (inspector independent); ... – alte acte necesare transportului. ... Beneficiarul va expedia produsele în trenuri complete cu respectarea următoarelor cerințe: – trenurile cu destinația OIL TERMINAL vor fi limitate din cauza capacității frontului de încărcare, formate în compunere cu maximum 40 de vagoane fizice; ... – vagoanele-cisternă trebuie să fie conforme cu marfa ce se încarcă, apte din punct de vedere fizic și comercial; ... – pentru produsele care necesită încălzire, cisternele vor fi echipate cu serpentină de încălzire
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase - RID, precum și dispozițiilor legale aplicabile. În calitate de proprietar, beneficiarul are următoarele obligații: – să respecte prevederile cuprinse în anexa 1 RID - Regulament de transport al mărfurilor periculoase; ... – să respecte normele tehnice de încărcare a mijlocului de transport prevăzute în anexa nr. 1 NUT; ... – să se asigure că mărfurile periculoase sunt clasificate și autorizate conform RID; ... – să furnizeze prestatorului date de identificare ale produsului și pericolului; ... – vagoanele utilizate trebuie să fie autorizate, să dețină
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
pentru vagoanele cu durata de viață depășită) al Autorității Feroviare Române - AFER, proces-verbal de verificare ISCIR în termen de valabilitate. ... Beneficiarul va purta integral răspunderea pentru starea tehnică și integritatea vagoanelor încărcate de acesta sau puse la dispoziția prestatorului pentru încărcare; – să respecte dispozițiile speciale privind construcția, echipamentul, reviziile, întreținerea, marcajul vagoanelor; ... – să pună din timp la dispoziția prestatorului marcajele, etichetele și sigiliile pentru mărfurile periculoase încărcate în numele beneficiarului. ... Prestatorul este îndreptățit să refuze operarea vagoanelor: – care au scadența reviziei
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]